JPH03159834A - 自動車シール - Google Patents
自動車シールInfo
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- JPH03159834A JPH03159834A JP2292197A JP29219790A JPH03159834A JP H03159834 A JPH03159834 A JP H03159834A JP 2292197 A JP2292197 A JP 2292197A JP 29219790 A JP29219790 A JP 29219790A JP H03159834 A JPH03159834 A JP H03159834A
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
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- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/06—Sealing strips
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
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- B60J10/80—Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は自動車のシール、特に自動車の後のトランクと
そのトランクを覆っているトランクの蓋の間で使用され
るシール関する。
そのトランクを覆っているトランクの蓋の間で使用され
るシール関する。
現在使用されているトランクの蓋のシールの一つは、多
数の同様に設計された弾力性のフィンガーが使用され、
トランクの周りにのびている突き出たフランジをつかむ
という点て、米国特許4,348,443及び4, 1
43,497に示されているものと似た、U字型の溝を
有している。
数の同様に設計された弾力性のフィンガーが使用され、
トランクの周りにのびている突き出たフランジをつかむ
という点て、米国特許4,348,443及び4, 1
43,497に示されているものと似た、U字型の溝を
有している。
非常に曲率が厳しい、例えば90゜の隅の場合には、柔
軟性のフィンガーがお互につぶれあって、溝状の隣接す
る脚が米国特許4,830,898の第3図に示される
フィン力−21の位置付けのようになりがちである。こ
のためときどき漏れが見つかり、密封に対し悪い効果を
与える。本発明は漏れが除去ざれた高度に改良された密
封を提供することに5 − 向けられている。
軟性のフィンガーがお互につぶれあって、溝状の隣接す
る脚が米国特許4,830,898の第3図に示される
フィン力−21の位置付けのようになりがちである。こ
のためときどき漏れが見つかり、密封に対し悪い効果を
与える。本発明は漏れが除去ざれた高度に改良された密
封を提供することに5 − 向けられている。
簡単にのへれは、本発明はウェブによって連結されてい
る一刻の脚を有している同様な形状のゴム溝状体中に埋
め込まれ、そしてこれと同一区域にわたっているU字型
の金属片を含んでいる、トランクの蓋用のシールに関す
るものである。更に複数の弾力性のフィンガーが、他方
の脚の方かつウェブの方向に、一方の脚から内側方向に
のびている。フィンガーの反対側の脚上に、対抗するフ
ィンガーに向って内側にのびる中空の半月形状の突出部
がある。滑らかな外側の曲面を有している米国特許3,
333,364の突出部32− 34とは違って、この
突出部はフィンガーと協力しトランクの突き出たフラン
ジをしっかりと掴み、そしてフランジとゴム溝状体の脚
の間の空間を密封する幾つかの外側にのびた突起が設け
られている。
る一刻の脚を有している同様な形状のゴム溝状体中に埋
め込まれ、そしてこれと同一区域にわたっているU字型
の金属片を含んでいる、トランクの蓋用のシールに関す
るものである。更に複数の弾力性のフィンガーが、他方
の脚の方かつウェブの方向に、一方の脚から内側方向に
のびている。フィンガーの反対側の脚上に、対抗するフ
ィンガーに向って内側にのびる中空の半月形状の突出部
がある。滑らかな外側の曲面を有している米国特許3,
333,364の突出部32− 34とは違って、この
突出部はフィンガーと協力しトランクの突き出たフラン
ジをしっかりと掴み、そしてフランジとゴム溝状体の脚
の間の空間を密封する幾つかの外側にのびた突起が設け
られている。
次の本発明の記載は添付の図面を参照してよ0よく理解
されるが、図面は本発明にしたがって造6 一 られた自動車のトランクの蓋のシール5の断面である。
されるが、図面は本発明にしたがって造6 一 られた自動車のトランクの蓋のシール5の断面である。
シール5は同様の形状の弾力性のゴム溝状体7のなかに
埋め造まれたtJ字形の金属溝状体6を含んでおり、こ
れらは両方ともシール5の胛と同一区域にわたっている
。
埋め造まれたtJ字形の金属溝状体6を含んでおり、こ
れらは両方ともシール5の胛と同一区域にわたっている
。
金属溝状体6及びゴム溝状体7は相対する平行な脚8、
9及び10、l1を有しており、これらはウエプ12及
び13により連結され、金属強化ゴム溝状体7を形成し
、ゴム溝状体7は開放末端150反対側の密封末端14
を有しており、開放末端I5は点線で示された金属のフ
ランジl6を受けるように設計されており、フランジは
トランクの蓋l7の方向に、トランクの開口のまわりに
のひており、トランクの蓋17はトランクを覆うように
トランクに向かう方向及びトランクから離れる方向に回
転可能である。
9及び10、l1を有しており、これらはウエプ12及
び13により連結され、金属強化ゴム溝状体7を形成し
、ゴム溝状体7は開放末端150反対側の密封末端14
を有しており、開放末端I5は点線で示された金属のフ
ランジl6を受けるように設計されており、フランジは
トランクの蓋l7の方向に、トランクの開口のまわりに
のひており、トランクの蓋17はトランクを覆うように
トランクに向かう方向及びトランクから離れる方向に回
転可能である。
いずれも同様なふくらんだ先端21を有する、複数の長
平方向にのび先細の柔軟性のゴムフィンヵー18〜20
がトランクの開口tこ晟も近いゴム溝状体7の内側の脚
10から、渦状体の内方に、ウェブl3の方かつトラン
クの開口の外側に面しているゴム溝状体7の対抗する外
側の脚11の方に向ってのびている。
平方向にのび先細の柔軟性のゴムフィンヵー18〜20
がトランクの開口tこ晟も近いゴム溝状体7の内側の脚
10から、渦状体の内方に、ウェブl3の方かつトラン
クの開口の外側に面しているゴム溝状体7の対抗する外
側の脚11の方に向ってのびている。
中空の半月形状の弾力性のゴム突出部即・ちグリッパ−
22は、ゴム溝状体7の外側の脚11から対抗するフィ
ンガー18〜20に向ってのひており、グリッパー(突
出部)22の外側曲面からフィンガー18〜20にむか
って突出している、複数の中空でないゴムの突起23〜
25を有しており、グリッパー(突出部)22のトラン
クのフランジl6を掴む作用を増加している。突起23
〜25は、台形状の断面を有していて米国特許3,26
0,883に示される先端のリブl6とは違っている。
22は、ゴム溝状体7の外側の脚11から対抗するフィ
ンガー18〜20に向ってのひており、グリッパー(突
出部)22の外側曲面からフィンガー18〜20にむか
って突出している、複数の中空でないゴムの突起23〜
25を有しており、グリッパー(突出部)22のトラン
クのフランジl6を掴む作用を増加している。突起23
〜25は、台形状の断面を有していて米国特許3,26
0,883に示される先端のリブl6とは違っている。
フィン力−18〜20、グリッパ−(突出部)22、及
び突起23〜25は、同しゴム材料のゴム溝状体7と一
体形成されている。
び突起23〜25は、同しゴム材料のゴム溝状体7と一
体形成されている。
弾力性の中空球状体27がフィン力−18〜20及びグ
リッパー(突出部)22から反対の関係でゴム溝状体7
のウェブ13から外側にのびている。中空球状体27は
ゴム溝状体7のゴムよりも柔らかく、そしてより変形し
やすい任意の適当なスポンジゴムから形成されている。
リッパー(突出部)22から反対の関係でゴム溝状体7
のウェブ13から外側にのびている。中空球状体27は
ゴム溝状体7のゴムよりも柔らかく、そしてより変形し
やすい任意の適当なスポンジゴムから形成されている。
中空球状体27はトランクの蓋17と密封係合をするの
に任意の適当な形状を有している。
に任意の適当な形状を有している。
このように、!・ランクの蓋とトランクの間の漏れを実
質的に取除く改良された締めつけ及び密14作用を提供
する為に、弾力性のフィンガーと突起付グリッパー(突
出部)との普通でない組合せを利用する独特のシールが
記載された。半円筒状のグリッパ−(突出部)はこれま
で使用されてきた弾力性のフィンガーとは違ってつふれ
てしまわないことが発見された。
質的に取除く改良された締めつけ及び密14作用を提供
する為に、弾力性のフィンガーと突起付グリッパー(突
出部)との普通でない組合せを利用する独特のシールが
記載された。半円筒状のグリッパ−(突出部)はこれま
で使用されてきた弾力性のフィンガーとは違ってつふれ
てしまわないことが発見された。
第1図は本発明に従って造られたトランクの蓋のシール
の断面図である。
の断面図である。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、a)ふたで覆って周囲の環境から密封されるべき開
口のまわりに突き出ているフランジを受ける為の、相当
する形状のゴム溝状体中に埋め込まれたU字形状の金属
溝状体であつて、該金属溝状体とゴム溝状体は実質的に
該フランジと同一区域にわたっており、該ゴム溝状体が
該フランジをまたぐ一対の脚と、該脚を連結し該フラン
ジの自由端を覆うウェブ(腹板)とを有しているところ
の、該U字形状の金属溝状体、 b)一方の脚から該ウェブの方かつ他方の対抗する脚の
方に向ってのびている複数の柔軟なゴムのフィンガー、 c)これらの複数のフィンガーが存在する脚の場所に対
して同一区域にわたっており、他方の脚から該フィンガ
ーの方向にのびている単一の中空の半月形状のゴムの突
出部、及び d)該突出部が、該フィンガーと近接したところに、該
フィンガーと協力してフィンガーとの間にフランジを掴
む為に有している手段、 を含んでいる自動車のシール。 2、該フランジを掴む手段がフィンガーの方向に該突出
部から突き出ておりそして該突出部と一体的に形成され
ているゴムの突起を含んでいる、請求項1に記載の自動
車シール。 3、a)自動車のトランクの開口のまわりに突き出てい
るフランジを受ける為の、相当する形状の柔軟なゴム溝
状体中に埋め込まれたU字形状の金属溝状体であって、
該金属溝状体とゴム溝状体は実質的に該フランジと同一
区域にわたっており、該ゴム溝状体が該フランジをまた
ぐ対抗する一対の脚と、該脚を連結していて該脚の間の
該フランジを覆うウェブ(腹板)とを有し、該開口に最
も近いところまでのびた脚が内側の脚であり、他方の脚
が外側の脚である、該U字形状の金属溝状体、b)該内
側の脚から該ウェブの方かつ該外側の脚の方に向って角
度をなしてのびている複数の柔軟なゴムのフィンガー、 c)これらの複数のフィンガーが存在する該脚の場所に
対し同一区域にわたっており、該外側の脚から該フィン
ガーの近くまで該フィンガーの方向にのびている単一の
中空の半月形状の柔軟なゴムの突出部、及び d)該突出部上にあって、該突出部から該フィンガーの
方向にのび、該フィンガーと協力して該フィンガーとの
間にフランジを掴む手段、及びe)トランクを覆ってい
るトランクの蓋が閉鎖位置に動かされたときに、トラン
クの蓋と圧縮係合する為の、該ゴム溝状体から該ウェブ
及び該脚から離れる方向にのびており、該ゴム溝状体に
固定されており、ゴム溝状体のゴムよりも柔らかいスポ
ンジ型のゴムで出来た、ゴム中空球状体、を含んでいる
、自動車のトランクとトランクを覆っているトランクの
蓋の間に配置できるシール。 4、該フランジを掴む手段が該突出部の外側の曲面を描
いた表面から突き出ている複数の突起を含んでいる、請
求項3に記載のシール。 5、該突出部が中空であり、該突起、該突出部及び該フ
ィンガーが該ゴム溝状体と一体である請求項3に記載の
シール。 6、該フィンガーが先細になっており、その基部で幅が
広く、各々のフィンガーの先端が断面が小さい中空でな
いゴム状の玉で終っている請求項5に記載のシール。 7、三つのフィンガーと三つの突起を含んでいる請求項
6に記載のシール。 8、各突起が台形の断面を有している請求項7に記載の
シール。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US432,400 | 1989-11-06 | ||
US07/432,400 US4952442A (en) | 1989-11-06 | 1989-11-06 | Automobile seal |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH03159834A true JPH03159834A (ja) | 1991-07-09 |
Family
ID=23716004
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2292197A Pending JPH03159834A (ja) | 1989-11-06 | 1990-10-31 | 自動車シール |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4952442A (ja) |
EP (1) | EP0427372B1 (ja) |
JP (1) | JPH03159834A (ja) |
KR (1) | KR920005947B1 (ja) |
CA (1) | CA2019356C (ja) |
DE (1) | DE69011472T2 (ja) |
ES (1) | ES2060953T3 (ja) |
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