JPH0325488Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、ガス等の危険流体の配管に使用する
押し廻し式のバルブであつて、特に、バルブ全閉
時の位置決めを確実に行うことにより、振動や接
触等によつて不慮の開弁が起きないようにしたバ
ルブ開閉装置に関するものである。

（従来の技術） 従来よりガスコツクには、安全性の要請から押
し廻し式コツクを採用しているものがある。

これは、閉止時にハンドルが不用意に回動しな
いようにロツク機構を設け、コツクを開放する場
合は、ハンドルを押し込んでロツク機構を解除
し、この押し込んだ状態のままハンドルを回動す
るようにしたものである。

これを第６図に示すガスコツクにより具体的に
説明すると、操作軸２８と閉子２９は、操作軸２
８の係合孔３０と閉子２９の突起部３１とが軸方
向には摺動自在で、かつ回転不能に連結されてお
り、操作軸２８の下面と閉子２９との間に、ばね
３４を装着して操作軸２８を常時押し下げてい
る。また、操作軸２８は、閉子位置においてコツ
ク本体３２に固定されたストツパ３３に係止する
ようにばね３４によつて押し上げられている。更
には、ハンドル３５をねじ３６で操作軸２８に止
着し、このハンドル３５の押し込み操作により、
操作軸２８をストツパ３３から離脱させて回動で
きるようにしている。

（考案が解決しようとする問題点） しかしながら、上記した従来のガスコツクに
は、ストツパ３３やこれをコツク本体に固定する
部品が必要であり、その分、部品点数が多くな
り、従つて重量も大きく、また、これらの部品形
状が複雑でコストアツプにもなつている。更に
は、この構造は、軸部にパツキンやＯリングを装
着していないメンコツク用のもので、パツキンの
装着してあるグランドコツクやＯリングを装着し
ているボールバルブに用いることは困難である。

そこで、本願出願人は、上記の問題点を解決す
るために、バルブ、特にボールバルブに押し廻し
式のロツク機構を設けたバルブ開閉装置を提案し
ている（実願昭61−93256号）。

本考案は、上記出願に更に改良を加えたもので
あり、振動等によつてハンドルが脱落することを
防止し、バルブ全閉時の位置決めを確実にし、も
つて、開閉操作の向上を図ることを目的としたも
のである。

（問題点を解決するための手段） 上記の目的を達成するため、本考案は、ボデー
内に組み込んだ弁体とステムをハンドルの押し廻
しによつて回動して弁体を開にする押し廻し式の
バルブにおいて、上記ボデーの軸装部の外周面に
は、ハンドルの回動を規制する軸装方向に沿つた
縦溝と、該縦溝の下端に軸装部の円周方向に略
90゜の間隔で形成した円周溝を連設し、上記ハン
ドルの内周面に１個の突起部を一体に設け、該突
起部を上記縦溝と円周溝に案内自在に嵌合すると
共に、上記ハンドルの下面にばねを装着して上記
ハンドルを常に押し上げ、更に、上記縦溝の途中
に軸装部の外周方向に沿つた外周溝を連設し、こ
の外周溝内に割りリングを装着し、上記突起部が
縦溝内に位置したとき、当該突起部の上面を割り
リングに係止させるようにしたものである。

（作用） 本考案は、上記のように構成したから、弁体の
閉止時には、ハンドルの内周面に設けた突起部が
ボデーの軸装部外周面に設けた縦溝内に位置して
ハンドルの回動が規制されてロツク状態と成り、
更に突起部の上面は、軸装部の外周溝に装着した
割りリングに当接しているので、ハンドルは全閉
時において確実に位置決めされ、また、振動等に
よるハンドルの脱落を防止し、誤操作が起きるお
それは全くない。

また、弁体を開放する場合は、ハンドルの押し
込み操作により、突起部が縦溝の下方位置に案内
されてロツク状態が解除されるので、更にハンド
ルを回動操作すると、突起部が円周溝内に案内さ
れて弁体は開放状態となる。

（実施例） 第１図は本考案におけるバルブ開閉装置の一実
施例を示した縦断面図、第２図は第１図の分解斜
視図、第３図は第１図におけるロツク機構部分の
横断面図、第４図は第１図のハンドルの押し込み
状態を示す部分断面図である。

図面において、１はボールバルブ用のボデーで
あり、このボデー１の上方に軸装部２があり、ま
た、ボデー１の内部には、貫通孔３を有する弁体
（ボール）４をボールシート５を介して回動自在
に装着し、この弁体４にステム６の下端を連結
し、ステム６は、軸装部２に止め輪７で軸装され
ている。８は軸装部２の内部に設けたばね９の係
止溝、１０はＯリングである。１１はハンドル
で、このハンドル１１には、内部にステム６の角
柱部６ａに係合する係合部１２を設け、この係合
部１２の上方には、長孔１３を形成している。ハ
ンドル１１を押し込んだときに、係合部位置の当
接面１２ａが角柱部６ａの上面６ｂに当接するよ
うに設定されている。１４は、ばね９の係止溝で
ある。このばね９は、本例のようにボデー１とハ
ンドル１１の間に設けても良いが、ハンドル１１
とステム６の間、ハンドル１１と止め輪７の間に
装着することもできる。

更に、ハンドル１１のスカート部１５の内周面
に、上面と下面を円弧状又は傾斜状に形成した突
起部１６を設ける。１７は縦溝であり、この縦溝
１７は軸装部２の外周面に軸装方向に沿つて切欠
き形成し、この縦溝１７に上記した突起部１６を
嵌合してハンドル１１の回動を規制するためのも
のである。更に、縦溝１７の下端より円周溝１８
を連設形成する。この円周溝１８は、突起部１６
を案内してハンドル１１の回動範囲を90度に規制
するためのもので、第３図に示すように突起部１
６の中心の回動範囲が90度となるように形成す
る。１９は、ハンドル１１を軸装部に冠着するた
めの止めねじである。ただし、次に述べるように
突起部１６の上面が割りリング２１に当接した時
にも、止めねじ１９とハンドル１１との間には余
裕があるようになつている。

又、軸装部２の外周面には円周方向に沿つて外
周溝２０を形成し、この外周溝２０に割りリング
（止着部材）２１を装着する。割りリング２１の
一端部を折り曲げて折曲部２１ａを形成し、この
折曲部２１ａを軸装部２に形成した切欠き部２１
ｂに係止して割りリング２１がみだりに外周溝２
０内で回らないようにしている。

この割りリング２１は、突起部１６の止着部材
となるもので、バルブの全閉時に突起部１６が縦
溝１７の上方に位置しているとき、ばね９の弾発
力により突起部１６の上面が割りリング２１に当
接してハンドル１１のがたつき防止と位置決めが
確実になされると共に、万一止めねじが振動等に
よつて抜け落ちてもハンドル１１は脱落すること
がない。

なお、割りリング以外にハンドル１１の分解と
組立に支障がなく、かつ突起部１６が当接してハ
ンドルの位置決めが行われる止着部材であれば良
く、また、軸装部に一体に止着部を設けて、突起
部を当接させ、この場合は、ハンドル１１の分解
と組立に支障がない形状にすれば良い。

次に、上記実施例の作用を説明する。

先ず、ボデーにハンドルを組み付ける順序につ
いて説明すると、軸装部２の外周面に設けた外周
溝２０に割りリング２１を装着し、ばね９を軸装
部２の係止溝８に装着し、次いで、ハンドル１１
の係合部１２をステム６の角柱部６ａに嵌合する
と共に、ハンドル１１の突起部１６を縦溝１７の
開放端より強く挿入すると、突起部１６の下端面
により割りリング２１が縮径されて突起部１６が
押し込まれる。すると、ばね９の上端がハンドル
１１の係止部１４に装着されるので、ばね９の弾
発力によりハンドル１１を上方に押し上げ、突起
部１６の上面は、割りリング２１に当接して位置
決めされ、最後に、ハンドル１１の長孔１３より
止めねじ１９を挿通してステム６に螺着すると、
ハンドル１１は、ボデー１に確実に組み付けるこ
とができる。

また、分解するときは、止めねじ１９を外して
縦溝１７に位置している突起部１６を上方に強く
引き上げるようにハンドル１１を引き抜くと、突
起部１６の上面により割りリング２１を縮径する
ので、ハンドル１１を取外すことができる。

次に、第１図において、成閉の状態で、ハンド
ル１１をばね９に抗して押し込むと、縦溝１７に
嵌合している突起部１６が下方に案内されて円周
溝１８の下面に移動してロツク状態が解除され、
次いで、ハンドル１１を第３図において反時計回
りに回動すると、突起部１６は円周溝１８に案内
されて終端に当接する。すなわち、ハンドル１１
は90度回動されるので、弁体４は全開状態とな
る。

次いで、バルブを全閉するには、ハンドル１１
を上記とは逆に回動すると、突起部１６は円周溝
１８を案内されて縦溝１７の下端に位置した時に
弁体４が閉止され、同時にハンドル１１は、ばね
９の弾発力によつて押し上げられ、突起部１６は
縦溝１７に案内されてロツク状態となると共に、
突起部１６の上面が割りリング２１に当接して位
置決めされる。

第５図は本考案におけるバルブ開閉装置をヒユ
ーズ機構を内蔵したボールバルブに適用した例で
ある。即ち、ガスが過流量になつたときに球弁２
２が連通孔２３を瞬時に閉塞して、過流ガスによ
る事故を未然に防止するヒユーズ機構カートリツ
ジ２４をボデー２５に、供給側配管２６と連通し
て設けたものであり、２７はホース接続部であ
る。

なお、上記した各実施例は、縦溝１７、円周溝
１８及び突起部１６の組合せは１組であるが、こ
れに限定されることなく、２組設けるようにして
も良い。

（考案の効果） 以上のことから明らかなように、本考案による
と、ボデーの外周面に縦溝及び円周溝を設け、こ
の縦溝及び円周溝に、ハンドルの突起部を案内自
在に嵌合してハンドルのロツク及び回動を可能と
するとともに突起部の上面を割りリングに当接す
るように構成したので、従来のようにハンドルと
弁体との間に操作軸やロツキングプレート等より
成るロツク機構を設ける必要がなく、その分、部
品点数が少なくなり、製作や組立も容易になり、
コスの低減を図ることができ、しかもバルブの全
閉時における位置決めが確実であるため、振動や
接触等によつて不慮の開弁が起きるおそれが全く
なく、更に振動等によつてハンドルが脱落するお
それもなく閉弁状態が維持され、バルブの開閉装
置の操作性にも優れており、又、ハンドルの組込
み、取り外しも極めて簡単に行なうことができる
等の効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第５図は、本考案の各実施例を示し
たもので、第１図はバルブの閉止状態を示す縦断
面図、第２図は第１図の分解斜視図、第３図は第
１図におけるロツク機構部分の横断面図、第４図
は第１図のハンドルの押し込み状態を示す部分断
面図、第５図は本考案における他の実施例を示す
縦断面図であり、第６図は従来のガスコツクを示
した断面図である。 １……ボデー、２……軸装部、３……弁体（ボ
ール）、６……ステム、９……ばね、１１……ハ
ンドル、１６……突起部、１７……縦溝、１８…
…円周溝、２０……外周溝、２１……止着部材
（割りリング）。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ボデー内に組み込んだ弁体とステムをハンドル
   の押し廻しによつて回動して弁体を開にする押し
   廻し式のバルブにおいて、上記ボデーの軸装部の
   外周面には、ハンドルの回動を規制する軸装方向
   に沿つた縦溝と、該縦溝の下端に軸装部の円周方
   向に略90゜の間隔で形成した円周溝を連設し、上
   記ハンドルの内周面に１個の突起部を一体に設
   け、該突起部を上記縦溝と円周溝に案内自在に嵌
   合すると共に、上記ハンドルの下面にばねを装着
   して上記ハンドルを常に押し上げ、更に、上記縦
   溝の途中に軸装部の外周方向に沿つた外周溝を連
   設し、この外周溝内に割りリングを装着し、上記
   突起部が縦溝内に位置したとき、当該突起部の上
   面を上記割りリングに係止させたことを特徴とす
   るバルブ開閉装置。