JPH04103445A - 自動車部品用マークの取付方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産　土のり この発明は、ガーニッシュなどの自動車部品の表面にバ
ラ文字マーク等のプレート状マークを取付ける方法に関
するものである。

眉Ｊ輩１１４ 社名、車名、グレードなど自動車部品の表面に取付けら
れるプレート状バラ文字マークには車体に直接取付けら
れるマークと、部品に取付けてから車体に組み付けられ
るマークがある。部品に取付けるマークは部品が車体に
組み付けられた状態で部品と車体間に雨水が入ると、性
能、意匠上問題を起こすことがあるので、気密性が必要
とされる。ところで、従来はマークの取付けに際し、マ
ークの裏面に取付用の脚を立て、該脚を部品に穿設した
貫通孔に挿入した後、膨出体を熱で溶かして止めるか、
マークの裏面を両面接着テープを介して貼付たりしてい
た。

が　　しよ　と　る しかしながら、脚を立てて溶着し取付ける方法では、脚
と貫通孔の隙間から雨水が入り気密性を保てないととも
に、部品が透明又は半透明のものだと脚が表面から透視
され、意匠的な美感を損ねるという問題点があり、また
両面接着テープで取付ける方法では、接着強度が不足が
ちであるのと、取付は位置ぎめが難しく、作業性が著し
く悪いという問題点があった。

そこで、この発明は前記のような従来の問題点を解決し
、気密性を完全に確保できるとともに、接着強度を十分
に確保でき、しかも位置決めも容易に行なえて取付は作
業性のよい自動車部品用マークの取付方法を提供するこ
とを目的とする。

を　　　るための手 前記の目的を達成するため、この発明は、プレート状マ
ークの裏面に複数個設けた位置決め用凸部を、該マーク
を取付けるべき自動車部品の表面に前記凸部と対応して
複数個設けた位置決め用凹部に嵌入するとともに、該凹
部と接着剤で接着することを特徴とする。

前記の場合に位置決め用凸部をマークの幅方向中心部に
、マークの幅の１７３以内の範囲で設け、かつ位置決め
用凹部を自動車部品の厚さの１７２以内の深さで設ける
ようにするのがよい。

遺−施一銭 第１図において１はガーニッシュなど自動車部品で、Ａ
ＢＳ樹脂、ＰＰ等の不透明樹脂又はアクリルやＰＣ等の
透明樹脂で成形される。この例の部品１は透過性がある
赤で着色したアクリルで成形されている。

２はプレート状のバラ文字マークで、ＡＢＳ樹脂の成形
、亜鉛やアルミニウムのキャスティングで作られ、塗装
、めっき等の意匠目的の表面処理がされている。この例
のマーク２はアルハベットのＣを示している。第１図で
一点鎖線で囲んだ部分にも同様のマーク２が配置され、
これらのマーク２で車名等を表わすようになっている。

マーク２の裏面には第２．３図に示すように位置決め用
凸部３，４が複数個設けられている。マーク２の裏面に
対して凸部３は直線状又は円弧状に、凸部４は円形に形
成されている。そして、これら凸部３，４は部品１が透
過性があっても、表面から透視されないようマーク２の
幅方向（第１図のＡ−Ａ線方向）中心部に、マーク２の
幅の１７３以内の範囲で設けられている。

一方、マーク２を取付けるべき部品１の表面には、第４
図に示すように該マークの凸部３．４と対応して、これ
とやや大きい相似形の位置決め用凹部５，６が同数設け
られている。凹部５，６は部品ｌの厚さの１７２以内の
深さで設けられている（第２図）。そして、凹部５，６
に凸部３，４を嵌入したときの両者間の隙間７は位置決
め精度をだすために０．１〜０゜２ｍｍの範囲となって
おり、該隙間が接着代となっている。

次に、前記マークの部品１への取付方法を説明する。

まず、図示省略した接着剤を注入機で部品１の凹部５，
６へ予め必要量注入する。その後、マーク２の凸部３，
４をそれぞれ対応する部品ｌの凹部５，６へ嵌入し、凹
部５，６に注入された接着剤を押し込むようにする。

そして、接着剤が固まるまで２〜３分固定すると、マー
ク２は部品１に完全に取り付いた状態となる。このよう
にしてマーク２を１個ずつ第１図の一点鎖線で囲んだ部
分に取付けていく。

尚、この実施例では凸部３，４および凹部５．６として
それぞれ異なる形状のものを複数示したが、同一形状の
凸部および凹部を用いてもよいことは勿論である。また
、位置決めのために最低２個必要である点を除けば、そ
の個数は任意である。

ｌ更二久米 請求項１の発明は前記のようであって、プレート状マー
クの裏面に複数個設けた位置決め用凸部を、該マークを
取付けるべき自動車部品の表面に前記凸部と対応して複
数個設けた位置決め用凹部に嵌入するとともに、該凹部
と接着剤で接着するので、マークに従来のように脚を設
ける必要がなく、気密性が完全４゜ に確保できる。また、マークの凸部を部品の凹部に嵌入
するたけでよいので、位置決めも容易であるし、嵌入と
同時に接着が可能で、しかも接着強度も両面接着テープ
よりも強いものを得ることが可能となり、従来の取付方
法より格段に作業性が向上する。さらに、部品が透過性
のものからできていても、脚のように部品を貫通するも
のでないから、マークの凸部が部品の表面から透視され
ることがなく、意匠的な美感も損なわれることがない。

請求項２の発明によると、マークの凸部が部品の表面か
ら透視されないという意匠効果がより高くなる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の一実施例を示すマークが部品に取付
けられた状態の斜視図、第２図は第１図のＡ−Ａ線に沿
う拡大断面図、第３図はマークの拡大裏面図、第４図は
部品の要部拡大表面図である。 １・・・自動車部品　２・・・マーク ４・・・位置決め用凸部 ６・・・位置決め用凹部 ７・・・隙間

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、プレート状マークの裏面に複数個設けた位置決め用
   凸部を、該マークを取付けるべき自動車部品の表面に前
   記凸部と対応して複数個設けた位置決め用凹部に嵌入す
   るとともに、該凹部と接着剤で接着することを特徴とす
   る自動車部品用マークの取付方法。 ２、前記凸部がマークの幅方向中心部に、マークの幅の
   １／３以内の範囲で設けられ、かつ凹部が自動車部品の
   厚さの１／２以内の深さで設けられている請求項１記載
   の自動車部品用マークの取付方法。