JP3486959B2 - テーププレーヤ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、オートリバース機構を
備えたテーププレーヤに関する。

【０００２】

【従来の技術】通常、テーププレーヤのオートリバース
機では、ノーマル走行用フライホイールとリバース走行
用フライホイールを備え、それぞれのフライホイールよ
りリール台に回転を伝達するのが主流である。

【０００３】この場合、各モード切換えの際、使用しな
い中継ギアを切離す構造であり、また、テープ駆動に
は、すべり回転伝達クラッチを用いる機構が設けられ、
即ち、リール台にはすべり回転伝達クラッチ機構をそれ
ぞれ取付け、また、早送り、巻戻し用中継ギアにもすべ
り回転伝達機構が備えられて、リール台に回転力が伝達
されるように構成されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】このように構成される
テーププレーヤのオートリバース機においては、各モー
ドの切換えの際、使用しない中継ギアを切離す動作が必
要となり、このため機構の構成が複雑になったり、ま
た、このモード切換えのタイミングが微妙になり、その
調整が煩雑になる等の不都合がある。

【０００５】さらに、リール台にはそれぞれすべり回転
伝達クラッチ機構を取付けるので、部品点数も多く構成
の簡単化には限界があり、全体の小型化には難点があっ
た。

【０００６】本発明はかかる点に鑑みてなされたもの
で、構造を簡単化すると共に、部品点数を削減して小型
化を可能にすると共に、テープ走行と、ヘッド、ピンチ
ローラの移動動作とのタイミングを正確に取ることがで
きるようにしたテーププレーヤを提供することを目的と
する。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、ノーマル走行用フライホイールとリバー
ス走行用フライホイールを備えたテーププレーヤにおい
て、一方のフライホイールを定速走行用とし、他方のフ
ライホイールを早送り走行用として、両フライホイール
と一対のリール台との間に、切換中継回転部材を配置
し、切換中継回転部材は、両フライホイール間に対応す
る第１の中継回転体と、両リール台間に対応する第２の
中継回転体とを互いに転接させてレバー部材に軸支して
形成され、この切換中継回転部材をヘッド及びピンチロ
ーラを移動操作するテープ駆動モード切換機構に関連さ
せて成り、切換中継回転部材をテープ駆動モード切換機
構により切換操作して第１の中継回転体を定速走行用フ
ライホイール側又は早送り走行用フライホイール側に選
択的に転接させた状態で、両リール台の巻取り側リール
台側又は供給側リール台側に選択的に転接させて両フラ
イホイールの回転力を両リール台側に伝達するように構
成したものである。また、テープ駆動モード切換機構
は、モードレバーと、このモードレバーと連動するモー
ド検出スイッチと、このモード検出スイッチを駆動する
モータと、これを制御するマイクロコンピュータを備え
ている。また、テープ駆動モード切換機構によりヘッド
ベースとピンチローラを切換えるピンチローラ切換レバ
ーを操作するようにしてある。さらに、第１及び第２の
中継回転体としてギア又はアイドラを用いることが好ま
しい。

【０００８】

【作用】本発明は、以上のように構成することにより、
両リール台は、両フライホイールの回転が切換中継回転
部材を介して選択的に伝達されて回転されるので、両リ
ール台の駆動源を必要とせず、フライホイールの回転に
よりテープのノーマル走行とリバース走行が行われる。
このフライホイールからリール台へ回転力を伝達する中
継回転部材はテープ駆動モード切換機構によりヘッドと
ピンチローラの移動動作と連動して動作されて、テープ
走行切換えとヘッド及びピンチローラの移動のタイミン
グを正確にとることができる。

【０００９】

【実施例】以下、本発明の一実施例であるテープカセッ
トプレーヤを図面を参照して説明する。

【００１０】図１〜図３において１は、磁気ヘッド、
２，３は一対のキャプスタン、４，５は、一対ピンチロ
ーラ、６，７は中心にリール駆動軸６ａ，７ａを立設
し、外周にギア６ｂ．７ｂを設けた一対のリール台で、
磁気ヘッド１は、図１及び図２に示すようにメカシャー
シ８の表面側にキャプスタン２，３及びリール駆動軸６
ａ，７ａの配置部を囲繞して前後方向、即ち、図２にお
いて矢印ａ方向（前方向）及び矢印ｂ方向（後方向）に
摺動可能に取付けられた四辺形枠状のヘッドベース９の
前辺部９ａに、両側部にテープガイド１０ａ，１０ｂを
備えた支持枠１１を介して取付けられている。

【００１１】また、キャプスタン２，３は、メカシャー
シ８に軸支されて、図３に示すようにキャプスタンモー
タ１４の回転を伝達するベルト１５がかけられる減速プ
ーリを兼ねるフライホイール１２，１３が取付けられる
と共に同軸上にギア１６，１７が取付けられており、巻
取側（以下Ｎ側という）キャプスタン２のギア１６は小
径ギアでフライホイール１２に固定され、供給側（以下
Ｒ側という）キャプスタン３のギア１７は大径ギアでフ
ライホイール１３に対してスリップ機構を介して取付け
られている。

【００１２】ピンチローラ４，５は、図１，図２に示す
ようにそれぞれピンチローラレバー４ａ，５ａに軸支さ
れて、それぞれにＮ側キャプスタン２、Ｒ側キャプスタ
ン３に対応するようにピンチローラレバー４ａ，５ａ
を、ヘッドベース９の前辺部９ａの両側部に形成した前
後方向に長い長孔９ｂ，９ｃを通してメカシャーシ８に
植立される軸１８，１９により回転可能に支持してあ
る。このピンチローラレバー４ａ，５ａの自由端側には
ストッパー４ｂ，５ｂを突設してヘッドベース９の前辺
部９ａに形成した窓孔９ｄ，９ｅに挿通し、このストッ
パー４ｂ，５ｂに、前辺部９ａの中央部に切起し形成さ
れた係合片９ｆに中央において係合されて横架されるば
ね部材２０の両端部を係合してピンチローラレバー４
ａ，５ａをそれぞれキャプスタン２，３方向へ回転付勢
させている。

【００１３】また、このピンチローラレバー４ａ，５ａ
のストッパー４ｂ，５ｂには、図２に示すようにヘッド
ベース９の前辺部９ａの下側に位置してメカシャーシ８
上を横方向に摺動されるピンチローラ切換レバー（以下
ピンチ切換レバーという）２１が対応されており、この
ピンチ切換レバー２１には、ストッパー４ｂ，５ｂに摺
接して係止する係止縁部２１ａ，２１ｂが形成され、ま
た一側部には、前後方向に長く、前後端部が段違い状に
屈曲するカム孔２１ｃが形成され、このカム孔２１ｃの
前端部２１ｃ₁ は、内側に位置し、後端部２１ｃ₂ は外
側に位置している。

【００１４】このピンチ切換レバー２１のカム孔２１ｃ
には、メカシャーシ８上を前後方向に摺動される連動レ
バー２２の前端に突設された係合子２３が係合されて、
この連動レバー２２が前方へ摺動されると係合子２３が
カム孔２１ｃ内を前方（矢印ａ方向）へ移動して内側に
位置する前端部２１ｃ₁ に係合されることになり、この
ためピンチ切換レバー２１は外方（矢印ｃ方向）へ摺動
されて係止縁部２１ａがピンチローラレバー４ａのスト
ッパー４ｂに対応され、また連動レバーが後方（矢印ｂ
方向）へ摺動されると係合子２３がカム孔２１ｃの後端
部２１ｃ₂ に移動係合されることになってピンチ切換レ
バー２１は内方（矢印ｄ方向）へ摺動されて係止縁部２
１ｂがストッパー５ｂに対応されるようになっている。
また、メカシャーシ８の表面側のキャプスタン２，３の
近傍にはテープカセットを位置決めするガイドポスト２
４，２５が植設されている。

【００１５】また、図３及び図５に示すようにＮ側キャ
プスタン２のギア１６には、大ギア３１ａと小ギア３１
ｂをスリップ機構３１ｃを介して同軸３１ｄ上に連結し
て形成したプレイ用ギア３１の大ギア３１ａが噛み合さ
れており、Ｒ側リール台７のギア７ｂにはＲ側用固定ギ
ア３２が噛み合されている。

【００１６】そして、Ｒ側キャプスタン３のギア１７と
プレイ用ギア３１の小ギア３１ｂに選択的に噛み合う第
１の中継ギア３３と、Ｎ側リール台６のギア６ｂとＲ側
固定ギア３２に選択的に噛み合う第２の中継ギア３４
が、互に噛み合わされてギアレバー３５にそれぞれ軸３
６と軸３７により回転可能に軸支されて、切換中継回転
部材を構成しており、この軸３６と軸３７とは、それぞ
れメカシャーシ８に形成された第１のガイド孔２６と第
２のガイド孔２７に移動可能に係合支持されている。

【００１７】このメカシャーシ８に形成された第１のガ
イド孔２６と第２のガイド孔２７とは、図２及び図３に
示すように互いに対向する円弧状で、第２の中継ギア３
４の軸３７が係合支持される第２のガイド孔２７は、第
１の中継ギア３３の軸３６が係合支持される第１のガイ
ド孔２６のＲ側キャプスタン３側の端部を中心とする円
弧状の第１段孔部２７ａとＮ側キャプスタン２側の端部
を中心とする円弧状の第２段孔部２７ｂとから形成され
ている。

【００１８】また、第１の中継ギア３３側の軸３６は、
図２に示すように、第１のチェンジレバー３８の一端部
に形成した前後方向に長い長孔３８ａに係合され、この
第１のチェンジレバー３８は他端部においてメカシャー
シ８の後部の裏面側に支点軸３９により軸着されてい
る。一方、第２の中継ギア３４側の軸３７は、第２のチ
ェンジレバー４０の一端部に形成した前後方向に長い長
孔４０ａに係合され、この第２のチェンジレバー４０は
中間部において支点軸４１によりメカシャーシ８の後部
の裏面側に軸着されている。

【００１９】また、メカシャーシ８の後部の表面側に
は、ヘッドベース９の後辺９ｇの下側に位置して横方向
に移動可能にモードレバー４２が配されており、このモ
ードレバー４２の後縁部にはラック４２ａが形成され、
中間面部には、横方向にヘッドベース作動カム孔４３、
第１のチェンジレバー作動カム孔４４及び第２のチェン
ジレバー作動カム孔４５が形成されている。

【００２０】そして、このモードレバー４２は、ラック
４２ａに後述する各モードに切換えるロータリースイッ
チギア４６が噛み合わされて、テープ駆動モード切換機
構を構成しており、このロータリースイッチギア４６の
所定回転により所定長さずつ移動されるようになってお
り、ヘッドベース作動カム孔４３には、ヘッドベース９
の後辺部９ｇに突設した作動ピン４７が係合され、第１
及び第２のチェンジレバー作動カム孔４４及び４５には
それぞれ、第１及び第２のチェンジレバー３８及び４０
に突設した作動ピン４８及び４９がメカシャーシ８に穿
設した通孔８ａを通して係合されている。

【００２１】また、第２のチェンジレバー４０の他端部
には、連動ピン５０が突設されてメカシャーシ８の後部
裏面側において連動レバー２２の後端部に横方向に長く
形成された係合孔２２ａに係合されている。

【００２２】また、図１において５１は、テープカセッ
トを挿入保持するカセットハウジングで、このカセット
ハウジング５１は、メカシャーシ８の表面側のキャプス
タン２，３、リール駆動軸６ａ，７ａ及びガイドポスト
２４，２５の配置部、即ち、トランスポートに対してハ
ウジングハンガー５２に支持されて昇降動作され、この
カセットハウジング５１には、この昇降動作に連動して
テープカセットを出し入れ動作する引込みレバー機構５
３が備えられている。５４は、ハウジングハンガー５２
及び引込みレバー機構５３を動作させるローディング機
構、５５はローディング機構５３及び前述したロータリ
ースイッチギア４６の駆動源となるコントロールモータ
である。

【００２３】また、メカシャーシ８の裏面側には、図７
及び図８に示すようにベースプレート６０により駆動機
構６１が配置されている。この駆動機構６１は、前述し
たロータリースイッチギア４６及びローディング機構５
４を駆動するコントロールモータ５５に連結して構成さ
れるもので、このモータ５５の軸５５ａにモータギア６
２が圧入固定されて、このモータギア６２を介して回転
駆動される駆動ギア群６３が構成されており、この駆動
ギア群は次のように構成されている。

【００２４】即ち、モータギア６２に噛み合される中間
ギア６４にウォームギア６５が同軸上に固定されてこの
ウォームギア６５に噛み合うウォームホイール６６を軸
６６ａによりベースプレート６０に軸着し、このウォー
ムホイール６６には同軸上に連動ギア６７を一体に形成
してあり、また、このウォームホイール６６の軸６６ａ
に回動レバー６８を回転自在に軸支し、この回動レバー
６８に連動ギア６７と噛み合う切換ギア６９を軸６９ａ
により軸支してある。

【００２５】この切換ギア６９を挟んでロータリースイ
ッチギア４６に噛み合わされるスイッチギア７０とロー
ディングギア７１が、ベースプレート６０に軸７０ａと
７１ａにより回転自在に軸着され、この両ギア７０，７
１のそれぞれの下面側には、ガイド溝７０ｂ，７１ｂが
形成されている。このガイド溝７０ｂ，７１ｂは軸７０
ａ，７０ｂを中心とする円形溝部７０ｂ₁ ，７１ｂ₁ と
この円形溝部７０ｂ₁，７１ｂ₁ の一端部から外周方向
に屈曲する逃げ溝部７０ｂ₂ ，７１ｂ₂ にから成り、こ
の両ギア７０と７１のガイド溝７０ｂと７１ｂにはそれ
ぞれ回動レバー６８の切換ギア６９を挟む両側部に突設
された係合ピン７２ａと７２ｂが係合され、また、切換
ギア６９の軸６９ａの先端部６９ｂはベースプレート６
０に形成された窓孔７３に臨んでいる。

【００２６】このように構成される駆動ギア群６３のう
ち、スイッチギア７０はロータリースイッチギア４６と
噛み合う歯の一部に欠歯部７０ｃを形成し、この欠歯部
７０ｃと対応してロータリースイッチギア４６に連続歯
部４６ａを形成してあり、このスイッチギア７０とロー
タリースイッチギア４６との噛み合せ位置決めを正確に
行えるようにしてある。

【００２７】一方、ローディングギア７１は、ベースプ
レート６０に軸着されたローディング駆動ギア７４に噛
み合わされており、このローディング駆動ギア７４は前
述したローディング機構５４の図示しないローディング
レバーのラックに噛み合わされている。

【００２８】このように構成される駆動ギア群６３は、
コントロールモータ５５の回転によりウォームギア６５
を介してウォームホイール６６が回転され、このウォー
ムホイール６６に固定された連動ギア６７に噛み合わさ
れる切換ギア６９が、連動ギア６７の回転方向によりス
イッチギア７０又はローディングギア７１側に回動レバ
ー６８と共に移動されて噛み合わされ、連動ギア６７の
回転をスイッチギア７０又はローディングギア７１に伝
達する。

【００２９】例えば、図７の状態において、ウォームホ
イール６６及び連動ギア６７が反時計方向に回転される
と、この回転により切換ギア６９は、時計方向に回転し
ながら左方向（矢印ｅ方向）に移動されると共にこれと
一体に回動レバー６８も左方向（矢印ｅ方向）に回動さ
れて、切換ギア６９は、左側に位置されるスイッチギア
７０に噛み合わされる。この状態で回動レバー６８の一
方の係合ピン、即ち、スイッチギア７０のガイド溝７０
ｂに係合されている係合ピン７２ａは、このガイド溝７
０ｂの逃げ溝部７０ｂ₂ から円形溝部７０ｂ₁ に臨み、
これによりスイッチギア７０は、回転可能になって、切
換ギア６９の回転が伝達されて回転され、このスイッチ
ギア７０に噛み合わされるロータリースイッチギア４６
が回転される。

【００３０】この状態では回動レバー６８が左方向（矢
印ｅ方向）に回動位置されていることにより、他方の係
合ピン、即ち、ローディングギア７１のガイド溝７１ｂ
に係合されている係合ピン７２ｂは、ガイド溝７１ｂの
逃げ溝部７１ｂ₂ に挿入係合されて、これによりローデ
ィングギア７１は、回転が阻止され、ローディング駆動
ギア７４は、回転されずローディング機構５４を不動状
態に保持する。

【００３１】このようにして、ローディングスイッチギ
ア４６がスイッチギア７０への切換ギア６９からの回転
伝達により回転されて、このロータリースイッチギア４
６に連結されているロータリースイッチＲＳを所定の位
置まで回転させた後、コントロールモータ５５を逆回転
駆動すると、切換ギア６９は、連動ギア６７を介して逆
回転されてローディングギア７１側へ移動される状態に
なるが、回動レバー６８の一方の係合ピン７２ａは、ス
イッチギア７０のガイド溝７０ｂの円形溝部７０ｂ₁ に
摺接されている状態であるため、回動レバー６８は移動
されず、切換ギア６９は、スイッチギア７０に噛み合わ
されたままで連動ギア６７の逆回転をスイッチギア７０
に伝達し、これによりロータリースイッチギア４６は逆
回転される。

【００３２】そして、スイッチギア７０が逆回転されて
元の位置に戻ると、このスイッチ７０のガイド溝７０ｂ
の逃げ溝部７１ｂ₂ が回動レバー６８の一方の係合ピン
７２ａに対応され、これにより回動レバー６８は、スイ
ッチギア７０に対して係合ピン７２ａによる係合が解除
されて回動可能になり、連動ギア６７の逆回転によりロ
ーディングギア７１側へ移動される状態になる切換ギア
６９と一体にローディングギア７１側（矢印ｆ方向）へ
回動される。

【００３３】これにより、図７に示すように、切換ギア
６９は、ローディングギア７１に噛み合わされると共
に、回動レバー６８の一方の係合ピン７２ａは、スイッ
チギア７０のガイド溝７０ｂの逃げ溝部７０ｂ₂ に挿入
係合され、他方の係合ピン７２ｂはローディングギア７
１のガイド溝７１ｂの逃げ溝部７１ｂ₂ から円形溝部７
１ｂ₁ に臨むことになる。

【００３４】この状態でコントロールモータ５５の回転
駆動により、ローディングギア７１は、ウォームホイー
ル６６、連動ギア６７及び切換ギア６９を介して回転が
伝達されて回動レバー６８の他方の係合ピン７２ｂがガ
イド溝７１ｂの円形溝部７１ｂに摺接する状態で時計方
向に回転され、一方、スイッチギア７０は、このガイド
溝７０ｂの逃げ溝部７０ｂ₂ に回動レバー６８の一方の
係合ピン７２ａが挿入係合されることにより回転が阻止
されてロータリースイッチギア４６を不動状態に保持す
る。この状態でローディング駆動ギア７４は、ローディ
ング７１から回転が伝達されて反時計方向に回動され、
ローディング機構５４をローディング動作させる。

【００３５】また、このローディングギア７１は、時計
方向の回転位置からコントロールモータ５５の逆回転駆
動により切換ギア６９等を介して戻り回転されてこのガ
イド溝７１ｂの逃げ溝部７１ｂ₂ が回動レバー６８の他
方の係合ピン７２ｂに対応されると、回動レバー６８が
回動可能になり、切換ギア６９は、連動ギア６７の回転
により、スイッチギア７０側へ移動されて、このスイッ
チギア７０に噛み合うと共に回転レバー６８の一方の係
合ピン７２ａは、スイッチギア７０のガイド溝７０ｂの
逃げ溝部７０ｂ₂ から円形溝部７０ｂ₁ に臨み、他方の
係合ピン７２ｂは、ローディングギア７１のガイド溝７
１ｂの逃げ溝部７１ｂに挿入係合されてスイッチギア７
０は回転可能状態になり、一方、ローディングギア７１
は、回転不能状態に保持される。

【００３６】このローディングギア７１の戻り回転（図
７において反時計方向回転）により、ローディング駆動
ギア７４が時計方向に回転されてローディング機構５４
がアンローディング動作される。

【００３７】また、ロータリースイッチギア４６に連結
されるロータリースイッチＲＳは、図９に示す如く、角
度検出ができるようになっており、この各角度における
信号をマイクロコンピュータ（図示せず）が読み取り、
コントロールモータ５５を正逆回転及びオン・オフさせ
ながら各位置、即ち、エジェクト／停止（ＥＪＥＣＴ／
ＳＴＯＰ）、ノーマル早送り／リバース巻戻し（Ｎ−Ｆ
Ｆ／Ｒ−ＲＥＷ）、ノーマル巻戻し／リバース早送り
（Ｎ−ＲＥＷ／Ｒ−ＦＦ）、リバース定速送り（Ｒ−Ｐ
ＬＡＹ）、ノーマル定速送り（Ｎ−ＰＬＡＹ）の各モー
ドの位置決めを行うようになっている。

【００３８】次に、以上のように構成されるテープカセ
ットプレーヤの動作を説明する。

【００３９】本例のテープカセットプレーヤの動作順序
はテープカセットのエジェクト（ＥＪＣＴ）→停止（Ｓ
ＴＯＰ）→ノーマル走行時の早送り（Ｎ−ＦＦ）／リバ
ース走行時の巻戻し（Ｒ−ＲＥＷ）→ノーマル走行時の
巻戻し（Ｎ−ＲＥＷ）／リバース走行時の早送り（Ｒ−
ＦＦ）→リバース定速送り（Ｒ−ＰＬＡＹ）→ノーマル
定速送り（Ｎ−ＰＬＡＹ）の順で進行し、またこの逆動
作、即ち、（Ｎ−ＰＬＡＹ）→（Ｒ−ＰＬＡＹ）→（Ｎ
−ＲＥＷ）・（Ｒ−ＦＦ）→（Ｎ−ＦＦ）・（Ｒ−ＲＥ
Ｗ）→（ＳＴＯＰ）→（ＥＪＥＣＴ）の順で逆に進行す
るようになっている。

【００４０】先ず、図２はエジェクト及び停止モード状
態（ＥＪＥＣＴ／ＳＴＯＰ）を示すもので、モードレバ
ー４２が第１の位置（起点部）４２₁ にあって、磁気ヘ
ッド１及びピンチローラ４，５は、カセットテープＴの
走行位置より離れており、即ち、磁気ヘッド１は、ヘッ
ドベース９が、その後辺部９ｇに突設した作動ピン４７
がモードレバー４２に形成されたヘッドベース作動カム
孔４３の前段部４３ａに係合保持されていることによ
り、前方（矢印ａ方向）へ移動位置された状態にあって
テープＴの走行位置より前方に離れている。また、ピン
チローラ４，５も、ピンチローラーレバー４ａ，５ａが
その自由端側のストッパー４ｂ，５ｂを介してヘッドベ
ース９の前方移動により前方（矢印ａ方向）へ回動保持
された状態にあってカセットテープＴの走行位置より前
方に離れている。

【００４１】一方、第１の中継ギア３３を軸３６により
軸支した第１のチェンジレバー３８に突設された作動ピ
ン４８と、第２の中継ギア３４を軸３７により軸支した
第２のチェンジレバー４０に突設された作動ピン４９と
は、それぞれモードレバー４２に形成した第２と第２の
チェンジレバー作動カム孔４４と４５の後段部４４ａと
４５ａに係合保持されており、この状態で図３に示すよ
うに第１の中継ギア３３は、Ｒ側キャプスタン３のフラ
イホイール１３にスリップ機構を介して取付けられたギ
ア１７に噛み合され、また第２の中継ギア３４は、Ｎ側
リール台６のギア６ｂに噛み合わされている。

【００４２】この状態でテープカセットを装填又は取出
す。このテープカセットの装填は、テープカセットを図
１に示すカセットハウジング５１に挿入することによ
り、コントロールモータ５５が回転駆動されて図７に示
す駆動機構６１のローディングギア７１が回転され、ロ
ーディング駆動ギア７４を回転させるこのギア７４の回
転によりローディング機構５４が動作されてハウジング
ハンガー５２が下動されると共に引込みレバー機構５３
が作動してテープカセットをカセットハウジング５１内
に引込みながらカセットハウジング５１を下降させてテ
ープカセットをメカシャーシ８上に載置し、リールハブ
をリール駆動軸６ａ，７ａに嵌挿させる。

【００４３】図３及び図１０は、ノーマル走行時の早送
り（Ｎ−ＦＦ）／リバース走行時の巻戻し（Ｒ−ＲＥ
Ｗ）状態を示し、この状態では、図１０に示すように、
モードレバー４２が前述した如く、コントロールモータ
５５のロータリースイッチＲＳにより設定される所定の
回転によるロータリースイッチギア４６の回転により第
２の位置４２₂ まで移動されてそのヘッドベース作動カ
ム孔４３の中段部４３ｂがヘッドベース９の作動ピン４
７に摺接されることになり、このためヘッドベース９は
後方（矢印ｂ方向）へ途中まで移動されて磁気ヘッドが
テープＴの走行位置に近接するように移動される。ま
た、このヘッドベース９の移動によりピンチローラ４，
５も、ピンチローラレバー４ａ，５ａがばね部材２０に
よりストッパー４ｂ，５ｂを介して押圧されて後方（矢
印ｂ方向）に回動してテープＴの走行位置、即ち、キャ
プスタン２，３に接近状態に位置される。

【００４４】この状態では第１、第２の中継ギア３３，
３４と係合する第１、第２のチェンジレバー３８，４０
の作動ピン４８，４９には、モードレバー４２が位置４
２₂へ移動されても、そのチェンジレバー作動カム孔４
４，４５の後段部４４ａ，４５ａの摺接が継続されて両
チェンジレバー３８，４０は回動されない。このため、
第１の中継ギア３３は、Ｒ側キャプスタン３のフライホ
イール１３側のギア１７に噛合され、第２の中継ギア３
４は、Ｎ側リール台６のギア６ｂに噛み合わされた図３
に示す状態に保持されてＲ側キャプスタン３の回転がギ
ア１７から第１の中継ギア３３、第２の中継ギア３４を
経由してＮ側リール台６に伝達され、このＮ側リール台
６は高速で回転される。

【００４５】このようにＮ側リール台６が回転されるこ
とによりテープはノーマル走行時においては早送り、ま
た、リバース走行時は巻戻しされる。

【００４６】この時の回転速度は、フライホイール１３
の回転速度を７．５６Ｈｚ、ギア１７の直径を１８ｍ
ｍ、Ｎ側リール台６のギア６ｂの直径を１５．２ｍｍと
すると、 となり、Ｃ−６０形テープにおいて巻取り時間が約９０
秒になる。

【００４７】次に図１１及び図１２はノーマル走行時の
巻戻し（Ｎ−ＲＥＷ）／リバース走行時の早送り（Ｒ−
ＦＦ）状態を示し、図１２に示すように、モードレバー
４２はロータリースイッチギア４６により更に移動され
て第３の位置４２₃ まで移動されている。このモードレ
バー４２の第３の位置４２₃ への移動により、ヘッドベ
ース９は、その作動ピン４７に対するヘッドベース作動
カム孔４３の中段部４３ｂの摺接が継続されているため
移動されず、磁気ヘッド１及びピンチローラ４，５は、
前述した位置（図１０）と同位置に保持されている。

【００４８】また、第１の中継ギア３３と係合する第１
のチェンジレバー３８は、その作動ピン４８に対してモ
ードレバー４２の第１のチェンジレバー作動カム孔４４
の後段部４４ａの摺接が継続されているため回転され
ず、第１の中継ギア３３は図１２に示すようにＲ側キャ
プスタン３側のギア１７に対し噛み合い状態が継続され
る。

【００４９】一方、第２の中継ギア３４と係合する第２
のチェンジレバー４０は、その作動ピン４９にモードレ
バー４２の第２のチェンジレバー作動カム孔４５の前段
部４５ｂが摺接されることにより、作動ピン４９に前方
への押圧力が作用し、このため中間部の支点軸４１を中
心として回転（図において時計方向）される。

【００５０】この第２のチェンジレバー４０の回転によ
り、この長孔４０ａを介して第２の中継ギア３４の軸３
７が押圧されることになり、このためギアレバー３５は
第１の中継ギア３３の軸３６、詳しくは、メカシャーシ
８に形成された第１のガイド孔２６のＲ側キャプスタン
３側の端部に係合された状態の軸３６を中心に回動され
て第２の中継ギア３４の軸３７が第２のガイド孔２７の
Ｒ側キャプスタン３側の端部に係合される。

【００５１】これにより、第２の中継ギア３４は、図１
２に示すようにＲ側リール台７のギア７ｂに噛み合され
ているＲ側用反転ギア３２に噛み合されて、Ｒ側リール
台７にギア１７の回転が、第１、第２の中継ギア３３，
３４及びＲ側用反転ギア３２を経由して伝達される。こ
のためＲ側リール台７は、高速で回転されてテープはノ
ーマル走行時においては巻戻しされ、また、リバース走
行時は早送りされ、この状態でのＲ側リール台７の回転
速度は、前述した動作におけるＮ側リール台６の回転速
度と同じになる。

【００５２】また、この状態、即ち、第２のチェンジレ
バー４０が支点軸４１を中心として回動（図１１におい
ては時計方向）されていることにより連動レバー２２
は、その後端部の係合孔２２ａに係合される連動ピン５
０を介して前方（矢印ａ方向）へ押圧されて摺動され、
前端に突設された係合子２３がピンチ切換レバー２１の
カム孔２１ｃを前方へ摺動してその内側寄りに位置する
前端部２１ｃ₁ に係合することになる。このためピンチ
切換レバー２１が、外方（図１１において矢印ｃ方向）
へ摺動され、これによりＮ側係止部２１ａがＮ側ピンチ
ローラレバー４ａのストッパー４ｂに対応される。

【００５３】図１３及び図１４は、リバース定速送り
（Ｒ−ＰＬＡＹ）状態を示し、図１３に示すように、モ
ードレバー４２は、ロータリースイッチギア４６により
第４の位置４２₄ まで移動されている。このモードレバ
ー４２の第４の位置４２₄ への移動により、ヘッドベー
ス９の作動ピン４７にヘッドベース作動カム孔４３の後
段部４３ｃが摺接され、このためヘッドベース９は、作
動ピン４７が後方へ押圧されることにより、後方（矢印
ｂ方向）に移動されて磁気ヘッド１がテープ走行位置に
臨み、テープＴに接触する。また、このヘッドベース９
の後方への移動によりピンチローラ４，５もピンチロー
ラレバー４ａ，５ａがばね部材２０により押圧されて後
方（矢印ｂ方向）に移動することになるが、Ｎ側ピンチ
ローラ４は、ピンチローラレバー４ａのストッパー４ｂ
が前述したピンチローラ切換レバー２１の外方向（矢印
ｃ方向）の摺動によりそのＮ側の係止縁部２１ａに当接
してピンチローラレバー４ａの回動が阻止されて、後方
（矢印ｂ方向）へは移動されず、Ｒ側のピンチローラ５
のみがピンチローラレバー５ａの回動により後方（矢印
ｂ方向）に移動されてＲ側のキャプスタン３に圧接、即
ち、テープＴは、キャプスタン３とにより挟圧する。

【００５４】この動作と同時に第１の中継ギア３３と係
合した第１のチェンジレバー３８は、その作動ピン４８
にモードレバー４２の第１のチェンジレバー作動カム孔
４４の前段部４４ｂが摺接されて作動ピン４８に前方
（矢印ａ方向）への押圧力が作用するため支点軸３９を
中心として回動（図１３において反時計方向）される。
この状態では、第２の中継ギア３４に係合された第２の
チェンジレバー４０は、その作動ピン４９に対してモー
ドレバー４２の第２のチェンジレバー作動カム孔４５の
前段部４５ｂの摺接が継続されているため回動されず、
第２の中継ギア３４は、図１４に示すようにＲ側用反転
ギア３２に対し噛み合い状態が持続されている。

【００５５】このようにして第１のチェンジレバー３８
のみの回動により、その長孔３８ａを介して第１の中継
ギア３３の軸３６が押圧されて、ギアレバー３５は、第
２の中継ギア３４の軸３７、即ち第２のガイド孔２７の
Ｒ側キャプスタン３側の端部に係合された状態の軸３７
を中心に回動されて第１の中継ギア３３の軸３６は第１
のガイド孔２６のＮ側キャプスタン２側の端部に係合さ
れる。

【００５６】これにより、第１の中継ギア３３は、図１
４に示すようにＮ側キャプスタン２のギア１６に大ギア
３１ａが噛み合うプレイ用ギア３１の小ギア３１ｂに噛
み合わされて、Ｎ側キャプスタン２の回転が、フライホ
イール１２と一体に回転されるギア１６からプレイ用ギ
ア３１、第１の中継ギア３３、第２の中継ギア３４、Ｒ
側用反転ギア３２を経由して供給側（Ｒ側）リール台７
に伝達されこのＲ側リール台７は定速で回転される。

【００５７】この時の回転速度は、フライホイール１２
の回転速度を７．５６Ｈｚ、ギア１６の直径を６．６ｍ
ｍ、プレイ用ギア３１の大ギア３１ａの直径を１９．２
ｍｍ、小ギア３１ｂの直径を８ｍｍ、Ｒ側リール台７の
ギア７ｂの直径を１５．２ｍｍとすると、 となる。

【００５８】このように、Ｒ側リール台７が回転される
ことによりテープは、Ｎ側リール台６側からＲ側リール
台７側へＲ側のキャプスタン３とピンチローラ５により
定速で走行されて磁気ヘッド１によりリバース方向の記
録・再生が行われる。

【００５９】図１５及び図１６はノーマル定速送り（Ｎ
−ＰＬＡＹ）状態を示し、図１５に示すように、モード
レバー４２は、ロータリースイッチギア４６により前述
した第４の位置４２₄ から第５の位置４２₅ に移動され
ている。このモードレバー４２の第５の位置４２₅ への
移動により、ヘッドベース９の作動ピン４７にヘッドベ
ース作動カム孔４３の後段部４３ｃがその端部において
摺接されるが、この後段部４３ｃの中央部には、前方へ
へ字状に折曲する突曲部４３ｄが形成されているため、
この突曲部４３ｄが作動ピン４７に摺接して押圧するこ
とになり、これによりヘッドベース９は、一時的に前方
（矢印ａ方向）へ移動されて磁気ヘッド１がテープ走行
位置から離れると共にＲ側ピンチローラ５も、ピンチロ
ーラレバー５ａがストッパー５ｂを介してヘッドベース
９により押圧されて前方（矢印ａ方向）へ回動されるこ
とによりＲ側キャプスタン３から離れることになる。

【００６０】この状態において第１のチェンジレバー３
８は、作動ピン４８に対して第１のチェンジレバー作動
カム孔４４の前段部４４ｂの摺接が継続することにより
回動されず、一方、第２のチェンジレバー４０は、作動
ピン４９に対して第２のチェンジレバー作動カム孔４５
の後段部４５ａの端部が摺接されることにより、支点軸
４１を中心として回転（図１５において反時計方向）さ
れる。この第２のチェンジレバー４０の回動により、こ
の長孔４０ａを介して第２の中継ギア３４の軸３７が押
圧され、このためギアレバー３５は、第１のガイド孔２
６のＮ側キャプスタン２側の端部に係合された状態の第
１の中継ギア３３の軸３６を中心に回動されて第２の中
継ギア３４の軸３７は第２のガイド孔２７の第２段孔部
２７ｂのＮ側キャプスタン２側の端部に係合される。

【００６１】これにより、第２の中継ギア３４は、図１
６に示すようにＮ側リール台６のギア６ｂに噛み合され
てＮ側リール台６にＮ側キャプスタン２の回転がギア１
６からプレイ用ギア３１、第１の中継ギア３３、第２の
中継ギア３４を経由してＮ側リール台６に伝達され、こ
のＮ側リール台６は、定速で回転される。

【００６２】この状態、即ち、第２のチェンジレバー４
０が図１５において反時計方向に回動されていることに
より、連動レバー２２は、後方（矢印ｂ方向）に摺動さ
れ、この連動レバー２２の摺動により、その前端の係合
子２３がピンチ切換レバー２１のカム孔２１ｃに対して
後方（矢印ｂ方向）に摺動して外側に位置する後端部２
１ｃ₂ に係合することによりピンチ切換レバー２１は内
方向（矢印ｄ方向）に摺動されて保持される。

【００６３】このようにピンチ切換レバー２１が内方向
（矢印ｄ方向）に摺動位置されることにより、そのＲ側
係止縁部２１ｂが、Ｒ側ピンチローラ５のピンチローラ
レバー５ａのストッパー５ｂに係合され、これによりピ
ンチローラ５ａの回動が阻止されてピンチローラ５は、
Ｒ側キャプスタン３から離れた状態で保持される。

【００６４】一方、ピンチ切換レバー２１のＮ側係止縁
部２１ａは、Ｎ側ピンチローラレバー４ａのストッパー
４ｂとの対向位置から離れることになり、これによりピ
ンチローラレバー４ａは、回動可能になって、Ｎ側ピン
チローラ４は、Ｎ側キャプスタン２に圧接、即ちテープ
Ｔをキャプスタン２とにより挟圧する。

【００６５】このようにして、リバースプレイモードか
らノーマルプレイモードに切換えられてテープＴは、Ｒ
側リール台７側から、Ｎ側リール台６側へＮ側のキャプ
スタン２とピンチローラ４により、定速で走行されて磁
気ヘッド１によりノーマル方向の記録・再生が行われ
る。

【００６６】このようにリバースプレイモードからノー
マルプレイモードの切換えにおいて、ヘッドベース９を
一時的に前方（矢印ａ方向）へ移動させて、両キャプス
タン２，３に対する両ピンチローラ４，５の圧接を解除
させるようにしたことにより、ピンチ切換レバー２１の
動作が円滑に行え、ピンチローラ４，５の切換動作力を
軽減できる。

【００６７】以上のようにして、コントロールモータ５
５を駆動してロータリースイッチギア４６を回転させる
ことにより、停止（ＳＴＯＰ）モードからノーマル定速
送り（Ｎ−ＰＬＡＹ）モードへと順次切換え進行され、
また、このノーマル定速送り（Ｎ−ＰＬＡＹ）モード状
態からコントロールモータ５５を逆転駆動し、ロータリ
ースイッチギア４６を逆回転させると、ノーマル定速送
り（Ｎ−ＰＬＡＹ）モードから逆に停止（ＳＴＯＰ）モ
ード側へ進行動作される。また、この途中動作モードか
ら停止（ＳＴＯＰ）モードへ戻すことも可能である。

【００６８】以上の動作を図１７〜図２５に示す動作タ
イミングチャートにより説明する。

【００６９】先ず、ローディング動作は、ポジション・
スイッチの状態がエジェクト（ＥＪＥＣＴ）→ストップ
（ＳＴＯＰ）に変化したとき、テープ・ローディングと
判定し、コントロールモータのローディング機構側の切
換状態における正転駆動により行われる。即ち、図１７
に示すように、コントロールモータのテープ走行切換機
構側への切換による正転駆動により、一旦ノーマル早送
り（Ｎ−ＦＦ）位置まで移動させ、この状態でキャプス
タンモータを駆動してテープＴのたるみ取り動作を行
う。その後、コントロールモータを逆転させて停止（Ｓ
ＴＯＰ）位置に戻して正規化を行い、ノーマル定速送り
（Ｎ−ＰＬＡＹ）位置に移動してテープＴのノーマル走
行において記録・再生を行う。

【００７０】また、リバース定速送り（Ｒ−ＰＬＡＹ）
は図１８に示すようにコントロールモータの正転駆動に
より、一旦ノーマル巻戻し（Ｎ−ＲＥＷ）位置まで移動
させ、キャプスタンモータを駆動してテープＴのたるみ
取り動作を行った後、コントロールモータを逆転させて
ノーマル早送り（Ｎ−ＦＦ）位置に戻して正規化を行
い、リバース定速送り（Ｒ−ＰＬＡＹ）位置に移動して
テープＴのリバース走行において記録・再生を行う。

【００７１】このテープＴの定速送り（ＰＬＡＹ）中に
おいて、走行方向を反転する判定動作、即ち、ノーマル
定速送り（Ｎ−ＰＬＡＹ）状態からリバース定速送り
（Ｒ−ＰＬＡＹ）に切換えるには、図１９に示すように
コントロールモータを反転駆動させることにより行い、
このコントロールモータの判定駆動時に対応してキャプ
スタンモータを停止させる。このキャプスタンモータの
停止時間はテープのたるみ等の関係から判定駆動時間よ
り前後にやや長く（約２．０μｓ）設定してある。

【００７２】また、リバース定速送り（Ｒ−ＰＬＡＹ）
からノーマル定速送り（Ｎ−ＰＬＡＹ）に切換えるに
は、図２０に示すように、コントロールモータを正転駆
動させることにより行う。この場合もキャプスタンモー
タを前述の場合と同様に停止させる。

【００７３】また、ノーマル定速送り（Ｎ−ＰＬＡＹ）
状態からノーマル早送り（Ｎ−ＦＦ）に切換えるには図
２１に示すようにコントロールモータを反転駆動してノ
ーマル定速送り（Ｎ−ＰＬＡＹ）位置からノーマル早送
り（Ｎ−ＦＦ）位置まで戻し移動させる。この際も、テ
ープのたるみ等の関係から、この反転駆動時間より前後
に長い時間でキャプスタンモータを停止させる。

【００７４】また、ノーマル定速送り（Ｎ−ＰＬＡＹ）
状態からノーマル巻戻し（Ｎ−ＲＥＷ）に切換えるに
は、図２２に示すようにコントロールＤＣモータを反転
駆動してノーマル巻戻し（Ｎ−ＲＥＷ）位置に戻し移動
させ、この際も、前述の場合と同様にキャプスタンモー
タを停止させる。

【００７５】さらに、リバース定速送り（Ｒ−ＰＬＡ
Ｙ）状態からリバース早送り（Ｒ−ＦＦ）に切換えるに
は、図２３に示すようにコントロールモータを反転駆動
してリバース早送り（Ｒ−ＦＦ）位置、即ち、ノーマル
巻戻し（Ｎ−ＲＥＷ）位置に移動させる。また、リバー
ス定速送り（Ｒ−ＰＬＡＹ）状態からリバース巻戻し
（Ｒ−ＲＥＷ）に切換えるには、図２４に示すようにコ
ントロールモータを反転駆動してリバース巻戻し（Ｒ−
ＲＥＷ）位置、即ち、ノーマル早送り（Ｎ−ＦＦ）位置
に移動させることにより行う。この両動作の場合もキャ
プスタンモータを停止させ、この停止時間もテープのた
るみ等の関係からコントロールモータの反転駆動時間よ
り前後にやや長く（約２．０μｓ）設定する。

【００７６】そして、エジェクト動作は、エジェクト・
キーによる操作、または、テープ動作不能時、マイコン
・リセット時に行われる。このエジェクト動作におい
て、ノーマル定速送り（Ｎ−ＰＬＡＹ）位置からエジェ
クトする場合は、図２５に示すように、コントロールモ
ータを逆転駆動させてノーマル定速送り（Ｎ−ＰＬＡ
Ｙ）位置からエジェクト（ＥＪＣＴ）位置に戻す。この
場合、キャプスタンモータはコントロールが駆動される
前に停止させる。また、リバース定速送り（Ｒ−ＰＬＡ
Ｙ）位置からエジェクト動作に戻す場合も前述と同様に
行う。

【００７７】このように、エジェクト位置に戻された状
態においてコントロールモータはローディング駆動機構
側へ切換えられてアンローディング動作が行われ、テー
プカセットを取出すことができる。

【００７８】以上、本発明の一実施例を説明したが、本
発明はこの実施例に限定されるものではなく、本発明の
趣旨を逸脱しない範囲で種々変更し得るものである。

【００７９】例えば、本例においては、回転伝達部材と
してギアを用いているが、アイドラを用いることがで
き、また、各部材の形状、配置関係も機構全体の構成に
合せて任意に変更できるものである。

【００８０】

【発明の効果】以上のように本発明によれば、ノーマル
走行用フライホイールとリバース走行用フライホイール
を備えたテーププレーヤにおいて、一方のフライホイー
ルを定速走行用とし、他方のフライホイールを早送り走
行用として切換中継回転部材の切換動作により、両フラ
イホイールの回転力を両リール台に選択的に伝達するよ
うに構成したので、構造が、簡単化されて、部品点数を
大きく削減できると共に、切換中継回転部材によるリー
ル台の回転切換動作をテープ駆動モード切換機構の動作
により決定するので、ヘッド、ピンチローラの移動動作
とのタイミングを正確に取ることができて、各モードの
切換を常に確実に行えて信頼性が著しく向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明を適用するテーププレーヤの一例のテー
プトランスポートの斜視図である。

【図２】切換機構部の平面図でエジェクト・ストップ状
態を示す。

【図３】テープ走行機構部の平面図でノーマル早送り・
リバース巻戻し状態を示す。

【図４】図２における縦断面図である。

【図５】図３におけるプレイ用ギア部分の縦断面図であ
る。

【図６】図２における第１の中継ギア部分の縦断面図で
ある。

【図７】制御機構部の平面図である。

【図８】図７における駆動ギア部分の縦断面図である。

【図９】図７におけるロータリースイッチギアのコード
表図である。

【図１０】切換機構部の平面図で、ノーマル早送り・リ
バース巻戻し状態を示す。

【図１１】同、平面図でノーマル巻戻し・リバース早送
り状態を示す。

【図１２】テープ走行機構部の平面図で、ノーマル巻戻
し・リバース早送り状態を示す。

【図１３】切換機構部の平面図で、リバース定速送り状
態を示す。

【図１４】テープ走行機構部の平面図で、リバース定速
送り状態を示す。

【図１５】切換機構部の平面図で、ノーマル定速送り状
態を示す。

【図１６】テープ走行機構部の平面図で、ノーマル定速
送り状態を示す。

【図１７】動作を説明する線図で、ローディング動作を
示す。

【図１８】同線図で、リバース定速送り動作を示す。

【図１９】同線図で、ノーマル定速送り状態からリバー
ス定速送りに切換える動作を示す。

【図２０】同線図で、リバース定速送り状態からノーマ
ル定速送りに切換える動作を示す。

【図２１】同線図で、ノーマル定速送り状態からノーマ
ル早送りに切換える動作を示す。

【図２２】同線図で、ノーマル定速送り状態からノーマ
ル巻戻しに切換える動作を示す。

【図２３】同線図で、リバース定速送り状態からリバー
ス早送りに切換える動作を示す。

【図２４】同線図で、リバース定速送り状態からリバー
ス巻戻しに切換える動作を示す。

【図２５】同線図で、ノーマル定速送り状態からエジェ
クト動作を示す。

【符号の説明】

１ 磁気ヘッド ２，３ キャプスタン ４，５ ピンチローラ ６，７ リール台 ６ｂ，７ｂ ギヤ ８ メカシャーシ ９ ヘッドベース １１ 支持枠 １２，１３ フライホイール １４ キャプスタンモータ １６，１７ ギア ２６，２７ ガイド孔 ２１ ピンチローラ切換レバー ３１ プレイ用ギア ３１ｃ スリップ機構 ３２ 供給側用固定ギア ３３ 第１の中継ギア ３４ 第２の中継ギア ３５ ギアレバー ３６，３７ 軸 ３８ 第１のチェンジレバー ４０ 第２のチェンジレバー ４２ モードレバー ４３，４４，４５ 作動カム孔 ４６ ロータリースイッチギア ４７，４８，４９ 作動ピン ５５ コントロールモータ ６１ 駆動機構 Ｔ カセットテープ

Claims (5)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ノーマル走行用フライホイールとリバー
   ス走行用フライホイールを備えたテーププレーヤにおい
   て、 上記一方のフライホイールを定速走行用とし、上記他方
   のフライホイールを早送り走行用として、上記両フライ
   ホイールと一対のリール台との間に切換中継回転部材を
   配置し、 上記切換中継回転部材は、上記フライホイール間に対応
   する第１の中継回転体と、上記両リール台間に対応する
   第２の中継回転体とを互いに転接させてレバー部材に軸
   支して形成され、 上記切換中継回転部材をヘッド及びピンチローラを移動
   操作するテープ駆動モード切換機構に関連させて成り、 上記切換中継回転部材を上記テープ駆動モード切換機構
   により切換操作して、上記第１の中継回転体を上記定速
   走行側用フライホイール側又は早送り走行用フライホイ
   ール側に選択的に転接させた状態で、上記リール台の巻
   取り側リール台側又は供給側リール台側に選択的に転接
   させて上記両フライホイールの回転力を上記両リール台
   側に伝達するようにしたことを特徴とするテーププレー
   ヤ。
2. 【請求項２】 上記テープ駆動モード切換機構は、モー
   ドレバーと、このモードレバーと連動するモード検出ス
   イッチと、このモード検出スイッチを駆動するモータ
   と、これを制御するマイクロコンピュータを備えている
   ことを特徴とする請求項１に記載のテーププレーヤ。
3. 【請求項３】 上記テープ駆動モード切換機構によりヘ
   ッドベースとピンチローラを切換えるピンチローラ切換
   レバーを操作するようにしたことを特徴とする請求項１
   に記載のテーププレーヤ。
4. 【請求項４】 上記第１及び第２の中継回転体としてギ
   アを用いることを特徴とする請求項１に記載のテーププ
   レーヤ。
5. 【請求項５】 上記第１及び第２の中継回転体としてア
   イドラを用いることを特徴とする請求項１に記載のテー
   ププレーヤ。