JPH0381096A - 衝撃力発生装置 - Google Patents
衝撃力発生装置Info
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- JPH0381096A JPH0381096A JP2117811A JP11781190A JPH0381096A JP H0381096 A JPH0381096 A JP H0381096A JP 2117811 A JP2117811 A JP 2117811A JP 11781190 A JP11781190 A JP 11781190A JP H0381096 A JPH0381096 A JP H0381096A
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B06—GENERATING OR TRANSMITTING MECHANICAL VIBRATIONS IN GENERAL
- B06B—METHODS OR APPARATUS FOR GENERATING OR TRANSMITTING MECHANICAL VIBRATIONS OF INFRASONIC, SONIC, OR ULTRASONIC FREQUENCY, e.g. FOR PERFORMING MECHANICAL WORK IN GENERAL
- B06B1/00—Methods or apparatus for generating mechanical vibrations of infrasonic, sonic, or ultrasonic frequency
- B06B1/10—Methods or apparatus for generating mechanical vibrations of infrasonic, sonic, or ultrasonic frequency making use of mechanical energy
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B30—PRESSES
- B30B—PRESSES IN GENERAL
- B30B1/00—Presses, using a press ram, characterised by the features of the drive therefor, pressure being transmitted directly, or through simple thrust or tension members only, to the press ram or platen
- B30B1/10—Presses, using a press ram, characterised by the features of the drive therefor, pressure being transmitted directly, or through simple thrust or tension members only, to the press ram or platen by toggle mechanism
- B30B1/14—Presses, using a press ram, characterised by the features of the drive therefor, pressure being transmitted directly, or through simple thrust or tension members only, to the press ram or platen by toggle mechanism operated by cams, eccentrics, or cranks
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16H21/00—Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides
- F16H21/10—Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides all movement being in, or parallel to, a single plane
- F16H21/44—Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides all movement being in, or parallel to, a single plane for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は衝撃力発生装置に関し、これは伽撃作用□用い
る機械で使用でき、また金属、サーメット、セラミック
および他り材料のプレス加工りため、かつ岩石材料を破
砕するための撫械としても使用できる。
る機械で使用でき、また金属、サーメット、セラミック
および他り材料のプレス加工りため、かつ岩石材料を破
砕するための撫械としても使用できる。
公知の衝撃力発生装置は固定のベースを有し、このベー
スには力の伝達の方向に衝撃体が可動に取付けられ、か
つこれらの間には空間が形成されている。空間内にはモ
ータによって駆動されろ力変換機構が配置されている。
スには力の伝達の方向に衝撃体が可動に取付けられ、か
つこれらの間には空間が形成されている。空間内にはモ
ータによって駆動されろ力変換機構が配置されている。
力変換機構は不動Ｏベース円に配置されたセパレータか
ら成り、セノぞレータは円状に配置されたポケットを有
し、かつこれらのポケット内には球形または円錐形のボ
ディが可動に取付けられている。
ら成り、セノぞレータは円状に配置されたポケットを有
し、かつこれらのポケット内には球形または円錐形のボ
ディが可動に取付けられている。
これらりボディは不動のベースおよび衝撃体σつ面に形
成された同一の成形された波形面と接触している。
成された同一の成形された波形面と接触している。
公知の衝撃力発生装置の欠点は球形または円錐形のボデ
ィと、不動のベースおよび衝撃体り成形された波形面と
り間り接触面積り小さいことにあり、このためにこり発
生装置σノ使用か比較的弱い衝撃力用に対してのみに限
定されろ。
ィと、不動のベースおよび衝撃体り成形された波形面と
り間り接触面積り小さいことにあり、このためにこり発
生装置σノ使用か比較的弱い衝撃力用に対してのみに限
定されろ。
別の欠点は、運転中に球形または円錐形Ｃ１，）ボディ
と成形された波形面との間り接触か中断されることであ
り、これは衝撃負荷（これは短い耐用年限を与える）、
低動″４および増大する騒音の原因である。
と成形された波形面との間り接触か中断されることであ
り、これは衝撃負荷（これは短い耐用年限を与える）、
低動″４および増大する騒音の原因である。
もう１つの欠点は、力を伝達する表面内におげろ力東の
不均一な分配であり、これは発生された曲げ応力によっ
て惹起される変形をもたら丁。
不均一な分配であり、これは発生された曲げ応力によっ
て惹起される変形をもたら丁。
別り欠点は、回転する力変換機構によって発生せしめら
れる無効トルクり出現である。
れる無効トルクり出現である。
本発明り課題は、減少せしめられた総寸法とｉｔ、高い
効率、減少せしめられた騒音、増大せしめられた耐用年
限：ＦＩ５１び中和された側方向の力に−Ｊｄいて衝撃
体の変位の力と振幅の値が高い衝撃力娶発生するための
衝撃力発生装置を開発することである。
効率、減少せしめられた騒音、増大せしめられた耐用年
限：ＦＩ５１び中和された側方向の力に−Ｊｄいて衝撃
体の変位の力と振幅の値が高い衝撃力娶発生するための
衝撃力発生装置を開発することである。
上記０）課題を解決するためり不発明り手段は不動のベ
ース？！−有し、このベースに力の伝達方向に衝撃体が
可動に結合されており、ρ）つこれらの間の空間Ｐ３１
ｃ衝撃力変換機構が配置された形式り衝撃力発生装置に
おいて、衝撃力変換機構が２つの同一〇クランク機構か
ら戒り、クランク機構がそれぞれ両側で軸線上にネック
を有する中央ヒンジセグメントＹ備えており、中央ヒン
ジセグメントが結合ロッドおよび偏心位置のネック２介
して共通りクランク軸へ結合されており、中央ヒンジセ
グメントが両凸面状の、同一のＩＡ−円筒ｙｖ面を有し
、これらり面かボトムセグメントアーム′ｊ６よびトッ
プセグメントアームり片側の各面と接触しており、かつ
上記セグメントアームり他方り側の同一の、凹面状り／
ＡｆＪ円筒裳β面がそれぞれボトムヒンジセグメントお
よびトップヒンジセグメントの各面と接触しており、ボ
トムヒンジセグメントが衝撃体へ取付けられ、かつトッ
プヒンジセグメントが不動Ｏベースへ取付けられており
、かつ不動のベースおよびトップヒンジセグメント馨買
通して円筒形σノ潤滑用の穴が設けられ、かつボトムセ
グメントアームおよびトップセグメントアーム円に延長
された潤滑用り穴が形成され、かつ中央ヒンジセグメン
ト！’３に潤滑用σノスロツトが形成されており、かつ
衝撃体がばね、スリーブ、クランプによって不動のベー
スに対して弾性的に押圧されていることである。
ース？！−有し、このベースに力の伝達方向に衝撃体が
可動に結合されており、ρ）つこれらの間の空間Ｐ３１
ｃ衝撃力変換機構が配置された形式り衝撃力発生装置に
おいて、衝撃力変換機構が２つの同一〇クランク機構か
ら戒り、クランク機構がそれぞれ両側で軸線上にネック
を有する中央ヒンジセグメントＹ備えており、中央ヒン
ジセグメントが結合ロッドおよび偏心位置のネック２介
して共通りクランク軸へ結合されており、中央ヒンジセ
グメントが両凸面状の、同一のＩＡ−円筒ｙｖ面を有し
、これらり面かボトムセグメントアーム′ｊ６よびトッ
プセグメントアームり片側の各面と接触しており、かつ
上記セグメントアームり他方り側の同一の、凹面状り／
ＡｆＪ円筒裳β面がそれぞれボトムヒンジセグメントお
よびトップヒンジセグメントの各面と接触しており、ボ
トムヒンジセグメントが衝撃体へ取付けられ、かつトッ
プヒンジセグメントが不動Ｏベースへ取付けられており
、かつ不動のベースおよびトップヒンジセグメント馨買
通して円筒形σノ潤滑用の穴が設けられ、かつボトムセ
グメントアームおよびトップセグメントアーム円に延長
された潤滑用り穴が形成され、かつ中央ヒンジセグメン
ト！’３に潤滑用σノスロツトが形成されており、かつ
衝撃体がばね、スリーブ、クランプによって不動のベー
スに対して弾性的に押圧されていることである。
ヒンジセグメントおよびセグメントアームの円弧σ〕或
丁中心角は４５°以下である。
丁中心角は４５°以下である。
中央ヒンジセグメントの軸線はクランク軸軸線を含む１
＊＊平面内に位置していても、また５つの水平平面内に
位置していてもよい。
＊＊平面内に位置していても、また５つの水平平面内に
位置していてもよい。
本発明による衝撃力発生装置の利点は、特に高い数値の
衝撃力（１００ＯＯＯＯＫＮ以上）であり、これは中央
ヒンジセグメント、トップとボトムのセグメントアーム
、トップとボトムリヒンジセグメントσノＭｇ６／円筒
形の表面り接触面が大きいことによる。
衝撃力（１００ＯＯＯＯＫＮ以上）であり、これは中央
ヒンジセグメント、トップとボトムのセグメントアーム
、トップとボトムリヒンジセグメントσノＭｇ６／円筒
形の表面り接触面が大きいことによる。
もう１つの利点はこの衝撃力発生装置の円滑々操作であ
る、これはヒンジセグメントとセグメントアームリｆｉ
ｌ’ｌｆ／円筒ｆＷ’ｆ面間の接触が操作中中断されず
、かつ衝撃体の変位の振幅の増大とともに潤滑の改善、
効率り向上、騒音り減少：ｊ１５よび耐用年限の増大に
寄与する。
る、これはヒンジセグメントとセグメントアームリｆｉ
ｌ’ｌｆ／円筒ｆＷ’ｆ面間の接触が操作中中断されず
、かつ衝撃体の変位の振幅の増大とともに潤滑の改善、
効率り向上、騒音り減少：ｊ１５よび耐用年限の増大に
寄与する。
別の利点は力束の均一な分配であり、これは力を伝達す
る表面においてヒンジセグメントとセグメントアームリ
支持面積が大きいことによる。
る表面においてヒンジセグメントとセグメントアームリ
支持面積が大きいことによる。
別の利点は両クランク機構の対向配置および作用による
不所望な横方向ｖ力の中和である。
不所望な横方向ｖ力の中和である。
本発明による衝撃力発生装置は箱形の衝撃体１を備えて
おり、該衝撃体は不動りベース２に可動に結合されてい
て、しかもシール３、締付はストリップ４′ｊ６よびス
トリップ５によって、これらり間で閉鎖空間が形成され
るように閉鎖されている。衝撃体１と不動りベース２と
σノ間σノ閉鎖空間内には力変換機構が配置されている
。
おり、該衝撃体は不動りベース２に可動に結合されてい
て、しかもシール３、締付はストリップ４′ｊ６よびス
トリップ５によって、これらり間で閉鎖空間が形成され
るように閉鎖されている。衝撃体１と不動りベース２と
σノ間σノ閉鎖空間内には力変換機構が配置されている
。
力変換機構は２つの同一〇クランク機４１から成り、ク
ランク機構はそれぞれ次り部材な備え、これらはｌ［次
結合されている：衝撃体ｌに取付ｆｆうれたボトムヒン
ジセグメント６、セグメントアーム７、中央ヒンジセグ
メント８．トップセグメントアームＱＳおよび固定のベ
ース２＃ｃ取付けられたトップヒンジセグメントｌＯ０
中央ヒンジセグメント８はネック１１を有し、ネックは
中央ヒンジセグメントの軸線上に両側に配置され、かつ
結合ロッド１２を介してクランク軸１冬σ）偏心ネック
１３へ結合されている。
ランク機構はそれぞれ次り部材な備え、これらはｌ［次
結合されている：衝撃体ｌに取付ｆｆうれたボトムヒン
ジセグメント６、セグメントアーム７、中央ヒンジセグ
メント８．トップセグメントアームＱＳおよび固定のベ
ース２＃ｃ取付けられたトップヒンジセグメントｌＯ０
中央ヒンジセグメント８はネック１１を有し、ネックは
中央ヒンジセグメントの軸線上に両側に配置され、かつ
結合ロッド１２を介してクランク軸１冬σ）偏心ネック
１３へ結合されている。
クランク軸は支承体１５内に配置されている。
不動りベース２とトップヒンジセグメント９をの
貫通して鉛Ｍり潤滑府大１６が伸び、これは延Ω
長された潤滑角穴１７および中央ヒンジセグメント８Ｆ
Ｆ３り潤滑ｈスロット１８へ接続されている。
Ｆ３り潤滑ｈスロット１８へ接続されている。
衝撃体ｌははねＩＧＩ’介して不動のベース２ラ
ヘ弾性的に結合され、かつガイトコあム２２とガイドス
リーブ２３に沿って軸方向に可動である。ばねはスリー
ブ２０円に配置され、かつクランプ２１によって圧縮さ
れている。クランク軸ｌ冬は被動ギヤ２４．駆動イヤ２
５．駆動軸２６、クラッチ２７を介してモータ２８に結
合されている。
リーブ２３に沿って軸方向に可動である。ばねはスリー
ブ２０円に配置され、かつクランプ２１によって圧縮さ
れている。クランク軸ｌ冬は被動ギヤ２４．駆動イヤ２
５．駆動軸２６、クラッチ２７を介してモータ２８に結
合されている。
中央ヒンジセグメント８はガイドストリップ２９ｔ−介
して一トムヒンジセグメント８およびトップヒンジセグ
メント１０へ可動に取付けられ、ガイドストリップは側
方からねじ３０によってボトムヒンジアーム７およびト
ップセグメントアーム９へ取付けられている。
して一トムヒンジセグメント８およびトップヒンジセグ
メント１０へ可動に取付けられ、ガイドストリップは側
方からねじ３０によってボトムヒンジアーム７およびト
ップセグメントアーム９へ取付けられている。
衝撃体１り底壁面を’：Ｆ１５よひ不動のベース２り土
壁面１Ｍ′は力伝達面として構成され、これを介して発
生ａｍは作業機械（７’″レス、破砕機等］へ結合され
ている。
壁面１Ｍ′は力伝達面として構成され、これを介して発
生ａｍは作業機械（７’″レス、破砕機等］へ結合され
ている。
第６図に示された衝撃力発生装置ではボトムヒンジセグ
メント６、トップヒンジセグメント１００代わりにそれ
ぞれ高部ヒンジセグメント３１、低部ヒンジセグメント
３２が設けられ、かつこの構成では偏心量Δが得られる
。
メント６、トップヒンジセグメント１００代わりにそれ
ぞれ高部ヒンジセグメント３１、低部ヒンジセグメント
３２が設けられ、かつこの構成では偏心量Δが得られる
。
ＷＥ７図、第８図に示されたレバー駆動機構を備えた偏
心形の衝撃力発生ｆｃ＆では中央ヒンジセグメント８が
ネック１１．結合ロッド１２゜ボトムピン３４およびト
ップピン３６を介してアーム３３へ結合されて％Ａる。
心形の衝撃力発生ｆｃ＆では中央ヒンジセグメント８が
ネック１１．結合ロッド１２゜ボトムピン３４およびト
ップピン３６を介してアーム３３へ結合されて％Ａる。
アーム３３は支持ピン３５に配置され、かつ上端で結合
ロッド３８を介して偏心ピン３９へ結合されている。
ロッド３８を介して偏心ピン３９へ結合されている。
偏心ピンはベース支承部４２内に支承されたクランク軸
４１のアーム４０に固定されている。
４１のアーム４０に固定されている。
支持ピン３５はブラケット４３へ固定され、ブラケット
は固定σノベース２０１部分である。
は固定σノベース２０１部分である。
衝撃力発生装置の操作は以下の通りである：モータ２８
を作動させると、トルクがクラッチ２７、ｆｆｉ動軸２
６．駆動ギヤ２５．被動ギヤ２４を介してクランク軸１
４へ伝達され、クランク軸は偏心位ｆｌリネツク１３．
結合ロッド１２゜ネック１１を介して中央ヒンジセグメ
ント８を互いに反対方向で往復運動するように駆動し、
中央ヒンジセグメントはボトムセグメントアーム７およ
びトップセグメントアーム９をボトムヒンジセグメント
６およびトップヒンジセグメント１０に対して相対的に
中立位置から変位させ、こり場合に衝撃体１かはね１９
とガイドストリップ２９０作用σノ下に不動のベース２
り方向へ距ｍ’α′だけ変位せしめられる。中央ヒンジ
セグメント８が中立位置へ戻るときに、衝撃体１は反対
方向へ距離１α′だけ変位せしめられ、かつ衝撃力を力
伝達面′Ｍ′と％ Ｋ ｌ ｙｐｔ介して作業機械へ伝
達する。運転り間衝撃体１はガイドコラム２２およびガ
イドスリーブ２３により不動のベース２＆Ｃ対して相対
的に変位せしめられる。
を作動させると、トルクがクラッチ２７、ｆｆｉ動軸２
６．駆動ギヤ２５．被動ギヤ２４を介してクランク軸１
４へ伝達され、クランク軸は偏心位ｆｌリネツク１３．
結合ロッド１２゜ネック１１を介して中央ヒンジセグメ
ント８を互いに反対方向で往復運動するように駆動し、
中央ヒンジセグメントはボトムセグメントアーム７およ
びトップセグメントアーム９をボトムヒンジセグメント
６およびトップヒンジセグメント１０に対して相対的に
中立位置から変位させ、こり場合に衝撃体１かはね１９
とガイドストリップ２９０作用σノ下に不動のベース２
り方向へ距ｍ’α′だけ変位せしめられる。中央ヒンジ
セグメント８が中立位置へ戻るときに、衝撃体１は反対
方向へ距離１α′だけ変位せしめられ、かつ衝撃力を力
伝達面′Ｍ′と％ Ｋ ｌ ｙｐｔ介して作業機械へ伝
達する。運転り間衝撃体１はガイドコラム２２およびガ
イドスリーブ２３により不動のベース２＆Ｃ対して相対
的に変位せしめられる。
作業面の潤滑は円筒形り潤滑用穴１６．延長された潤滑
晶１７および潤滑用スロット１８を通して行なわれる。
晶１７および潤滑用スロット１８を通して行なわれる。
偏心形の衝撃力発生装置ｔ（第６ ｂ ） ｏ）操作は
より鋭い衝撃力およびヒンジセグメント（上下のヒンジ
セグメント、中央セグメント８）およびセグメントアー
ム（トップアーム９．〆トムアーム７）りより大きな支
持面積によって特徴づけられる。
より鋭い衝撃力およびヒンジセグメント（上下のヒンジ
セグメント、中央セグメント８）およびセグメントアー
ム（トップアーム９．〆トムアーム７）りより大きな支
持面積によって特徴づけられる。
偏心形の衝撃力発生装置（第７図、第８卸）り駆動は外
部に配置されたクランク機構によって行なわれる。クラ
ンク軸４１０）運動は結合ロッド３８□介してアーム３
３へ伝達され、アームは支持ピン３５を中心にして振動
運動を行ない、かつトップピン３６．ボトムピン３４お
よび結合ロン１ニ２ ト８′％：互いに反対方向へ駆動し、こりとぎに衝撃力
を発生する。
部に配置されたクランク機構によって行なわれる。クラ
ンク軸４１０）運動は結合ロッド３８□介してアーム３
３へ伝達され、アームは支持ピン３５を中心にして振動
運動を行ない、かつトップピン３６．ボトムピン３４お
よび結合ロン１ニ２ ト８′％：互いに反対方向へ駆動し、こりとぎに衝撃力
を発生する。
第１図は発生装置の鉛直断面図、第２図は第１図のＡ−
Ａ線に沿った断面図、第３図は第２図りＣ−Ｄ線に沿っ
た断面図、第蚕図は第３図り！で示された部分り図、第
５図は衝撃力発生装置り略本図、第６図は偏心形の発生
装置り鉛直断面図、第７図をニレバー駆動機構を備えた
発生袋ｆｔり鉛直断面図、第８図は第７図りＤ−Ｄ線に
沿った断面図とＥ−Ｅ線に沿った断面図である。 ｌ・・・衝撃体、２・・・ベース、３・・・シール、蚕
・・・締付はストリップ、５・・・ストリップ、６・・
・ボトムヒンジセグメント、７・・・セグメントアーム
、８・・・中央ヒンジセグメント、９・・・トップセグ
メントアーム、１０・・・トップヒンジセグメント、１
１・・・ネック、１２．３８・・・結合ロッド、１３・
・・偏心ネック、１４．４１・・・クランク軸、１５・
・・支持体、１６．１７・・・穴、１８・・・スロット
、１９・・・ばね、２０・・・スリーブ、２１・・・ク
ランク、２２・・・ガイ）？コラム、２３・・・ガイド
スリーブ、２４、２５・・・駆動ギヤ、２６・・・駆動
軸、２７・・・クラッチ、２８・・・モータ、２９・・
・ガイドストリップ、３０・・・ｉじ、３１・・・高部
ヒンジセグメント、３２・・・低部ヒンジセグメント、
３３．４０・・・アーム、３４・・・ボトムピン、３５
・・・支持ピン、３６・・・トップピン、３９・・・偏
心ピン、４２・・・ベース叉承部、４３・・・ブラケッ
ト 第３図 Ｃ−Ｃ
Ａ線に沿った断面図、第３図は第２図りＣ−Ｄ線に沿っ
た断面図、第蚕図は第３図り！で示された部分り図、第
５図は衝撃力発生装置り略本図、第６図は偏心形の発生
装置り鉛直断面図、第７図をニレバー駆動機構を備えた
発生袋ｆｔり鉛直断面図、第８図は第７図りＤ−Ｄ線に
沿った断面図とＥ−Ｅ線に沿った断面図である。 ｌ・・・衝撃体、２・・・ベース、３・・・シール、蚕
・・・締付はストリップ、５・・・ストリップ、６・・
・ボトムヒンジセグメント、７・・・セグメントアーム
、８・・・中央ヒンジセグメント、９・・・トップセグ
メントアーム、１０・・・トップヒンジセグメント、１
１・・・ネック、１２．３８・・・結合ロッド、１３・
・・偏心ネック、１４．４１・・・クランク軸、１５・
・・支持体、１６．１７・・・穴、１８・・・スロット
、１９・・・ばね、２０・・・スリーブ、２１・・・ク
ランク、２２・・・ガイ）？コラム、２３・・・ガイド
スリーブ、２４、２５・・・駆動ギヤ、２６・・・駆動
軸、２７・・・クラッチ、２８・・・モータ、２９・・
・ガイドストリップ、３０・・・ｉじ、３１・・・高部
ヒンジセグメント、３２・・・低部ヒンジセグメント、
３３．４０・・・アーム、３４・・・ボトムピン、３５
・・・支持ピン、３６・・・トップピン、３９・・・偏
心ピン、４２・・・ベース叉承部、４３・・・ブラケッ
ト 第３図 Ｃ−Ｃ
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、衝撃力発生装置であつて、不動のベースを有し、こ
のベースに力の伝達方向に衝撃体が可動に結合されてお
り、かつこれらの間の空間内に衝撃力変換機構が配置さ
れた形式のものにおいて、衝撃力変換機構が２つの同一
のクランク機構から成り、クランク機構がそれぞれ両側
で軸線上にネック（１１）を有する中央ヒンジセグメン
ト（８）を備えており、中央ヒンジセグメントが結合ロ
ッド（１２）および偏心位置のネック（１３）を介して
共通のクランク軸（１４）へ結合されており、中央ヒン
ジセグネントが両凸面状の、同一の円筒面を有し、これ
らの面がボトム セグメントアーム（７）およびトップセグメントアーム
（９）の片側の各面と接触しており、かつ上記セグメン
トアームの他方の側の同一の、凹面状の円筒面がそれぞ れボトムヒンジセグメント（６）およびトップヒンジセ
グメント（１０）の各面と接触しており、ボトムヒンジ
セグメント（６）が衝撃体（１）へ取付けられ、かつト
ップヒンジセグメント（１０）が不動のベース（２）へ
取付けられており、かつ不動のベース（２）およびトッ
プヒンジセグメント（１０）を貫通して円筒形の潤滑用
の穴（１６）が設けられ、かつボトムセグメントアーム
（７）およびトップセグメントアーム（９）内に延長さ
れた潤滑用の穴（１７）が形成され、かつ中央ヒンジセ
グメント（８）内に潤滑用のスロット（１８）が形成さ
れており、かつ衝撃体（１）がばね（１９）、スリーブ
（２０）、クランプ（２１）によつて不動のベース（２
）に対して弾性的に押圧されていることを特徴とする、
衝撃力発生装置。 ２、ボトムヒンジセグメント（６）、ボトムヒンジアー
ム（７）、中央ヒンジセグメント（８）、トップヒンジ
アーム（９）、トップヒンジセグメント（１０）の円弧
の成す中心角が４５゜以下である、請求項１記載の衝撃
力発生装置。 ３、中央ヒンジセグメント（８）およびクランク軸（１
４）の軸線が同一水平平面内にある、請求項２記載の衝
撃力発生装置。 ４、中央ヒンジセグメント（８）の軸線およびクランク
軸（１４）の軸線が３つの水平平面円に位置している、
請求項１から３までのいずれか１項記載の衝撃力発生装
置。
Applications Claiming Priority (2)
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|---|---|---|---|
| BG88391 | 1989-05-09 | ||
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-
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