JPH09193992A - 昇降装置付きコンテナ - Google Patents

昇降装置付きコンテナ

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Publication number
JPH09193992A
JPH09193992A JP8005888A JP588896A JPH09193992A JP H09193992 A JPH09193992 A JP H09193992A JP 8005888 A JP8005888 A JP 8005888A JP 588896 A JP588896 A JP 588896A JP H09193992 A JPH09193992 A JP H09193992A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
container
container body
lifting device
main body
container main
Prior art date
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Pending
Application number
JP8005888A
Other languages
English (en)
Inventor
Hiroshi Endo
廣 遠藤
Hiroshi Watanabe
寛 渡邉
Fumio Ueno
二三雄 植野
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
N II C LOGISTICS KK
Original Assignee
N II C LOGISTICS KK
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Filing date
Publication date
Application filed by N II C LOGISTICS KK filed Critical N II C LOGISTICS KK
Priority to JP8005888A priority Critical patent/JPH09193992A/ja
Publication of JPH09193992A publication Critical patent/JPH09193992A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/12Supports
    • B65D90/14Legs, e.g. detachable

Abstract

(57)【要約】 【課題】道路交通法に違反することなく、運搬できる昇
降装置付きコンテナを提供する。 【解決手段】コンテナ本体1の四隅にコンテナ本体1の
幅内に収納しうる昇降装置8があり、コンテナ本体1と
昇降装置8を連結するアーム2をコンテナ本体1の外側
に回転することにより、アーム2の長さ分だけコンテナ
本体1の幅より昇降装置8の位置が突出する。昇降装置
8の油圧シリンダ3を動作させることにより脚部4が伸
縮し、コンテナ本体1が上下する。トラックの荷台への
コンテナ本体1の固定はベルト5で行う。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は昇降装置付きコンテ
ナに関し、特に円滑な物流システムの構築に適した昇降
装置付きコンテナに関する。
【0002】
【従来の技術】従来、この種の昇降装置付きコンテナ・
ストッカーは、たとえば特開平4−142281号公報
に示されるように、昇降装置がコンテナ本体の四隅のフ
レームに直接取り付けられている。
【0003】図3はこの従来の昇降装置付きコンテナ・
ストッカーの一例を示す斜視図である。コンテナ本体1
1の四隅のフレームに昇降装置12を設け、油圧シリン
ダ13により伸縮可能な脚部14を有する。トラックへ
の積載時は、油圧シリンダ13により脚部14を伸ば
し、トラックの荷台をコンテナ本体11の下へ移動し、
再び油圧シリンダ13により脚部14を縮め、トラック
に積載し、クランプで固定する。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】第1の問題点は、コン
テナ本体幅より狭い荷台幅のトラックを使用しなければ
ならず、トラックの種類が限定されることである。
【0005】その理由は、コンテナ本体の四隅のフレー
ムに昇降装置が固定されているため、昇降装置がトラッ
クの荷台より常に外側に位置していなければならないか
らである。
【0006】第2の問題点は、道路交通法(施行令第2
2条)に違反することである。
【0007】その理由は、トラックの荷台幅より昇降装
置の位置が外側のため、トラックの登録寸法を越えてし
まうからである。
【0008】本発明の目的は、道路交通法に違反するこ
となく運搬できる昇降装置付きコンテナを提供すること
である。
【0009】
【課題を解決するための手段】本発明の昇降装置付きコ
ンテナは、方形箱型のコンテナ本体の四隅にて前記コン
テナ本体の幅内に収納しうる昇降装置と、前記コンテナ
本体と前記昇降装置を連結するアームとを備え、前記昇
降装置の使用時には前記アームの動きにより前記昇降装
置は前記アームの長さ分だけ前記コンテナ本体の幅より
外側に突出すべく構成してなる。
【0010】この昇降装置付きコンテナにおいて、前記
アームは前記コンテナ本体に対して外側へ回転する構造
であってもよいし、或は前記アームは前記コンテナ本体
に対して外側へ引き出す構造であってもよい。
【0011】
【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態につい
て図面を参照し説明する。
【0012】図1は本発明の第1の実施の形態の昇降装
置付きコンテナの斜視図である。
【0013】長方形箱型のコンテナ本体1の側面4ケ所
の凹部1aにコンテナ本体1の幅内に収納され且つ外側
へ90°回転するアーム2があり、そのアーム2の先端
部に昇降装置8が連結されている。昇降装置8は油圧シ
リンダ3と上下に伸縮可能な脚部4で構成されている。
【0014】次に、この第1の実施の形態の動作につい
て図1を参照して説明する。
【0015】トラックで運搬時は、昇降装置8の脚部4
を上まで縮め、アーム2及び昇降装置8をコンテナ本体
1の側面の凹部1aに90°回転させてコンテナ本体1
の幅内に収納し、コンテナ本体1をトラックの荷台にベ
ルト5で固定する。
【0016】積み降ろし地点に到着時はベルト5をはず
し、アーム2をコンテナ本体1の外側へ90°回転さ
せ、昇降装置8をアーム2の長さ分だけコンテナ本体1
の幅より外側へ突出させ、次に油圧シリンダ3を動作さ
せて脚部4を伸ばす。コンテナ本体1がトラックの荷台
より浮いたら、トラックの荷台をコンテナ本体1の下よ
り移動させる。
【0017】再び昇降装置8の油圧シリンダ3を動作さ
せ、脚部4を縮めてコンテナ本体1を地上に下ろし、ド
ア6を開いて荷物の積み降ろしを行う。
【0018】図2は本発明の第2の実施の形態の昇降装
置付きコンテナの斜視図である。
【0019】長方形箱型のコンテナ本体10の四隅の凹
部10aにコンテナ本体10の幅内に収納された昇降装
置8があり、昇降装置8とアーム7は連結されている。
昇降装置8は油圧シリンダ3と上下に伸縮可能な脚部4
で構成されている。
【0020】トラックで運搬時は、昇降装置8の脚部4
を上まで縮め、アーム7をコンテナ本体10の凹部10
aに押し込み昇降装置8をコンテナ本体10の幅内に収
納し、コンテナ本体10をトラックの荷台にベルト5で
固定する。
【0021】積み降ろし地点に到着時はベルト5をはず
し、昇降装置8をコンテナ本体10の外側へアーム7の
長さ分だけ引っ張り出し、次に油圧シリンダ3を動作さ
せて脚部4を伸ばす。コンテナ本体10がトラックの荷
台より浮いたらトラックの荷台をコンテナ本体10の下
より移動させる。
【0022】再び昇降装置8の油圧シリンダ3を動作さ
せ、脚部4を縮めてコンテナ本体10を地上に下ろし、
ドア6を開いて荷物の積み降ろしを行う。
【0023】上述したように本発明の実施の形態によれ
ば、コンテナ本体1,10をトラックの荷台に積み降ろ
しする際、コンテナ本体1,10の幅より昇降装置8が
アーム2,7の長さ分だけ外側に突出しているので、車
種により荷台幅の異なるトラックに対しても対応でき、
コンテナ本体1,10の下へのトラック荷台の出し入れ
も容易である。
【0024】また、コンテナ本体1,10の幅内に昇降
装置8が収納されるので、コンテナ本体1,10の幅よ
り広い荷台幅のトラックを用意すれば、トラックの荷台
幅をコンテナ幅が越えることがなく、道路交通法に違反
しない。
【0025】
【発明の効果】第1の効果は、道路交通法(施行令第2
2条)に違反しないということである。
【0026】その理由は、トラックの荷台幅内にコンテ
ナ幅が納まり、トラックの荷台幅を越えないからであ
る。
【0027】第2の効果は、コンテナ本体の幅より広い
荷台をもつ多種のトラックに対応できるようになる。
【0028】その理由は、コンテナ本体の幅よりアーム
の長さ分だけ昇降装置の位置が突出するからである。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の昇降装置付きコンテナの第1の実施の
形態を示す斜視図である。
【図2】本発明の昇降装置付きコンテナの第2の実施の
形態を示す斜視図である。
【図3】従来の昇降装置付きコンテナ・ストッカーの一
例を示す斜視図である。
【符号の説明】
1,10,11 コンテナ本体 2,7 アーム 3,13 油圧シリンダ 4,14 脚部 5 ベルト 6 ドア 8,12 昇降装置 1a,10a 凹部

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 方形箱型のコンテナ本体の四隅にて前記
    コンテナ本体の幅内に収納しうる昇降装置と、前記コン
    テナ本体と前記昇降装置を連結するアームとを備え、前
    記昇降装置の使用時には前記アームの動きにより前記昇
    降装置は前記アームの長さ分だけ前記コンテナ本体の幅
    より外側に突出すべく構成してなることを特徴とする昇
    降装置付きコンテナ。
  2. 【請求項2】 前記アームは前記コンテナ本体に対して
    外側へ回転する構造であることを特徴とする請求項1記
    載の昇降装置付きコンテナ。
  3. 【請求項3】 前記アームは前記コンテナ本体に対して
    外側へ引き出す構造であることを特徴とする請求項1記
    載の昇降装置付きコンテナ。
JP8005888A 1996-01-17 1996-01-17 昇降装置付きコンテナ Pending JPH09193992A (ja)

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Legal Events

Date Code Title Description
A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 19990406