JPH0349853Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本考案は、生コンを生コンブラントから打設現
場まで運搬する際に使用されるトラツクミキサ車
のシユート装置に関する。

「従来の技術」 トラツクミキサ車は、生コンをミキサドラムで
攪拌してその凝固を防止すると共に品質を維持し
ながらこれを打設現場まで運搬するものであり、
打設現場においては、コンクリートポンプ車を介
して打設現場にその生コンを供給する場合が多
い。第８図はトラツクミキサ車１の生コンをコン
クリートポンプ車２に供給している状態を示すも
ので、トラツクミキサ車１の車体後部をコンクリ
ートポンプ車２の後部に接近させ、走行中は格納
状態にある排出シユート８を、その固定を解いて
旋回かつ起立させて図示の如くコンクリートポン
プ車２のホツパ４上に位置させた後、ミキサドラ
ム５を逆転させて生コンを排出しホツパ４内に供
給する。

「考案が解決しようとする問題点」 ところで、上記作業において、車両後部に位置
する上記排出シユート８の格納状態の解除および
そのホツパ４上への配置はコンクリートポンプ車
２の運転者もしくは補助作業者が行なつている。
しかしながら、上記作業中においても打設作業は
継続して進められるものであり、コンクリートポ
ンプ車２の運転者および保持作業者は打設作業自
体に専念しておくのが好ましい。このため、トラ
ツクミキサ車１の運転者がこの排出シユート８の
格納状態の解除およびホツパ４上への設置操作を
なすのがよいが、運転者は車両の後退等を行なわ
なければならず、運転室６から離れて排出シユー
ト８を操作することは現実にはできなかつた。

本考案は上記事情に鑑みてなされたもので、運
転者が運転席についたままで排出シユートを遠隔
操作できるようにして、打設作業の効率化、省人
化を図つたトラツクミキサ車のシユート装置を提
供することを目的とする。

「問題点を解決するための手段」 上記目的を達成するために、本考案は、排出シ
ユートに、この排出シユートを旋回させる操作ケ
ーブルを付設し、かつ、運転室には、この操作ケ
ーブルを押し引き操作する操作レバーを配設する
と共に、この操作レバーの周囲には、この操作レ
バーを囲繞すると共に上面に操作レバーの回動用
の案内孔を備えたブラケツトを設け、このブラケ
ツトの上面で操作レバーの起立位置に対応する部
位には、操作レバーの起倒方向に直行する方向に
延びると共に一端が開口した略Ｕ字状の係止溝を
備えた板状の止め金が、係止溝が開口する側縁と
は反対の側縁において回動自在にかつ操作レバー
への係止位置において停止可能に軸支した構成と
したものである。

「作用」 そして、本考案のトラツクミキサ車のシユート
装置においては、運転者が運転席から操作レバー
によつて排出シユートの姿勢を自由に変えること
ができ、また、止め金によつて操作レバーを所定
位置に固定して排出シユートを格納位置に保持で
きるようにしたものである。

「実施例」 以下、本考案の一実施例を第１図ないし第７図
を参照して説明する。

第１図ないし第３図は本考案に係るトラツクミ
キサ車の排出シユート１０を示すもので、図中１
１はミキサドラム１２の支持架台１８の後面にブ
ラケツト１４を介して取付けられた取付け座であ
る。この取付け座１１は、軸線を上下方向に向け
て配設された円筒部材１１ａの上面の固定ブラケ
ツト１１ｂが固着されて成り、この取付け座１１
に、下方に枢軸１５ａが設けられた可動フランジ
１５ｂの上面に支持部材１５ｃが備えられて形成
された回転部材１５が、その枢軸１５ａを円筒部
材１１ａに挿通せしめられ、かつ、その可動フラ
ンジ１５ｂを固定フランジ１１ｂ上に載置せしめ
られて、水平面内で回転自在に取付けられてい
る。そして、この回転部材１５の支持部材１５ｃ
の上端に、主シユート部１６ａと補助シユート部
１６ｂとから成るシユート本体１６がピン１７を
介して上下に起倒自在に取付けられている。

また、上記シユート本体１６の主シユート部１
６ａの下方には、内部にスプリングが組み込まれ
た筒体１８ａにロツド１８ｂが挿通された伸縮自
在な構造とされたガイド部材１８の筒体１８ａ側
の基端がピン１９を介して連結され、このガイド
部材１８のロツド１８ｂの先端は、上記回転部材
１５の枢軸１５ａの下方部にピン２０を介して連
結されている。

さらに、上記回転部材１５の枢軸１５ａの下端
にはスプロケツト２１が、キー２２を介して回り
止めがなされると共にエンドプレート２８によつ
て下方への抜け止めがなされて取付けられてい
る。また、上記支持架台の後部で上記ブラケツト
１４より下方の位置には水平なブラケツト２４が
固設され、このブラケツト２４の上には、ボルト
２５等より成る移動調整機構２６により前後に移
動調整が可能な上部ブラケツト２７が設けられる
と共に、この上部ブラケツト２７には回動レバー
２８が、中央部をピン２９により軸支されて水平
方向に回動自在に取付けられている。そして、こ
の回動レバー２８の両端には、上記スプロケツト
２１に巻回されたチエーン３０の両端がそれぞれ
固着され、また、その一方の腕部には操作ケーブ
ル（プツシユブルケーブル）３１の一端がジヨイ
ント３２を介して連結されている。

一方、車両本体の前部の運転室には、第４図な
いし第７図に示すように、操作レバー３３がその
下端をピン３４によつて床３５上に回動自在に取
付けられて配設され、この操作レバー３３の中段
部位には上記操作ケーブル３１の他端がジヨイン
ト３６を介して連結されている。そして、この操
作レバー３３を起倒することによつて操作ケーブ
ル３１を押し引きし、これにより上記回動レバー
２８等を介して上記回転部材１５を回転させ、シ
ユート本体１６を水平方向に旋回させることがで
きるようになつている。また、上記操作レバー３
３の周囲には、該操作レバー３３を囲繞すると共
に、上面に操作レバー３３の回動用の案内孔３７
を備えてブラケツト３８が設けられ、このブラケ
ツト３８の上面で操作レバー３３の起立位置に対
応する部位には、操作レバー３３の起倒方向に直
交する方向に延びると共に一端が開口したＵ字状
の係止溝３９を備えた板状の止め金（固定手段）
４０が、その係止溝３９か開口する側縁とは反対
の側縁をピン４１によつて軸支されて、操作レバ
ー３３の起倒方向に直交する方向に起倒自在に設
けられている。そして、この止め金４０は、操作
レバー３３への係止位置において停止位置とされ
ており、この止め金４０を起倒することによつて
上記操作レバー３３の固定及び固定解除が行われ
るようになつている。

なお、図中４２はガイド部材１８を係止してシ
ユート本体１６を格納状態に保持する係止ブラケ
ツト、４３は操作ケーブル３１を係止案内する案
内部材、４４はチエーンカバーである。また、図
示しないが、車両本体の後部で排出シユート１０
の近傍には、運転者が運転席から該排出シユート
１０及びその付近を見て確認するためのミラーが
配設されている。

しかして、上記構成のトラツクミキサ車におい
ては、打設現場で生コンをコンクリートポンプ車
のホツパ内に供給する場合、車両本体の後退と同
時に、もしくは、その後に、排出シユート１０の
シユート本体１６を上記ホツパの上に設置する
が、この設置操作はトラツクミキサ車の運転者が
運転席から遠隔操作によつて行うことができる。
すなわち、走行中、排出シユート１０のシユート
本体１６は格納状態にあるが、このとき操作レバ
ー３３は第４図で実線で示す起立位置にあり、ま
た、止め金４０が倒されて第６図に示す如くその
係止溝３９に操作レバー３３の軸部が嵌まり込
み。操作レバー３３の回動が阻まれている。この
状態から先ず、上記止め金４０を第７図に矢印で
示すようにピン４１を支点として回動させて起立
させ、操作レバー３３の固定を解く。次いで、操
作レバー３３を第４図に矢印で示す如く回動させ
て二点鎖線で示す位置まで倒す。すると、操作ケ
ーブル３１が押し出されて、その一端に連結され
た回動レバー２８がピン２９を中心として第３図
において時計回りの方向に回動し、チエーン３
０、スプロケツト２１を介して回転部材１５が回
転する。そして、これによりシユート本体１６は
格納状態から旋回されて、コンクリートポンプ車
のホツパ上に設置される。またこのとき、ガイド
部材１８が係止ブラケツト４２から離脱したとこ
ろでガイド部材１８がガイド部材１８に内蔵した
スプリングの付勢力により伸長してシユート本体
１６がある程度持ち上げられる。このシュート本
体１６をホツパの受け入れ口に相当する位置に配
置するには、作業者が手で支持しながら適宜操作
すればよいが、この作業は、シユート本体１６が
上方への付勢力を受けているために、比較的容易
に、力を要することなく行なうことができる。ま
た、上記のような配置されたシユート本体１６を
再び格納する場合には、作業者が手でシユート本
体１６を引き下げた後、これを係止ブラケツト４
２方向に回動させ、ガイド部材１８を係止ブラケ
ツト４２に係止させて格納する。

このように、上記トラツクミキサ車のシユート
装置にあつては、運転室に設けた操作レバー３３
と止め金４０を操作して、シユート本体１６を旋
回させることにより、比較的容易に排出シユート
１０のシユート本体１６をコンクリートポンプ車
のホツパ上に設置することができ、したがつて、
コンクリートポンプ車の運転者や補助作業者によ
り打設作業の効率が高まると共に、省人化が可能
となる。また、排出シユート１０のシユート本体
１６の旋回操作は１本の操作ケーブル３１で行わ
れるものであり、かつ、シユート本体１６の固定
は一つの止め金４０によりなすようにしたもので
あるから、構造が極めて簡単で実施が容易であ
り、従来のものを改造するのも簡単である。ま
た、本実施例のシユート装置においては、操作レ
バー３３の周囲にブラケツト３８を設け、このブ
ラケツト３８の上面に止め金４０を回動自在に軸
支した構成としたので、止め金４０により操作レ
バー３３を固定することにより、たとえばトラツ
クミキサ車の運転中に凹凸路面を通過し、これに
よつてシユート本体１６に大きな力が作用した場
合であつても、シユート本体１６が不用意に旋回
移動することを確実に防止することができるばか
りでなく、止め金４０を起立させて操作レバー３
３の固定を解除した場合には、操作者が任意の速
度で操作レバー３３を操作することにより、シユ
ート本体１６の移動速度を自由にかつ微妙に、最
も適切で安全な速度に設定することができる。

ところで、上記実施例においては、操作ケーブ
ル３１を押し出すことによりシユート本体１６を
設置位置に旋回させたが、操作ケーブル３１をけ
ん引することにより、これを行うようにすること
も容易である。

「考案の効果」 以上説明したように、本考案のトラツクミキサ
車のシユート装置は、排出シユートに操作ケーブ
ルを付設し、かつ運転室にこの操作ケーブルを押
し引き操作する操作レバーを配設すると共に、こ
の操作レバーの周囲に、操作レバーを囲繞すると
共に上面に操作レバーの回動用の案内孔を備えた
ブラケツトを設け、このブラケツトの上面で操作
レバーの起立位置に対応する部位に、操作レバー
の起倒方向に直交する方向に延びると共に一端が
開口した略Ｕ字状の係止溝を備えた板状の止め金
を、係止溝が開口する側縁とは反対の側縁におい
て回動自在にかつ操作レバーへの係止位置におい
て停止可能に軸支したものであるから、生コンの
排出作業の効率が高められて運転者等の労働負担
が軽減され、したがつて、打設作業の効率も高ま
り、省人化も可能となる。さらに、構造が簡単で
実施が容易である等の利点も有する。止め金によ
り操作レバーを固定することにより、トラツクミ
キサ車の走行中にシユート本体に大きな力が作用
した場合であつても、シユート本体が不用意に旋
回移動してその係止が解除されてしまうといつた
事故を確実に防止することができるばかりでな
く、止め金を起立させて操作レバーの固定を解除
した場合には、操作者が任意の速度で操作レバー
を操作することにより、シユート本体の移動速度
を自由にかつ微妙に、最も適切で安全な速度に設
定することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第７図は本考案の一実施例を示す
もので、第１図は要部の側面図、第２図は同背面
図、第３図は第１図の−矢視断面図、第４図
は操作レバーの配設部分の側面図、第５図は第４
図の−矢視図、第６図は第５図の−矢視
断面図、第７図は第６図の−矢視図、また、
第８図はコンクリートポンプ車への生コンの供給
状態を示す側面図である。 １０……排出シユート、１６……シユート本
体、３１……操作ケーブル、３３……操作レバ
ー、４０……止め金（固定手段）。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 前部に運転室を有する車両本体にミキサドラム
   が装着され、かつ、このミキサドラムの後部に排
   出シユートが設けられたトラツクミキサ車におい
   て、上記排出シユートに、この排出シユートを旋
   回させる操作ケーブルが付設され、かつ、上記運
   転室には、この操作ケーブルを押し引き操作レバ
   ーの周囲には、この操作レバーを囲繞すると共に
   上面に上記操作レバーの回動用の案内孔を備えた
   ブラケツトが設けられ、このブラケツトの上面で
   かつ上記操作レバーの起立位置に対応する部位に
   は、操作レバーの起倒方向に直行する方向に延び
   ると共に一端が開口した略Ｕ字状の係止溝を備え
   た板状の止め金が、上記係止溝が開口する側縁と
   は反対の側縁において回動自在にかつ操作レバー
   への係止位置において停止可能に軸支されている
   ことを特徴とするトラツクミキサ車のシユート装
   置。