JPH03281211A - タイヤのビードフィラー用インジェクションモールド - Google Patents
タイヤのビードフィラー用インジェクションモールドInfo
- Publication number
- JPH03281211A JPH03281211A JP2080982A JP8098290A JPH03281211A JP H03281211 A JPH03281211 A JP H03281211A JP 2080982 A JP2080982 A JP 2080982A JP 8098290 A JP8098290 A JP 8098290A JP H03281211 A JPH03281211 A JP H03281211A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- mold
- bead filler
- molding
- curve
- force
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000011324 bead Substances 0.000 title claims abstract description 58
- 238000002347 injection Methods 0.000 title claims abstract description 18
- 239000007924 injection Substances 0.000 title claims abstract description 18
- 239000000945 filler Substances 0.000 claims abstract description 48
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims abstract description 42
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 230000000052 comparative effect Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 description 2
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 2
- 235000013405 beer Nutrition 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000037303 wrinkles Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
- B29C45/14—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/48—Bead-rings or bead-cores; Treatment thereof prior to building the tyre
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/48—Bead-rings or bead-cores; Treatment thereof prior to building the tyre
- B29D2030/482—Applying fillers or apexes to bead cores
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
- Tyre Moulding (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、タイヤのビードフィラーをインジェクション
成形するモールドに関する。
成形するモールドに関する。
従来、タイヤのビードフィラーは、未加硫ゴ１、をダイ
から断面三角形状をした帯に押し出し、ごれを必要な長
さに切断して環状のビードコアの外側に配置し、両端を
アッシーすることにより環状に形成していた。しかしな
がら、この場合、ビードフィラーには巻き始め部と巻き
終り部とが重なり合ったスプライス部が生じるため、こ
れがタイヤユニフォーミティに悪影響を及ぼすという欠
点があった。
から断面三角形状をした帯に押し出し、ごれを必要な長
さに切断して環状のビードコアの外側に配置し、両端を
アッシーすることにより環状に形成していた。しかしな
がら、この場合、ビードフィラーには巻き始め部と巻き
終り部とが重なり合ったスプライス部が生じるため、こ
れがタイヤユニフォーミティに悪影響を及ぼすという欠
点があった。
そごで、近年、上型と下型とから構成されたモールドを
使用して、スプライス部のない環状のビードフィラーを
インジェクション方式により成形する方法が提案されて
いる。しかし、この場合、未加硫のビードフィラーをモ
ールドから取り出すに際して、ビードフィラーが」二型
又は下型のいずれか一方に密着したままとなり、モール
ドからの離型性が悪いという問題があり、このためにビ
ードフィラーの生産性がよくなかった。
使用して、スプライス部のない環状のビードフィラーを
インジェクション方式により成形する方法が提案されて
いる。しかし、この場合、未加硫のビードフィラーをモ
ールドから取り出すに際して、ビードフィラーが」二型
又は下型のいずれか一方に密着したままとなり、モール
ドからの離型性が悪いという問題があり、このためにビ
ードフィラーの生産性がよくなかった。
本発明は、インジェクションモールドと未加硫のビード
フィラーとの離型性を高め、ビーｌフィラーの生産性を
向上させたビードフィラー用インジェクションモールド
を提供することを目的とする。
フィラーとの離型性を高め、ビーｌフィラーの生産性を
向上させたビードフィラー用インジェクションモールド
を提供することを目的とする。
（課題を解決するための手段〕
本発明のタイヤのビードフィラー用インジェクションモ
ールドは、上型および下型のそれぞれの成形面（内面）
の子午線方向の断面形状が変曲点を有する奇数次曲線で
実質的に構成されるか又はこの奇数次曲線と直線との組
み合わせにより実質的に構成されてなることを特徴とす
る。
ールドは、上型および下型のそれぞれの成形面（内面）
の子午線方向の断面形状が変曲点を有する奇数次曲線で
実質的に構成されるか又はこの奇数次曲線と直線との組
み合わせにより実質的に構成されてなることを特徴とす
る。
本発明では、上型および下型のそれぞれの成形面がこの
ように構成されるため、未加硫のビードフィラーをモー
ルドから取り出すに際して、上型の成形面に接するビー
ドフィラーの表面に作用する剥離力と下型の成形面に接
するビードフィラーの表面に作用する剥離力とが実質的
に等しくなるので、成形後のビードフィラーが上型又は
下型のいずれか一方に強く密着して剥離しないというこ
とがな（、モールドと未加硫のビードフィラーとの離型
性を高めることができる。
ように構成されるため、未加硫のビードフィラーをモー
ルドから取り出すに際して、上型の成形面に接するビー
ドフィラーの表面に作用する剥離力と下型の成形面に接
するビードフィラーの表面に作用する剥離力とが実質的
に等しくなるので、成形後のビードフィラーが上型又は
下型のいずれか一方に強く密着して剥離しないというこ
とがな（、モールドと未加硫のビードフィラーとの離型
性を高めることができる。
以下、図を参照して上記手段につき詳しく説明する。
第１図は本発明のビードフィラー用インジェクションモ
ールドの一例を示す子午線方向の断面図である。第１図
において、インジェクションモールドｌは矢印Ｔ方向に
開放可能な上型２と位置が固定された下型３からなる。
ールドの一例を示す子午線方向の断面図である。第１図
において、インジェクションモールドｌは矢印Ｔ方向に
開放可能な上型２と位置が固定された下型３からなる。
この上型２と下型３とは、それぞれ軸Ｏを中心とする回
転面からなる成形面７と８を有し、環状のビードフィラ
ー６の成形空間を形成している。ビードフィラー６を成
形する場合には、まずワイヤから作られた環状のビード
コア４を上型２と下型３との間にセットし、つぎにゴム
注入口５から矢印を方向に未加硫ゴムを上記成形面７．
８で作られた空間に射出して、ビードコア４の外側に環
状のビードフィラー６を形成する。
転面からなる成形面７と８を有し、環状のビードフィラ
ー６の成形空間を形成している。ビードフィラー６を成
形する場合には、まずワイヤから作られた環状のビード
コア４を上型２と下型３との間にセットし、つぎにゴム
注入口５から矢印を方向に未加硫ゴムを上記成形面７．
８で作られた空間に射出して、ビードコア４の外側に環
状のビードフィラー６を形成する。
本発明では、このようなインジェクションモールド１に
おいて、上型２の成形面７および下型３の成形面８の子
午線方向断面形状をそれぞれ、変曲点を有する奇数次曲
線で実質的に構成するか又はこの奇数次曲線と直線との
組み合わせにより実質的に構成している。ここで、奇数
次曲線とは、）’＝Ｘ″ （ｎ＝３．５，７．、。
おいて、上型２の成形面７および下型３の成形面８の子
午線方向断面形状をそれぞれ、変曲点を有する奇数次曲
線で実質的に構成するか又はこの奇数次曲線と直線との
組み合わせにより実質的に構成している。ここで、奇数
次曲線とは、）’＝Ｘ″ （ｎ＝３．５，７．、。
１．）などで代表される曲線をいい、具体的には例えば
、３次曲線、５次曲線、７次曲線などである。これらの
うちでも３次曲線の採用が好ましい。
、３次曲線、５次曲線、７次曲線などである。これらの
うちでも３次曲線の採用が好ましい。
第２図（Ａ）および第２図（Ｂ）に、奇数次曲線が３次
曲線の場合のモールド内ビードフィラー子午線方向断面
形状の一例をそれぞれ示す。
曲線の場合のモールド内ビードフィラー子午線方向断面
形状の一例をそれぞれ示す。
第２図（Ａ）は、成形面が３次曲線だけから形成された
場合である。第２図（Ａ）では、上型２の成形面７はビ
ードコア４側の内側端、２１５から外側端ｌ″。に亘っ
て３次曲線で構成され、下型３の成形面８はビードコア
４例の内側端ｊ！。
場合である。第２図（Ａ）では、上型２の成形面７はビ
ードコア４側の内側端、２１５から外側端ｌ″。に亘っ
て３次曲線で構成され、下型３の成形面８はビードコア
４例の内側端ｊ！。
から外側端ＩＶ、８に亘って３次曲線で構成されている
。成形面７の３次曲線は変曲点１１を有し、成形面８の
３次曲線は変曲点１０を有する。また、第２図（Ｂ）は
、成形面が３次曲線と直線との組み合わせからなる場合
である。第２図（Ｂ）では、上型２の成形面７はビード
コア４側の内側端ｌ′５に直線部分を形成し、さらに外
側端４ ＋８に亘って３次曲線を形成している。下型３
の成形面８もビードコア４側の内側端Ａｓに直線部分を
形成し、さらに外側端β８に亘って３次曲線を形成して
いる。再成形面の３次曲線はそれぞれ変曲点１１および
１０を有している。
。成形面７の３次曲線は変曲点１１を有し、成形面８の
３次曲線は変曲点１０を有する。また、第２図（Ｂ）は
、成形面が３次曲線と直線との組み合わせからなる場合
である。第２図（Ｂ）では、上型２の成形面７はビード
コア４側の内側端ｌ′５に直線部分を形成し、さらに外
側端４ ＋８に亘って３次曲線を形成している。下型３
の成形面８もビードコア４側の内側端Ａｓに直線部分を
形成し、さらに外側端β８に亘って３次曲線を形成して
いる。再成形面の３次曲線はそれぞれ変曲点１１および
１０を有している。
上記インジェクションモールド１を使用してビードフィ
ラー６の射出成形を行い、その成形後のビードフィラー
６をモールド１から取り出すため上型２を第１図の矢印
Ｔのように開放させると、第３図に示すように上型２の
成形面７に接するビードフィラー６の表面に引張力Ｆ′
が作用し、下型３の成形面８に接するビードフィラー６
の表面には反力として引張力Ｆが作用する（ただし、Ｆ
＝Ｆ’ である）。ここで、引張力Ｆ”は、第３図に示
すように、上型２の成形面７に対して接線方向の力Ｆ
１５と法線方向の力Ｆ１９とに分解される。しかし、接
線方向の力Ｆ′５は剥離には寄与せず、法線方向の力Ｆ
ｌ、だけが寄与する。このため、上型２の成形面７を
内側端β゛５から外側端ｅ′８に亘ってＦ′９について
積分した下記（１ン式の値が剥離力Ｆ’ＶＲとなる。下
型３の引張力Ｆについても同様にして、剥離力ＦＶＲが
下記式（２）のようになる。
ラー６の射出成形を行い、その成形後のビードフィラー
６をモールド１から取り出すため上型２を第１図の矢印
Ｔのように開放させると、第３図に示すように上型２の
成形面７に接するビードフィラー６の表面に引張力Ｆ′
が作用し、下型３の成形面８に接するビードフィラー６
の表面には反力として引張力Ｆが作用する（ただし、Ｆ
＝Ｆ’ である）。ここで、引張力Ｆ”は、第３図に示
すように、上型２の成形面７に対して接線方向の力Ｆ
１５と法線方向の力Ｆ１９とに分解される。しかし、接
線方向の力Ｆ′５は剥離には寄与せず、法線方向の力Ｆ
ｌ、だけが寄与する。このため、上型２の成形面７を
内側端β゛５から外側端ｅ′８に亘ってＦ′９について
積分した下記（１ン式の値が剥離力Ｆ’ＶＲとなる。下
型３の引張力Ｆについても同様にして、剥離力ＦＶＲが
下記式（２）のようになる。
この差ΔＦ−Ｆｖ＊ Ｆ’い、が小さいほど上型側の
剥離力Ｆ’ＶＲと下型側の剥離力Ｆ ＶＲとが釣り合い
、ビードフィラー６は上型２、下型３のいずれに対して
も均等に剥離するようになるため離型性が優れることに
なる。
剥離力Ｆ’ＶＲと下型側の剥離力Ｆ ＶＲとが釣り合い
、ビードフィラー６は上型２、下型３のいずれに対して
も均等に剥離するようになるため離型性が優れることに
なる。
実際上、上述の差ΔＦは必ずしもゼロである必要はな（
、 ΔＦ ／Ｆ≦０．４ であれば、極めて良好な剥離性を発揮することができる
。しかるに、本発明のモールドでは、上型２の成形面７
と下型３の成形面８とが上述したように変曲点をもった
奇数次曲線を主体に形成されているために、上記のＩΔ
Ｆｌ／Ｆ≦０．４の条件を容易に達成することができ、
剥離性の著しい向上をもたらすのである。なお、成形後
にビードフィラーをモールドから取り出すに際して上型
および下型に温度差を設けることにより、未加硫のビー
ドフィラーの上型および下型に対する接着力を調整する
ことができるので、これを併用すればビードフィラーの
成形作業性をいっそう向上させることができる。
、 ΔＦ ／Ｆ≦０．４ であれば、極めて良好な剥離性を発揮することができる
。しかるに、本発明のモールドでは、上型２の成形面７
と下型３の成形面８とが上述したように変曲点をもった
奇数次曲線を主体に形成されているために、上記のＩΔ
Ｆｌ／Ｆ≦０．４の条件を容易に達成することができ、
剥離性の著しい向上をもたらすのである。なお、成形後
にビードフィラーをモールドから取り出すに際して上型
および下型に温度差を設けることにより、未加硫のビー
ドフィラーの上型および下型に対する接着力を調整する
ことができるので、これを併用すればビードフィラーの
成形作業性をいっそう向上させることができる。
ところで、剥離性だけを考えた場合には、第４図（Ａ）
に示すように未加硫のビードフィラー６を断面二等辺三
角形状とすればよい。しかし、このように断面二等辺三
角形状のものは、ビードフィラー６をタイヤ成形ドラム
上にセットしてタイヤを組立てるに際して第４図（Ｂ）
に示すように折り曲げると、その先端部ａに皺が生じて
変形するのでタイヤのユニフォーミティが悪くなり、ビ
ードフィラーをインジェクション方式で成形するメリッ
トがなくなる。このため、このようなビードフィラー６
は実用的でない。
に示すように未加硫のビードフィラー６を断面二等辺三
角形状とすればよい。しかし、このように断面二等辺三
角形状のものは、ビードフィラー６をタイヤ成形ドラム
上にセットしてタイヤを組立てるに際して第４図（Ｂ）
に示すように折り曲げると、その先端部ａに皺が生じて
変形するのでタイヤのユニフォーミティが悪くなり、ビ
ードフィラーをインジェクション方式で成形するメリッ
トがなくなる。このため、このようなビードフィラー６
は実用的でない。
以下に実施例を示す。
実施例
ビードフィラーのインジェクションモールドとして下記
の比較モールドＩ、比較モールドＴ■、および本発明モ
ールド■を制作し、それぞれを使用してスプライス部な
しの未加硫のビードフィラーを成形した。はじめに成形
終了後に未加硫のビードフィラーをモールドから取り出
すときの＠離性を表わす指標ΔＦ／Ｆを計算した。
の比較モールドＩ、比較モールドＴ■、および本発明モ
ールド■を制作し、それぞれを使用してスプライス部な
しの未加硫のビードフィラーを成形した。はじめに成形
終了後に未加硫のビードフィラーをモールドから取り出
すときの＠離性を表わす指標ΔＦ／Ｆを計算した。
この結果を第１表に示す。
（１） 比較モールド■。
第５図（Ａ）に示すように上型および下型のそれぞれの
成形面が直線で実質的に構成されている。
成形面が直線で実質的に構成されている。
（２）比較モールド■。
第５図（Ｂ）に示すように上型および下型のそれぞれの
成形面が円弧状曲線と直線との組み合わせで実質的に構
成されている。
成形面が円弧状曲線と直線との組み合わせで実質的に構
成されている。
（３）本発明モールド■。
第５図（Ｃ）に示すように上型および下型のそれぞれの
成形面が変曲点をもつ３次曲線と直線との組み合わせで
実質的に構成されている。
成形面が変曲点をもつ３次曲線と直線との組み合わせで
実質的に構成されている。
第１表から、本発明モールド■の八Ｆ／Ｆが最も小さい
ことが判る。
ことが判る。
０
つぎに、これらのモールドを用いて未加硫のビードフィ
ラーをそれぞれ１０個成形するのに必要な時間を測定し
た。この結果を第２表に指数で示す。
ラーをそれぞれ１０個成形するのに必要な時間を測定し
た。この結果を第２表に指数で示す。
第２表から、本発明モールド■を用いた場合が成形時間
が最も少ないことが判る。
が最も少ないことが判る。
以上説明したように本発明によれば、上型および下型の
それぞれの成形面の子午線方向断面形状が変曲点を有す
る奇数次曲線で実質的に構成されるか又はこの奇数次曲
線と直線との組み１ 合わせにより実質的に構成されているために、モールド
と成形後のビードフィラーとの離型性を高め、ビードフ
ィラーの生産性を向上させることができる。
それぞれの成形面の子午線方向断面形状が変曲点を有す
る奇数次曲線で実質的に構成されるか又はこの奇数次曲
線と直線との組み１ 合わせにより実質的に構成されているために、モールド
と成形後のビードフィラーとの離型性を高め、ビードフ
ィラーの生産性を向上させることができる。
第１図は本発明のビードフィラー用インジェクションモ
ールドの一例を示す子午線方向断面図である。 第２図（Ａ）、第２図（Ｂ）、第３図、および第４図（
Ａ）はそれぞれモールド内ビードフィラー子午線方向断
面形状の一例の説明図である。 第４図（Ｂ）は第４図（Ａ）に示すビードフィラーをタ
イヤ成形ドラム上にセットしてタイヤを組立てるに際に
折り曲げた様子を示す説明図である。 第５図（Ａ）、 （Ｂ）、 （Ｃ）はそれぞれモー
ルド内ビードフィラー子午線方向断面形状の一例を示す
断面図である。 ■・・・モールド、２・・・上型、３・・・下型、４・
・・ビ２ 一ドコア、５・・・ゴム注入口、６・・・ビードフィラ
、１０・・・変曲点、１１・・・変曲点。
ールドの一例を示す子午線方向断面図である。 第２図（Ａ）、第２図（Ｂ）、第３図、および第４図（
Ａ）はそれぞれモールド内ビードフィラー子午線方向断
面形状の一例の説明図である。 第４図（Ｂ）は第４図（Ａ）に示すビードフィラーをタ
イヤ成形ドラム上にセットしてタイヤを組立てるに際に
折り曲げた様子を示す説明図である。 第５図（Ａ）、 （Ｂ）、 （Ｃ）はそれぞれモー
ルド内ビードフィラー子午線方向断面形状の一例を示す
断面図である。 ■・・・モールド、２・・・上型、３・・・下型、４・
・・ビ２ 一ドコア、５・・・ゴム注入口、６・・・ビードフィラ
、１０・・・変曲点、１１・・・変曲点。
Claims (1)
- ビードフィラーをインジェクションで成形する上型と下
型とからなるモールドにおいて、前記上型および下型の
それぞれの成形面の子午線方向の断面形状が変曲点を有
する奇数次曲線で実質的に構成されるか又はこの奇数次
曲線と直線との組み合わせにより実質的に構成されてな
るタイヤのビードフィラー用インジェクションモールド
。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2080982A JPH03281211A (ja) | 1990-03-30 | 1990-03-30 | タイヤのビードフィラー用インジェクションモールド |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2080982A JPH03281211A (ja) | 1990-03-30 | 1990-03-30 | タイヤのビードフィラー用インジェクションモールド |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03281211A true JPH03281211A (ja) | 1991-12-11 |
Family
ID=13733712
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2080982A Pending JPH03281211A (ja) | 1990-03-30 | 1990-03-30 | タイヤのビードフィラー用インジェクションモールド |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03281211A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0499111A2 (en) * | 1991-02-12 | 1992-08-19 | Bridgestone/Firestone, Inc. | Method and device for producing vehicle tire bead-bead filler assemblies |
| WO1999015328A1 (en) * | 1997-09-20 | 1999-04-01 | Loughborough University Innovations Limited | Process and apparatus for manufacturing bead sub-assemblies |
| JP2015077738A (ja) * | 2013-10-17 | 2015-04-23 | 東洋ゴム工業株式会社 | タイヤビード部材及び空気入りタイヤの製造方法 |
-
1990
- 1990-03-30 JP JP2080982A patent/JPH03281211A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0499111A2 (en) * | 1991-02-12 | 1992-08-19 | Bridgestone/Firestone, Inc. | Method and device for producing vehicle tire bead-bead filler assemblies |
| EP0499111A3 (en) * | 1991-02-12 | 1993-04-14 | Bridgestone/Firestone, Inc. | Method and device for producing vehicle tire bead-bead filler assemblies |
| WO1999015328A1 (en) * | 1997-09-20 | 1999-04-01 | Loughborough University Innovations Limited | Process and apparatus for manufacturing bead sub-assemblies |
| JP2015077738A (ja) * | 2013-10-17 | 2015-04-23 | 東洋ゴム工業株式会社 | タイヤビード部材及び空気入りタイヤの製造方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4743422A (en) | Method for manufacturing a sealing body for a pipe joint | |
| DE69611049D1 (de) | Verfahren zur Herstellung eines leicht zu öffnendem Dosendeckels mit Schutz gegen Schnittverletzungen | |
| JPH03281211A (ja) | タイヤのビードフィラー用インジェクションモールド | |
| JPH0431483B2 (ja) | ||
| US4170503A (en) | White sidewall tire | |
| JPH01156025A (ja) | 合成樹脂製複合管及びその製造方法 | |
| JPH02175119A (ja) | ボビン、ローラなどの射出成形法 | |
| JP2691314B2 (ja) | 部分補強ゴムホース | |
| JP3308565B2 (ja) | エンジン吸気系部品の製造方法 | |
| JPH07137051A (ja) | 表皮一体成形品の製造方法 | |
| JPH0557086B2 (ja) | ||
| JPH0558247U (ja) | ２個取り射出成形金型 | |
| JPS6051408B2 (ja) | ホ−スの口元成形方法 | |
| JP3010704B2 (ja) | 繊維強化樹脂成形品の成形方法 | |
| JPH07256777A (ja) | 合成樹脂眼鏡レンズ製作用ガスケット | |
| JPH0688351B2 (ja) | 外装スリーブを有するプラスチック容器の製造方法 | |
| JPH0790609B2 (ja) | ラジエタ−液用ホ−ス成形方法 | |
| JPS61228942A (ja) | ダイアフラムの製造方法 | |
| JPS6220617A (ja) | 冷却水導出入管付リザ−ブタンク及びその製造方法 | |
| JPS5828936Y2 (ja) | デフロスタノズル | |
| KR0151336B1 (ko) | 싱크 마크 제거를 위한 범퍼 페시아 제작 방법 | |
| KR100195046B1 (ko) | 시제차량용 몰드 제작방법 | |
| JPS61121914A (ja) | 二色成形方法 | |
| JP4484000B2 (ja) | リップシールの製造方法 | |
| JPH01300049A (ja) | インテークマニホールド |