JPH04138000A - 車載用音響装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、自動車等に搭載される車載用音響装置に関す
るものである。

従来の技術 第３図は従来の車載用音響装置の一例を示すブロック図
である。第３図において、３１はＦＭチューナ一部、３
２はＡＭチューナ一部、３３はテープレコーダ一部、３
４はＣＤ（コンパクトディスク）部である。３５は入力
切換部であり、上記ＦＭチューナ一部３１、ＡＭチュー
ナ一部３２、テープレコーダ一部３３、ＣＤ部３４らの
各入力ソースから出力されたアナログ信号が入力し、制
御部４０からの信号によって入力ソースを切換え、選択
する。入力切換部３５で選択されたアナログ信号はトー
ンコントロール部３６、ボリューム調整部３７、フェー
ダ一部３８から構成されるオーディオコントロール部４
３に入力される。ここでキー人力部４２で操作されたキ
ーをキー人力制御部４１で判別し、制御部４０に動作指
令を行い、トーンコントロール部３６、ポリ。

−ム調整部３７、フェーダ一部３８に動作信号を出力し
、上記アナログ信号に音響処理を行う。音響処理をなさ
れたアナログ信号はプリアンプ３９に入力され、出力端
子４５に接続されたグラフィッ°クイコライザ、残響付
加機能、トーンコントロール機能、ポリニームコントロ
ールｍ能を備えたディジタル音響処理装置（特願平２−
１４３１５２号参照、以下、ＤＳＰと略称する）、パワ
ーアンプ等の外部オーディオコントロール機器へと出力
される。４４は選択された入力ソースの情報その他装置
の動作状況等を表示する表示部である。

発明が解決しようとする課題 しかしながら、上記従来の車載用音響装置でハ、トーン
コントロール部、ボリューム調整部、フェーダ一部らか
らなるオーディオコントロール部が電子ポリニーム等の
半導体素子、オペアンプ、ＣＲ素子等で構成されている
ため、歪率特性、過渡特性、雑音レベルなどの音質が多
少ながら悪化する。さらに上記ＤＳＰなどを接続した場
合、アナログ信号が最終的に出力されるまでにこれらオ
ーディオコントロール部が２段階存在することとなり、
音質の劣化はますます際立つこととなり、入力ソース本
来の音質に近い音を再現することが難しいという問題が
あった。

本発明はこのような従来の問題を解決するものであり、
入力ソース本来の音質に近い音を再現することができる
優れた車載用音響装置を提供することを目的とするもの
である。

課題を解決するための手段 本発明は上記の目的を達成するために、複数の入力ソー
スを選択する入力切換部と、上記入力ソースからの音響
信号に音響処理を加えるオーディオコントロール部と、
上記音響信号を増幅するプリアンプと、上記入力切換部
により選択された上記入力ソースからの音響信号を上記
オーディオコントロール部を介して出力する場合、直接
出力する場合のいずれか一方に切り換える出力切換部と
、上記プリアンプの出力側に接続した外部音響機器から
出力される動作可能状態を示す信号を検知し、入力ソー
スからの音響信号を直接プリアンプに送出するように上
記出力切換手段を切り換える制御部とを備えたものであ
る。

作用 したがって本発明によれば、外部音響機器から出力され
る動作可能状態を示す信号を検知して、入力ソースから
の音響信号がオーディオコントロール部を通過しないで
直接プリアンプに出力されるように出力切換手段を切り
換えるという作用を有する。

実施例 第１図は本発明の一実施例の構成を示すブロック図、第
２図は本実施例の要部の構成を示すブロック図である。

本実施例において従来例と同一なものには同一の番号を
付しである。第１図、第２図において、１は出力切換部
であり、入力側および出力側の切換スイッチ６．７より
構成され、制御部２の出力切換制御手段４がらの切換信
号により、入力切換部３５から出力されたアナログ信号
を 入力切換部３５→切換スイッチ６→ 切換スイッチ７→プリアンプ３９ の経路（以下、これをダイレクト出力経路と称する）を
通過させてプリアンプ３９へ出力する。２は制御部であ
り、車載用音響機器全体の制御を行うとともに、ＤＳＰ
検知端子３にＤＳＰより後述するＨＩ（ハイ）レベルの
信号が入力されたことを検知手段５で検知したとき、出
力切換制御手段４から出力切換部１へ切換信号を出力す
る。３はＤＳＰ検知端子であり、外部オーディオコント
ロール機器として接続されるＤＳＰに電源が投入されて
動作可能な状態になったときに出力するＨＩレベルの信
号が入力される。４は検知手段であり、ＤＳＰに電源が
投入されて動作可能な状態になったときに出力され、Ｄ
ＳＰ検知端子３に入力されたＨＩレベルの信号を検知し
、出力切換制御手段５に切換信号を送出する。５は出力
切換制御手段であり、検知手段４より信号が送出される
と、出力切換部１の切換スイッチ６．７を上記ダイレク
ト出力経路となるように切換える。

次に上記実施例の動作について説明する。通常の状態で
は、入力切換部３５によって選択された入力ソースから
のアナログ信号は 入力切換部３５−切換スイッチ６→ オーディオコントロール部４３→ 切換スイッチ７→プリアンプ３９ の経路を通過するように出力切換部１の切換スイッチ６
．７が設定されている。ここで外部オーディオコントロ
ール機器としてＤＳＰを出力端子４５に接続し、かつＤ
ＳＰに電源が投入されて動作可能な状態になったときに
ＨＩレベルの信号を出力するＤＳＰの端子（図示せず）
をＤＳＰ検知端子３に接続して、ＤＳＰに電源を投入す
ると、ＤＳＰから出力されたＨｌレベルの信号がＤＳＰ
検知端子３を介して検知手段４に入力される。Ｈ■レベ
ルの信号を検知すると、検知手段４より信号が出力切換
制御手段５に送出される。このとき出力切換制御手段５
によってアナログ信号の経路が上記ダイレクト出力経路
となるように切換スイッチ６．７を切換える。

このように上記実施例によれば、外部音響機器としてＤ
ＳＰを接続したときには、外部音響機器から出力される
動作可能状態を示す信号を検知して、入力ソースからの
音響信号がオーディオコントロール部４３を通過しない
で直接プリアンプに出力されるように出力切換手段５を
切り換えて、アナログ信号が上記ダイレクト出力経路を
通過するようにしているので、オーディオコントロール
部４３を通過しないことで音質の劣化を防ぎ、入力ソー
ス本来の音質に近い音を再現できるという効果を有する
。

なお、本実施例においては、外部音響機器としてＤＳＰ
を接続した場合について述べているが、この外部音響機
器についてはグラフィックイコライザ等地の機器であっ
ても同様である。

発明の効果 本発明は上記実施例からも明らかなように、外部オーデ
ィオコントロール機器としてＤＳＰを接続し、ＤＳＰよ
り出力されるＨｌレベルの信号を検知手段によって検知
して、入力ソースからのアナログ信号を通常のオーディ
オコントロール部を通過させないことにより、音質の劣
化 カソース本来の音質に近い音を再現で 効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の構成を示すブロック図、第
２図は本実施例の要部の構成を示すブロック図、第３図
は従来の車載用音響機器の構成の一例を示すブロック図
である。 １・・・・・・出力切換部、２・・・・・・制御部、３
・・・・・・ＤＳＰ検知端子、４・・・・・・検知手段
、５・・・・・・出力切換制御手段、６．７・・・・・
・切換スイッチ、３１・・・・・・ＦＭチューナ一部、
３２・・・・・・ＡＭチニーナ一部、３３・・・・・・
テープレコーダ一部、３４・・・・・・ＣＤ部、３５・
・・・・・入力切換部、３６・・・・・・トーンコント
ロール部、３７・・・・・・ボリューム調整部、　３８
・・・・・・フェーダ一部、３９・・・・・・プリアン
プ、４１・・・・・・キー人力制御部、４２・・・・・
・キー人力部、４３・・・・・・オーディオコントロー
ル部、４４・・・・・・表示部、４５・・・・・・出力
端子。 代理人の氏名　弁理士　小蝦治　明　ほか２名＋ａｐ 瞥　　ヤ １５Ｊｉｌｔべ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 複数の入力ソースを選択する入力切換部と、上記入力ソ
   ースからの音響信号に音響処理を加えるオーディオコン
   トロール部と、上記音響信号を増幅するプリアンプと、
   上記入力切換部により選択された上記入力ソースからの
   音響信号を上記オーディオコントロール部を介して出力
   するか、直接出力するかのいずれか一方に切り換える出
   力切換部と、上記プリアンプの出力側に接続した外部音
   響機器から出力される動作可能状態を示す信号を検知し
   、入力ソースからの音響信号を直接プリアンプに送出す
   るように上記出力切換部を切り換える制御部とを備えた
   車載用音響装置。