JPH0332823Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 (イ) 産業上の利用分野 本考案はシヤーボルト締付時における共回り防
止に関するものである。

(ロ) 従来技術 シヤーボルト１８は除雪機等において、オーガ
１に異物が食い込んだ際に切れることにより、除
雪機本体への損傷を最少限度にとどめるための安
全装置であるが、締め付ける際にボルトとナツト
が共回りするため、常時２ケのスパナを必要と
し、交換作業が煩わしいものであつた、この欠点
を解消するために、従来は第６図に示すように六
角形のブローチ２０ａを抜いたブラケツト２０を
ボルト挿通孔に溶着し、ボルトの六角頭部の半分
程度を六角形ブローチ２０ａに埋没させて回り止
めとしていたのである。

また、第７図に示すようにボルトの六角頭部の
対辺に当接するようブラケツト２１を溶着して当
たりとし回り止めにしていたのである。

(ハ) 考案が解決しようとする問題点 上述の従来技術の内で、第６図の場合はボルト
挿通孔に芯ズレなくブラケツト２０を溶着するこ
とはかなり難しく、バラツキが発生しナツトを確
実に締め付けられないことがあつたのである。

また、第７図の場合はブラケツト２１がシヤー
ボルト１８の対辺に高に精度をもつて当接するべ
く配設されていないと、ナツトを締め付けたとき
にボルト頭部がブラケツト２１に対してスリツプ
して共回りしていたのである。

(ニ) 問題を解決するための手段 本考案は以上の点に鑑み、次の如く構成したも
のである。

過剰負荷が掛かつた場合に切断するシヤーボ、
トの挿通方向の孔を円錐台状のテーパ孔に形成し
そのテーパ孔にシヤーボルト１８の頭部の頂点１
８ａを当接し、食い込ませることにより、ボル
ト・ナツトの共回りを防止するものである。

(ホ) 実施例と作用 本考案の目的は以上の如くであり、添付の図面
に示した実施例の構成に基づいて、本考案の構成
及び作用を説明する。

第１図は除雪機の全体側面図、第２図はオーガ
部の斜視図、第３図は第２図のＡ部詳細図、第４
図は第３図のＢ−Ｂ断面図、第５図は同じく第３
図のＢ−Ｂ断面図、第６図は第２図のＡ部の従来
の実施例の詳細図、第７図は同じく第２図のＡ部
の従来の実施例の詳細図である。

第１図にて除雪機の全体構成から説明すると、
本機前端に除雪部を配置し、該除雪部のオーガ１
を回転させながら前進し、雪を掻き込み、中央に
寄せ、ブロワー２により上方に跳ね飛ばし、シユ
ート３、シユートキヤツプ４にて方向を変えて側
方へ排出するのである。排出方向は操作ボツクス
６後部に設けた調節ハンドル５を回転することに
よりシユート３が３が左右に回転し、排出方向が
調節できるのである。また、飛距離は操作ボツク
ス６側部に設けた調節レバー７を回動することに
よりシユートキヤツプ４が上下に回動し、飛距離
を調節できるのである。１３はハンドル、１４は
クラツチレバー、１５はスロツトルレバー、１６
は変速レバーである。

機体フレーム９上にエンジン１０が載置され、
該エンジン１０の動力はミツシヨンケース１１内
にて変速されて、クローラー式走行装置８の駆動
スプロケツト１２及びオーガ１やブロワー２に伝
えられている。

以上のような構成において、本考案の要部は除
雪機前端に位置するオーガ１のシヤーボルトの締
付機構に関するものである。

シヤーボルト１８はオーガ１に異物が食い込ん
だ場合に切れることにより、除雪機本体への損傷
を最少限度にとどめるための安全装置である。

第２図・第３図・第４図にて本考案のシヤーボ
ルトの締付機構を説明すると。

フランジ１７のボルト挿通孔のボルト挿通方向
の円錐台状のテーパ孔１７ａを形成し、ナツト１
９を締め付けるとシヤーボルト１８の六角頭部の
各頂点１８ａが円錐台状のテーパ孔１７ａに対し
て斜めに接当し、各頂点１８ａが食い込むことに
より共回りなく確実に締め付けることができるの
である。該円錐台状のテーパ孔１７ａはボルトの
頭部より大きい直径を有するテーパであり、ドリ
ルで少し孔を押さえるだけで、芯ズレなく確実に
テーパができるのである。また、第５図に示すよ
うに、オーガ１のボルト挿通孔のボルト挿通方向
に円錐台状のテーパ孔１ａを形成し、シヤーボル
ト１８の六角頭部の各頂点１８ａがテーパ１ａに
対して斜めに接当し食い込むよう構成しても同様
の効果が得られるのである。

尚、除雪機のオーガ部にて本考案のシヤーボル
トの締付機構を説明したのであるが、このボル
ト・ナツトの共回り止め機構は除雪機に限らず広
く多くの分野で応用可能である。

(ヘ) 考案の効果 本考案は以上の如く構成したので、次のような
効果を奏するものである。

第１に、従来はボルト・ナツトの共回りを防止
するためにオーガまたはフランジにブラケツトを
溶着していたのであるが、高い精度が要求される
ためジグ等を必要とし、加工行程が多くなりコス
ト高となつていたのである。

本考案の場合、ドリルで軽く円錐台状のテーパ
孔１７ａを形成するだけで、ボルト・ナツトの各
頂点１８ａの部分が円錐台状のテーパ孔１７ａに
接当し、食い込むので、ボルト自身により係合凹
部を円錐台状のテーパ孔１７ａの内部に構成する
ことができ、該係合凹部により共回りを防止で
き、加工工数が低減されコストを下げることが可
能になつたのである。

第２に、従来はボルトを締め付ける際には常時
２ケのスパナを必要とし、交換作業が煩わしいも
のであつたが、本考案の場合はスパナ１本あれ
ば、締め付けると徐々に各頂点１８ａの部分が円
錐台状のテーパ孔１７ａに食い込んで、係合凹部
を構成し、共回りなく簡単に、しかも確実に締め
付けることが可能になつたのである。

【図面の簡単な説明】

第１図は除雪機の全体側面図、第２図はオーガ
部の斜視図、第３図は第２図のＡ部詳細図、第４
図は第３図のＢ−Ｂ断面図、第５図は同じく第３
図のＢ−Ｂ断面図、第６図は第２図のＡ部の従来
の実施例の詳細図、第７図は同じく第２図のＡ部
の従来の実施例の詳細図である。 １……オーガ、２……ブロワー、１０……エン
ジン、１７……フランジ、１７ａ……円錐台状の
テーパ孔、１８……シヤーボルト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 過剰負荷が掛かつた場合に切断するシヤーボル
   トの挿通方向の孔を円錐台状のテーパ孔１７ａに
   形成し、そのテーパ孔にシヤーボルト１８の頭部
   の頂点１８ａを当接し、食い込ませることによ
   り、ボルト・ナツトの共回りを防止することを特
   徴とするシヤーボルト締付機構。