JPH04116450U - 自動車電話用受話器 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 自動車電話で使用する受話器において、使用
時には受話器を手で持たなくても運転者の耳元及び口元
に送受話部が位置するように保持でき、しかも通話内容
のプライバシーが保てるようにし、また使用しないとき
には運転者の邪魔にならないような位置に退避させてお
くことができるようにする。 【構成】 自動車の任意箇所への取付部１２を有する固
定部と、受話用のレシーバー及び送話用のマイクロフォ
ン６を設けた会話部とを、曲折及び若干の伸縮自在な柔
軟部材４を介して連結するとともに、送話用のマイクロ
フォンは会話部本体８から延出自在に配設する。そし
て、受話器を自動車の座席や天井に取付、使用時には受
話器を回動させ、会話部が運転者の顔の側面に位置する
ようにし、使用しないときには受話器を回動させ、運転
の邪魔とならない位置に退避させる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、自動車電話で使用する受話器に関するものであり、使用時には運 転者の耳元及び口元に送受話部が位置するように保持でき、使用しないときには 運転者の邪魔にならないような位置に退避させておくことができるようにしたも のである。

【０００２】

【従来の技術】

従来の自動車電話は、一般の電話機と同ように通話時には受話器を使用者が手 に持って会話をしていた。

【０００３】 また、運転者が使用する場合に受話器を手に持たないで使用できるようにする ために、ハンドフリータイプと称し、受話用にはラジオと同ようなスピーカーを 使用して拡声し、送話用のマイクロフォンをハンドル中央部に組み込んだ形式の ものもある。

【０００４】 一方、通話の頻度が高いとともに、両手が自由に使用できるようにしておく必 要がある者、例えば電話の交換手用等には、ヘッドホン型の受話器もある。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

受話器を使用者が手に持って使用するタイプは、運転者が使用する場合には、 片手を完全に運転操作から離脱しなければならず、交通事情の激化の中、安全運 転上きわめて危険なものである。

【０００６】 ハンドフリータイプのものは、運転者が使用する場合に、受話器を手に保持す る必要はないので、安全運転上よいが、受話内容はスピーカーにより拡大され、 また口元から離れたところにあるマイクロフォンに向かって喋らなければならな いので、会話内容が同乗者に筒抜けであって、プライベートな会話をすることが できない。

【０００７】 一方、ヘッドホン型の受話器を使用すれば、受話器を手で保持する必要がなく 、また受話用のレシーバーも耳元に位置するとともに、送話用のマイクロフォン も口元に位置するので、会話内容が同乗車に筒抜けになることも防げる。しかし 、ヘッドホン型の場合には、常時頭に装着しておく必要があり、使用頻度がそれ ほど高くない自動車電話の場合には、邪魔であるとともに、両耳をヘッドホンで 塞いでしまうことになるので、外部の音が聞き取りにくくなり、安全運転上も運 転者が使用するのは好ましくない。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

すなわち、自動車電話用の受話器としては、受話器を手で保持する必要がない ハンドフリータイプとし、プライベートな会話ができるようにするために受話部 が耳元に、送話部が口元にそれぞれ位置するようにし、しかも、使用しないとき には運転者の運転の妨げとならないような位置にスタンバイできるようにしてお くことが好ましい。

【０００９】 そこで、この考案に係る自動車電話用受話器は上記問題点を解決するために、 自動車の任意箇所への取付部を有する固定部と、受話用のレシーバー及び送話用 のマイクロフォンを設けた会話部とを、曲折自在又は曲折及び若干の伸縮自在な 柔軟部材を介して連結するとともに、送話用のマイクロフォンは会話部本体から 延出自在に配設したものである。

【００１０】 また、取付部と会話部を連結している柔軟部材は、蛇腹型の柔軟材とし、送話 用のマイクロフォンは、曲折自在な延出部材により会話部に接続したものである 。

【００１１】

【作用】

受話器を、固定部の取付部により、自動車の座席や天井に取付ける。そして、 使用時には、受話器全体を固定部から回動させるか、又は会話部だけを柔軟部材 を曲折させるかして、会話部が運転者の顔の側面に位置するようにする。

【００１２】 そして、柔軟部材の曲折状態を微調整することにより、会話部のレシーバーが 運転者の耳元に位置するようにし、またマイクロフォンの会話部本体からの延出 長さ、又は延出長さとともに曲折状態を微調整することにより、マイクロフォン が口元に位置するようにする。

【００１３】 一方、使用しないときには、固定部や柔軟部材を回動させることにより、受話 器を運転手の顔の側面から退避させ、運転の邪魔とならないような位置に保持さ せるようにするのである。

【００１４】

【実施例】

次に、この考案に係る自動車電話用受話器の一実施例を図面に基づいて説明す る。１は自動車への取付部となる取り付け用のボルト挿通孔２を有する固定部で あり、３は曲折及び伸縮自在な蛇腹型の柔軟部材４を介してこの固定部と連結し た会話部である。ボルト挿通孔２は場合によっては、螺子溝を螺設しておいても よい。なお、柔軟部材４は蛇腹型のものに限られるものではなく、曲折自在で伸 縮しないような構造のものでよい。

【００１５】 会話部３には、受話用のレシーバー５が組み込んであるとともに、送話用のマ イクロフォン６が曲折自在な延出部材７により、会話部本体８から延出自在に配 設してある。延出部材７は、耳元から口元までの距離を考慮して、約１５ｃｍく らい引き出せればよい。

【００１６】 会話部本体８は、レシーバー５が運転者の耳元に位置するように、その先端を 内側に若干曲げてあり、また、会話部本体８から延出するマイクロフォン６の延 出部材７も、マイクロフォン６が口元に位置するように、顔に沿って曲がって延 出するようにしてある。なお、それぞれの位置の微調整は、柔軟部材４と延出部 座材７を調整することにより行える。

【００１７】 ９はレシーバー５の音量を調節するボリュームダイヤルである。また、自動車 内での使用を考慮して、マイクロフォン６の入力レベルを調整する調整ダイヤル を設けてもよい。

【００１８】 １０は引伸して使用していたマイクロフォン６を、会話部本体８に引き込むた めのマイクロフォンリセットボタンである。このマイクロフォンリセットボタン １０を押すと、延出部材７が、会話部本体８内に設けたバネやモータの作用によ り、直線的に引き込まれるか、或は巻き取られるように引き込まれ、マイクロフ ォン６が会話部本体８の所定の位置に収納された状態となる。

【００１９】 １１は受話器本体リセットボタンであり、受話器本体側又は自動車の取付側に モータを組み込んでおき、固定部１のボルト挿通孔２に挿通したボルトを回動さ せて、受話器本体を使用後に、所定の位置に戻しておくためのものである。また 、このようなモータを組み込んである場合には、電話を受信したときには、受話 器本体が自動的に運転手の顔の側面まで回動するようにしておいてもよい。

【００２０】 なお、マイクロフォンリセットボタン１０や受話器本体リセットボタン１１を 組み込むと構造が複雑化するので、使用用途によってはこれらの機構は省略して もよい。この場合には、これらの動作は手動により行えばよいことになる。

【００２１】 次に、本考案に係る自動車電話用受話器の、自動車への取付，固定，使用方法 について説明する。

【００２２】 ［使用例１］ 第３図に示すように、座席の上部に取付部材１２を取り付けておく。そして、 第４図に示すように取付ボルト１３により、受話器本体の固定部１のボルト挿通 孔２に取付ボルト１３を通して固定する。使用時には、柔軟部材６を折曲げて、 会話部本体８のレシーバー５が耳元に位置するようにし、マイクロフォン６が口 元に位置するように延出部材７を引伸す。

【００２３】 なお、この場合には、受話器本体への配線を、座席の中を通して外部に露出し ないようにしておくのが望ましい。また、固定部１を取付部材１２に対して回動 させて、受話器本体を一体的に回転させてもよい。

【００２４】 ［使用例２］ 第５図に示すように、ヘッドレストの側面に取付部材１２を取り付けておく。 そして、第６図に示すように取付ボルト１３により、受話器本体の固定部１のボ ルト挿通孔２に取付ボルト１３を通して固定する。使用時には、柔軟部材６を折 曲げて、会話部本体８のレシーバー５が耳元に位置するようにし、マイクロフォ ン６が口元に位置するように延出部材７を引伸す。

【００２５】 なお、この場合には、受話器本体への配線を、ヘッドレストから座席の中を通 して外部に露出しないようにしておくのが望ましい。また、固定部１を取付部材 １２に対して回動させて、受話器本体を一体的に回転させてもよい。

【００２６】 ［使用例３］ 第７図に示すように、自動車の天井に取付部材１２を取り付けておく。そして 、第８図に示すように取付ボルト１３により、受話器本体の固定部１のボルト挿 通孔２に取付ボルト１３を通して固定する。使用時には、固定部１を取付部材１ ２に対して回動させて、受話器本体を一体的に回転させて、会話部本体８のレシ ーバー５が耳元に位置するようにし、マイクロフォン６が口元に位置するように 延出部材７を引伸す。

【００２７】 なお、この場合には、受話器本体への配線を、天井内を通して外部に露出しな いようにしておくのが望ましい。そして、柔軟部材６を折曲げて微調整を行うよ うにする。また、さらに受話器本体が適切な位置となるようにするために、取付 部材１２が前後方向に調整できたり、第９図に示すように、回転軸１４により、 受話器本体が回動するようにしてもよい。

【００２８】 ［使用例４］ 自動車に予め上記したような取付金具が設けてない場合には、第１０図に示す ように、取付金具１５を座席とヘッドレストの間に挿入し、これに取り付けるよ うにすればよい。

【００２９】 本考案に係る受話器本体は、以上のように各種態様により取り付けることがで きる。なお、図示した例はいずれも運転者の右側に取り付ける例を示したが、左 側に取り付けることもできる。その場合には、受話器本体を左側取付に適するよ うにしておく。また、電話機本体は従来と同様に車内の適当な場所に設置すれば よく、また、天井取付タイプ等の場合には、電話機本体の機能を取付部材の中に 組み込んでおいてもよい。

【００３０】

【考案の効果】

以上述べたように、この考案に係る自動車電話用受話器によれば、自動車の任 意箇所への取付部を有する固定部と、受話用のレシーバー及び送話用のマイクロ フォンを設けた会話部とを、曲折自在又は曲折及び若干の伸縮自在な柔軟部材を 介して連結するとともに、送話用のマイクロフォンは会話部本体から延出自在に 配設したので、車内の任意箇所に回動可能に取り付ければ、使用時には手で保持 しなくてもよいので片手運転とならず、レシーバーとマイクロフォンを運転者の すぐそばに位置させることができ通話内容のプライバシーが保てるとともに、使 用しないときには、運転者の運転の邪魔とならない適当な位置に退避させること ができ、安全運転の妨げとならずその効果はきわめて大である。

【図面の簡単な説明】

【図１】受話器本体の正面図である。

【図２】受話器本体の側面図である。

【図３】取付部材を座席上面に取り付けた状態の側面図
である。

【図４】受話器本体を座席上面に取り付けた取付部材に
取り付けた状態を示す側面図である。

【図５】取付部材をヘッドレストに取り付けた状態の側
面図である。

【図６】受話器本体をヘッドレストに取り付けた取付部
材に取り付けた状態を示す側面図である。

【図７】取付部材を天井に取り付けた状態の側面図であ
る。

【図８】受話器本体を天井に取り付けた取付部材に取り
付けた状態を示す側面図である。

【図９】受話器本体を天井に取り付けた取付部材に取り
付けた状態を示す平面図である。

【図１０】取付金具を座席とヘッドレストの間に取り付
けた状態を示す斜視図である。

【符号の説明】

１ 固定部 ２ ボルト挿通孔 ３ 会話部 ４ 柔軟部材 ５ レシーバー ６ マイクロフォン ７ 延出部材 ８ 会話部本体 ９ ボリュームダイヤル １０ マイクロフォンリセットボタン １１ 受話器本体リセットボタン １２ 取付部材 １３ 取付ボルト １４ 回転軸 １５ 取付金具

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動車の任意箇所への取付部を有する固
   定部と、受話用のレシーバー及び送話用のマイクロフォ
   ンを設けた会話部とを、曲折自在な柔軟部材を介して連
   結するとともに、送話用のマイクロフォンは会話部本体
   から延出自在に配設してあることを特徴とする自動車電
   話用受話器。
2. 【請求項２】 自動車の任意箇所への取付部を有する固
   定部と、受話用のレシーバー及び送話用のマイクロフォ
   ンを設けた会話部とを、曲折及び若干の伸縮自在な柔軟
   部材を介して連結するとともに、送話用のマイクロフォ
   ンは会話部本体から延出自在に配設してあることを特徴
   とする自動車電話用受話器。
3. 【請求項３】 取付部と会話部を連結している柔軟部材
   は、蛇腹型の柔軟材である請求項２記載の自動車電話用
   受話器。
4. 【請求項４】 送話用のマイクロフォンを会話部本体に
   接続している延出部材は、曲折自在である請求項１また
   は請求項２記載の自動車電話用受話器。