JPH0336475Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、穀類や豆類等の粒状貨物（セメント
等の粉体貨物も含む）をばら積みして運搬するた
めの船舶に関し、特にその船倉内への粒状貨物の
積み付けを改善できるようにした、粒状貨物ばら
積み運搬船に関する。

〔従来の技術〕

一般に、穀類や豆類等の粒状貨物をばら積み運
搬船にて運搬する場合、粒状貨物はフイーダーホ
ースによりハツチ開口から船倉内に積み込まれ
る。

このとき、第３図に示すように、船倉３内に積
み込まれる粒状貨物５は、ハツチコーミング２の
船倉３内への垂下部２ａに阻害されるため、船倉
３内において船体隔壁（あるいは船体外板）６に
沿う上隅部に入り込むことができず、この部分に
空間４を生じる。

このような空間４が生じると、運搬船の航行中
の同空間４に面する粒状貨物５の自由表面５ａが
移動して、傾斜モーメントを生じ船体の復原性を
損なることになる。

そこで、従来、ハツチコーミング２の垂下部２
ａには、図示しないグレーンホールが開口して形
成されており、このグレーンホールを通じ、ハツ
チカバー１直下のハツチ開口内にある粒状貨物５
が、船倉３内の上隅部における空間４内に流れ込
めるようになつている。これにより、空間４が縮
小される。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかしながら、上述のようなグレーンホールを
設けただけでは、船倉３内の上隅部における空間
４を粒状貨物５で十分に埋めることはできない。

したがつて、残された空間４により、粒状貨物
５の積み荷効率の向上を十分にはかれないばかり
でなく、この空間４が残存することで、前述した
ように、航行中の船体動揺によつて荷くずれが起
こり、傾斜モーメントが発生し、船体の復原性を
損なうという問題点がある。

本考案は、このような問題点の解決をはかろう
とするもので、船倉内への粒状貨物の積み付けを
改善できるようにして、同粒状貨物の積み荷効率
の向上をはかるとともに、船体の復原性を確保し
た、粒状貨物ばら積み運搬船を提供することを目
的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

このため本考案の粒状貨物ばら積み運搬船は、
船体上甲板に形成されたハツチ開口の周縁部にハ
ツチコーミングをそなえ、同ハツチコーミングの
船倉内への垂下部に複数のグレーンホールが形成
されて、上記ハツチ開口内の粒状貨物の上記グレ
ーンホールにおける通過を促進すべく、同グレー
ンホールに取り付けられたフイーダー管と、同フ
イーダー管内に配設された圧縮空気噴出管と、同
圧縮空気噴出管へ圧縮空気を供給する圧縮空気供
給系とが設けられるとともに、上記圧縮空気供給
管から圧縮空気の噴出を受ける空間に連通する排
気口が同空間の頂壁に設けられたことを特徴とし
ている。

〔作用〕

上述の本考案の粒状貨物ばら積み運搬船では、
圧縮空気噴出管から噴出される圧縮空気により、
ハツチ開口内の粒状貨物のグレーンホールにおけ
る通過が促進され、上記粒状貨物が強制的に船倉
内の上隅部へ送られるようになるので、船倉内の
上隅部に残存していた空間を縮小することができ
る。そして、上記空間内に噴出された上記圧縮空
気は、同空間の頂壁に形成された排気口を通じて
排出される。

〔実施例〕

以下、図面により本考案の一実施例としての粒
状貨物ばら積み運搬船について説明すると、第１
図はその要部を拡大して示す模式的な断面図、第
２図は第１図の−矢視断面図である。

第１，２図に示すように、船体上甲板１３に形
成されたハツチ開口１０の周縁部にはハツチコー
ミング１１がそなえられ、同ハツチコーミング１
１の船倉９内への垂下部１１ａにグレーンホール
１４が形成されていて、このグレーンホール１４
にはフイーダー管１５が船倉９内の上隅部におけ
る空間２１に延在するように装着されている。

そして、フイーダー管１５内には、圧縮空気噴
出管１７が船体外板（あるいは船体隔壁）１２の
方向に向かつて開口するように配設されており、
この圧縮空気噴出管１７には、給気管１６を介し
図示しない圧縮空気供給系が接続され、同圧縮空
気供給系から圧縮空気が供給されるようになつて
いる。

なお、船倉９上方の船体上甲板１３上には、空
間２１に連通する排気口１８が設けられている。

また、グレーンホール１４は、適当な間隔をあ
けてハツチコーミング１１の垂下部１１ａの全周
にわたり、多数形成され、それぞれのグレーンホ
ール１４に、フイーダー管１５が装着されるとと
もに、同フイーダー管１５内には、給気管１６を
介し図示しない圧縮空気供給系に接続された圧縮
空気噴出管１７が配設されている。

本考案の粒状貨物ばら積み運搬船は上述のごと
く構成されているので、穀類や豆類等の粒状貨物
８を運搬する場合、粒状貨物８は図示しないフイ
ーダーホースによりハツチ開口１０から船倉９内
に積み込まれる。

そして、船倉９内において、粒状貨物８の自由
表面１９が形成され、空間２１が生じるととも
に、ハツチ開口１０内が粒状貨物８で満たされた
状態になつたならば、圧縮空気噴出管１７から圧
縮空気を噴出させる。

このとき、粒状貨物８は、ある程度、自然にグ
レーンホール１４を通過しハツチ開口１０内から
空間２１に流れ込むが、その量はごくわずかで、
圧縮空気噴出管１７から圧縮空気を噴出させるこ
とにより、ハツチ開口１０内の粒状貨物８のグレ
ーンホール１４における通過が促進されて、粒状
貨物８を空間２１へ強制的に流入させることがで
きる。その際、上記圧縮空気はフイーダー管１５
内の圧縮空気噴出管１７から方向性をもつて噴出
されるので、粒状貨物８の強制流入が効率よく行
なわれるようになる。

したがつて、粒状貨物８の自由表面１９は、第
１図に鎖線で示す自由表面２０，２０′，２０″の
ように、空間２１内を徐々に上昇し、同空間２１
が確実に縮小される。

そして、空間２１内に噴出された圧縮空気は排
気口１８から大気中に放出されるので、上述の作
用は空間２１が十分に縮小されるまで支障なく行
なわれる。

このようにして、従来、荷積みの際に充満でき
なかつた船倉９内の空間２１を、短時間で極めて
容易に粒状貨物８で埋めることができ、空間２１
が縮小されるので、船倉９内への粒状貨物８の積
み付けが改善され、航行中における粒状貨物８の
荷くずれの発生が防止される。これにより、本考
案の運搬船は、荷くずれから生じる傾斜モーメン
トによりその復原性を損なうことはなく、十分に
船体の安定性を保ちながら安全に航行できるので
ある。

また、船倉９内に、空間を残存させることな
く、粒状貨物８を積み込めるようになるため、同
粒状貨物８の積み荷効率を大幅に高めることがで
きる。

さらに、本考案の運搬船は、従来の粒状貨物ば
ら積み運搬船の主要構造を変えることなく、ハツ
チコーミング１１の船倉内への垂下部１１ａに形
成されたグレーンホール１４を利用して、簡素な
構造のフイーダー管１５，圧縮空気噴出管１７，
船気管１６等を配設するだけで容易に実現できる
一方、これらのフイーダー管１５、圧縮空気噴出
管１７、給気管１６等は、コンパクトなものなの
で、船倉９内のスペースを有効に利用して配設さ
れる。

〔考案の効果〕

以上詳述したように、本考案の粒状貨物ばら積
み運搬船によれば、次のような効果ないし利点が
得られる。

(1) 本考案の運搬船は、従来の粒状貨物ばら積み
運搬船の主要構造を変えることなく、ハツチコ
ーミングの船倉内への垂下部を利用して、簡素
な構造のフイーダー管、圧縮空気噴出管、給気
管等を配設するだけで容易に実現できる。

(2) 圧縮空気がグレーンホールに装着されたフイ
ーダー管内の圧縮空気噴出管から方向性をもつ
て所定空間へ噴出されるので、粒状貨物の強制
流入が効率よく行なわれるようになる。

(3) 所定空間内へ噴出された圧縮空気は、同空間
の頂壁に設けられた排気口から外部へ放出され
るので、上記粒状貨物の強制流入は、上記所定
空間が十分に縮小されるまで支障なく行なわれ
る。

【図面の簡単な説明】

第１，２図は本考案の一実施例としての粒状貨
物ばら積み運搬船を示すもので、第１図はその要
部を拡大して示す模式的な断面図、第２図は第１
図の−矢視断面図であり、第３図は従来の粒
状貨物ばら積み運搬船の船体断面図である。 ８……粒状貨物、９……船倉、１０……ハツチ
開口、１１……ハツチコーミング、１１ａ……ハ
ツチコーミングの垂下部、１２……船体外板（あ
るいは船体隔壁）、１３……船体上甲板、１４…
…グレーンホール、１５……フイーダー管、１６
……給気管、１７……圧縮空気噴出管、１８……
排気口、１９，２０，２０′，２０″……粒状貨物
の自由表面、２１……空間。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 船体上甲板に形成されたハツチ開口の周縁部に
   ハツチコーミングをそなえ、同ハツチコーミング
   の船倉内への垂下部に複数のグレーンホールが形
   成されて、上記ハツチ開口内の粒状貨物の上記グ
   レーンホールにおける通過を促進すべく、同グレ
   ーンホールに取り付けられたフイーダー管と、同
   フイーダー管内に配設された圧縮空気噴出管と、
   同圧縮空気噴出管へ圧縮空気を供給する圧縮空気
   供給系とが設けられるとともに、上記圧縮空気供
   給管から圧縮空気の噴出を受ける空間に連通する
   排気口が同空間の頂壁に設けられたことを特徴と
   する、粒状貨物ばら積み運搬船。