JPH0343079Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は自動車におけるドア周辺のウエザスト
リツプ部の構造に関するものである。

（従来の技術） 自動車におけるドア周辺のウエザストリツプ部
の構造はドア上方部において、一般に第２図及び
第３図に示すように乗降口ａの上縁ｂ上方に前記
上縁ｂに沿うように配設されたドリツプチヤンネ
ルｃにドリツプウエザストリツプｄを装着すると
共に、乗降口ａの上縁ｂにメインウエザストリツ
プｅの上辺部ｆを装着することにより、上下２段
に構成されている。

（考案が解決しようとする問題点） ところが上記従来例では、ドア上方部において
上下２段に配されるドリツプウエザストリツプｄ
とメインウエザストリツプｅの上辺部ｆとの間に
隙間Ｓが形成される。このためドアの開時、ボデ
イの外板部分Ｇが前記隙間Ｓを通して露呈するの
で、ドリツプウエザストリツプｄとメインウエザ
ストリツプｅとの一体感が損われ、見栄えが悪く
なるという問題がある。

（問題点を解決するための手段） 本考案は上記問題点を解決するために、乗降口
の上縁上方に前記上縁に沿うように配設されたド
リツプチヤンネルにドリツプウエザストリツプを
装着すると共に、乗降口の上縁にメインウエザス
トリツプの上辺部を装着した自動車におけるドア
周辺のウエザストリツプ部の構造において、前記
ドリツプウエザストリツプに前記メインウエザス
トリツプの上辺部に近接する位置まで延出するリ
ツプ部を一体形成したことを特徴とする。

（作用） 上記構成によれば、ドリツプウエザストリツプ
にメインウエザストリツプの上辺部に近接する位
置まで延出するリツプ部を一体形成しているの
で、前記ドリツプウエザストリツプをドリツプチ
ヤンネルに装着することにより、前記リツプ部で
ドリツプウエザストリツプとメインウエザストリ
ツプの上辺部との間の隙間を遮蔽することができ
る。従つてドアの開時に、ボデイの外板部分が前
記隙間を通して露呈することを防止し、ドリツプ
ウエザストリツプとメインウエザストリツプとの
一体感を増すことができる。

（実施例） 本考案の実施例を、第１図に基き説明する。

第１図は第２図のＡ−Ａ断面部分に相当するフ
ロントドア７の上部を示している。フロントドア
７の乗降口１の上縁２上方には、ドリツプチヤン
ネル４が、前記上縁２に沿うようにして配設され
ている。ドリツプチヤンネル４の外側縁４ａにド
リツプウエザストリツプ５を装着すると共に、乗
降口１の上縁２にメインウエザストリツプ６の上
辺部６ａ（第２図にＵで示す部分）を装着してい
る。

前記ドリツプウエザストリツプ５は、第１図に
示すように軟質のリツプ部５ａ、硬質の嵌着部５
ｂ及び軟質のドアシール部５ｃが一体形成されて
構成されている。リツプ部５ａはドリツプウエザ
ストリツプ５がドリツプチヤンネル４の前記外側
縁４ａに装着された際、前記メインウエザストリ
ツプ６の上辺部６ａに近接する位置まで延出し、
その位置でボデイの外板部分Ｇに圧接する。尚、
メインウエザストリツプ６は硬質の嵌着部６ｂと
軟質のドアシール部６ｃとを備えている。これら
ドアシール部５ｃ，６ｃによりフロントドア７の
上部において、仮想線で示す閉時のフロントドア
７を２重にシールする。

以上の構成によれば、ドリツプウエザストリツ
プ５をドリツプチヤンネル４の外側縁４ａに装着
すると、リツプ部５ａがメインウエザストリツプ
６の上辺部６ａに近接する位置まで延出する。こ
れによりドリツプウエザストリツプ５と前記上辺
部６ａとの間の隙間Ｓを遮蔽することができる。
従つてフロントドア７の開時、ボデイの外板部分
Ｇが両者５，６ａの間を通して露呈することを防
止し、ドリツプウエザストリツプ５とメインウエ
ザストリツプ６との一体感を増すことができると
いう効果を奏する。又リツプ部５ａが一体形成さ
れたドリツプウエザストリツプ５を装着する作業
により前記効果を奏することができるので、部品
点数の増加によるコストアツプを招かず、且つ作
業工程の増加を伴わない。

本考案は上記実施例に示す外、種々の態様に構
成することができる。例えばリツプ部の先端をメ
インウエザストリツプに当接させることもでき
る。

（考案の効果） 本考案は上記構成、作用を有するので、ドリツ
プウエザストリツプとメインウエザストリツプの
上辺部との間の隙間を通してボデイの外板部分が
露呈することを防止し、ドリツプウエザストリツ
プとメインウエザストリツプとの一体感を増して
見栄えがよく、しかも構造簡単な自動車における
ドア周辺のウエザストリツプ部の構造を提供する
ことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例を示し第２図のＡ−Ａ
断面に相当する部分の断面図、第２図は従来例に
おける側面図、第３図は第２図のＡ−Ａ断面図で
ある。 １……乗降口、２……上縁、４……ドリツプチ
ヤンネル、５……ドリツプウエザストリツプ、５
ａ……リツプ部、６……メインウエザストリツ
プ、６ａ……上辺部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 乗降口の上縁上方に前記上縁に沿うように配設
   されたドリツプチヤンネルにドリツプウエザスト
   リツプを装着すると共に、乗降口の上縁にメイン
   ウエザストリツプの上辺部を装着した自動車にお
   けるドア周辺のウエザストリツプ部の構造におい
   て、前記ドリツプウエザストリツプに前記メイン
   ウエザストリツプの上辺部に近接する位置まで延
   出するリツプ部を一体形成したことを特徴とする
   自動車におけるドア周辺のウエザストリツプ部の
   構造。