JPH041448A - ノッキング検出方法及び同装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は内燃機関等のノッキングを検出するノッキング
検出方法及び同装置に関する。

従来の技術 従来、内燃機関等のノッキングを検出する手法としては
、ノックセンサからの感知信号のレベルとしきい値レベ
ルとを比較し、一定のクランク角範囲において前記感知
信号のレベルが前記しきい値レベルを越えた時をカウン
トし、そのカウント値が基準値を越えたとき、これをノ
ッキングとして検出する、というものがある。

第３図は、この種の従来のノッキング検出装置のブロッ
ク図である。

この図において、ｌはノックセンサであり、このノック
センサｌは、エンジンブロック等に取付けられ、エンジ
ンの振動を電気信号に変換するものである。第４図（イ
）における符号ａはその出力の一例を示している。

２はディストリビュータのピックアップコイル、３は波
形整形回路、４はノイズゲート信号発生回路である。

ピックアップコイル２はエンジンの各気筒の特定のクラ
ンク角に対応した信号を出力するもので、該出力は波形
整形回路３により波形が整形されて第４図（ハ）に符号
ｄで示すパルス状の信号とされる。尚、同図中、符号ｔ
はエンジンの点火タイミングである。ノイズゲート信号
発生回路４は、この波形整形回路３の出力が表す点火タ
イミング間のｌ’１期を基にノッキングの発生しにくい
期間だけ”Ｈ”になる第４図（ニ）に示すようなノイズ
ゲート信号を生成し発生ずる。

５はノイズゲート回路、６は整流・平滑回路、７はアン
プ・オフセント回路であり、これらにより、ノックセン
サ１からの感知信号との比較対象となる第４図（イ）に
符号すで示すしきい値信号が生成される。

ノイズゲート回路５は、上記ノイズゲート信号が“Ｈ″
である期間だけノックセンサｌの感知信号を通過させる
ことにより、ノックセンサ１からの感知信号の中からノ
イズレベルの信号のみを抽出しようというものである。

整流・平滑回路６はノイズゲート回路５の出力を整流・
平滑化し、アンプ・オフセット回路７は整流・平滑回路
６の出力を適当な値に増幅するもので、このアンプ・オ
フセット回路７の出力が上記しきい値信号となる。

８は比較回路であり、この比較回路８は、ノックセンサ
１からの感知信号のレベルとアンプ・オフセット回路７
からのしきい値信号のレベルとを比較し、感知信号がし
きい値信号のレベルを越えるごとにパルスを発生ずるよ
うになっている。

９はノックゲート信号発生回路であり、このノックゲー
ト信号発生回路９はノイズゲート信号の表すオフセント
した点火周期を基準にノッキングの発生する可能性のあ
る期間（以下、ノックゲートという６）だけ“Ｈ”にな
る第４図（ネ）に示すようなノイズゲート信号を発生ず
るものである。

１０はノックゲート回路、１１はカウンタである。

ノックゲート回路１０はノックゲート信号が°“Ｈ″で
ある期間だけ比較回路８の出力を通過させるものである
。カウンタ１１はノックゲート回路１０を通過したパル
スをカウントし、そのカウント値が予め設定された基準
値に達すると“Ｈ”を出力する。

この“Ｈ″がノッキング発生を表すノッキング検出信号
となるものである。このカウンタ１１のカウント内容は
各ノックゲート経過ごとに初期化されるようになってい
る。

１２はプリセット回路であり、このプリセット回路１２
は上記基準値を設定するための基準値信号をカウンタｌ
】に与えるものである。

次に、動作を説明する。

先ず、ノッキングが発生していないとすると、ノックセ
ンサ１からの感知信号のレベルがしきい（直レベルを越
えないか、あるいは、）、７クゲート以外の期間にしき
い値レベルを越えて第４図（ロ）で実線により示すよう
にパルスが発生することとなるが、ノックゲート回路１
０からはパルスが出力されないため、カウンタ１１はカ
ウントせず、よって、このカウンタ１１の出力は”Ｈ２
とはならずＬ１のままとなる。よって、ノッキングが発
生しない期間の振動はそのレベルがノッキングに相当す
るものであっても、それと誤って判断しないようにして
いる。

次に、ノッキングが発生したとすると、ノックセンサｌ
からの感知信号がノンクゲート内にしきい値レベルを越
えるため、第４図（Ｉ＋）で破線により示すように比較
回路８からパルスが発生することとなる。ここで、カウ
ンタ１１に設定されている基準値としてのカウント値が
３”であるとする。

Ｉ初に２発続いてパルスが出るがこれではカウンタ１１
の出力は′Ｈ″にならない。そして、次に３発続いてパ
ルスが出るが、これによりカウンタ１１のカウント値は
基準値に達するため、その出力はＨ”となる。よって、
ノッキングが発生する期間内にノッキングに相当するレ
ベルの振動があっても、すくに止むような振動はノ・７
キングとじて判断せず、無視するようになっている。

このように、従来の装置でも、ノ・７キングを極力誤判
断することなく検出することができるようになっている
。

発明が解決しようとする課題 しかしながら、上記従来の装置では、ノックゲートがエ
ンジン回転数により変化する、つまりエンジンの回転が
高速であるほどノックゲートが短くなり、逆にエンジン
の回転が低速であるほどノックゲートが長くなることに
起因して、前者の場合にはノッキングと判断されてしか
るべきパルスの連続的発生があったにもかかわらずノッ
キングと判断されない状態が続くことになり、後者の場
合には反対にノッキングと判断されなくても良いような
間隔でパルスが発生してもノッキングと判断されてしま
うこととなり、これらの点から充分なる信転性があると
は言い難かった。

本発明は、このような従来の課題を解決するものであり
、検出動作の信頼性向上化を図ったノッキング検出方法
及び同装置を提供することを目的としている。

課題を解決するための手段 上記目的を達成するために請求項Ｊ記載の本発明に係る
検出方法及び請求項２記載の本発明に係る装置は、カウ
ンタに設定する基準値をエンジンの回転数増大に応じて
少なくかつこのエンジンの回転数減少に応じて多くなる
ように変化させることを特徴としている。

作用 したがって、本発明によれば、パルスの発生間隔がエン
ジンの回転数に影響されずに確実に捕捉され、ノッキン
グを正確に検出することができるようになる。

実施例 以下に、本発明の実施例にフい°Ｃ図面を参照しつつ説
明する。

第１図は本発明の一実施例に係るノッキング検出装置の
ブロック図である。尚、この図に示す装置は第３図に示
す装置の構成要素と同−或いはそれに相当する構成要素
を有しているため、ごこでは、その同−或いは相当する
構成要素には第３図と同一符号を付してその説明を省略
し、ことなる部分についてのみ説明することとする。

第１図において、１３は回転数検出器、１４はプリセッ
ト回路である。

回転数検出器１３にはノックゲート信号発生回路９から
のノックゲート信号が入力されており、この回転数検出
器１３は、このノックゲート信号の立ち上がり又は立ち
下がりのタイミングを監視してエンジンの回転数を検出
し、その回転数を表す回転数検出信号を出力するもので
ある。尚、この回転数検出器１３はノックゲート信号に
基づいてエンジンの回転数を検出しているが、波形整形
回路３の出力やノイズゲート信号発生回路４からのノイ
ズゲート信号を用いてその検出動作を行わせるようにし
ても良い。

プリセット回路１４には、この回転数検出器１３からの
回転数検出信号が入力され、このプリセット回路Ｉ４は
、この回転数検出信号の表すエンジンの回転数に応じて
力うンタ１１に設定すべき基準値を変化させる基準値信
号をそのカウンタ１１に与えるものである。すなわち、
このプリセット回路１４は、エンジンの回転数が高いほ
ど基準値が少なくなり、逆にエンジンの回転数が低いほ
ど基準値が多くなるようにする機能を有し、その変化の
割合はエンジンの回転数が変わり、ノックゲートが変化
しても、このノックゲートを比較回路８からの発生パル
ス数で割れば同じ値になるように、基準値としてのパル
ス数をエンジン回転数に反比例させて決定する。

次に上記実施例の動作について第２図をも参照しつつ説
明する。

先ず、第２図（イ）に示すようなノッキングに相当する
ピンチで比較回路８からパルスが出力されているとする
。そして、基準値が第３図に示す従来装置の如く３”で
固定されていたとすると、エンジン回転数が第２図（０
）で示すノイズゲートでわかるように現在の速度が維持
されたりした場合、いつまで経ってもノッキングが検出
されないこととなる３Ｕ２かし、本実施例の装置により
、今、基！１！値が°“２”設定されているとする。す
ると、タイミングｔ１においてカウンタ１１の出力が“
Ｈｌとなってノッキングが検出されることとなる。

次に、点火ノイズ等が原因となる第２図（ハ）に示すよ
うなノッキングには相当しないピンチで比較回路８から
パルスが出力されていたとする。そして、同様に、基準
値が第３図に示す従来装置の如く′３”で固定されてい
たとすると、第２図（＝）で示すようなノックゲートの
エンジン回転数ではタイミングｔ２においてノッキング
として検出されてしまうこととなる。が、本実施例の装
置により、基準値が“４″に設定されていたとすると、
従来装置の如く誤ってノッキングと検出されることなく
、パルスは無視される。

このように、本実施例の装置によれば、回転数検出器１
３によりエンジンの回転数を検出し、プリセット回路１
４によりその検出した回転数に応じてカウンタ１１の基
準値を変化させるようにしたので、ノッキングを正確に
検出することができる。

発明の詳細 な説明したように本発明によれば、カウンタに設定する
基準値をエンジンの回転数増大に応じて少なくかつこの
エンジンの回転数減少に応じて多くなるように変化させ
るので、パルスの発生間隔がエンジンの回転数に影響さ
れずに確実に捕捉され、ノッキングを正確に検出するこ
とができることとなり、検出動作の信転性が向上すると
いう効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例に係るノッキング検出装置の
ブロック図、第２図はその動作説明用タイムチャート、
第３図は従来のノッキング検出装置のブロック図、第４
図はその動作説明用タイムチャートである。 １−・・・・・ノックセンサ、５・・・・・・ノイズゲ
ート回路、８・・・・・・比較回路、１０・・・・・・
ノイズゲート回路、１１・・・・・・カウンタ、１３・
・・・・・回転数検出器、１４・・・・・・プリセット
回路。 代理人の氏名　弁理士　粟野重孝　はか１名第３図 ／ ／′ （へ）

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）ノックセンサからの感知信号のレベルとしきい値
   レベルとを比較し、一定のクランク角範囲において前記
   感知信号のレベルが前記しきい値レベルを越えた時をカ
   ウントし、そのカウント値がエンジンの回転数の増大に
   応じて少なくかつこのエンジンの回転数の減少に応じて
   多くなるように設定される基準値を越えたとき、これを
   ノッキングとして検出するノッキング検出方法。
2. （２）ノックセンサからの感知信号のレベルとしきい値
   レベルとを比較し、前記感知信号のレベルが前記しきい
   値レベルを越えたとき、パルスを発生する比較回路と、
   一定のクランク角範囲において前記比較回路からのパル
   スをカウントし、そのカウント値が基準値を越えたとき
   、ノッキング発生を表すノッキング検出信号を発生する
   カウンタと、前記エンジンの回転数増大に応じて少なく
   かつこのエンジンの回転数減少に応じて多くなるように
   前記基準値を設定する基準値信号を前記カウンタに与え
   るプリセット回路と、を備えたノッキング検出装置。