JPH04132021A - 光ディスク装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 技術分野 本発明は光ディスク装置に関し、特に記録トラック検索
動作時のトラック横断パルスを生成する回路に関するも
のである。

従来技術 光ディスク装置では、記録トラックの検索動作時にトラ
ック誤差信号を波形整形してトラ・ツク横断パルスを得
、このパルスを計数して目標横断トラック数と一致した
ときにトラック検索を停止し、位置決めするようになっ
ている。

このとき、トラック誤差信号であるトラック横断パルス
はトラック検索時の速度変化に応じてＤＣ〜数百ＫＨｚ
の範囲で変化すると共に、記録ディスクのプリフォーマ
ット部で振幅が乱されたり、孔明き媒体では、ブリフォ
ーマ・ソト部の他にデータ記録部においても振幅が乱さ
れるので、波形整形時にトラック横断パルスの欠落が発
生することがある。

このように従来の光ディスク装置では、プリフォーマッ
ト部あるいは孔明き媒体でのデータ記録部において、ト
ラック誤差信号が乱されるために、波形整形後トラック
横断パルスの欠落が発生してしまい、よってトラック検
索時の精度が低下すると共に、目標トラックとのずれ量
が多い程、トラックジャンプに要する時間が長くなり、
高速のトラック検索が困難になるという欠点がある。

発明の目的 本発明の目的は、トラック横断パルスの欠落を補間する
ことが可能な光ディスク装置を提供することである。

発明の構成 本発明による光ディスク装置は、記録トラック検索動作
時に光スポットが記録トラックを横断する際に生じるト
ラック誤差信号を波形整形してトラック横断パルスを発
生する手段と、このトラック横断パルスによりトラック
横断速度を検出する手段と、この速度に応じて発振周波
数が変化する発振手段とを含み、この発振出力によりト
ラック横断信号を生成して上位へ送出するようにしたこ
とを特徴とする。

実施例 次に、本発明の実施例について図面を参照して説明する
。

第１図は本発明の一実施例の回路ブロック図である。図
において、半導体レーザ１から出た光ビームはコリメー
トレンズ２、ビームスブリ、ツタ３、対物レンズ４を経
て光ディスク記録媒体６に照射される。媒体６からの反
射光は対物レンズ４を通過後ビームスプリッタ３て反射
され光検出器７に照射される。

光検出器７の出力は差動増幅器８により減算されトラッ
ク誤差信号となる。トラック誤差信号は波形整形回路９
によりトラック横断パルスに変換され３人力アンドゲー
ト１９に入力される。アンドゲート１９において論理積
演算が行われ、出力信号４１は２人カッアゲート２１に
より反転信号となり、ＦＦ　（フリップフロップ）１０
のリセット端子に入力されて、そのＱ出力が“１°とな
る。

ＦＦｌ０の百出力は可変スルーレート制限回路１２に入
力され、ここでＦ／Ｖ変換１３の出力である速度信号に
応じて信号の立上り傾斜が制限される。これは速度が速
くなるほど、信号の立上りが急峻になり、低速度になる
ほど信号の立上りが制限される。可変スルーレート制限
回路１２に人力された信号は立上り傾斜を制限された後
、電圧比較器１７に入力され、基準電圧と比較されて一
致したとき出力が“０”となる。

電圧比較器１７において一致が検出されると、その出力
はＦＦｌ０のセット端子に人力され、そのＱ出力が“１
°　Ｑ出力が“０”となる。Ｑ出力は可変スルーレート
制限回路１１に入力され、可変スルーレート制限回路１
２と同様に速度信号に応じて信号の立上り傾斜を制限し
た出力を電圧比較器１５．１６に入力する。

電圧比較器１５は電圧比較器１７の比較電圧Ｖ２よりも
高い比較電圧Ｖｌとなるように設定され、また電圧比較
器１６は電圧比較器１７よりも低い比較電圧ｖ３となる
ように夫々基準となる電圧が設定されている。

ここで、可変スルーレート制限回路の役割は、可変スル
ーレート制限回路１２−電圧比較器１７→ＦＦｌ０の反
転−可変スルーレート制限回路１１→電圧比較器１５あ
るいは電圧比較器１６が検出されてから電圧比較器１５
が検出されるまでに入力されるトラック横断パルス−フ
リップフロップ１０の反転→可変スルーレート制限回路
１２のループで構成される発振回路の時定数を設定する
ものである。

この時定数は速度信号に応じて可変するように構成され
る。従って、トラック横断／ずルスの周期に対し電圧比
較器１５は検出周期がトラ・ツク横断パルスの周期より
長くなるように、また電圧比較器１６は短くなるように
比較電圧が夫々設定される。

よって、トラック横断パルスの欠落が無い場合、トラッ
ク横断パルスは、電圧比較器１６が検出され、かつ電圧
比較器１５が検出されていない条件内で次のパルスが現
われるため、アンドゲート１９によりその出力はトラッ
ク横断ノくルスが現われたとき“１”となり、ノアゲー
ト２１により反転されてＦＦｌ０のリセット端子に入力
され、ＦＦ１０のＱ出力が“１”となり、トラック横断
ノくルスに同期して発振動作が行われる。

トラック横断パルスが欠落した場合、電圧比較器１５の
出力がインバータ２０により反転され、ノアゲート２１
を紅てＦＦｌ０のリセット端子に入力され、出力Ｑを“
１”として発振動作が行われる。ここで、ＦＦ１０のＱ
出力はトラック横断パルスの欠落を補間したパルスが得
られる。

次に、第２図、第３図を用いて発振器の動作について説
明する。可変スルーレート制限回路に関しては、特願昭
６３−０６１９２１　　ｒ電圧制御型スルーレート制限
回路」と題する明細書に示されているように、回路のス
ルーレートを電圧により制御する構成の回路であり、こ
れによりステップ入力信号の立上りを外部電圧により制
御する回路である。

ＦＦｌ０のＱ出力が“１”となると、可変スルーレート
制限回路１１の出力はＶＢのように一定の傾斜で立上り
、基準電圧と一致したところで電圧比較器１５′の出力
が現われ、ＦＦｌ０をリセは可変スルーレート制限回路
１２に入力され、立上りが制限された信号を出力する。

これを電圧比較器１７により基準電圧と比較検出して、
ＦＦｌ０をセットしてＱ出力が“１”となり、発振動作
が継続される。

ここで、ｔｌ、ｔ２は可変スルーレート制限回路のスル
ーレートを速度信号に応じて可変することにより発振周
期を速度に応じて可変することができる。これは、スル
ーレートをＫｓ［Ｖ／Ｓ）、トラック横断速度をｖ〔−
／ｓ〕、トラックピッチはＬｐ　Ｃ１］、基準電圧ＥＯ
とすると、Ｋｓ讃ＫＯ・Ｖ 可変スルーレート制限回路の出力電圧ＶＡ及びＶＢは、 ＶＡ　−Ｋｓ　−ｔｌ　、　ＶＢ　−Ｋｓ−ｔｌこのと
きのｔｌ、ｔ２は次式となる。

Ｅ−Ｋｓ−ｔｌより　ｔｌ　−Ｅ／ＫｓＥ−Ｋｓ−ｔ２
より　ｔ２−Ｅ／Ｋｓ このとき、ｔｌ−ｔ２とすれば、周期ＴはＴ−２・Ｅ　
／　Ｋ　ｓとなり、発振周波数ｆは以下のようになる。

ｆ　−１／　Ｔ　−Ｋ　ｓ　／　２　Ｅ　−Ｋ　Ｏ・Ｖ
　／　２　Ｅトラック横断周波数ｆＬはｆＬ−Ｖ／Ｌｐ
となり、よってｆＬ−ｆとすれば、１／Ｌｐ　−ＫＯ／
２Ｅを満足する様に可変スルーレート制限回路のパラメ
ータを設定することにより、トラック横断周波数に一致
させることが可能となる。

次に、回路動作について第４図を用いて説明する。信号
３０はトラック横断パルスであり、信号３１．３２はＦ
Ｆｌ０の出力信号である。通常の動作では、トラック横
断パルス３０が１”となったとき、可変スルーレート制
限回路１１の出力３３はＶｌとｖ２の中間にあるので、
信号３８が“１”、信号３９は“０”となり、アンドゲ
ート１９においてアンド条件が得られて出力が“１”と
なり、ノアゲート２１の出力が“０”となって、ＦＦｌ
０をリセットしてＱが“１°となる。よって可変スルー
レート制限回路１２の出力信号３４が上昇しｖ２と一致
したところで信号４０のパルスを発生し、ＦＦ１０をセ
ットする。

可変スルーレート制限回路１１．１２は入力が“０”と
なったとき急速に立下るようにスルーレトを十分大きく
なるように設定しておく。これは入力“１”のときにＯ
ｖとなっていることを保障するためである。

ＦＦｌ０のＱ出力信号が“１°となると、信号３３は速
度信号により制限されたスルーレートで立上っていき、
ＶＢに達したとき、信号３９が“０°となる。この後Ｖ
ｌまで達する前に次のトラック横断パルスが入力される
と、アンドゲート１９のアンド条件が得られてＦＦｌ０
をリセットする。このとき信号３３がｖ８がらＶｌに変
化する間にトラック横断パルスが得られない場合、Ｖｌ
と一致したことを電圧比較器が検出すると、信号３８が
“０“となりインバータ２ｏで反転されてノアゲート２
１を経てＦＦｌ０がリセットされ、可変スルーレート制
限回路の入力が“１”となり、次のサイクルのタイマ動
作が起動する。

このように、信号４１は速度信号に応じて期待される時
間範囲内にトラック横断パルスがあった場合に検出され
る出力信号であり、信号４２はトラック横断パルスが欠
落したが、あるいはタイミングが大きくずれている場合
の補間パルスである。

従って、ＦＦＩＱの出力３２には補間されたトラック横
゛断パルスが得られる。

発明の詳細 な説明したように、本発明によれば、シーク中の速度信
号に応じて発振周波数を可変できる発振器を用い、その
速度で期待される時間範囲内に現われたトラック横断パ
ルスにより同期発振することにより、発振信号と実際の
トラック横断パルスとの位相ずれを無くした発振を保障
すると共に、トラック横断パルスの欠落が起った場合、
回路の待つ時定数により発振して欠落部の補間パルスが
得られる構成となっているので、トラック誤差信号のフ
ォーマット部あるいは孔明き媒体でのデータ記録部での
乱れにより発生するトラック横断パルスの誤検出による
トラック横断パルスの欠落に対する補間パルス発生及び
不要ノイズの誤検出パルスに対する取込時間の制限によ
るフィルタリング効果が得られる。よって、トラックカ
ウントミスの無い高精度の位置決めを可能とするという
効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施例のブロック図、第２図は第１図
の発振回路部分の抽出回路図、第３図はこの発振回路の
低速時及び高速時の動作タイミングチャート、第４図は
第１図のブロックの動作を示す各部信号波形を示す図で
ある。 主要部分の符号の説明 ８・・・・・・差動増幅器 ９・・・・・・波形整形回路 １０・・・・・・ＦＦ １１．１２・・・・・・可変スルーレート制限回路１３
・・・・・・Ｆ／Ｖ変換回路 １４・・・・・・基準電圧発生回路 １５〜１７・・・・・・電圧比較回路

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）記録トラック検索動作時に光スポットが記録トラ
   ックを横断する際に生じるトラック誤差信号を波形整形
   してトラック横断パルスを発生する手段と、このトラッ
   ク横断パルスによりトラック横断速度を検出する手段と
   、この速度に応じて発振周波数が変化する発振手段とを
   含み、この発振出力によりトラック横断信号を生成して
   上位へ送出するようにしたことを特徴とする光ディスク
   装置。