JPH03218902A - 水素原料改質装置の始動方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 く産業上の利用分野〉 本発明は、水素原料の改質反応により水素ガスを含む改
質ガスを生成させる水素原料改質装置の始動方法に関し
、特に比較的低温で作動する固体高分子電解質誤燃料電
池を用いた発電システムに応用して好適なものである。

く従来の技術〉 金属等の還元ガスとして有効な水素は、燃料電池用の反
応ガスとしても利用できることは周知の通りである。こ
の燃料電池は、資源の枯渇問題を有する石化燃料を使う
必要がない上、騒音をほとんど発生せず、エネルギの回
収効率も他のエネルギ機関と較べて非常に高《できる等
の優れた特徴を持っているため、例えばビルディング単
位や工場単位の比較的小型の発電プラントとして利用さ
れている。

近年、この燃料電池を車載用の内燃機関に代えて作動す
るモータの電源として利用し、このモータにより車両等
を駆動することが考えられている。この場合に重要なこ
とは、反応によって生成する物質をできるだけ再利用す
ることは当然のこととして、車載用であることからも明
らかなように、余り大きな出力は必要でないものの、全
ての付帯設備と共に可能な限り小型であることが望まし
《、このような点から固体高分子電解質股燃料電池が注
目されている。

かかる固体高分子電解質膜燃料電池（以下、単に燃料電
池と略称する）は、固体高分子電解質膜の両側に触媒を
含むガス拡散電極を接合したものであり、メタノールと
水等で構成される水素原料を改質して得られる改質ガス
を反応ガスとしてガス拡散電極の陽極（以下、これを水
素極と呼称する）側に供給して発電する形式が取られる
。

ところで、このような燃料電池の水素原料として一般的
なメタノールと水とから水素ガスを得、これを燃料電池
に供給する際には、反応効率の点から水素ガスを燃料電
池の水素極に過剰に供給し、余分な未反応ガスを水素原
料の改質用熱源として再使用することが普通である。

このため、従来より知られている改質装置は、燃料とな
る前記未反応ガスを空気と共に燃焼筒に設けられた燃焼
ノズルに供給し、この燃焼筒内に配管された改質ガス生
成管内のメタノールと水とからなる水素原料を加熱し、
この加熱に伴う改質反応により水素ガスを含む改質ガス
を生成させている。従って、この改質装置を始動する場
合には燃料として燃料電池からの未反応ガスを供給する
ことができないので、一般には軽油等を始動用の燃料と
して供給している。

く発明が解決しようとする課題〉 燃料電池を利用した発電システムの場合、メタノールと
水とを水素原料とする従来の改質装置においては、始動
用の燃料として軽油等をメタノール及び水とは別に用意
する必要がある。又、この軽油等を用いて改質装置を始
動するためには、燃料電池からの未反応ガスを燃料とし
て使う定常運転用の燃焼ノズルよりも、極めて大容量の
燃焼ノズルを用いなければならず、二本の燃焼ノズルを
改質装置に組み込む必要上、改質装置が大型化する上に
部品点数の増加に伴うコストアップ等の点から車載用と
して採用することは実質的に不可能である。

く課題を解決するための手段〉 或る種の触媒中においてメタノールを蒸気化した場合、
常温でも自然発火することが知られている。そこで、本
発明者らは第６図に示す試験装置を用い、常温下でのメ
タノールの燃焼試験を以下の通りに実施した。

石英ガラス製のりアクタ１内に白金を担持させたアルミ
ナベースの触媒２を５ｃｎ？又は１０ｄ装入し、このリ
アクタｌに酸素ポンベ３及び窒素ボンベ４からの酸素及
び窒素をそれぞれ質量流量計５を介して供給した。又、
窒素の供給経路の途中にメタノールのパブリング装置６
を設け、窒素と共にメタノールの蒸気をリアクタ１へ供
給した。これら酸素と窒素とメタノールとの体積比が１
３〜１４：８１：５〜６となるように、酸素とメタノー
ルとのモル比をｌ：２．３〜２．６に設定し、理論空燃
比である１：１．５よりもメタノールの供給量を多めに
し、毎時３　５Ｎｊ７の割合でこれら酸素と窒素とメタ
ノールとの混合気をリアクタ１へ供給した。

そして、リアクタ１から排出される約１０００℃の燃焼
排ガスの成分を分析した結果、ガス空間速度ＧＨＳＶが
毎時３５００となる５Ｌｉの触媒２を用いた場合には、
メタノールが室温で完全燃焼し、ガス空間速度ＧＨＳＶ
が毎時７ｏ００となる１０ｃｎｒの触媒２を用いた場合
でもメタノールは室温で燃焼を開始するが、０．１〜０
．２モル％程度のメタノールが残留してしまうことが判
明した。

本発明による水素原料改質装置の始動方法は、かかる知
見に基づいてなされたものであり、燃料電池の水素極か
らの未反応水素を含むガスが燃焼ガスとして供給される
燃焼ノズルを設けた燃焼筒と、この燃焼筒内に配管され
て一端側から水素原料が供給されると共に他端側か前記
燃料電池の水素極に連通ずる改質ガス生成管とを具え、
前記燃焼ノズルにより加熱される前記改質ガス生成管内
の前記水素原料が改質反応を起こして水素ガスを含む改
質ガスを生成するようにした水素原料改質装置において
、この水素原料改質装置の始動時に空気と共に蒸気化し
たメタノールを前記燃焼ノズルに供給する一方、前記燃
焼筒内に前記蒸気化したメタノールの燃焼を促進させる
ための燃焼触媒を保持したことを特徴とする構成によっ
て、従来の水素原料改質装置における課題を解決したも
のである。

く作用〉 水素原料改質装置の始動時にメタノールを蒸気化して空
気と共に燃焼バーナヘ供給すると、燃焼触媒の働きでメ
タノールが自然発火して燃焼し、燃焼筒内の温度が次第
に上昇して来る。これに伴って、改質ガス生成管内を流
れる水素原料が加熱されて改質反応を起こし、水素ガス
を含む改質ガスとなる。

水素原料の改質反応が進むと、燃焼ノズルには燃料電池
からの未反応ガスが供給され、これが新たな燃料となっ
て燃焼筒内を加熱するため、燃焼ノズルに対するメタノ
ールの供給を停止し、水素原料改質装置を定常運転に移
行させる。

く実施例〉 本発明による水素原料改質装置の始動方法を燃料電池を
用いた発電システムに応用したー実施例の概念を表す第
１図及びその改質装置の部分の断面構造を表す第２図に
示すように、改質装置１１の筒状をなす燃焼筒１２の一
端側には、後述する空気とメタノールｌ３とからなる始
動用の燃焼ガス或いは空気と燃料電池本体ｌ４からの未
反応ガスとからなる定常運転時の燃焼ガスを燃焼させる
ための燃焼室１５が形成されており、４００゜Ｃ〜１２
００℃程度の温度に設定されるこの燃焼室１５内には、
燃焼ガスの燃焼を促進させるための燃焼触媒１６が保持
されている。

なお、この燃焼触媒１６としては、例えばプラチナ（Ｐ
ｔ）及びパラジウム（Ｐｄ）の内の少な《とも一つの元
素を含むもの、或いは鉄（Ｆｅ）及びコバルト（Ｃｏ）
及びニッケル（Ｎｉ）及びマンガン（Ｍｎ）及び銅（Ｃ
　ｕ）の内の少なくとも一つの元素を含むものを挙げる
ことができ、本実施例では直径が４皿〜６ｍｍの球状の
ものを燃焼室１５内に充填している。

先端側が燃焼室１５に臨む燃焼ノズルｌ７を中央部に貫
通状態で固定した端板１８は、この燃焼筒１２の一端に
接合されており、前記燃焼ノズル１７の先端部には逆火
防止機能を有する燃料分散器１９が装着されている。

そして、この燃料分散器１９から燃焼室１５内に供給さ
れる燃焼ガスは、燃焼触媒ｌ６により着火燃焼して４０
０゜Ｃ〜１２００℃程度の温度となる。又、この燃焼ノ
ズル１７には燃料供給管２０を介してメタノールタンク
２１が連結されている。そして、この燃料供給管２０の
途中には、燃料電池の始動時に前記メタノールタンク２
１内のメタノール１３を燃焼ノズル１７側へ圧送し、こ
のメタノール１３を燃焼させるための始動装置２２が設
けられ、更にこの始動装置２２と燃焼ノズル１７との間
の燃料供給管２０の途中には、空気を燃焼室１５側に送
り込むためのブロワ２３を一端側に接続した燃焼用空気
供給管２４の他端部が連結されている。前記ブロワ２３
には、電源である蓄電池２５から電気を供給されるブロ
ワ駆動モータ２６が装着され、このブロワ駆動モータ２
６を作動させることによって、燃焼用の空気が前記燃焼
ガスの一部として燃焼用空気供給管２４から燃料供給管
２０及び燃焼ノズルｌ７を介し燃焼室１５に送り込まれ
るようになっている。

本実施例における始動装置２２の部分の概念を表す第３
図に示すように、本実施例の始動装置２２は、先端部が
燃料供給管２０内に臨んでメタノール】３を霧状に噴出
する燃料噴射ノズル２７と、メタノールタンク２１に貯
溜されたメタノール１３をこの燃料噴射ノズル２７側へ
供給する燃料供給ボンブ２８と、前記蓄電池２５から電
気が供給されてこの燃料供給ポンブ２８を駆動するため
の燃料ポンプ駆動モータ２９と、前記燃料噴射ノズル２
７に付設されて燃料供給ボンブ２８からのメタノール１
３を例えばｌｃｎｆ当たり５０ｋｇ〜ＩＯＣｋｇに加圧
する燃料加圧装置３０とで主要部が構成されており、燃
料噴射ノズル２７や燃料加圧装置３０等の具体的な構成
は、従来より周知の燃料噴射装置とほぼ同じものを採用
している。

従って、本実施例による改質装置ｌ１の始動時には、プ
ロワ２３と燃料供給ボンプ２８とをブロワ駆動モータ２
６及び燃料ポンプ駆動モータ２９によりそれぞれ作動さ
せ、燃料噴射ノズル２７によってメタノール１３を燃料
供給管２０内で蒸気化させ、ブロワ２３からの空気と共
に燃焼ノズル１７の燃料分散器１９を介して燃焼室１５
に供給すると、燃焼室１５内に保持された燃焼触媒ｌ６
の作用によって、燃焼室１５内が常温であっても蒸気化
したメタノール１３が自然着火し、燃焼が始まって燃焼
室１５内が次第に高温となる。

この場合、プロワ２３或いはこのブロワ２３よりも下流
の燃料供給管２０内に電気ヒータを組み込んで空気を加
熱することにより、燃料噴射ノズル２７から噴出するメ
タノール１３の気化を促進させることも有効である。

このように、本実施例ではメタノール１３を蒸気化させ
る手段として燃料噴射装置を利用したが、第４図及び第
５図に示すような手段を採用することも可能である。

即ち、第４図に示すものは燃料供給管２０を介して燃焼
ノズルｌＴ側に接続するパブリング容器３１に対し、メ
タノールタンク２１からのメタノール１３を燃料供給ポ
ンプ２８により圧送し、これと同時にエアボンプ３２が
組付けられたパブリング用空気供給管３３から前記パブ
リング容器３１内のメタノール１３に空気を吹き込み、
パブリング容器３１内を一定圧に保持してメタノール■
３を気化させ、これによって得られるメタノール】３の
蒸気と前記ブロワ２３からの空気とを燃料供給管２０を
介して燃焼ノズル１７側へ圧送するようにしたものであ
る。

又、第５図に示すものはグラスウールや石綿等で形成さ
れた浸透性ウィック３４を収納した蒸発容器３５内に、
メタノールタンク２１からのメタノール１３を燃料供給
ポンプ２８により供給し、浸透性ウィック３４と共にこ
の蒸発容器３５内に組み込まれて前記蓄電池２５から給
電される電気ヒータ３６により、浸透性ウィック３４に
染み込んだメタノール１３を加熱気化させる一方、蒸発
容器３５と燃焼ノズル１７とを連通ずる燃料供給管２ｏ
の途中に設けられた真空ポンブ３７を作動させ、これに
よってメタノール１３の蒸気をブロワ２３からの空気と
共に燃焼ノズル１７側へ圧送するようにしたものである
。

この他、濡れ壁や毛細管等を利用してメタノール１３を
蒸発させたり、電気ヒータのみでメタノール１３を蒸発
させたりすることも当然可能であり、更にこれらを組み
合わせてメタノール１３を蒸発させるようにしても良い
。なお、上述した第４図及び第５図に示すエアポンプ３
２．３７は、それぞれ蓄電池２５から電気が供給される
モータ等で駆動することができる。

ＳＵＳ３１０Ｓ材等のステンレス鋼で形成される前記燃
焼筒ｌ２の内周面には、耐熱れんが等で構成した断熱層
３８が形成されて燃焼室ｌ５内を保温し、燃焼筒１２の
外周面からの熱放散を防止している。これにより、燃焼
室１５内が充分高温となった場合には、燃焼触媒１６の
作用と相俟って後述する燃料電池本体１４からの未反応
ガスと空気とを供給するだけで燃焼室１５内を充分高温
に保つことができるので、始動装置２２の運転を停止し
、メタノール１３の供給は行わないようになっている。

前記燃焼筒１２の周囲には、熱交換笥３９がこの燃焼筒
Ｉ２の外周面と隙間を隔てて同心状に配置されている。

これら燃焼筒１２と熱交換筒３９との隙間の他端側は、
燃焼筒１２の他端部に刻設した切欠通路４０を介して燃
焼室１５内に連通し、この隙間の一端側には燃焼室１５
内で燃焼した燃焼排ガスを外部に導く排気管４１が接続
している。

前記燃焼筒１２と熱交換筒３９との隙間には、水素原料
予熱管４２が螺旋状に配管されている。そして、この水
素原料予熱管４２の一端側が熱交換筒３９を貫通し、水
素原料供給管４３を介して前記メタノールタンク２１に
接続する一方、当該水素原料予熱管４２の他端側か燃焼
室１５の内周面に沿って螺旋状に配管された水素原料加
熱管４４の一端側に連結されている。前記改質装置１１
とメタノールタンク２１との間の水素原料供給管４３の
途中には、原料ポンプ駆動モータ４５の作動により、メ
タノールタンク２１内のメタノール１３を改質装置ｌｌ
側へ圧送する原料供給ボンプ４６が取り付けられている
。更に、この水素原料供給管４３の途中には、一端側が
水タンク４７に連通する水供給管４８の他端側か接続し
ており、この水供給管４８の途中には、前記メタノール
１３と共に水素原料を構成する水タンク４７内の水４９
を水ボンブ駆動モータ５０の作動により、水素原料供給
管４３内に圧送するための水供給ポンプ５１が取り付け
られている。

従って、メタノール１３と水４９とからなる水素原料が
改質原料予熱管４２を通って水素原料加熱管４４へと移
動する間に、燃焼室１５から燃焼筒１２と熱交換筒３９
との隙間を通って排気管４１へ向けて流れる高温の燃焼
排ガスとの間で熱交換が行われ、水素原料は２００℃〜
５００℃程度にまで予熱されるようになっている。この
場合、メタノールｌ３と水４９との混合比は、１モルの
メタノールに対して水を０．０５モルから５モル程度に
設定することが望まし《、更に燃焼排ガスを完全燃焼さ
せるために燃焼筒１２と熱交換筒３９との隙間に前述し
た燃焼触媒１６を充填することも有効である。本実施例
では、直径力月閣〜３市の球状をなす前述した燃焼触媒
１６をこれら燃焼筒１２と熱交換筒３９との隙間に充填
している。

なお、前記原料ポンプ駆動モータ４５や水ポンプ駆動モ
ータ５０は、蓄電池２５から供給される電気によって運
転されるようになっている。

前記燃焼筒１２の中央部には、水素原料加熱管４４の他
端側に接続する改質用ヘッダ５２が設けられており、こ
の改質用ヘツダ５２には燃焼筒１２の他端側に延びる相
互に平行な？数本の改質ガス生成管５３の一端側が整流
用才リフィス５４を介してそれぞれ連結されている。こ
れら改質ガス生成管５３の他端側には、多数の連通口５
５を有するパンチングメタルで形成した一枚の封板５６
が接合されており、当該改質ガス生成管５３の内部には
水素原料加熱管４４で加熱された水素原料の改質反応を
促進するための改質用触媒５７がそれぞれ充填されてい
る。メタノール１３と水４９とを混合してなる水素原料
は、この改質ガス生成管５３内で ＣＨｓＯＨ＋ｎＨ２０　　−　　（１−ｎ）ＣＤ＋ｎＣ
Ｏ■＋（２＋ｎ）Ｈｚ但し、０≦ｎ＜１ なる改質反応を起こし、上記化学式の右辺に不される改
質ガスを生成する。この場合、原料ガスの改質反応を効
率良く行わせるためには、改質ガス生成管５３内の圧力
を一平方センチメートル当たり３　ｋｇ重〜２０ｋｇ重
程度に設定し、又、この改質ガス生成管５３内の温度を
２００゜Ｃ〜６００゜Ｃ程度に設定することが望ましい
。

なお、この改質用触媒５７としては、例えばプラチナ（
Ｐｔ）及びパラジウム（Ｐ　ｄ）及びロジウム（Ｒｈ）
及びニッケル（Ｎｉ）の内の少なくとも一つの元素を含
むもの、或いは銅（Ｃｕ）及び亜鉛（Ｚ　ｎ）及びクロ
ム（Ｃｒ）の内の少なくとも一つの元素を含むものを挙
げることができ、本実施例では直径が３−で長さが３Ｍ
の円筒状のものを改質ガス生成管５２の内部に充填して
いる。

ところで、本実施例では燃焼筒１２内の改質ガス生成管
５３の周囲に燃焼触媒ｌ６を充填しているため、この改
質ガス生成管５３の周囲を流れる燃焼排ガスの流速が高
められる結果、改質ガス生成管５３内での水素原料の改
質反応に必要な熱を効率良く供給することが可能である
。

一方、この改質装置１ｌの他端側には、ＣＯ低減装置５
８が封板５６に隣接状態で取り付けられており、改質ガ
ス生成管５３とこのＣＯ低減装置５８とは、封板５６の
連通口５５を介して連通している。そして、ＣＯ低減装
置５８には改質ガス生成管５３内での水素原料の改質反
応により生成する改質ガス中の一酸化炭素（以下、ＣＯ
と記述する）を低減させるＣＯシフト触媒５９が充填さ
れているが、この改質ガスからＣＯを除去するのは、周
知のように燃料電池本体１４の水素極６０がＣＯによっ
て被毒してしまい、電池としての能力が極端に低下する
のを防止するためである。

なお、前記ＣＯシフト触媒５９としては、例えば銅（Ｃ
ｕ）及び亜鉛（Ｚｎ）の内の少なくとも一つの元素を含
むものを挙げることができるが、本実施例では直径が３
ｍｍで長さが３關の円筒状のものを採用している。

更に、前記ＣＯ低減装置５８に連通ずる改質ガス供給管
６１には、燃料電池本体１４の水素導入口６２が加湿装
置６３を介して接続し、改質ガス供給管６１内の改質ガ
スを適当な湿度に自動調整した状態で、燃料電池本体ｌ
４の水素極６０側に送り込むようになっている。そして
、ＣＯ低減装置５８とこの加湿装置６３との間の改質ガ
ス供給管６１の途中には、前記蓄電池２５に接続する発
電機６４を連結した排気タービン６５と、改質ガス中の
ＣＯをセレクトオキソ反応によって除去する図示しない
セレクトオキソ触媒を充填したＣＯ除去装置６６とが、
改質装置１１側から順に設けられ、このＣＯ除去装置６
６によって精製された改質ガスが加湿装置６３により加
湿されて燃料電池本体１４の水素導入口６２へ送り込ま
れるようになっている。そして、この水素導入口６２か
ら燃料電池本体１４の水素極６０に送り込まれた改質ガ
スのうち、余剰の未反応ガスは燃料電池本体１４と前記
燃料供給管２０とを連通ずる燃焼用余剰ガス供給管６７
を介して燃焼ノズル１７に供給され、燃焼室１５内で燃
焼して水素原料加熱管４４内を流れる水素原料を加熱す
る。

前記排気タービン６５を有する発電機６４は、ＣＯ低減
装置５８からＣＯ除去装置６６へ向けて改質ガス供給管
６１内を流れる高温の改質ガスにより、排気タービン６
５を介して作動するものである。この時、排気タービン
６５を通過してこれを駆動回転させる高温の改質ガスが
断熱膨張するため、その温度が急激に下降して低温とな
った改質ガスがＣＯ除去装置６６へ送られる。これによ
り、ＣＯ除去装置６６でのセレクトオキソ反応が理想的
に進み、水素の酸化をほとんどさせることなく残留ＣＯ
濃度を例えば１０ｐｐｍ程度にまで低下させることがで
き、低温作動の燃料電池であっても効率良く運転するこ
とが可能となる。

このような運転を実現するためには、先にも述べたよう
に改質ガス生成管５３内の改質ガスの圧力を一平方セン
チメートル当たり３眩重以上２０ｋｇ重程度までの範囲
に設定することが望ましい。

前記ブロワ２３と燃料電池本体１４に形成された空気導
入口６８とは、前記燃焼用空気供給管２４から分岐する
反応用空気供給管６９を介して連結され、前記ブロワ駆
動モータ２６によって駆動されるブロワ２３からの加圧
空気が、この燃料電池本体１４の空気導入口６８に接続
する酸素極７０へ圧送されるようになっている。そして
、この空気導入口６８から燃料電池本体１４に送り込ま
れた空気は、この燃料電池本体ｌ４内での反応生成水を
含んだ状態となって、燃料電池本体ｌ４の酸素極７０に
接続する気水分離器７１に供給され、この内の水分が水
回収管７２を介して水タンク４７に回収され、気体分が
排気管７３から外部に排出される。

一方、前記水タンク４７と燃料電池本体１４と加湿装置
６３とは、冷却水循環配管７４を介して連結されており
、これら水タンク４７と燃料電池本体１４との間の冷却
水循環配管７４の途中には、蓄電池２５から電気が供給
される循環ポンプ駆動モータ７５の作動により、水タン
ク４７内の水４９を燃料電池本体１４に供給してこの燃
料電池本体１４を冷却する循環ポンプ７６が設けられて
いる。前記加湿装置６３内には、燃料電池本体１４を冷
却した冷却水循環配管７４からの水４９と、改質ガス供
給管６１からの改質ガスとを仕切る図示しないガス拡散
膜が組み込まれており、この加湿装置６３内の水４９の
水蒸気分圧に対応した水蒸気が改質ガスに添加され、余
剰の水蒸気が冷却水循環配管７４から水タンク４７に戻
されるようになっている。

このように、本実施例ではメタノールと水とを水素原料
とする燃料電池を用いた発電システムについて説明した
が、メタノール及び水以外の水素原料を使用する燃料電
池用の水素原料改質装置にも応用することができる。

又、当然のことであるが、本実施例以外の構造であって
も水素原料改質装置としてこの明細書の「特許請求の範
囲」の欄に記載した概念に含まれるものでありさえすれ
ば、いかなる構造のものを採用しても何ら問題はない。

く発明の効果〉 本発明の水素原料改質装置の始動方法によると、燃焼筒
内にメタノールの燃焼触媒を保持する一方、水素原料改
質装置の始動時にこの燃焼筒内に蒸気化したメタノール
を空気と共に供給するようにしたので、常温でもメタノ
ールが自然発火して燃焼する結果、定常運転用の燃焼ノ
ズル以外に始動用の特別な燃焼ノズルを使う必要がなく
、水素原料改質装置の大型化や部品点数の増加に伴うコ
ストアップを回避することができる。又、燃料電池の水
素原料としてメタノールと水とを使う場合には、これと
始動用の燃料とを併用させることが可能となるため、燃
料タンクが一つで良《システムのコンパクト化を企図し
得る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明を燃料電池用のメタノール改質装置に応
用したー実施例の概念図、第２図はその改質装置の断面
図、第３図〜第５図はそれぞれ始動装置の一例の概略構
造を表す概念図、・第６図は燃焼触媒を用いてメタノー
ルを常温にて燃焼させた実験装置の概念図である。 又、図中の符号で１１は改質装置、１２は燃焼筒、１３
はメタノール、１４は燃料電池本体、１５は燃焼室、１
６は燃焼触媒、Ｉ７は燃焼ノズル、ｌ９は燃料分散器、
２０は燃料供給管、２１はメタノールタンク、２２は始
動装置、２３はブロワ、２７は燃料噴射ノズル、２８は
燃料供給ポンプ、３０は燃料加圧装置、３１はパブリン
グ容器、３２．３７はエアポンプ、３３はパブリング用
空気供給管、３４は浸透性ウイック、３５は蒸発容器、
３６は電気ヒータ、４３は水素原料供給管、４４は水素
原料加熱管、４７は水タンク、４８は水供給管、４９は
水、５２は改質用ヘッダ、５３は改質ガス生成管、６０
は水素極、６１は改質ガス供給管、６７は燃焼用余剰ガ
ス供給管、６９は反２用空気供給管である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 燃料電池の水素極からの未反応水素を含むガスが燃焼ガ
   スとして供給される燃焼ノズルを設けた燃焼筒と、この
   燃焼筒内に配管されて一端側から水素原料が供給される
   と共に他端側が前記燃料電池の水素極に連通する改質ガ
   ス生成管とを具え、前記燃焼ノズルにより加熱される前
   記改質ガス生成管内の前記水素原料が改質反応を起こし
   て水素ガスを含む改質ガスを生成するようにした水素原
   料改質装置において、この水素原料改質装置の始動時に
   空気と共に蒸気化したメタノールを前記燃焼ノズルに供
   給する一方、前記燃焼筒内に前記蒸気化したメタノール
   の燃焼を促進させるための燃焼触媒を保持したことを特
   徴とする水素原料改質装置の始動方法。