JPH0332699Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は扉のラツチ機構付きハンドル装置に関
するものである。

（従来の技術） 従来のラツチハンドル装置は構造が複雑であ
り、一旦扉を閉じると内部からの解錠は不可能で
あり、また、扉とノブの色はほとんど同系統であ
つた（文献不詳）。

（考案が解決しようとする問題点） しかしながら、このようなラツチハンドル装置
は製作能率やコストの低減を妨げ、また、ハンド
ル操作も複雑である。そして、内部からの解錠不
可能ということは、ウオークイン型冷蔵庫等への
使用を困難にしている。また、ノブの所在を一目
ではつきり確認することが困難であつた。

従つて、本考案の目的は、構造が簡略化され、
操作の円滑化と確実性が得られ、内部解錠が可能
であると共に、ノブの所在表示が明確になされる
ラツチハンドル装置を提供することである。

（問題点を解決するための手段） 以下、添付図面中の参照符号を用いて説明する
と本考案のラツチハンドル装置は、扉２１側に設
けられ、第１固定軸１と第２固定軸２を取付けた
本体フレーム３と、固定枠体２０側に設けた受金
１８と、第１固定軸１と第２固定軸２の間に配置
された操作ハンドル軸４と、第１固定軸１によつ
て本体フレーム３に枢着され、前記受金１８と係
脱する受溝１０を一端５ａに設け、他端５ｂが第
１可動軸７によつて連動リンク９の一端９ａに枢
着されたラツチレバー５と、第２固定軸２によつ
て本体フレーム３に枢着され、その一端６ａを連
動リンク９の他端９ｂと共に第２可動軸８によつ
て操作ハンドル軸４の後端４ｂに枢着されたロツ
クレバー６と、前記ロツクレバー６の第１ストツ
パー座面１３が本体フレーム３の底壁３ａに接す
るとき、第２固定軸２と第１可動軸７と第２可動
軸８が一直線上に整列又はその近傍に位置するよ
う保持する第１バネ１６と、前記ロツクレバー６
の第２ストツパー座面１４と前記ラツチレバー５
の第３ストツパー座面１５が本体フレーム３の底
壁３ａに接するとき、第１固定軸１と第１可動軸
７と第２可動軸８が一直線上に整列又はその近傍
に位置するよう保持する第２バネ１７と、本体フ
レーム３の底壁３ａの前面に固着され、その凹部
１２ａの表面を反射面に形成した取付フレーム１
２と、前記取付フレーム１２の凹部１２ａに突出
した操作ハンドル軸４の前端４ａに装着されたノ
ブ１１と、ノブ１１の背面又は操作ハンドル軸４
の前端部４ａを被覆する着色カバー２４とから成
るものである。

（作用） 扉の閉鎖時には、ラツチレバー５の受溝１０に
受金１８が係合し、ロツクレバー６の第１ストツ
パー座面１３は本体フレーム３の底壁３ａに接
し、第２固定軸２と第１可動軸７と第２可動軸８
は一直線上に整列し又はその近傍に位置してい
る。第１バネ１６は、第４図においてロツクレバ
ー６を時計回り方向に回転付勢し、前記軸間の整
列状態を保持している。

この扉施錠状態では、震動その他の外部衝撃に
よつて扉２１を開く方向に力が作用したとき、そ
の力は受金１８がラツチレバー５を第１固定軸１
を中心に時計回り方向に回転させようとする力と
して作用し、第１可動軸７を本体フレーム３の底
壁３ａに接近させようとする。このとき、第１固
定軸１は本体フレーム３に対して固定されている
ため、前記力の分力は、一直線上に整列している
第１可動軸７と第２可動軸８を第２固定軸２に向
つて押す力として作用する。

この第２固定軸２もまた本体フレーム３に対し
固定されているため、これら軸とラツチレバー
５、連動リンク９及びロツクレバー６との間の摩
擦力が増大し、各軸は連動リンク９やロツクレバ
ー６の軸孔内面に強く噛み付く。このため、第１
可動軸７は本体フレーム３の底壁３ａに接近する
方向に回転移動できず、ラツチレバー５は扉施錠
位置に的確に保持される。

このとき、操作ハンドル軸４を手前に引くと、
その後端４ｂの第２可動軸８が第２固定軸２を中
心に反時計回り方向に回転移動し、第５図に示し
たように本体フレーム３の底壁３ａに接近した位
置を占める。また、連動リンク９の一端９ａの第
１可動軸７も第１固定軸１を中心に第５図におい
て時計回り方向に回転移動し、本体フレーム３の
底壁３ａに接近する。

その結果、前記ロツクレバー６の第２ストツパ
ー座面１４と前記ラツチレバー５の第３ストツパ
ー座面１５が本体フレーム３の底壁３ａに接し、
第５図に示したように第１固定軸１と第１可動軸
７と第２可動軸８が一直線上に整列又はその近傍
に位置することになる。第２バネ１７はラツチレ
バー５を第１固定軸１を中心に時計回り方向に回
転付勢しているため、前記軸間の整列状態が的確
に保持される。そして、前記ラツチレバー５の回
転により、受金１８はラツチレバー５の受溝１０
より脱出し、固定枠体２０に対する扉２１の施錠
が解除され、扉２１は大きく開放可能となる。

この扉開放状態において、操作ハンドル軸４を
押込むような力が働き、第２可動軸８を本体フレ
ーム３の底壁３ａから遠ざかる方向に移動させよ
うとしても、第１固定軸１と第１可動軸７と第２
可動軸８とが一直線に整列しており、また、第１
固定軸１が本体フレーム３に対し固定されている
ため、前記力の分力は各軸を連動リンク９やラツ
チレバー５等の軸孔内面に強く噛み付かせる力と
して作用する。

そのため、第２可動軸８は回転移動できず、ラ
ツチレバー５は受溝１０を斜め後方に向けた解錠
位置に的確に保持される。従つて、扉２１を閉鎖
したとき、受金１８と受溝１０の再係合が円滑に
なされる。

扉２１が閉じられ、ラツチレバー５の一端５ａ
が受金１８に当ると、受金１８がラツチレバー５
を押すため、ラツチレバー５は第１固定軸１を中
心に反時計回り方向に回転し始め、第１可動軸７
も第１固定軸１を中心に同方向に回転移動し、そ
れと共に連動リンク９の他端９ｂの第２可動軸８
も第２固定軸２を中心に反時計回りに回転移動す
る。その結果、ラツチレバー５の受溝１０に受金
１８が係合し、扉２１は再度施錠される。

また、取付フレーム１２の凹部１２ａの反射性
良好な表面によつて、操作ハンドル軸４の前端部
４ａ及びノブ１の背面に嵌合された着色カバー２
４の色が扉前方に反射される。

（実施例） 図示の実施例では本体フレーム３の側壁３ｂ，
３ｃには、第１固定軸１を中心とした円弧状の溝
孔１９を設け、第１可動軸７の両端を該溝孔１９
に通してある。取付フレーム１２の凹部１２ａの
表面は金属鏡面に形成されている。円形ノブ１１
の背面全体と操作ハンドル軸の前端部４ａを被覆
する着色カバー２４の色としては、赤色等が使用
される。また、着色カバー２４に代えて赤色等の
塗料を外部に塗布してもよい。

第１バネ１６はその一端の環曲部１６ａを第１
固定軸１の中間部に嵌められ、他端部１６ｂをロ
ツクレバー６に固着した受ピン２２に当接させて
ある。第２バネ１７は、ラツチレバー５と本体フ
レーム３にその両端部１７ｄ，１７ｃを係合し、
中間環曲部１７ｅを第１固定軸１に嵌めてある。
第１固定軸１と第２固定軸２の各両端部には、ス
ペーサー円筒２３を嵌め、第１可動軸７の両端部
にも同様にスペーサー円筒２３を嵌めてある。

（考案の効果） 以上のように本考案では、扉施錠時には、第２
固定軸２と第１可動軸７と第２可動軸８が一直線
上に整列又はその近傍に位置した状態に保持され
るため、扉は外部衝撃によつて偶発時に解錠され
ないが、作業者等が扉内側に閉じ込められたとき
には、ロツクレバー６を第２固定軸２を中心に反
時計回りに回転させると、第２可動軸８が第２固
定軸２を中心として本体フレーム３の底壁３ａに
向つて回転移動し、それに伴なつて連動リンク９
の一端９ａの第１可動軸７が第１固定軸１を中心
に本体フレーム３の底壁３ａに向つて回転移動
し、ラツチレバー５の受溝１０から受金１８が外
されるため、作業者等は速かに脱出できる。

また、解錠状態においては、第１固定軸１と第
１可動軸７と第２可動軸８が一直線上に整列又は
その近傍位置に保持されているため、扉を閉じる
とき、ラツチレバー５の一端５ａが受金１８に当
たるまでは、ラツチレバー５の受溝１０は受金１
８に対して口を開いた位置に保持され、受金１８
とラツチレバー５の係合作動が円滑かつ確実にな
される。その上、構造が簡略化されているので、
製作組立における能率の向上やコストの低減を図
ることも可能となつた。

また、取付フレーム１２の凹部１２ａの表面を
反射面に形成し、前記取付フレーム１２の凹部１
２ａに突出した操作ハンドル軸４の前端部４ａと
ノブ１１の背面に着色カバー２４を装着したの
で、着色カバー２４の色が凹部１２ａに反射して
ノブ１１の所在を明瞭に表示することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例に係るラツチハンド
ル装置の扉施錠時の正面図である。第２図は前記
ラツチハンドル装置の扉施錠時の背面図である。
第３図は前記ラツチハンドル装置の扉施錠時の平
面図である。第４図は扉施錠時における第２図の
Ａ−Ａ線断面図である。第５図は扉解錠時におけ
るＡ−Ａ線断面図である。 １……第１固定軸、２……第２固定軸、３……
本体フレーム、３ａ……底壁、４……操作ハンド
ル軸、５……ラツチレバー、６……ロツクレバ
ー、７……第１可動軸、８……第２可動軸、９…
…連動リンク、１０……受溝、１１……ノブ、１
２……取付フレーム、１３……第１ストツパー座
面、１４……第２ストツパー座面、１５……第３
ストツパー座面、１６，１７……バネ、１８……
受金、１９……円弧状溝、２０……固定枠体、２
１……扉、２２……受ピン、２３……スペーサー
円筒、２４……着色カバー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 扉２１側に設けられ、第１固定軸１と第２固定
   軸２を取付けた本体フレーム３と、固定枠体２０
   側に設けた受金１８と、第１固定軸１と第２固定
   軸２の間に配置された操作ハンドル軸４と、第１
   固定軸１によつて本体フレーム３に枢着され、前
   記受金１８と係脱する受溝１０を一端５ａに設
   け、他端５ｂが第１可動軸７によつて連動リンク
   ９の一端９ａに枢着されたラツチレバー５と、第
   ２固定軸２によつて本体フレーム３に枢着され、
   その一端６ａを連動リンク９の他端９ｂと共に第
   ２可動軸８によつて操作ハンドル軸４の後端４ｂ
   に枢着されたロツクレバー６と、前記ロツクレバ
   ー６の第１ストツパー座面１３が本体フレーム３
   の底壁３ａに接するとき、第２固定軸２と第１可
   動軸７と第２可動軸８が一直線上に整列又はその
   近傍に位置するよう保持する第１バネ１６と、前
   記ロツクレバー６の第２ストツパー座面１４と前
   記ラツチレバー５の第３ストツパー座面１５が本
   体フレーム３の底壁３ａに接するとき、第１固定
   軸１と第１可動軸７と第２可動軸８が一直線上に
   整列又はその近傍に位置するよう保持する第２バ
   ネ１７と、本体フレーム３の底壁３ａの前面に固
   着され、その凹部１２ａの表面を反射面に形成し
   た取付フレーム１２と、前記取付フレーム１２の
   凹部１２ａに突出した操作ハンドル軸４の前端４
   ａに装着されたノブ１１と、ノブ１１の背面又は
   操作ハンドル軸４の前端部４ａを被覆する着色カ
   バー２４とから成るラツチハンドル装置。