JPH0352462U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0352462U JPH0352462U JP1989114563U JP11456389U JPH0352462U JP H0352462 U JPH0352462 U JP H0352462U JP 1989114563 U JP1989114563 U JP 1989114563U JP 11456389 U JP11456389 U JP 11456389U JP H0352462 U JPH0352462 U JP H0352462U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cam
- pin
- shift lock
- lock cable
- cable
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 1
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 claims 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Control Of Transmission Device (AREA)
Description
第1図〜第5図は本考案の一実施例の要部を示
すもので、第1図は側面図、第2図は正面図、第
3図は斜視図、第4図は第1図中に円Cで囲つた
部分を拡大して概略的に示す平面図、第5図は同
じく第1図中に円Cで囲つた部分を拡大して概略
的に示す側面図、第6図〜第8図は変形例の要部
を示すもので、第6図は側面図、第7図は正面図
、第8図はカム用ピンおよびその周辺部を縦断し
て示す拡大正面図、第9図および第10図は従来
例を示すもので、第9図は概略構成図、第10図
は要部を拡大して示す縦断側面図である。 2…ブレーキペダル、4…デイテントプレート
(カム取付け部材)、12…セレクトレバー、1
3…デイテントピン、22…キーロツクカム(第
1のカム)、27…通路、29…Pロツクカム(
第2のカム)、31…リターンスプリング(付勢
用部材)、32…ロツクピン(第1のカム用ピン
)、33…シフトロツクケーブル用ピン、34…
シフトロツクケーブル、36…ケーブルエンド、
37…長孔。
すもので、第1図は側面図、第2図は正面図、第
3図は斜視図、第4図は第1図中に円Cで囲つた
部分を拡大して概略的に示す平面図、第5図は同
じく第1図中に円Cで囲つた部分を拡大して概略
的に示す側面図、第6図〜第8図は変形例の要部
を示すもので、第6図は側面図、第7図は正面図
、第8図はカム用ピンおよびその周辺部を縦断し
て示す拡大正面図、第9図および第10図は従来
例を示すもので、第9図は概略構成図、第10図
は要部を拡大して示す縦断側面図である。 2…ブレーキペダル、4…デイテントプレート
(カム取付け部材)、12…セレクトレバー、1
3…デイテントピン、22…キーロツクカム(第
1のカム)、27…通路、29…Pロツクカム(
第2のカム)、31…リターンスプリング(付勢
用部材)、32…ロツクピン(第1のカム用ピン
)、33…シフトロツクケーブル用ピン、34…
シフトロツクケーブル、36…ケーブルエンド、
37…長孔。
Claims (1)
- デイテントピンを突設されパーキング位置を含
む各位置に選択操作される自動変速機用のセレク
トレバーと、上記デイテントピンを係止させて上
記セレクトレバーをパーキング位置に固定すると
ともに係止用凸部を有し、上記セレクトレバーの
選択操作を阻止することが可能な第1のカムと、
この第1のカムを枢支したカム取付け部材と、こ
のカム取付け部材に上記第1のカムと分離した状
態で枢支されるとともに、シフトロツクケーブル
用ピンを有し、シフトロツクケーブルを介してブ
レーキペダルと連結されて上記ブレーキペダルと
連動する第2のカムと、上記シフトロツクケーブ
ルの上記第2のカム側の端部に設けられるととも
に、上記シフトロツクケーブル用ピンを差込まれ
た長孔を有しこの長孔に沿つて上記シフトロツク
ケーブル用ピンを移動させることが可能なケーブ
ルエンドと、上記第2のカムに突設され上記係止
用凸部に対して離間するとともに、上記ブレーキ
ペダルが操作されていない状態で上記第1のカム
が回動変位しようとしたときに上記係止用凸部に
係止して上記第1のカムの回動変位を阻止すると
ともに、上記ブレーキペダルが操作されたときに
上記第2のカムと一体に回動変位して上記第1の
カムから離脱する第1のカム用ピンと、上記シフ
トロツクケーブルにより引つ張られて回動変位し
た上記第2のカムを復帰方向に付勢する付勢用部
材と、上記第1のカムに形成され、上記第2のカ
ムが上記シフトロツクケーブルから開放されたと
きに上記第1のカム用ピンをその内部に入り込ま
せ、上記第1のカムの回動変位時に伴つて上記第
1のカム用ピンを相対的に通過させる第1のカム
作動用の通路とを具備した車両用シフトロツク装
置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1989114563U JPH0744847Y2 (ja) | 1989-09-29 | 1989-09-29 | 車両用シフトロック装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1989114563U JPH0744847Y2 (ja) | 1989-09-29 | 1989-09-29 | 車両用シフトロック装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0352462U true JPH0352462U (ja) | 1991-05-21 |
JPH0744847Y2 JPH0744847Y2 (ja) | 1995-10-11 |
Family
ID=31662926
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1989114563U Expired - Fee Related JPH0744847Y2 (ja) | 1989-09-29 | 1989-09-29 | 車両用シフトロック装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0744847Y2 (ja) |
-
1989
- 1989-09-29 JP JP1989114563U patent/JPH0744847Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0744847Y2 (ja) | 1995-10-11 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |