JPH0362583B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はステアリングコラムのチルト装置、特
にロツク時における誤作動の発生を防止したチル
ト装置に関する。

従来、この種のチルト装置としては例えば第１
図及び第２図に示すようなものがある。これは、
ロアチユーブ５及びアツパチユーブ９によつて構
成したステアリングコラムと、このステアリング
コラム内に軸受を介して回転可能に保持され自在
継手１１によつて連結されたアツパシヤフト３及
びロアシヤフト１によつて構成したステアリング
シヤフトと、ステアリングシヤフト上端に取付け
たステアリングホイール４とを有し、ロアチユー
ブ５の下端部をダツシユブラケツト６によつて車
体パネルＰに固定すると共に、ロアシヤフト１の
下端を自在継手２を介してギアボツクス（図示し
てない）に連結して成るステアリング装置に用い
られている。このチルト装置は、ロアチユーブ５
にボルト８等の手段により取付けられ又車体に対
して固着された固定ブラケツト７と、固定ブラケ
ツト７にボルト２１によつて回動可能に取付けら
れたチルトブラケツト１０とを有し、固定ブラケ
ツト７に対しチルトブラケツト１０をスプリング
３８によつて回動付勢する一方、チルトブラケツ
ト１０には第１の歯部３５を形成し、この第１の
歯部３５に噛合する第２の歯部３６が形成され、
且つ先端には係止溝３９を設けたロツクポール３
２を固定ブラケツト７にピン３１によつて回動可
能に取付けると共に、係止溝３９に係合するロー
ラピン３４が取付けられロツクポール３２に作動
係合する操作レバー３０を固定ブラケツト７にボ
ルト２１によつて回動可能に取付けて成る。操作
レバー３０は、当該操作レバー３０と固定ブラケ
ツト７との間に介装されたスプリング３７によつ
て図中反時計回り方向に付勢され、通常時にあつ
ては、第１の歯部３５と第２の歯部３６とが噛合
つた状態にロツクポール３２をロツクする。この
ためスプリング３８の作用によりチルトブラケツ
ト１０の回転力はロツクポール３２によつて支持
される。他方、操作レバー３０を回動操作するこ
とによりローラピン３４を係止溝３９に係合さ
せ、ロツクポール３２を回転させると、第１の歯
部３５と第２の歯部３６との係合が外れチルトブ
ラケツト１０はスプリング３８の作用によつて跳
ね上る。

しかしながら、このような従来のステアリング
コラムのチルト装置にあつては、ロツクポール３
２は、チルトブラケツト１０の回動中心軸である
ボルト２１とは別の位置の、固定ブラケツト７上
にピン３１によつて枢支されているため、第１の
歯部３５と第２の歯部３６とが噛合している状態
において、ステアリングホイール４に過大な回転
方向の負荷が加わると、ロツクポール３２は、第
２図中に示すように、チルトブラケツト１０の回
転力Ｆに対してロツクポール３２回動中心点Ａを
中心とする分力F₁を生じ、この分力F₁に従つて
回動しようとする。この作用は、ステアリングコ
ラムにとつては、その剛性に影響を与えることに
なるから、ステアリングコラムの高剛性化を図る
ためにはF₁の反力F₁′を大きくすることが必要で
あり、かかる事柄は例えばスプリング３７をより
一層強力にするなどして実現し得る。ところが、
これにより操作レバー３０の操作力が大きくなつ
てしまいチルト装置の操作性が損なわれるという
不具合が生じる。

本発明は、このような従来の問題点に着目して
なされたもので、その目的は、ステアリングホイ
ールに過大な負荷が加わつたような場合であつて
も、その回転力によつて第１及び第２の歯部が難
脱することをなくし、ステアリングコラムの高剛
性化を図ると共にチルト操作性を向上させたステ
アリングコラムのチルト装置を提供することによ
り、上記従来の問題点を解決することである。

本発明は、上記目的を達成するために、ステア
リングコラムのロアチユーブに一体に連結され、
車体に対して固着される固定ブラケツトと、該ス
テアリングコラムのアツパーチユーブに一体的に
連結され、前記固定ブラケツトに対してチルトブ
ラケツト回動中心軸により回動可能に支持され、
且つ一方に回転付勢されたチルトブラケツトを備
えたチルト装置において、前記固定ブラケツトま
たはチルトブラケツトのうちいずれか一方のブラ
ケツトに、前記チルトブラケツトの回動中心軸を
中心とする円弧に沿つた第１の歯部を設ける一
方、該第１の歯部に噛合する第２の歯部を有する
と共に前記チルトブラケツトの回動中心軸が挿通
する第１の長孔を有し、該第１の長孔により該回
動中心軸に対して略半径方向に移動可能に取付け
られたツースプレートと、他方のブラケツトに一
端を支持され中間部を前記ツースプレートの外縁
に設けた切欠溝に嵌入して前記第１の歯部に第２
の歯部を押圧すると共に該ツースプレートの回転
運動を規制するロツク部材と、該ロツク部材の他
端部と係合するカム面を形成したロツクポール
と、該ロツクポールを回動させ前記ロツク部材を
前記ツースプレートに対して進退させると共に、
該ツースプレートの第２の長孔に係合して該ツー
スプレートを移動させることにより前記第１及び
第２の歯部を係合、離脱させる操作レバーとを備
えるようにしたものである。

以下、本発明の実施例を添付の図面を参照して
詳細に説明する。

第３図乃至第５図は本発明の一実施例を示す図
である。この実施例に係るステアリングコラムの
チルト装置は、上記従来例に関して述べたのと同
様、車体に対して固着される固定ブラケツト７
と、この固定ブラケツト７にボルト２１によつて
回動可能に支持されたチルトブラケツト１０と、
これら両ブラケツト７，１０間に装着されたロツ
ク機構とを備えて成る。チルトブラケツト１０
は、固定ブラケツト７に直接支持されるチルトブ
ラケツト本体１０ａと、このチルトブラケツト本
体１０ａの一側面にネジまたはリベツト２６止め
された補助板１０ｂとから成り、補助板１０ｂの
先端部には第１の歯部１０ｃが形成される一方、
外周縁所定の位置にはストツパ面１０ｄが形成さ
れている。また固定ブラケツト７には第１のスプ
リングシート２３が揺動可能に枢着されている。
また固定ブラケツト７には第１のスプリングシー
ト２３が揺動可能に枢着されている一方、チルト
ブラケツト１０にはスプリングガイド付の第２の
スプリングシート２４が揺動可能に枢着され、両
スプリングシート２３，２４間には２個の圧縮コ
イルスプリング２５が装填されてチルトブラケツ
ト１０を第４図中反時計回り方向に付勢してい
る。

固定ブラケツト７の外側方にはアーム構造の操
作レバー１３が配置され、且つボルト１２によつ
て固定ブラケツト７に回動可能に取付けられてい
る。操作レバー１３のボルト１２取付部に対して
一端には、操作ノブ１３ａが設けられ、他端には
ローラ１６を外嵌したローラピン１３ｃが、また
ローラピン１３ｃとボルト１２取付部との中間部
分にはピン１３ｂが固着され、また上記他端側の
所定部分にはバネ係止片１３ｄが設けられてい
る。ピン１３ｂとローラピン１３ｃとのうち、ピ
ン１３ｂは操作レバー１３の内側面、即ち固定ブ
ラケツト７側の面に立設されている一方、ローラ
ピン１３ｃは反対側即ち外側面に立設されてい
る。

また、操作レバー１３の内側にはツースプレー
ト１４、外側にはロツクポール１５が配置され、
共にチルトブラケツト１０の回動中心軸を形成す
るボルト２１に枢支されている。ツースプレート
１４には、基端部にチルトブラケツト１０の回動
中心軸を形成するボルト２１が挿通する取付け用
の第１の長孔１４ａが形成され、先端部にはロツ
ク用の切欠溝１４ｃが形成される一方、中間部に
はチルトブラケツト１０に形成された第１の歯部
１０ｃに対応する第２の歯部１４ｂが設けられ、
また操作レバー１３連係作動用の第２の長孔１４
ｄが形成されている。そして、ツースプレート１
４は、第１の長孔１４ａにおいてボルト２１に回
動及び摺動可能に係合し、また第２の長孔１４ｄ
においてピン１３ｂに係合することにより操作レ
バー１３に作動係合し、さらに第２の歯部１４ｂ
はチルトブラケツト１０に形成された第１の歯部
１０ｃに噛合している。ロツクポール１５は、操
作レバー１３のローラピン１３ｃにローラ１６を
介して係合するカム部１５ａが形成される一方、
先端部にはカム溝１５ｂとバネ係止孔１５ｃが設
けられ、基端部には取付用の丸孔１５ｄが形成さ
れてボルト２１に回動可能に係合する。

操作レバー１３等が設置された側とは反対側の
固定ブラケツト７の側面には支持ブラケツト１９
が固定され、この支持ブラケツト１９にはツース
プレート１４にロツク係合するロツク部材即ちロ
ツクシヤフト１７の一端が丸孔１９ａに取付けら
れるピンにより枢着され、また、このロツクシヤ
フト１７は固定ブラケツト７に開設した孔７ａ，
７ｂを貫通して当該固定ブラケツト７を横断して
いる。ロツクシヤフト１７は、ツースプレート１
４に対応する部分が当該ツースプレート１４に形
成した切欠溝１４ｃに遊嵌し得る形状及び寸法に
成形され、先端にはローラ１８が外嵌され且つこ
のローラ１８を介してロツクポール１５のカム溝
１５ｂに係合するロツクピン１７ａが植設されて
いる。また固定ブラケツト７に開設された孔７
ａ，７ｂは、ロツクシヤフト１７がピン１９ａを
中心として所定のストロークで揺動し得る様、一
定の隙間をもつて形成されている。

さらに、固定ブラケツト７には、ロツクポール
１５バネ係止孔１５ｃに対応してバネ係止孔７ｃ
が形成され、両バネ係止孔７ｃ，１５ｃ間には引
張コイルバネ２０が介装され、ロツクポール１５
を第４図中時計回り方向に付勢している。このた
め、ロツクポール１５のカム溝１５ｂに係合した
ロツクピン１７ａを通してロツクシヤフト１７が
付勢され、この付勢によりツースプレート１４は
第１の長孔１４ａに沿つて摺動し、ツースプレー
ト１４に形成された第２の歯部１４ｂがチルトブ
ラケツト１０の第１の歯部１０ｃに噛み合う。ツ
ースプレート１４とロツクシヤフト１７とは、第
１及び第２の歯部１０ｃ，１４ｂの噛合点Ｂと、
ロツクシヤフト１７のツースプレート１４係合点
Ｃとが、チルトブラケツト１０の回動中心軸Ｏか
ら半径方向に延びる放線Ｒ上にほぼ一致するよう
に設定されており、ツースプレート１４に設けら
れた第１の長孔１４ａ及び固定ブラケツト７に設
けられた孔７ａ，７ｂもまた、ツースプレート１
４またはロツクシヤフト１７が上記放線Ｒ方向に
摺動または揺動するように形成されている。そし
て、ロツクシヤフト１７については、孔７ａ，７
ｂの形状により上記回動中心軸Ｏを中心とする円
周に沿つて回動しないように規制されている。し
たがつて、このロツクシヤフト１７がツースプレ
ート１４に係合することによりツースプレート１
４の回転を阻止するように支持しチルトブラケツ
ト１０の回転を阻止する。

また、ロツクシヤフト１７の先端部にはバネ係
止部１７ｂが設けられ、このバネ係止部１７ｂと
操作レバー１３に設けられたバネ係止片１３ｄと
の間には引張コイルスプリング２２が張設され、
操作レバー１３を第４図中時計回り方向に付勢し
ている。このため、操作レバー１３は、ボルト１
２を中心として回動し、ローラピン１３ｃがロツ
クポール１５のカム部１５ａに当接し、ガタなく
納まる一方、ピン１３ｂはツースプレート１４の
第２の長孔１４ｄの基端側の端縁Ｐに当接してそ
の放線Ｒ外側方向への摺動を規制する。そして、
ロツクポール１５の更に外側からカバー２７を当
て、ボルト１２，２１，２８及びナツト２９によ
つて締付固定する。

かかる構成を有するから、いま操作レバー１３
を反時計回り方向に回転させると、当該操作レバ
ー１３のローラピン１３ｃ及びローラ１６がロツ
クポール１５のカム部１５ａに当接しながらこれ
を反時計回り方向へ回動させ、当該ロツクポール
１５のカム溝１５ｂに係合するロツクシヤフト１
７のロツクピン１７ａ及びローラ１８から離脱す
る。次に操作レバー１３を更に所定の角度だけ回
動させると、ピン１３ｂがツースプレート１４の
第２の長孔１４ｄ内を摺動してその先端側の端縁
Ｑに当接する。そして、なおも操作レバー１３を
回動させるとピン１３ｂがツースプレート１４を
押進するから、このツースプレート１４はチルト
ブラケツト１０の回動中心軸Ｏを軸心とする放線
方向外側へ移動し、チルトブラケツト１０に形成
した第１の歯部１０ｃからツースプレート１４に
設けた第２の歯部１４ｂを離脱解除させる。この
時、ロツクシヤフト１７はピン１９ａを中心とし
て揺動運動し、ロツクシヤフト１７とツースプレ
ート１４との係合部は、固定ブラケツト７の孔７
ａ，７ｂに沿い、ボルト２１を中心とする放線Ｒ
外側方向に移動する。

これにより、チルトブラケツト１０は、圧縮コ
イルスプリング２５の作用により当該チルトブラ
ケツト１０に形成されたストツパ面１０ｄが固定
ブラケツト７に締結されたボルト１２に当接する
まで回動し、ステアリングホイール４を跳ね上げ
る。この時、操作者が操作レバー１３を反時計回
り方向に回転させたままの状態に保ちながらステ
アリングホイール４を好みの位置まで押し下げる
と、チルトブラケツト１０は回動中心軸Ｏを軸心
として回動する。そこで操作レバー１３を操つて
いる手を放せば、操作レバー１３が回動復帰する
ことにより、ローラピン１３ｃによるロツクポー
ル１５への作動は解除され、当該ロツクポール１
５は引張コイルスプリング２０の作用によつて第
４図中反時計回り方向に回転する。すると、ロツ
クシヤフト１７の端部、ロツクピン１７ａに外嵌
しているローラ１８にロツクポール１５のカム溝
１５ｂが当接し、ロツクシヤフト１７をピン１９
ａを中心とし、且つ固定ブラケツト７に形成した
孔７ａ，７ｂをガイドとして揺動させ、当該ロツ
クシヤフト１７のツースプレート１４係合部を放
線Ｒに沿つてチルトブラケツト１０の回動中心軸
Ｏに向け移動させる。

これらのロツクポール１５及びロツクシヤフト
１７の一連の作動により、ツースプレート１４は
その切欠溝１４ｃにてロツクシヤフト１７の押圧
作用を受け、チルトブラケツト１０を支持するボ
ルト２１に係合する第１の長孔１４ａにガイドさ
れつつ、チルトブラケツト１０の回動中心軸Ｏ方
向に移動する。そして、ツースプレート１４の第
２の歯部１４ｂはチルトブラケツト１０の第１の
歯部１０ｃに噛み合い、チルトブラケツト１０と
ツースプレート１４、それにロツクシヤフト１７
は一体的にロツク係合し、固定ブラケツト７の孔
７ａ，７ｂ側面よつて支持される。このため、ボ
ルト２１を軸とする回転運動が阻止されてチルト
ブラケツト１０は固定され、ステアリングホイー
ル４は上記好みの位置にセツトされる。他方、操
作レバー１３は引張コイルスプリング２２及びロ
ツクポール１５のカム部１５ａの作用を受けて自
動的に操作前の位置に戻る。

なお、ここに述べた実施例においては、操作レ
バー１３をチルトブラケツト１０の回動中心軸Ｏ
とは離れた位置に設定しているが、上記双方の部
材を同軸に取付けてもよい。さらにまた、ツース
プレート１４についても、上記の如くボルト２１
と第１の長孔１４ａとの係合によるものではな
く、ツースプレート１４を固定ブラケツト７に取
付けたガイド部材によつて摺動可能に保持し、操
作レバー１３の作動によつて摺動操作するように
してもよい。或はツースプレート１４には固定ブ
ラケツト７に係合及び解除するストツパピンをロ
ツク部材として設けておき、上記ロツクシヤフト
１７を省略してもよい。更にまた、上記実施例に
おいてはチルトブラケツト１０に第１の歯部１０
ｃを設け、固定ブラケツト７側には第２の歯部１
４ｂを有するツースプレートを設けているが、こ
れとは逆に固定ブラケツト７側に第１の歯部を設
ける一方チルトブラケツト１０側にツースプレー
トを設けた構造にしてももちろんよい。

以上説明したように、本発明によれば、固定ブ
ラケツト又はチルトブラケツトの一方に第１の歯
部を設け、他方には第１の長孔によりチルトブラ
ケツトの回動中心軸に対して略半径方向に移動可
能な第２の歯部を有するツースプレートを取付け
ると共に、ツースプレートにはロツクシヤフトを
係合させて回転を規制するようにした上、第１の
歯部と第２の歯部との噛合点と、ロツクシヤフト
のツースプレートへの係合点とがチルトブラケツ
トの回動中心軸から半径方向に延びる放線上にほ
ぼ並ぶように設定し、上記双方の歯部及びロツク
シヤフトとツースプレート間の係脱離合を、ロツ
クシヤフトと係合するロツクポールを回転させ、
ツースプレートの第２の長孔に係合する構造のレ
バー操作によつて行うようにしたため、チルトブ
ラケツトをロツクした状態下でステアリングホイ
ールに過大な回転負荷が加わつた場合であつて
も、この負荷は全てロツクシヤフトによつて支え
ることが出来、歯部を離脱させる方向に分力が生
じることはない。またロツクシヤフトに加えられ
た力は、ロツクポールにカム面を介して伝達され
るから、力は操作レバーに伝わらず、従つてレバ
ー操作力を比較的小さく保つたままで高い剛性を
持つたチルト装置を実現することが可能となり、
操作性及び信頼性に優れたステアリングコラムと
することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のチルト装置を備えたステアリン
グコラムを示す側面図、第２図は従来のステアリ
ングコラムのチルト装置の構造を示す拡大側面
図、第３図は本発明の一実施例に係るステアリン
グコラムのチルト装置をその構成部品ごとに分解
して示す斜視図、第４図は上記実施例におけるチ
ルト装置の構造を一部破断して示す正面図、第５
図は上記実施例におけるチルト装置の内部構造を
示す平面図である。 １……ロアシヤフト、３……アツパシヤフト、
４……ステアリングホイール、５……ロアチユー
ブ、７……固定ブラケツト、９……アツパチユー
ブ、１０……チルトブラケツト、１０ｃ……第１
の歯部、１３……操作レバー、１４……ツースプ
レート、１４ａ……第１の長孔、１４ｂ……第２
の歯部、１４ｃ……切欠溝（ロツク点）、１４ｄ
……第２の長孔、１５……ロツクポール、１７…
…ロツクシヤフト（ロツク部材）。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ ステアリングコラムのロアチユーブに一体に
   連結され、車体に対して固着される固定ブラケツ
   トと、該ステアリングコラムのアツパーチユーブ
   に一体的に連結され、前記固定ブラケツトに対し
   てチルトブラケツト回動中心軸により回動可能に
   支持され、且つ一方向に回転付勢されたチルトブ
   ラケツトを備えたチルト装置において、前記固定
   ブラケツトまたはチルトブラケツトのうちいずれ
   か一方のブラケツトに、前記チルトブラケツトの
   回動中心軸を中心とする円弧に沿つた第１の歯部
   を設ける一方、該第１の歯部に噛合する第２の歯
   部を有すると共に前記チルトブラケツトの回動中
   心軸が挿通する第１の長孔を有し、該第１の長孔
   により該回動中心軸に対して略半径方向に移動可
   能に取付けられたツースプレートと、他方のブラ
   ケツトに一端を支持され中間部を前記ツースプレ
   ートの外縁に設けた切欠溝に嵌入して前記第１の
   歯部に第２の歯部を押圧すると共に該ツースプレ
   ートの回転運動を規制するロツク部材と、該ロツ
   ク部材の他端部と係合するカム面を形成したロツ
   クポールと、該ロツクポールを回動させ前記ロツ
   ク部材を前記ツースプレートに対して進退させる
   と共に、該ツースプレートの第２の長孔に係合し
   て該ツースプレートを移動させることにより前記
   第１及び第２の歯部を係合、離脱させる操作レバ
   ーとを備えたことを特徴とするステアリングコラ
   ムのチルト装置。