JPH0313010Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0313010Y2 JPH0313010Y2 JP1985179113U JP17911385U JPH0313010Y2 JP H0313010 Y2 JPH0313010 Y2 JP H0313010Y2 JP 1985179113 U JP1985179113 U JP 1985179113U JP 17911385 U JP17911385 U JP 17911385U JP H0313010 Y2 JPH0313010 Y2 JP H0313010Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve
- hole
- chamber
- expansion chamber
- fuel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 19
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 claims description 10
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 claims description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 3
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 3
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 3
- 230000033228 biological regulation Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000001914 filtration Methods 0.000 description 1
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 230000001743 silencing effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Float Valves (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は、自動車等の燃料タンクに装備される
フユエルベーパーバルブに関する。
フユエルベーパーバルブに関する。
従来、第２図に示すように、燃料タンク１の上
面に装着され、内部に通気孔３、弁室４および該
両者３，４を連通せしめる弁孔５を有する樹脂製
のボデイ２と、弁室４内に遊挿され上面に突設さ
れた尖端部９をもつて弁孔５を開閉する樹脂製の
フロート６と、該フロート６の自重よりも小なる
荷重でもつて該フロート６を弁孔５へ向けて押上
げ付勢するコイルスプリング７等により構成され
たフユエルベーパーバルブが知られている。通
常、このバルブは図示のごとくフロート６がコイ
ルスプリング７の荷重より大きい自らの重量によ
り下降して弁孔５を開状態とし、燃料タンク１内
のブリーザとして機能する一方、液体燃料Ｇの液
面ｇが上昇したときには浮力とコイルスプリング
７の荷重によつてフロート６が浮上し、その尖端
部９が弁孔５のテーパ状内面８に密接して該弁孔
５を閉塞するものである。
面に装着され、内部に通気孔３、弁室４および該
両者３，４を連通せしめる弁孔５を有する樹脂製
のボデイ２と、弁室４内に遊挿され上面に突設さ
れた尖端部９をもつて弁孔５を開閉する樹脂製の
フロート６と、該フロート６の自重よりも小なる
荷重でもつて該フロート６を弁孔５へ向けて押上
げ付勢するコイルスプリング７等により構成され
たフユエルベーパーバルブが知られている。通
常、このバルブは図示のごとくフロート６がコイ
ルスプリング７の荷重より大きい自らの重量によ
り下降して弁孔５を開状態とし、燃料タンク１内
のブリーザとして機能する一方、液体燃料Ｇの液
面ｇが上昇したときには浮力とコイルスプリング
７の荷重によつてフロート６が浮上し、その尖端
部９が弁孔５のテーパ状内面８に密接して該弁孔
５を閉塞するものである。
しかし、上記フユエルベーパーバルブは、ボデ
イ２とフロート６がともに樹脂材製であるためシ
ール性が完全でなく、たとえば燃料タンク１内圧
が600mmAq程度高圧である場合には５c.c.／min程
度の燃料Ｇが流出する。なお、現行の法規では流
出量を20c.c.／minまで許容しているが、実際上、
流出量を極力少なく抑えることが望ましいのは当
然である。また、上記構造ではボデイ２とフロー
ト６との接触音がそのまま騒音となつて外部へ放
射される問題をも有している。
イ２とフロート６がともに樹脂材製であるためシ
ール性が完全でなく、たとえば燃料タンク１内圧
が600mmAq程度高圧である場合には５c.c.／min程
度の燃料Ｇが流出する。なお、現行の法規では流
出量を20c.c.／minまで許容しているが、実際上、
流出量を極力少なく抑えることが望ましいのは当
然である。また、上記構造ではボデイ２とフロー
ト６との接触音がそのまま騒音となつて外部へ放
射される問題をも有している。
本考案に係るフユエルベーパーバルブは、この
ような事情に鑑み、燃料タンクから燃料の流出量
および騒音を低減することを目的としてなされた
もので、この目的を達成するため、燃料タンクの
上面開口部に気密的に装着されるボデイと、前記
ボデイの下部に形成された弁室と、前記ボデイの
上面に形成された通気孔と、前記弁室と前記通気
孔の間に形成され、該両者を互いに連通する弁孔
と、前記弁室内に遊挿され、上部に前記弁孔を開
閉する尖端部を突設したフロートとを備えたフユ
エルベーパーバルブにおいて、前記弁孔の上方に
所要の容積を備える拡張室を形成し、前記拡張室
の底面を略漏斗形に形成し、前記底面の底部に前
記弁孔を開口し、前記拡張室の上部に前記通気孔
を配置したことを特徴としている。
ような事情に鑑み、燃料タンクから燃料の流出量
および騒音を低減することを目的としてなされた
もので、この目的を達成するため、燃料タンクの
上面開口部に気密的に装着されるボデイと、前記
ボデイの下部に形成された弁室と、前記ボデイの
上面に形成された通気孔と、前記弁室と前記通気
孔の間に形成され、該両者を互いに連通する弁孔
と、前記弁室内に遊挿され、上部に前記弁孔を開
閉する尖端部を突設したフロートとを備えたフユ
エルベーパーバルブにおいて、前記弁孔の上方に
所要の容積を備える拡張室を形成し、前記拡張室
の底面を略漏斗形に形成し、前記底面の底部に前
記弁孔を開口し、前記拡張室の上部に前記通気孔
を配置したことを特徴としている。
すなわち上記した構成によれば、閉弁時、ボデ
イ（弁孔）とフロート間のわずかな隙間から流出
した燃料は、前記拡張室に溜められ、開弁時に略
漏斗形の底面に沿つて自然落下して再び燃料タン
ク内へ戻ることとなる。また、前記拡張室は、ボ
デイとフロートとの接触音を干渉させて消音する
濾波室としての作用を果たす。
イ（弁孔）とフロート間のわずかな隙間から流出
した燃料は、前記拡張室に溜められ、開弁時に略
漏斗形の底面に沿つて自然落下して再び燃料タン
ク内へ戻ることとなる。また、前記拡張室は、ボ
デイとフロートとの接触音を干渉させて消音する
濾波室としての作用を果たす。
以下、本考案により具体的な構成を第１図に示
す一実施例にもとづいて説明する。なお、本実施
例において、既述した第２図の従来構造のものと
構成が重複する部分は同一符号を用い、その説明
は省略する。
す一実施例にもとづいて説明する。なお、本実施
例において、既述した第２図の従来構造のものと
構成が重複する部分は同一符号を用い、その説明
は省略する。
すなわち本実施例は、ボデイ２内の弁孔５の上
方となる部位に、底面１０ａが略漏斗形を呈する
適当な容積の拡張室１０を設け、該拡張室１０の
上面１０ｂの一部に、外部へ延びる通気孔３を開
設したもので、閉弁時、燃料タンク１の内圧によ
つて弁孔５の内面８とフロート６の尖端部９との
間のごくわずかな隙間から流出した一部の燃料Ｇ
は、拡張室１０内に溜められ、液面ｇの低下によ
つてフロート６が下降し開弁したときに弁孔５か
ら自前落下して再びタンク１内へ戻される。ま
た、前記拡張室１０は上記〔作用〕の項で述べた
とおり、消音のための濾波室としての機能も営
み、すなわちボデイ２とフロート６との接触音は
拡張室１０内の共鳴音と互いに干渉するため外部
への騒音の放射が抑制される。
方となる部位に、底面１０ａが略漏斗形を呈する
適当な容積の拡張室１０を設け、該拡張室１０の
上面１０ｂの一部に、外部へ延びる通気孔３を開
設したもので、閉弁時、燃料タンク１の内圧によ
つて弁孔５の内面８とフロート６の尖端部９との
間のごくわずかな隙間から流出した一部の燃料Ｇ
は、拡張室１０内に溜められ、液面ｇの低下によ
つてフロート６が下降し開弁したときに弁孔５か
ら自前落下して再びタンク１内へ戻される。ま
た、前記拡張室１０は上記〔作用〕の項で述べた
とおり、消音のための濾波室としての機能も営
み、すなわちボデイ２とフロート６との接触音は
拡張室１０内の共鳴音と互いに干渉するため外部
への騒音の放射が抑制される。
以上説明したように、本考案によれば、弁孔の
上方に、閉弁時に流出せんとする燃料を一時滞溜
させる拡張室を設けたことから、燃料流出量を低
減することができるばかりでなく、該拡張室の消
音作用により、バルブ内に発生する閉弁時の騒音
を抑制するといつた優れた効果を奏するものであ
る。拡張室に溜められた燃料は該拡張室の底面が
略漏斗形に形成されていることに伴つて確実にか
つ速やかに弁孔を介して燃料タンクに戻される。
上方に、閉弁時に流出せんとする燃料を一時滞溜
させる拡張室を設けたことから、燃料流出量を低
減することができるばかりでなく、該拡張室の消
音作用により、バルブ内に発生する閉弁時の騒音
を抑制するといつた優れた効果を奏するものであ
る。拡張室に溜められた燃料は該拡張室の底面が
略漏斗形に形成されていることに伴つて確実にか
つ速やかに弁孔を介して燃料タンクに戻される。
第１図は本考案のフユエルベーパーバルブの一
実施例を示示す縦断面図、第２図は従来構造を示
す縦断面図である。 １……燃料タンク、２……ボデイ、３……通気
孔、４……弁室、５……弁孔、６……フロート、
７……コイルスプリング、１０……拡張室、１０
ａ……底面、Ｇ……燃料。
実施例を示示す縦断面図、第２図は従来構造を示
す縦断面図である。 １……燃料タンク、２……ボデイ、３……通気
孔、４……弁室、５……弁孔、６……フロート、
７……コイルスプリング、１０……拡張室、１０
ａ……底面、Ｇ……燃料。
Claims (1)
- 燃料タンク１の上面開口部に気密的に装着され
るボデイ２と、前記ボデイ２の下部に形成された
弁室４と、前記ボデイ２の上部に形成された通気
孔３と、前記弁室４と前記通気孔３の間に形成さ
れ、該両者３，４を互いに連通する弁孔５と、前
記弁室４内に遊挿され、上部に前記弁孔５を開閉
する尖端部９を突設したフロート６とを備えたフ
ユエルベーパーバルブにおいて、前記弁孔５の上
方に所要の容積を備える拡張室１０を形成し、前
記拡張室１０の底面１０ａを略漏斗形に形成し、
前記底面１０ａの底部に前記弁孔５を開口し、前
記拡張室１０の上部に前記通気孔３を配置したこ
とを特徴とするフユエルベーパーバルブ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985179113U JPH0313010Y2 (ja) | 1985-11-22 | 1985-11-22 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985179113U JPH0313010Y2 (ja) | 1985-11-22 | 1985-11-22 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6287274U JPS6287274U (ja) | 1987-06-03 |
| JPH0313010Y2 true JPH0313010Y2 (ja) | 1991-03-26 |
Family
ID=31121880
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1985179113U Expired JPH0313010Y2 (ja) | 1985-11-22 | 1985-11-22 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0313010Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH067952Y2 (ja) * | 1988-10-22 | 1994-03-02 | 豊田合成株式会社 | 燃料遮断バルブ |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5221614U (ja) * | 1975-08-01 | 1977-02-16 |
-
1985
- 1985-11-22 JP JP1985179113U patent/JPH0313010Y2/ja not_active Expired
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5221614U (ja) * | 1975-08-01 | 1977-02-16 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6287274U (ja) | 1987-06-03 |
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