JPH03136932A - 積載方向自在な貨物運搬用車両 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、平坦であり地面から低位置にある荷台を有す
る積載方向自在な貨物運搬用車両に関する。

（従来の技術） 従来の貨物運搬用車両は、貨物積載用の荷台を有してお
り、該荷台の一側に運転席が設けられている。

そして、該貨物運搬用車両の走行動力を発生させるエン
ジンは該荷台あるいは運転席の下部に搭載されている。

（発明が解決しようとする課題） このような従来の貨物運搬用車両は、走行動力を発生さ
せるエンジンを荷台下部等に搭載しているが、該エンジ
ンを冷却するためのラジェター等が付設されているため
、エンジンの体積、特に高さが大となり、必然的に荷台
面が地面に対して高位置となり貨物の積載等が困難にな
るという問題がある。

また、複数の貨物を積載する場合には荷台上で該貨物を
容易に移動させることができないので、おのずと貨物の
積み降ろし位置が制限される。

本発明は、上記の点に鑑みてなされたもので、貨物運搬
用車両の荷台面が地面に対して低位置にあり、かつ平坦
であり、また荷台上にて貨物の移動が容易であるため該
貨物の積み降ろしが荷台周囲のどの位置からでも行なえ
る積載方向自在な貨物運搬用車両を提供しようとするも
のである。

（課題を解決するための手段） 本発明によれば、上面が平坦な荷台と、該荷台上の少な
くとも一側に設けられたコンベアと、前記荷台下部に設
けられたフラット型エンジンと、前記荷台の一隅に設け
られた運転席とを有することを特徴とする積載方向自在
な貨物運搬用車両を提供できる。

（作用） 本発明の積載方向自在な貨物運搬用車両では、搭載され
るエンジンを水平対向エンジンとし、さらに燃焼室内壁
を耐熱断熱材であるセラミックにより断熱し冷却装置が
不要なセラミックエンジンとするので、エンジンの高さ
が減少し、よって貨物移動用のコンベアが設けられた荷
台面が地面に対して低位置となる。

（実施例） 以下、本発明の一実施例を図面に従って詳細に説明する
。

第１図は、本発明による車両の外観図であり、第２図は
、本発明による車両の平面図である。

１は、本発明による車両である。２は、該車両１を運転
するための運転席であり、荷台面積の運転席スペースに
よる削減量を最小にするため立席となっている。

３は、後述する荷台４の下部に搭載されたエンジンであ
る。該エンジン３は水平対向型のセラミックエンジンで
ある。

４は、荷台であり、該荷台４の周囲には昇降自在の外壁
４１が設けられている。該外壁４１は車両１の移動時に
必要に応じて上昇させ、積み下しの際には荷台４の側面
に格納される。

４２は、ベルトコンベアであり荷台４の一ケ所にて貨物
の積み降ろしを行なう際あるいは荷台４上にて貨物を８
勤する際等に利用される。

そして、４３はボールころであり、荷台４上の全面に配
置されている。該ボールころ４３は全方向に対し回転自
在に保持されたボールからなり、貨物を荷台４上にて移
動させる際の摩擦力を低減するものである。また、図示
しないが、該荷台４上には貨物を安定させるためのロー
ブ等を保持させるためのフックが設けられている。

上記構成にて明らかなごとく、本発明による車両は荷台
４が地面に対して低位置に設けることができるので、貨
物の積み降ろしが容易となる。

ところで、本発明の精神から逸れないかぎりで、上記構
成以外−にも種々の異なる実施例は容易に構成すること
ができる。

例えば、第３図の、本発明による車両の側面図に示すご
とく、荷台４上にスライド自在な補助板４４を設け、貨
物の積み降ろしの際には本図に示す状態とし該貨物の積
み降ろしを補助し、車両移動時には該補助板４４を荷台
４上面に格納するようにすることも可能である。

よって、本発明は前記特許請求の範囲において記載した
限定以外、特定の実施例に制約されるものではない。

（発明の効果） 以上説明したように、本発明によれば、搭載されるエン
ジンを水平対向エンジンとし、さらに燃焼室内壁を耐熱
断熱材であるセラミックにより断熱し冷却装置が不要な
セラミックエンジンとするので、エンジンの高さが減少
し、よって貨物移動用ベルトコンベアが設けられた荷台
面が地面に対して低位値となるので、貨物の積み降ろし
が容易となる積載方向自在な貨物運搬用車両を提供でき
る。

そして、本発明による貨物運搬用車両は荷台が低位値で
あるため重量物を積載しても安定して運搬することがで
き、よって、工場内、空港及び港湾内での荷役作業はも
とより一般道路上での運搬等に広く用いることができる
。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明による車両の外観図、第２図は、本発
明による車両の平面図、第３図は、本発明の他の実施例
による車両の側面図である。 １・・・車両、２・・・運転席、３・・・エンジン、４
・・・荷台、４２・・・ベルトコンベア。

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. （１）上面が平坦な荷台と、該荷台上の少なくとも一側
   に設けられたコンベアと、前記荷台下部に設けられたフ
   ラット型エンジンと、前記荷台の一隅に設けられた運転
   席とを有することを特徴とする積載方向自在な貨物運搬
   用車両。
2. （２）前記フラット型エンジンは水平対向型セラミック
   エンジンであることを特徴とする請求項（１）記載の積
   載方向自在な貨物運搬用車両。
3. （３）前記コンベアの少なくとも一部は電動コンベアで
   あることを特徴とする請求項（１）記載の積載方向自在
   な貨物運搬用車両。
4. （４）前記運転席は立席であることを特徴とする請求項
   （１）記載の積載方向自在な貨物運搬用車両。