JPH0367755U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0367755U JPH0367755U JP12580389U JP12580389U JPH0367755U JP H0367755 U JPH0367755 U JP H0367755U JP 12580389 U JP12580389 U JP 12580389U JP 12580389 U JP12580389 U JP 12580389U JP H0367755 U JPH0367755 U JP H0367755U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shift
- select lever
- gear
- spring
- restricting cam
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 4
- 102000004315 Forkhead Transcription Factors Human genes 0.000 claims description 2
- 108090000852 Forkhead Transcription Factors Proteins 0.000 claims description 2
- 230000002265 prevention Effects 0.000 claims description 2
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
Description
第１図は本考案にかかる変速操作機構の一例の
断面図、第２図は第１図の−線断面図、第３
図は第２図の−線断面図、第４図はレストリ
クトカムの平面図、第５図〜第８図はリバースミ
スシフト防止機構の動作を示す説明図である。 １……変速機ケース、１ｂ……ストツパ面、３
……シフトシヤフト、６……シフトセレクトレバ
ー、７〜９……フオークヘツド、１６……インタ
ロツクプレート、１７……スプリングシート、１
７ａ……フランジ、１８，１９……リターンスプ
リング、２０……レストリクトカム、２０ａ……
突起（係止部）、２１……トーシヨンスプリング
。
断面図、第２図は第１図の−線断面図、第３
図は第２図の−線断面図、第４図はレストリ
クトカムの平面図、第５図〜第８図はリバースミ
スシフト防止機構の動作を示す説明図である。 １……変速機ケース、１ｂ……ストツパ面、３
……シフトシヤフト、６……シフトセレクトレバ
ー、７〜９……フオークヘツド、１６……インタ
ロツクプレート、１７……スプリングシート、１
７ａ……フランジ、１８，１９……リターンスプ
リング、２０……レストリクトカム、２０ａ……
突起（係止部）、２１……トーシヨンスプリング
。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 変速機ケースに定位置で回動可能に支持された
シフトシヤフトと、一端部がフオークヘツドと選
択的に係合し、シフトシヤフトに対して軸方向に
相対移動させることによりセレクト操作され、シ
フトシヤフトと一体回転することによりシフト操
作されるシフトセレクトレバーと、シフトシヤフ
トに挿通され、シフトセレクトレバーを中立位置
に弾性支持する２個のリターンスプリングとを備
え、１つの前進段と後退段とが同一シフト操作線
上にある変速機の変速操作機構において、 一方のリターンスプリングの端部を支持するべ
くシフトシヤフトに軸方向移動不能に挿着され、
上記リターンスプリングの外周に沿つてシフトセ
レクトレバー側へ円筒状に伸び、その先端部外周
にシフトセレクトレバーの後退段方向へのセレク
ト動作限度位置を規定するフランジが一体形成さ
れたスプリングシートと、 スプリングシートの外周面に回動方向および軸
方向に摺動自在に支持され、変速機ケース等の固
定部によつて回動角度が一定角度範囲に規定され
ており、シフトセレクトレバーの上記前進段から
後退段へのシフト操作を阻止する係止部を有する
レストリクトカムと、 レストリクトカムを前進段のシフト方向へ回動
付勢するとともに、レストリクトカムをシフトセ
レクトレバー側へ上記フランジと当接する位置ま
で付勢するトーシヨンスプリングと、 を備えたことを特徴とする変速操作機構のミスシ
フト防止装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12580389U JP2555472Y2 (ja) | 1989-10-27 | 1989-10-27 | 変速操作機構のミスシフト防止装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12580389U JP2555472Y2 (ja) | 1989-10-27 | 1989-10-27 | 変速操作機構のミスシフト防止装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0367755U true JPH0367755U (ja) | 1991-07-02 |
| JP2555472Y2 JP2555472Y2 (ja) | 1997-11-26 |
Family
ID=31673652
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12580389U Expired - Lifetime JP2555472Y2 (ja) | 1989-10-27 | 1989-10-27 | 変速操作機構のミスシフト防止装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2555472Y2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002122234A (ja) * | 2000-10-13 | 2002-04-26 | Aisin Ai Co Ltd | ミスセレクト防止機能を持つ変速機のセレクト装置 |
| JP2006275094A (ja) * | 2005-03-28 | 2006-10-12 | Nissan Diesel Motor Co Ltd | 車両用変速機の操作装置 |
| JP2014137107A (ja) * | 2013-01-17 | 2014-07-28 | Mazda Motor Corp | 手動変速機 |
-
1989
- 1989-10-27 JP JP12580389U patent/JP2555472Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002122234A (ja) * | 2000-10-13 | 2002-04-26 | Aisin Ai Co Ltd | ミスセレクト防止機能を持つ変速機のセレクト装置 |
| JP4580533B2 (ja) * | 2000-10-13 | 2010-11-17 | アイシン・エーアイ株式会社 | ミスセレクト防止機能を持つ変速機のセレクト装置 |
| JP2006275094A (ja) * | 2005-03-28 | 2006-10-12 | Nissan Diesel Motor Co Ltd | 車両用変速機の操作装置 |
| JP2014137107A (ja) * | 2013-01-17 | 2014-07-28 | Mazda Motor Corp | 手動変速機 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2555472Y2 (ja) | 1997-11-26 |
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