JPH0355324Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は車両用シート（特に自動車座席）のヒ
ータ付クツシヨン構造、詳しくは、座布団状クツ
シヨン部材に内蔵したヒータ（発熱体）の取付構
造の改良に係るものである。

（従来の技術とその問題点） この種、座布団状クツシヨン部材は、第４図に
示すように、着座者を保温するための面状発熱体
１をクツシヨン材２間に挟み、これらクツシヨン
材２を被覆する表皮材３と前記クツシヨン材２、
面状発熱体１等を縫着し、面状発熱体１がクツシ
ヨン材２内でのズレを防止するとともに、縫着箇
所を表面模様としていた。

しかしながら、この座布団状クツシヨン部材
は、表皮材３とクツシヨン材２と面状発熱体１と
を縫着し、この縫着箇所に表面模様を形成してい
るため、面状発熱体１構造上、縫着箇所が制限さ
れ、良好な見栄えの模様形状が得られないという
虞れがあつた。さらに、この座布団状クツシヨン
部材は、着座者がたとえば水、ジユース等の飲物
を溢した際、面状発熱体１とクツシヨン材２との
間に防水材がないため、面状発熱体１に水等が染
み込み、この面状発熱体１が漏電して導通不良と
なつて使用出来ない虞れもあつた。

この考案は、かるる点に鑑みなされたものであ
り、外観上見栄えが良好で、しかも漏電の虞れの
ない車両用シートのヒータ付クツシヨン構造を提
供することを目的とする。

（問題点を解決するための手段及び作用） この考案にかかる車両用シートのヒータ付クツ
シヨン構造は、表皮材で被覆した座布団状クツシ
ヨン材を上下二層に分割形成し、前記上層のクツ
シヨン材下面に防水性を有する基材を設け、前記
下層のクツシヨン材上面に面状発熱体を取付ける
とともに、この発熱体を前記下層のクツシヨン材
に縫着し、前記表皮材の着座面と前記上層クツシ
ヨン材とを結合したものであり、面状発熱体を上
下二層に分割した下層のクツシヨン材に縫着して
いるため、上層クツシヨン材と表皮材とに任意の
表面模様を形成することができるとともに、面状
発熱体は防水性を有する基材によつて保護されて
いるので、この面状発熱体が漏電することもな
い。

（実施例） この考案にかかる一実施例を第１図ないし第３
図に基づいて説明する。

同図中、４は自動車座席で、シートクツシヨン
５には座布団状のクツシヨン部材６が載置する。
このクツシヨン部材６は表皮材７により被覆した
クツシヨン材８を上下二層に分割形成し、この上
層クツシヨン材８ａの下面９には防水性を有する
ビニールレザーからなる基材１０が固着して設け
られ、下層クツシヨン材８ｂの上面１１には面状
発熱体１２が縫着して取付けられる。この面状発
熱体１２はその構造上、所定箇所１２ａが下層ク
ツシヨン材８ｂに縫付けられ、下層クツシヨン材
８ｂからのずれを防止している。一方、上層クツ
シヨン材８ａと着座面側の表皮材７とには種々の
模様が高周波溶着により形成され、基材１０たる
ビニールレザーに固着する。すなわち、表皮材７
の着座面側と上層クツシヨン材８ａとは高周波溶
着により表皮材７の着座面に種々の模様を形成し
て基材１０に固着し、下層クツシヨン材８ｂの上
面に面状発熱体１２を縫付け、この下層クツシヨ
ン材８ｂと面状発熱体１２とを、前記上層クツシ
ヨン材８ａと基材１０とを固着した表皮材７内部
に収納し、表皮材７の開口部を縫着する。

上記構成にかかる自動車座席のヒータ付クツシ
ヨン構造は、クツシヨン材８を上下二層に分割
し、下層クツシヨン材８ｂに面状発熱体１２を縫
付けているため、着座面の表皮材７に面状発熱体
１２を縫付ける必要がないので、着座面の表皮材
７の好みに応じた模様形状を形成することがで
き、外観上見栄えが良好化するとともに、上層ク
ツシヨン材８ａの下面に防水性を有する基材１０
を設けているため、着座面に乗員がたとえば水を
溢した際、この水が基材１０によつて遮断されて
いるので、面状発熱体１２が水分による漏電の虞
れがなく、確実に着座者を保温することができ
る。そのうえ、面状発熱体１２が故障した際、表
皮材７の開口部を開口し、表皮材７内部から下層
クツシヨン材８ｂを取り出すことができるため、
この面状発熱体１２の交換を容易にすることがで
き、コストの低減が図られる。

なお、この面状発熱体１２は電源（図示せず）
とコードによつて接続されている。

（考案の効果） この考案によれば、表皮材で被覆した座布団状
クツシヨン材を上下二層に分割形成し、前記上層
のクツシヨン材下面に防水性を有する基材を設
け、前記下層のクツシヨン材上面に面状発熱体を
取付けるとともに、この発熱体を前記下層のクツ
シヨン材に縫着し、前記表皮材の着座面と前記上
層クツシヨン材とを結合しているため、表皮材の
着座面に模様形状を自由に選択して形成すること
ができるので、外観上見栄えが良好化するととも
に、基材によつて防水しえるため、面状発熱体が
漏電することもなく、そのうえ、面状発熱体を下
層クツシヨン材とともに取り出すことができるた
め、容易に補修することができて経済的な車両用
シートのヒータ付クツシヨン構造が得られるとい
う効果を生じる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案にかかるクツシヨン構造を用い
た自動車座席の斜視図、第２図は第１図に示すク
ツシヨン部材の斜視図、第３図は第２図の−
線に沿う部分断面図、第４図は従来構造の第３図
相当の部分断面図である。 図中、８はクツシヨン材、８ａは上層クツシヨ
ン材、８ｂは下層クツシヨン材、１０は基材、１
２は面状発熱体である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 表皮材で被覆した座布団状クツシヨン材を上下
   二層に分割形成し、前記上層のクツシヨン材下面
   に防水性を有する基材を設け、前記下層のクツシ
   ヨン材上面に面状発熱体を取付けるとともに、こ
   の発熱体を前記下層のクツシヨン材に縫着し、前
   記表皮材の着座面と前記上層クツシヨン材とを結
   合して表皮材に表面模様を形成したことを特徴と
   する車両用シートのヒータ付クツシヨン構造。