JPH0345852Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は例えば自動車のサンルーフのシエード
と操作ワイヤとの連結機構に関するものである。

〔従来の技術〕

例えば従来のサンルーフは第１図に示すように
自動車のルーフパネル３の所定の位置に開口部３
Ａを設け、該開口部３Ａにはスライドリツド２を
前後に摺動自在に配し、該スライドリツド２の下
方にはシエード２１′を配し、該開口部３Ａの後
縁からは戸袋３１を配したものである。そして該
スライドリツド２の両側縁付近に図示しない操作
ワイヤが並行して配置され、該操作ワイヤをスラ
イドリツド２に連結せしめ、スライドリツド２の
後端部には垂下板２Ａを形成し、シエード２１′
の後縁には折曲部２１′Ａを形成し、スライドリ
ツド２が該ワイヤによつて矢印方向へ開いて行く
時、スライドリツド２の垂下板２Ａがシエード２
１′の折曲部２１′Ａに当接し、これを押すことに
よつてシエード２１′はスライドリツド２に追従
して開いて行き、第２図に示すようにスライドリ
ツド２とシエード２１′とが共に戸袋３１内に収
納されて全開状態となる。しかし上記の構成では
スライドリツド２を閉める時はシエード２１′は
該スライドリツド２に追従せず、シエード２１′
を手動で閉めなければならない。ところが最近、
第３図に示すように開口部３Ａに配するリツドを
二分割して前部には上下に開閉するチルトリツド
１、後部には前後に開閉するスライドリツド２を
配した形式のものが提供されている。

〔考案が解決しようとする課題〕

上記のような形式のものでは戸袋３１に収納す
るためにシエードも前部シエード２１と後部シエ
ード２２に分割し戸袋３１へは第３図点線で示す
ように前部シエード２１と後部シエード２２とを
重畳して収納する。しかしこのような形式のもの
は開口部３Ａが普通のものよりも長く、したがつ
て戸袋３１もその分後方に位置し、フロントシー
トに坐つている人が手をのばしても戸袋３１に収
納されている前部シエード２１に手がとどきにく
いと言う問題が生ずる。そこでシエードを開く方
向のみならず閉じる方向にも自動的に摺動させる
ことが望まれる。そのためにはリツドの開閉を操
作するワイヤにシエードを連結すればよい。しか
しながら該ワイヤに単にシエードを連結しただけ
ではリツドが開けばシエードも開き、リツドが閉
じればシエードも閉じるので、リツドを閉じたま
までシエードを開くことが出来ない。

〔課題を解決するための手段〕

本考案は上記従来の課題を解決するための手段
として、自動車のルーフパネル３の所定の位置に
開口部３Ａを設け、該開口部３Ａにはスライドリ
ツド２を前後に摺動自在に配し、該スライドリツ
ド２の下方にはシエード２１を前後に摺動自在に
配したサンルーフにおいて、該スライドリツド２
の両側縁に配設されているスライドリツド２開閉
のための操作ワイヤ５，５の所定の位置に内側に
係合溝５１１，５１１を有し、かつ内側前後縁丸
角の係合片５１，５１を夫々取付け、一方該シエ
ード２１の両側縁にはスプリング２１５，２１５
により該操作ワイヤ５，５の係合片５１，５１の
係合溝５１１，５１１へ係合する方向に付勢され
かつ係合位置と解除位置との間で左右摺動可能な
ロツド２１３，２１３が取付けられているサンル
ーフのシエード２１と操作ワイヤ５，５との連結
機構を骨子とするものである。

〔作用〕

シエード２１のロツド２１３，２１３を係合位
置におきかつスプリング２１５，２１５の付勢に
よりスライドリツド２の操作ワイヤ５，５の係合
片５１，５１の係合溝５１１，５１１に該ロツド
２１３，２１３を夫々係合した状態では、スライ
ドリツド２の開閉にともなつてシエード２１も開
閉する。ロツド２１３，２１３を解除位置（内
側）に摺動させるとロツド２１３，２１３と操作
ワイヤ５，５の係合片５１，５１の係合溝５１
１，５１１との係合が解除され、シエード２１は
スライドリツド２と独立して手動で開閉出来る。
この状態でロツド２１３，２１３を係合位置にお
き、スライドリツド２を開閉すると操作ワイヤ
５，５の係合片５１，５１が所定の位置で該ロツ
ド２１３，２１３に当接し、該ロツド２１３，２
１３は該係合片５１，５１の内側前縁または後縁
の丸角に押されそれを乗り越えて係合溝５１１，
５１１に夫々自動的に係合する。かくしてシエー
ド２１は再びスライドリツド２の開閉にともなつ
て開閉する。

〔考案の効果〕

したがつて本考案は上記構成、作用を有するか
ら、シエードの両側縁のロツドと操作ワイヤの係
合片とを係合すれば、シエードは該ワイヤを介し
て駆動源によつてスライドリツドと共に開閉せし
められ、シエードのロツドとワイヤの係合片との
係合を解除すればシエードはスライドリツドと独
立して直接手動によつて移動させることが出来る
ようになり、スライドリツドが閉じたままでも直
接手をかけてシエードを開くことが出来、極めて
有用なものとなるのである。

〔実施例〕

本考案を第４図以下に示す一実施例によつて説
明する。

第４図〜第７図は本実施例にかかるサンルーフ
の作動説明図である。

図において自動車等のルーフパネル３の所定の
位置には開口部３Ａが設けられ、該開口部３Ａの
前部にはチルトリツド１が配され、後部にはスラ
イドリツド２が配される。ルーフパネル３の内側
においては開口部３Ａの両側縁付近にガイドレー
ル４が車体側に固定されており、該ガイドレール
４内をワイヤ５が挿通されており、該ワイヤ５は
図示しないモーターによつて前後方向に走行可能
となつている。チルトリツド１の内側には長孔６
Ａを設けたブラケツト６が垂下されている。８は
車体側に回転軸８Ａを介して回転自在に取付けら
れているラツチであり、該ラツチ８の先端にはチ
ルトリツド１のブラケツト６の長孔６Ａに摺動自
在に嵌入しているピン７が差出され、またラツチ
８の根端には溝８Ｂが形成され、該溝８Ｂにはワ
イヤ５に連結されワイヤ５と共に走行するピン９
が嵌入するようになつている。一方スライドリツ
ド２においてはガイドレール４は前部および後部
を支持板１０，１１によつて支持され、該支持板
１１はパンタグラフ式の昇降機構１２によつ支持
され、該支持板１０はガイドレール４に摺動自在
に取付けられた摺動部材１３によつて支持され
る。該昇降機構１２は一対のスライダーリンク１
２Ａ，１２Ｂとからなり、該スライダーリンク１
２Ａ，１２Ｂの先端は支持板１１の下面で夫々枢
着せられ、下端は夫々ワイヤ５に連絡している。

上記構成において、第４図はサンルーフの閉じ
た状態であり、この状態ではワイヤ５のピン９は
ラツチ８の溝８Ｂに嵌入している。この状態から
モーターを駆動させてワイヤ５を矢印イ方向へ走
行させるとこれにつれてワイヤ５のピン９も矢印
イ方向へ走行して第５図に示すようにラツチ８を
溝８Ｂを介して矢印ロ方向へ回転せしめ、かくし
てチルトリツド１はラツチ８によつて持ち上げら
れて上方へ開いて行く。この間、スライドリツド
２の昇降機構１２にはワイヤ５の走行は何等の影
響も及ぼさず空転状態となる。チルトリツド１が
全開状態となつた時点でこんどは昇降機構１２の
スライダーリンク１２Ｂの下端がワイヤ５で引張
られるようになり、第６図に示すように昇降機構
１２のスライダーリンク１２Ａ，１２Ｂは次第に
開き、かくしてスライダーリンク１２Ｂの後部は
支持板１１を介して下降してスライドリツド２は
リフトダウンする。昇降機構１２が下死点に達す
ると今度はスライダーリンク１２Ｂと共にスライ
ダーリンク１２Ａ，１２Ｂの下端が開いた状態の
ままでワイヤ５に引張られるようになり、かくし
てスライドリツド２は後部で昇降機構１２を介し
て第７図矢印ハ方向に引張られ、スライドリツド
２前部の摺動部材１３もこれに追従してガイドレ
ール４を矢印ハ方向に摺動し、このようにしてス
ライドリツド２は後方へ開いて行く。サンルーフ
を閉める時は全くこの逆にワイヤ５をモーターに
よつて矢印イ逆方向に走行せしめるとまずスライ
ドリツド２は前方へ閉じて行き、全開状態になる
と今度はチルトリツド１が下方に閉じて行き、最
終的には全閉状態になる。上記サンルーフのリツ
ドの作動機構は特願昭58−181366号に詳記され
る。

第８図〜第１１図は本実施例にかかるシエード
の作動説明図である。

図において、上記するように作動するリツドの
下方に前部シエード２１と後部シエード２２とを
配置し、前部シエード２１は後部シエード２２の
下側に配置される。そして前部シエード２１には
前部に把手２１１、後縁には上方へ折曲部２１２
が形成され、ワイヤ５に連絡するロツド２１３が
上面前部に取付けられている。また後部シエード
２２には前縁と後縁との夫々に下方へ折曲部２２
１，２２２が形成され、後縁でロツド２２３を介
してワイヤ５に連結する。

上記構成において、第８図に示す全閉状態では
前部シエード２１のロツド２１３はワイヤ５に連
結していない。この状態から前部シエード２１を
第９図に示す位置まで手で開くと前部シエード２
１のロツド２１３はワイヤ５に連結し、また前部
シエード２１の折曲部２１２は後部シエード２２
の折曲部２２２と当接するようになる。そこでサ
ンルーフ開閉スイツチを“開”にするとモーター
が駆動して前記したようにワイヤ５が第４図矢印
イ方向へ走行すればチルトリツド１は開き始める
が、スライドリツド２は前記したように空走状態
となつて全閉状態を維持する。一方前部シエード
２１および後部シエード２２はロツド２１３，２
２３を介してワイヤ５の走行につれてチルトリツ
ド１が開いている間摺動を行ない若干開いた状態
になる。チルトリツド１が全開状態になつたこと
をリミツトスイツチ等で検知してモーターを停止
する。この状態を第１０図に示す。この状態から
再びサンルーフ開閉スイツチを“開”にするとモ
ーターは駆動を再開して今度はスライドリツド２
はワイヤ５によつて前述したようにリフトダウン
した後、開いて行くがこれに伴つてワイヤ５によ
つて前部シエード２１はロツド２１３を介し、後
部シエード２２はロツド２２３を介して更に開か
れて行き第１１図に示すように戸袋３１内に両者
共に完全に収納される。上記全開状態でモーター
への電流はブレーカーが作動して遮断されワイヤ
５の走行は停止する。次いでサンルーフ開閉スイ
ツチを“閉”にするとモーターは逆方向に駆動さ
れてワイヤ５は第４図矢印イ逆方向に走行して上
記とは全く逆にスライドリツド２とシエード２
１，２２を共に閉じる方向に摺動させる。スライ
ドリツド２を閉じる際は全閉状態から約20cmほど
手前にセイフテイストツプ位置を設定し、スライ
ドリツド２がこの位置に来たことを例えばリミツ
トスイツチ等で検知してモーターを停止し、サン
ルーフから首や手が出ているうちにサンルーフを
閉じようとした時、スライドリツド２とチルトリ
ツド１との間に首や手がはさまれるのを防止す
る。再び開閉スイツチを“閉”にするとモーター
は駆動を開始してスライドリツド２はシエード２
１，２２と共に閉じる方向に移動を再開し、第１
０図に示すスライドリツド２の全閉状態に至る。
更にワイヤ５が矢印イ逆方向に走行するとチルト
リツド１が閉じ始めるがシエード２１，２２も更
に閉じる方向に移動して第９図に示すようにチル
トリツド１が全閉状態になる。この状態から前部
シエード２１を全閉状態にするにはロツド２１３
をワイヤ５から切離して手動で行なう。上記のよ
うにチルトリツド１が開いている状態の時は前部
シエード２１を全閉しないようにするのはチルト
リツド１を開いたままで前部シエード２１のみを
閉めるようなことを防止するためである。

ロツド２１３をワイヤ５から切離し可能にする
機構を第１２図〜第１４図に示す。図において前
部シエード２１の上面中央部に回転プレート２１
４が取付けられ、該回転プレート２１４の両端部
には一対のロツド２１３，２１３の根端が連結せ
られ、該ロツド２１３，２１３は夫々スプリング
２１５，２１５によつて矢印ホ方向（外方）に付
勢されているが、ストツパー２１６，２１６によ
つて回転プレート２１４の回転を阻止することに
よつてロツド２１３，２１３の先端が前部シエー
ド２１側面より飛出すことが阻止されている。一
方ワイヤ５には係合溝５１１を有する係合片５１
が夫々取付けられており、係合片５１の前後縁は
丸角になつている。上記構成においては第１２図
は第８図の状態に対応し、第１３図は第９図の状
態に対応する。即ち第１２図において矢印ニ方向
に前部シエード２１を手で移動させるとロツド２
１３，２１３の先端が係合片５１の前縁に当りそ
れによつてロツド２１３，２１３はスプリング２
１５，２１５の弾性に抗して矢印ホ逆方向に押さ
れて係合溝５１１に至りこれに係合する。かくし
て前部シエード２１はワイヤ５の走行につれて移
動するようになる。次いでロツド２１３，２１３
を係合片５１からはずす場合は第１４図に示すよ
うに前部シエード２１の下面に回転プレート２１
４を回転させる把手２１７を取付けておき、室内
からこれを操作して回転プレート２１４を介して
ロツド２１３，２１３を矢印ホ逆方向に引込めて
係合片５１の係合溝５１１からはずす。

本考案は上記実施例に限定されるものではな
く、例えば自動開閉扉等にも適用されてよい。

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図は従来のサンルーフの断面
図であり、第１図は全閉状態、第２図は全開状態
を示し、第３図はチルトリツドとスライドリツド
を備えたサンルーフの断面図であり、第４図〜第
７図は本考案のサンルーフの一実施例の作動説明
断面図であり、第４図は全閉状態、第５図はチル
トリツドを開いて行く状態、第６図はチルトリツ
ド全開状態、第７図はスライドリツド全開状態を
示し、第８図〜第１１図は本考案のシエードの一
実施例の作動説明断面図であり、第８図は全閉状
態、第９図は前部シエードを若干開いた状態、第
１０図はチルトリツド全開状態、第１１図はスラ
イドリツド（シエード）全開状態を示し、第１２
図および第１３図は前部シエード上面図であり、
第１２図は第８図の状態に対応し、第１３図は第
９図の状態に対応し、第１４図は前部シエードの
下方からの斜視図である。 図中、１……チルトリツド、２……スライドリ
ツド、２１……シエード、２１３……ロツド、２
１４……回転プレート、２１５……スプリング、
３……ルーフパネル、３Ａ……開口部、５……ワ
イヤ、５１……係合片、５１１……係合溝。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 自動車のルーフパネルの所定の位置に開口部を
   設け、該開口部にはスライドリツドを前後に摺動
   自在に配し、該スライドリツドの下方にはシエー
   ドを前後に摺動自在に配したサンルーフにおい
   て、該スライドリツドの両側縁に配設されている
   スライドリツド開閉のための操作ワイヤの所定の
   位置に内側に係合溝を有し、かつ内側前後縁丸角
   の係合片を夫々取付け、一方該シエードの両側縁
   にはスプリングにより該操作ワイヤの係合片の係
   合溝へ係合する方向に付勢されかつ係合位置と解
   除位置との間で左右摺動可能なロツドが取付けら
   れていることを特徴とするサンルーフのシエード
   と操作ワイヤとの連結機構。