JPH04110227A - グラスラン一体型ガラスガイド - Google Patents
グラスラン一体型ガラスガイドInfo
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- JPH04110227A JPH04110227A JP2231208A JP23120890A JPH04110227A JP H04110227 A JPH04110227 A JP H04110227A JP 2231208 A JP2231208 A JP 2231208A JP 23120890 A JP23120890 A JP 23120890A JP H04110227 A JPH04110227 A JP H04110227A
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/20—Sealing arrangements characterised by the shape
- B60J10/22—Sealing arrangements characterised by the shape having varying cross-section in the longitudinal direction
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
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- B60J10/15—Sealing arrangements characterised by the material
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-
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- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/70—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens
- B60J10/74—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、自動車のドアウィンドウガラスの昇降をガイ
ドするガラスガイドに関し、とりわけ、ドアサツシュに
装着するグラスランと一体に形成されるグラスラン一体
型ガラスガイドに関する。
ドするガラスガイドに関し、とりわけ、ドアサツシュに
装着するグラスランと一体に形成されるグラスラン一体
型ガラスガイドに関する。
従来の技術
自動車のドア部構造として、第４図に示すようにドアサ
ツシュ１部分に樹脂製のガラスガイド２を設け、これに
よってドアウィンドウガラス３の昇降をスムーズに行え
るようにしたものがある。
ツシュ１部分に樹脂製のガラスガイド２を設け、これに
よってドアウィンドウガラス３の昇降をスムーズに行え
るようにしたものがある。
このガラスガイド２としては、第５．６図に示すように
ドアサツシュ（図示せず）に装着されるグラスラン４の
一部に、グラスラン基部５からそれよりも車外方向に延
びる切欠き７を形成し、注入成形によってこの切欠き７
部分に樹脂材を充填し、これによってグラスラン４と一
体的に形成するようにしたものが従来開発されている。
ドアサツシュ（図示せず）に装着されるグラスラン４の
一部に、グラスラン基部５からそれよりも車外方向に延
びる切欠き７を形成し、注入成形によってこの切欠き７
部分に樹脂材を充填し、これによってグラスラン４と一
体的に形成するようにしたものが従来開発されている。
このガラスガイド２は、ドア中心方向（同図中下方向）
の端縁が車外側の側壁６よりも一回り大きく膨出して形
成され、ドアウィンドウガラス３の上昇時にドアウィン
ドウガラス３の端部がこの膨出部分Ａに当接することに
よってスムーズにグラスラン４の内部に案内されるよう
になっている。尚、同図中８，８′は、ガラスシールリ
ップを示す。
の端縁が車外側の側壁６よりも一回り大きく膨出して形
成され、ドアウィンドウガラス３の上昇時にドアウィン
ドウガラス３の端部がこの膨出部分Ａに当接することに
よってスムーズにグラスラン４の内部に案内されるよう
になっている。尚、同図中８，８′は、ガラスシールリ
ップを示す。
この類似構造は、例えば特公昭６３−３７７１号公報、
同６３−４７６４５号公報等に示されている。
同６３−４７６４５号公報等に示されている。
発明が解決しようとする課題
ガラスガイド２を形成する場合、第７図に示すように、
グラスラン４の切欠き７のある部分を、下型９、上型１
０、中子型１１．１２．１３からなる成形型にセットし
、この状態において上型１０に設けたゲート１４から成
形型内のキャビティ１５に溶融樹脂を注入するが、上記
従来のガラスガイド２は、膨出部分Ａが他の部分に比較
して大きく肉厚となっているため、膨出部分Ａにひげを
生じたり、溶融樹脂の注入時にキャビティ１５内で旋回
流が起こってエアの巻き込みに起因したウェルドマーク
等が膨出部分Ａの外表面に現れたりする。
グラスラン４の切欠き７のある部分を、下型９、上型１
０、中子型１１．１２．１３からなる成形型にセットし
、この状態において上型１０に設けたゲート１４から成
形型内のキャビティ１５に溶融樹脂を注入するが、上記
従来のガラスガイド２は、膨出部分Ａが他の部分に比較
して大きく肉厚となっているため、膨出部分Ａにひげを
生じたり、溶融樹脂の注入時にキャビティ１５内で旋回
流が起こってエアの巻き込みに起因したウェルドマーク
等が膨出部分Ａの外表面に現れたりする。
そこで本発明は、膨出部分の外表面にひけやウェルドマ
ーク、ジェツテイング等が現れないようにして外観品質
の高いグラスラン一体型ガラスガイドを提供せんとする
ものである。
ーク、ジェツテイング等が現れないようにして外観品質
の高いグラスラン一体型ガラスガイドを提供せんとする
ものである。
課題を解決するための手段
本発明は上述した課題を解決するための手段として、グ
ラスランの車外側の側壁の一部に設けた切欠きに一体に
注入成形されると共に、ドア中心方向の端縁が車外側の
側壁の端縁よりも一回り大きく膨出して形成されるガラ
スガイドにおいて、前記端縁の膨出部分に肉盗み部を設
けた。
ラスランの車外側の側壁の一部に設けた切欠きに一体に
注入成形されると共に、ドア中心方向の端縁が車外側の
側壁の端縁よりも一回り大きく膨出して形成されるガラ
スガイドにおいて、前記端縁の膨出部分に肉盗み部を設
けた。
作用
膨出部分に肉盗み部を設けたため、膨出部分の肉厚が薄
くなり、しかも、全体の肉厚が均一に近くなる。
くなり、しかも、全体の肉厚が均一に近くなる。
実施例
以下、本発明の一実施例を第１．２図に基づいて説明す
る。尚、第４図以下の図面に示したものと同一部分には
同一符号を用いるものとする。
る。尚、第４図以下の図面に示したものと同一部分には
同一符号を用いるものとする。
第１図において、４は、ドアサツシュ（図示せず）に装
着されるグラスランであり、このグラスラン４は、グラ
スラン基部５の車外、車内の両側に側壁６．６°が夫々
延設され、車外側の側壁６の端部には小型のガラスシー
ルリップ８と係止リップ２０が形成され、車内側の側壁
６゛の端部には大型のガラスシールリップ８と係止リッ
プ２１が形成されている。また、グラスラン４の一部に
は、グラスラン基部５からその車外側に延びる切欠き７
が設けられており、この切欠き７部分に本発明にかかる
ガラスガイド１０２が樹脂材によって一体に形成されて
いる。
着されるグラスランであり、このグラスラン４は、グラ
スラン基部５の車外、車内の両側に側壁６．６°が夫々
延設され、車外側の側壁６の端部には小型のガラスシー
ルリップ８と係止リップ２０が形成され、車内側の側壁
６゛の端部には大型のガラスシールリップ８と係止リッ
プ２１が形成されている。また、グラスラン４の一部に
は、グラスラン基部５からその車外側に延びる切欠き７
が設けられており、この切欠き７部分に本発明にかかる
ガラスガイド１０２が樹脂材によって一体に形成されて
いる。
ガラスガイド１０２は、グラスラン４の一般部（切欠き
７のない部分）の外形にほぼ沿う形状に形成されている
が、ドア中心方向の端縁の形状だけが異なり、ガラスガ
イド１０２のこの端縁にはグラスラン４の一般部よりも
一回り大きい膨出部分Ａが設けられている。この膨出部
分Ａは、ドアウィンドウガラス３の上昇時に、ドアウィ
ンドウガラス３の端部が当接し、これによってドアウィ
ンドウガラス３をグラスラン４の内部に確実に案内する
。また、ガラスガイド１０２の膨出部分Ａには、膨出部
分Ａの肉厚が他の部分の肉厚とほぼ同じになるような肉
盗み部１６が設けられている。
７のない部分）の外形にほぼ沿う形状に形成されている
が、ドア中心方向の端縁の形状だけが異なり、ガラスガ
イド１０２のこの端縁にはグラスラン４の一般部よりも
一回り大きい膨出部分Ａが設けられている。この膨出部
分Ａは、ドアウィンドウガラス３の上昇時に、ドアウィ
ンドウガラス３の端部が当接し、これによってドアウィ
ンドウガラス３をグラスラン４の内部に確実に案内する
。また、ガラスガイド１０２の膨出部分Ａには、膨出部
分Ａの肉厚が他の部分の肉厚とほぼ同じになるような肉
盗み部１６が設けられている。
次に、このようなガラスガイド１０２の成形について第
２図によって説明する。
２図によって説明する。
同図において、１７は、下型９、上型１０、中子型１１
，１２．１３°によって形成される成形型であり、１４
は、上型１０に設けられたゲートである。中子型１３°
は、ガラスガイド１０２に肉盗み部１６を造形するため
にその先端に突部１８が形成され、これによって成形型
１７内のキャビティ１５の通路断面がほぼ均一となって
いる。
，１２．１３°によって形成される成形型であり、１４
は、上型１０に設けられたゲートである。中子型１３°
は、ガラスガイド１０２に肉盗み部１６を造形するため
にその先端に突部１８が形成され、これによって成形型
１７内のキャビティ１５の通路断面がほぼ均一となって
いる。
ガラスガイド１０２を成形する場合には、まず、グラス
ラン４の切欠き７のある部分を成形型１７にセットし、
この状態においてゲート１４からキャビティ１５内に溶
融樹脂を注入する。こうして溶融樹脂を注入する場合、
キャビティ１５の通路断面かほぼ均一であるため、即ち
、膨出部分Ａが特別に肉厚になっていないため、溶融樹
脂の流れに旋回が起こることもなくキャビティ１５内の
隅々に樹脂がスムーズ充填される。この結果、製品の外
表面には、ウェルドマークやひけ等が生じなくなる。
ラン４の切欠き７のある部分を成形型１７にセットし、
この状態においてゲート１４からキャビティ１５内に溶
融樹脂を注入する。こうして溶融樹脂を注入する場合、
キャビティ１５の通路断面かほぼ均一であるため、即ち
、膨出部分Ａが特別に肉厚になっていないため、溶融樹
脂の流れに旋回が起こることもなくキャビティ１５内の
隅々に樹脂がスムーズ充填される。この結果、製品の外
表面には、ウェルドマークやひけ等が生じなくなる。
尚、本発明の実施例は、上述したものに限るものではな
く、例えば、膨出部分Ａの肉盗み部１６に所定数のリブ
１９を形成し、これによって膨出部分Ａを補強するよう
にしても良い。このリブ１９は、第２図の中子型１３°
にその突出方向に沿って所定数の溝を形成しておくこに
よって容易に成形することが可能である。また、切欠き
形状を第１図の７の部分から２２の部分までとして、こ
の間に溶融樹脂を注入しても良い。
く、例えば、膨出部分Ａの肉盗み部１６に所定数のリブ
１９を形成し、これによって膨出部分Ａを補強するよう
にしても良い。このリブ１９は、第２図の中子型１３°
にその突出方向に沿って所定数の溝を形成しておくこに
よって容易に成形することが可能である。また、切欠き
形状を第１図の７の部分から２２の部分までとして、こ
の間に溶融樹脂を注入しても良い。
発明の効果
以上のように本発明は、膨出部分に肉盗み部を設けるこ
とによって膨出部分の肉厚を薄くし、しかも、全体の肉
厚がほぼ均一になるようにしたため、成形後に膨出部分
にひけやウェルドマークが現れなくなり、製品の外観品
質が大幅に向上する。
とによって膨出部分の肉厚を薄くし、しかも、全体の肉
厚がほぼ均一になるようにしたため、成形後に膨出部分
にひけやウェルドマークが現れなくなり、製品の外観品
質が大幅に向上する。
第１２図は本発明の一実施例を示す断面図、第３図は本
発明の他の実施例を示す断面図、第４図は車体のガラス
ガイド装着部を示す斜視図、第５図は従来の技術を示す
斜視図、第６図は第５図のＶＩ−ＶＩ線に沿う断面図、
第７図は従来技術を示す断面図である。 ４・・・グラスラン、６・・・側壁、７・・・切欠き、
１６・・・肉盗み部、１０２・・・ガラスガイド、Ａ・
・・膨出部分。 第２図 第３図 ４−一一一クラスラン ６〜−ｍ−３１１１璧 ７−−−−ｉ切πさ １６−−−づ叶盗８部 １０２−−−−プブラズクイト Ａ−一一一勝出郭分 第４図 第５図 じ
発明の他の実施例を示す断面図、第４図は車体のガラス
ガイド装着部を示す斜視図、第５図は従来の技術を示す
斜視図、第６図は第５図のＶＩ−ＶＩ線に沿う断面図、
第７図は従来技術を示す断面図である。 ４・・・グラスラン、６・・・側壁、７・・・切欠き、
１６・・・肉盗み部、１０２・・・ガラスガイド、Ａ・
・・膨出部分。 第２図 第３図 ４−一一一クラスラン ６〜−ｍ−３１１１璧 ７−−−−ｉ切πさ １６−−−づ叶盗８部 １０２−−−−プブラズクイト Ａ−一一一勝出郭分 第４図 第５図 じ
Claims (1)
- （１）グラスランの車外側の側壁の一部に設けた切欠き
に一体に注入成形されると共に、ドア中心方向の端縁が
車外側の側壁の端縁よりも一回り大きく膨出して形成さ
れるガラスガイドにおいて、前記端縁の膨出部分に肉盗
み部を設けたことを特徴とするグラスラン一体型ガラス
ガイド。
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2231208A JP2634934B2 (ja) | 1990-08-31 | 1990-08-31 | グラスラン一体型ガラスガイドの成形方法 |
| US07/751,145 US5195273A (en) | 1990-08-31 | 1991-08-28 | Structure of window run-integrated guide applicable to an automotive vehicle |
| DE69113942T DE69113942T2 (de) | 1990-08-31 | 1991-08-30 | Struktur für Kraftfahrzeugfenster-Führungskanal. |
| EP91307992A EP0476874B1 (en) | 1990-08-31 | 1991-08-30 | Structure of window run-integrated guide applicable to an automotive vehicle |
| ES91307992T ES2080907T3 (es) | 1990-08-31 | 1991-08-30 | Estructura de guia integrada en la via de rodadura de una ventanilla aplicable a un vehiculo automovil. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2231208A JP2634934B2 (ja) | 1990-08-31 | 1990-08-31 | グラスラン一体型ガラスガイドの成形方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04110227A true JPH04110227A (ja) | 1992-04-10 |
| JP2634934B2 JP2634934B2 (ja) | 1997-07-30 |
Family
ID=16920034
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2231208A Expired - Fee Related JP2634934B2 (ja) | 1990-08-31 | 1990-08-31 | グラスラン一体型ガラスガイドの成形方法 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5195273A (ja) |
| EP (1) | EP0476874B1 (ja) |
| JP (1) | JP2634934B2 (ja) |
| DE (1) | DE69113942T2 (ja) |
| ES (1) | ES2080907T3 (ja) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5345718A (en) * | 1993-05-25 | 1994-09-13 | Gencorp Inc. | Glass run guide for slidable vehicle window |
| US5396733A (en) * | 1993-06-09 | 1995-03-14 | Gencorp Inc. | Seal assembly for a movable window for a vehicle |
| GB2388866B (en) * | 1999-06-03 | 2004-01-07 | Gencorp Property Inc | Sealing or guiding arrangements |
| DE102004050777B4 (de) * | 2004-10-19 | 2021-01-14 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Dichtungsanordnung |
| US7762614B2 (en) * | 2006-09-28 | 2010-07-27 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Glass run |
| JP5693170B2 (ja) * | 2010-11-18 | 2015-04-01 | 鬼怒川ゴム工業株式会社 | グラスラン |
| CN114347389B (zh) * | 2021-12-31 | 2023-08-11 | 昆山市鸿毅达精密模具有限公司 | 汽车车前门导轨的注塑模具 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS633771A (ja) * | 1986-06-25 | 1988-01-08 | Iseki Foods Eng Kk | 酢飯処理装置 |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6022198Y2 (ja) * | 1980-03-11 | 1985-07-02 | 日産自動車株式会社 | 自動車のガラスランチヤンネル |
| IT8053206V0 (it) * | 1980-05-16 | 1980-05-16 | Fiat Auto Spa | Guarnizione di tenuta per cristallo di porta per autoveicoli |
| JPS584079A (ja) * | 1981-06-26 | 1983-01-11 | 日産自動車株式会社 | ドアガラスの昇降ガイド機構 |
-
1990
- 1990-08-31 JP JP2231208A patent/JP2634934B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
1991
- 1991-08-28 US US07/751,145 patent/US5195273A/en not_active Expired - Fee Related
- 1991-08-30 ES ES91307992T patent/ES2080907T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1991-08-30 DE DE69113942T patent/DE69113942T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1991-08-30 EP EP91307992A patent/EP0476874B1/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS633771A (ja) * | 1986-06-25 | 1988-01-08 | Iseki Foods Eng Kk | 酢飯処理装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE69113942D1 (de) | 1995-11-23 |
| DE69113942T2 (de) | 1996-05-15 |
| EP0476874B1 (en) | 1995-10-18 |
| US5195273A (en) | 1993-03-23 |
| ES2080907T3 (es) | 1996-02-16 |
| EP0476874A1 (en) | 1992-03-25 |
| JP2634934B2 (ja) | 1997-07-30 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |