JPH033296B2

JPH033296B2 -

Info

Publication number: JPH033296B2
Application number: JP57134270A
Authority: JP
Inventors: Yoshinobu Imai
Original assignee: Victor Company of Japan Ltd
Current assignee: Victor Company of Japan Ltd
Priority date: 1982-07-30
Filing date: 1982-07-30
Publication date: 1991-01-18
Also published as: JPS5924462A

Description

【発明の詳細な説明】本発明はテープレコーダのリール台駆動機構に
係り、特に装置の薄型化を図ると共に各モードに
応じて確実かつ合理的にリール台を回転駆動しう
るように構成したテープレコーダのリール台駆動
機構を提供することを目的とする。

従来のテープレコーダのリール台駆動機構は、
テープレコーダの小型化及び薄型化を図るため、
早送りモード時でも再生モード時と同一の伝達機
構を介して巻取リール台を駆動する構成としてあ
る。即ち、駆動モータの回転数を変えることによ
り早送りモードと再生モードを使い分けていた。
一般に、巻取リール台に関連してキヤプスタンと
ピンチローラにより送り出された磁気テープを弛
みなく巻取るように、スリツプ機構が駆動機構と
巻取リール台の間に設けられている。従つて従来
の早送りモードと再生モードが同一の駆動機構で
は、早送りモード時において、巻取リール台はこ
のスリツプ機構を介して駆動されるため、駆動ト
ルク及び回転数が小さく設定されている。特に、
再生モード時に早送りをするキユーモード時のよ
うに磁気ヘツドに磁気テープを添接させたままで
はテープ走行抵抗が大であるため巻取速度が遅く
なる。また、テープが上下にズレて、テープ巻回
を案内するカセツト筐体内面の上下シートとの摩
擦が大となつたり、必要以上に強く巻かれた巻締
り状態のような巻装状態では早送り及び巻戻し不
能となるなどの欠点があつた。

本発明は上記の欠点を除去したものであり、以
下図面と共にその一実施例について説明する。

第１図中、テープレコーダ１はリール台駆動機
構２をシヤーシベース３の下面側に設けてなる。
シヤーシベース３には前側中央部上面に磁気ヘツ
ド４、ピンチローラ５を備えたヘツドベース６が
矢印X₁，X₂方向に移動可能に設けてある。ベー
ス６は復帰ばね７の作用により常に矢印X₂方向
へ付勢されている。ピンチローラ５は、ヘツドベ
ース６に回動自在に支持され捩りばね９によつて
反時計方向に回動付勢されているコ字状のピンチ
ローラアーム１０の先端に枢着されている。また
ピンチローラアーム１０はヘツドベース６から立
上つた制限突片１１に当接して反時計方向への回
動を規制されている。レコードバー１２は矢印
X₁，X₂方向に移動可能に設けられており、復帰
ばね１５の作用により矢印X₂方向に押圧付勢さ
れている。リワインドバー１８はその先端部に角
穴２１を有しており、復帰ばね２４の作用により
矢印X₂方向に付勢されている。この角穴２１に
はＬ字形レバー２２の突出部２２ａと捩りばね２
３の一端が嵌入している。Ｌ字形レバー２２と捩
りばね２３は共にピン２０に挿通しており、リワ
インドバー１８の矢印X₁方向への移動に伴なつ
て反時計方向へと回動し、リワインドバー１８が
矢印X₂方向へ戻ることにより復帰する。キヤプ
スタン２５は下部に駆動歯車２６とフライホイル
２７とを一体的に設けてある。２８は巻取りリー
ル台歯車２９が固着された巻取りリール台、３０
は巻取りリール台２８にスリツプ機構（図示せ
ず）を介して摩擦により回転を伝達する摩擦歯車
（第３の伝達歯車、３１は供給リール台歯車３２
が固着された供給リール台である。３３はシヤー
シベース３の下面に軸支されたテイクアツプレバ
ーで、その遊動端には常時キヤプスタン軸２５に
固着された駆動歯車２６と噛合して回動するテイ
クアツプ歯車（第１の伝達歯車）３４が軸着され
ている。テイクアツプレバー３３は一端をシヤー
シベース３のスプリング係止穴に係止させたトー
シヨンバネ３５の作用により反時計方向へ回動付
勢され、ヘツドベース６の制限鉤部３６に当接し
てラツチされている。３７はシヤーシベース３の
裏面に沿つて矢印X₁，X₂方向に移動するFFバー
である。FFバー３７の後部にはコ字状の鉤部４
０を形成し、この鉤部４０にシヤーシベース３の
下面に軸支されたく字状レバー４１の一端を係合
させる。FFバー３７が矢印X₁方向へ移動すると
く字状レバー４１は時計方向に回動しFFバー３
７が矢印X₂方向へと戻ることにより復帰する。
４２はFFバー３７の復帰ばね、４３は巻取りリ
ール台２８に固着された巻取リール台歯車２９と
常時噛合して回動可能なFF歯車（第２の伝達歯
車）であり、シヤーシベース３より下面に設置さ
れたサブシヤーシ４４に軸支されたアクシヨンレ
バー４５の先端遊動部に軸着されてされている。
アクシヨンレバー４５の他端には反時計方向に回
動付勢する復帰ばね４６が係止されており、サブ
シヤーシ４４より起立した制限突片４７によりレ
バー４５は位置決めされる。FF・リワインドバ
ー４８は２個のフランジ付ピン４９を有し、下面
に早送り及び巻戻し操作時にテイクアツプ歯車３
４と噛合してテープ巻取りリール台２８、及びテ
ープ供給リール台３１を巻取方向及び巻し方向に
回転を伝達するFF・リワインド歯車（第４の伝
達歯車）５０が軸着されている。また、レバー４
８はシヤーシベース３に設けられた２個所の鍵形
穴５１にピン４９をシヤーシベース３下面から挿
通し、前後左右に移動可能に設けられており、通
常は復帰ばね５２の弾撥作用により後退しニユー
トラルの位置に保持される。コイルばね５３，５
４はそれぞれの一端がレバー４８上に設置された
ピン５５，５６に掛止され、ばね５３の他端がＬ
字状レバー２２の鉤部に掛止されてばね５３の反
発力が作用しない状態で設けられている。また、
ばね５４の他端がく字状レバー４１の鉤部に掛止
されて、上記同様ばね５４の反発力が作用しない
状態で設けられている。また、レバー４８は中央
右側の下側に捩りばね２３が当接するように突片
５７を有する。尚、モータ５８の回転駆動力はベ
ルト６０を介してフライホイール２７に伝達され
る。ストツプレバー６１は矢印X₁，X₂方向へ移
動可能に設けられている。６４はストツプレバー
６１の復帰ばね、６５は録音、再生、早送り、巻
戻しのそれぞれの操作状態を維持させるためのロ
ツクプレートであり、ストツプレバー６１が矢印
X₁方向へ移動することにより連動して各モード
状態を解除する様に構成されている。６６はスト
ツプレバー６１に固着された停止釦、６７はヘツ
ドベース６に固着された再生釦、６８はレコード
バー１２に固着された録音釦、６９はシヤーシベ
ース３の下面に有するFFバー３７に固着された
早送り操作釦、７０はシヤーシベース３の下面に
有るリワインドバー１８に固着された巻戻し操作
釦である。

次に上記構成になるテープレコーダのリール台
駆動機構の動作を第３図乃至第８図を併せ参照し
て、各モード別に説明する。

(1) 再生及び録音モード（第３図参照）再生釦６７を押してヘツドベース６を矢印
X₁方向へ移動させる。ヘツドベース６は突片
７１がロツクプレート６５の傾斜部を摺動し鉤
部に掛止される。同時に、ピンチローラ５はキ
ヤプスタン軸２５に磁気テープ７２を介して圧
接すると共に、ヘツド４がテープ７２に添接す
る。この時、ヘツドベース６の制限鉤部３６が
同時に移動するため、テイクアツプレバー３３
はトーシヨンバネ３５の弾撥力によりキヤプス
タン軸２５を中心に反時計方向へ回動する。そ
の遊動端に軸着したテイクアツプ歯車３４は、
巻取りリール台２８に取付けられた摩擦歯車３
０に噛合する。したがつて、モータ５８の回転
駆動力は、駆動歯車２６、テイクアツプ歯車３
４、摩擦歯車３０を介して巻取リール台２８を
回転させてテープ７２を巻取る。このため、テ
ープ７２は順方向へと磁気ヘツド４に添接走行
して再生あるいは録音される。

(2) 早送りモード（第４図参照）早送り操作釦６９を押すとFFバー３７が矢
印X₁方向に移動し、FFバー３７に設けた突片
７５がロツクプレート６５の傾斜部を摺動して
鉤部に係合し、FFバー３７がこの位置で係止
される。同時に、FFバー３７のコ字状鉤部４
０に結合させたく字状レバー４１が、時計方向
に回動すると共にその先端のコイルばね５４を
介してレバー４８を巻取リール台２８側に引き
寄せる。このため、FF・リワインド歯車５０
はテイクアツプ歯車３４に噛合する。また、
FFバー３７に設けられた下面方向に起立させ
たもう一つの突片７６が、レバー４５の一端を
押して他端に軸着されたFF歯車４３を回動さ
せ、FF・リワインド歯車５０と噛合させる。
このため、モータ５８の回転駆動力は摩擦歯車
３０を経由せずに、テイクアツプ歯車３４及び
FF・リワインド歯車５０、FF歯車４３を介し
て巻取リール台２８に伝達される。したがつ
て、巻取りリール台２８は再生モード時よりも
高速回転で駆動されて、テープ７２を高速走行
させて巻取る。

(3) 巻戻しモード（第５図参照）巻戻し操作釦７０を押すと、リワインドバー
１８が矢印X₁方向に移動し、リワインドバー
１８に設けた突片７７がロツクプレート６５の
傾斜部を摺動して鉤部に掛止される。リワイン
ドバー１８の角穴２１に一端を嵌入しているＬ
字状レバー２２と捩りばね２３がリワインドバ
ー１８の移動に伴なつて反時計方向に回動し、
捩りばね２３の他の他端がレバー４８の突片５
７を矢印X₂方向に押すことにより、レバー４
８が移動しその先端に軸着されたFF・リワイ
ンド歯車５０をテイクアツプ歯車３４に噛合さ
せる。また、Ｌ字状レバー２２の先端に掛止さ
れたばね５３を介してレバー４８を供給リール
台３１側に引き寄せてFF・リワインド歯車５
０を供給リール台歯車３２に噛合させる。この
ため、モータ５８の回転駆動力はテイクアツプ
歯車３４及びFF・リワインド歯車５０を介し
て供給リール台３１に伝達される。したがつ
て、供給リール台３１は再生モード時とは逆方
向に回転して磁気テープ７２を巻戻す。

(4) レビユーモード（第６図参照）第６図は第３図の再生モード中に巻捩しを行
わせるレビユー状態を示し、巻捩し操作釦７０
を押しリワインドバー１８を矢印X₁方向に移
動させると、リワインドバー１８に設けた突片
７７がカムプレート７８の傾斜部を摺動する。
このため、カムプレート７８は矢印Y₁方向に
移動し、先端がコ字状でシヤーシベース３に軸
支されたリリースアーム８０をカムプレート７
８の係合部を介して反時計方向に回動させる。
これに伴ない、リリースアーム８０のコ字状の
一端に当接するピンチローラ５はキヤプスタン
軸より離れる。また、他端に当接するテイクア
ツプレバー３３も同様に時計方向に回動して、
テイクアツプ歯車３４は摩擦歯車３０より引き
離される。また、リワインドバー１８が矢印
X₁方向に移動することにより、レバー４８は
供給リール台３１側に移動してFF・リワイン
ド歯車５０が、リール台駆動機構３２及びテイ
クアツプ歯車３４と噛合して巻戻しの状態と成
る。したがつて、テープ７２はヘツド４に添接
した状態で巻戻される。尚、巻戻し釦７０の押
圧を解除することにより、駆動機構２は自動的
に元の再生モードに復帰する。

(5) キユーモード（第７図参照）第７図は第３図の再生モード中に早送りを行
わせるキユー状態を示す。早送り操作釦６９を
押してFFバー３７を矢印X₁方向に移動させる
と、FFバー３７に設けた突片７５がカムプレ
ート７８の傾斜部を摺動することにより、カム
プレート７８は矢印Y₁方向に移動する。この
ため、リリースアーム８０はカムプレート７８
の係合部に押されて反時計方向に回動する。リ
リースアーム８０の回動と共に、ピンチローラ
アーム１０は回動し、ピンチローラ５がキヤプ
スタン軸２５より離れる。同時に、テイクアツ
プレバー３３は時計方向に回動し、テイクアツ
プ歯車３４が摩擦歯車３０より引き離される。
また、FFバー３７が矢印X₁方向に移動する
と、アクシヨンレバー４５が時計方向に回動
し、レバー４８が巻取リール台２８側へと移動
する。このため、FF・リワインド歯車５０は
FF歯車４３及びテイアツプ歯車３４に噛合し
て早送りモードの状態と成る。したがつて、テ
ープ７２はヘツド４に添接した状態で、再生モ
ード時より高速走行して早送りされる。尚、早
送り操作釦６９の押圧を解除することにより、
駆動機構２は元の再生モードに復帰する。

このように、早送り及び巻戻しモード時及びキ
ユー及びレビユーモード時は再生及び録音モード
と異なり摩擦歯車３１を介さずに、独立した伝達
経路（テイクアツプ歯車３４からFF・リワイン
ド歯車５０に）で駆動し、更に、フライホイール
２７以後の駆動力伝達は総て歯車を介在させてい
る。このため、巻取リール台２８及び供給リール
台３１は早送りあるいは巻戻しモード時に確実に
高速回転で駆動され、駆動伝達ロスが少ない。

また、各伝達歯車は巻取リール台２８と供給リ
ール台３１とフライホイール２７の中心を結ぶ三
角形の中に平面的に納まるように配設されて、更
に、歯車比を最小限に設定してあるため、小型化
及び薄型化を図る上で有利である。また、テイク
アツプ歯車３４はばね３５の弾撥力を、FF・リ
ワインド歯車５０はコイルばね５３，５４の引張
力を利用して回動させるため、各操作釦は軽い押
付操作力で済み、モード変換は軽快に行なわれ
る。更に、テイクアツプ歯車３４とFF・リワイ
ンド歯車５０はばねの作用により弾力的に噛合し
ているため、モード変換時及び回転駆動時に歯車
を傷めることはない。また、各伝達歯車は比較的
軟らかい合成樹脂製とすることで高速回転駆動時
でも騒音を防止出来る。

上述の如く、本発明になるテープレコーダのリ
ール台駆動機構はキヤプスタン軸と一体的に駆動
する駆動歯車と、駆動歯車に噛合している変位可
能な第１の伝達歯車と、巻取リール台と一体的に
回転する巻取リール台歯車と、巻取リール台歯車
に噛合している第２の伝達歯車と、巻取リール台
歯車と同軸的に設けられており巻取リール台歯車
より大径の第３の伝達歯車と、供給リール台と一
体的に回転する供給リール台歯車と、モードに応
じて移動する第４の伝達歯車と、記録再生モード
時に第１の伝達歯車を変位させて第３の伝達歯車
と噛合させる手段と、第４の伝達歯車を早送りモ
ード時には第１の伝達歯車及び第２の伝達歯車に
噛合させ、巻戻しモード時には第１の伝達歯車及
び供給リール台歯車に噛合させるように変位させ
る手段とよりなるため、歯車比を可能な限り小さ
く設定して装置全体の小型化、及び第２、４の伝
達歯車を巻取リール台後方に平面的に設けること
により薄型化、軽量化が図れると共に、早送りモ
ード時は再生モード時と異なり第３の伝達歯車を
介さずに、第１の伝達歯車から第４の伝達歯車へ
と独立した伝達経路で巻取リール台を回転駆動す
るため、テープ巻取抵抗の変動によるテープ巻取
速度が著しく変化することもなく、スリツプ機構
による伝達ロスを排除出来、かつ巻取リール台を
確実に高速回転で駆動出来、従つて、例えばキユ
ーモード時のように磁気ヘツドに磁気テープを添
接したままの状態で早送りをする時のようにテー
プ走行負荷が大きい場合、あるいは温度変化、湿
度変化による走行抵抗の変動、また磁気テープの
巻装状態が一様でなく上下にバラツキを生じてカ
セツトハーフ内の上下シートとの摩擦により走行
抵抗が増大した場合等のテープ走行抵抗の変動に
よる巻取トルクの増大にも対応して、比較的簡単
な機構で安定的に確実な高速回転で駆動出来る等
の特長を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明になるテープレコーダのリール
台駆動機構の一実施例の停止モード時の状態を示
す平面図、第２図は第１図に示すリール台駆動機
構を右側方より見た側面図、第３図〜第７図は
夫々、再生及び録音モード、早送りモード、巻戻
しモード、レビユーモード、キユーモードでのリ
ール台駆動機構の状態を各モードに関連する部分
を取り出して示す平面図である。１……テープレコーダ、２……リール台駆動機
構、３……シヤーシベース、４……磁気ヘツド、
５……ピンチローラ、６……ヘツドベース、７，
１５，２４，４２，４６，５２，６４……復帰ば
ね、９……捩りばね、１０……ピンチローラアー
ム、１２……レコードバー、１８……リワインド
バー、２２……Ｌ字形レバー、２３……捩りば
ね、２５……キヤプスタン、２６……駆動歯車、
２７……フライホイル、２８……巻取リール台、
２９……巻取りリール台歯車、３０……摩擦歯車
（第３の伝達歯車）、３１……供給リール台、３２
……供給リール台歯車、３３……テイクアツプレ
バー、３４……テイクアツプ歯車（第１の伝達歯
車）、３５……トーシヨンバネ、３７……FFバ
ー、４１……く字状レバー、４３……FF歯車
（第２の伝達歯車）、４５……アクシヨンレバー、
４８……FF・リワインドレバー、４９……フラ
ンジ付ピン、５０……FF・リワインド歯車（第
４の伝達歯車）、５１……鍵形穴、５３，５４…
…コイルばね、５８……モータ、６０……ベル
ト、６１……ストツプレバー、６５……ロツクプ
レート、６６……停止釦、６７……再生操作釦、
６８……録音操作釦、６９……早送り操作釦、７
０……巻戻し操作釦、７２……磁気テープ、７８
……カムプレート、８０……リリースアーム。

Claims

【特許請求の範囲】

１キヤプスタン軸と一体的に駆動する駆動歯車
と、該駆動歯車に噛合している変位可能な第１の
伝達歯車と、巻取りリール台と一体的に回転する
巻取リール台歯車と、該巻取リール台歯車に噛合
している第２の伝達歯車と、該巻取リール台歯車
と同軸的に設けられており該巻取リール台歯車よ
り大径の第３の伝達歯車と、供給リール台と一体
的に回転する供給リール台歯車と、モードに応じ
て移動する第４の伝達歯車と、記録再生モード時
に該第１の伝達歯車を変位させて該第３の伝達歯
車と噛合させる手段と、該第４の伝達歯車を早送
りモード時には該第１の伝達歯車及び該第２の伝
達歯車に噛合させ、巻戻しモード時には該第１の
伝達歯車及び該供給リール台歯車に噛合させるよ
うに変位させる手段とよりなるテープレコーダの
リール台駆動機構。