JPH0312798A - 無線式送受信装置 - Google Patents
無線式送受信装置Info
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- G08C—TRANSMISSION SYSTEMS FOR MEASURED VALUES, CONTROL OR SIMILAR SIGNALS
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
この発明は送受信装置に関し、特に自転車のスピードメ
ータの構成等に適した無線式送受信装置に関するもので
ある。
ータの構成等に適した無線式送受信装置に関するもので
ある。
［従来の技術］
近年、自転車の走行速度、走行距離等を手軽に知るため
にスピードメータが自転車に取付けられることがある。
にスピードメータが自転車に取付けられることがある。
従来のスピードメータは、特開昭５７−１４９９６７に
示されているように、フォークに回転センサ、ハンドル
にスピードメータ本体をブラケットを介して取付け、こ
のセンサとブラケットとの間をコードで接続していた。
示されているように、フォークに回転センサ、ハンドル
にスピードメータ本体をブラケットを介して取付け、こ
のセンサとブラケットとの間をコードで接続していた。
自転車の前輪の回転運動について、発生された信号をコ
ードを介してスピードメータに入力し、この信号をもと
に自転車の走行速度を演算して表示していた。
ードを介してスピードメータに入力し、この信号をもと
に自転車の走行速度を演算して表示していた。
［発明が解決しようとする課題〕
上記のようなコード付のスピードメータでは、フォーク
に沿って配線されたコードは走行に伴う振動等によって
断線事故が発生しやすく、また美観上も好ましいもので
はない。このようなコード式のスピードメータの欠点を
なくすため、コードを取り止め、回転信号を無線送信す
ることが考えられる。しかしながら、自転車用としては
電源の設置スペースにあまりスペースをとれないので、
自転車用に無線式スピードメータを採用したとしても、
ローパワーの送信ユニットで送信し、ローパワーの高感
度の受信ユニットで受信しなければならない。しかし、
このような構成にすると、受信ユニットは送信された信
号の出力が低いため、外部のノイズに対して敏感になり
、さらに自転車走行に伴う機械的な振動、衝撃に対して
も誤信号を発生しやすくなる。すなわち、例えば回転信
号は自転車の車輪の１回転ごとに１つのパルス信号とし
て出力され、このパルス信号の発生回数をカウントし、
このカウント値をもとに自転車の走行スピードを演算す
る。ところが、このパルス信号に近似の信号を生じさせ
るような振動等が、受信ユニットあるいは送信ユニット
に与えられたとき、この擬似信号を正規のパルス信号と
してカウントしてしまう可能性がある。この結果、正確
な自転車のスピードを演算し、表示することができない
。
に沿って配線されたコードは走行に伴う振動等によって
断線事故が発生しやすく、また美観上も好ましいもので
はない。このようなコード式のスピードメータの欠点を
なくすため、コードを取り止め、回転信号を無線送信す
ることが考えられる。しかしながら、自転車用としては
電源の設置スペースにあまりスペースをとれないので、
自転車用に無線式スピードメータを採用したとしても、
ローパワーの送信ユニットで送信し、ローパワーの高感
度の受信ユニットで受信しなければならない。しかし、
このような構成にすると、受信ユニットは送信された信
号の出力が低いため、外部のノイズに対して敏感になり
、さらに自転車走行に伴う機械的な振動、衝撃に対して
も誤信号を発生しやすくなる。すなわち、例えば回転信
号は自転車の車輪の１回転ごとに１つのパルス信号とし
て出力され、このパルス信号の発生回数をカウントし、
このカウント値をもとに自転車の走行スピードを演算す
る。ところが、このパルス信号に近似の信号を生じさせ
るような振動等が、受信ユニットあるいは送信ユニット
に与えられたとき、この擬似信号を正規のパルス信号と
してカウントしてしまう可能性がある。この結果、正確
な自転車のスピードを演算し、表示することができない
。
また、このような問題は自転車用スピードメータに限ら
ず、上記のような条件の下で使用せざるを得ない無線式
の送受信装置すべてに当てはまる課題である。
ず、上記のような条件の下で使用せざるを得ない無線式
の送受信装置すべてに当てはまる課題である。
この発明は、このような課題を解決するためになされた
もので、振動、衝撃等による擬似パルス信号の影響を受
けにくい無線式送受信装置を提供することである。
もので、振動、衝撃等による擬似パルス信号の影響を受
けにくい無線式送受信装置を提供することである。
［課題を解決するための手段コ
この発明に係る無線式送受信装置は、信号を連続的に入
力する信号入力手段と、信号入力手段によって入力され
た信号ごとに、所定のパルス間隔で少なくとも２つのパ
ルス信号を発生するパルス信号発生手段と、発生したパ
ルス信号を連続的に送信する送信手段と、送信されたパ
ルス信号を順次受信する受信手段と、受信されたパルス
信号を、所定のパルス間隔に基づいて、信号入力手段に
よって入力された信号に対応した信号に、変換する変換
手段とを備えたものである。
力する信号入力手段と、信号入力手段によって入力され
た信号ごとに、所定のパルス間隔で少なくとも２つのパ
ルス信号を発生するパルス信号発生手段と、発生したパ
ルス信号を連続的に送信する送信手段と、送信されたパ
ルス信号を順次受信する受信手段と、受信されたパルス
信号を、所定のパルス間隔に基づいて、信号入力手段に
よって入力された信号に対応した信号に、変換する変換
手段とを備えたものである。
［作用］
この発明においては、１つの入力信号をもとに所定のパ
ルス間隔のパルス信号を少なくとも２つ発生させ、これ
を送受信するので、他の擬似パルス信号が混入しても正
しいパルス信号を容易に識別することができる。
ルス間隔のパルス信号を少なくとも２つ発生させ、これ
を送受信するので、他の擬似パルス信号が混入しても正
しいパルス信号を容易に識別することができる。
［実施例］
第２図はこの発明の一実施例による送受信装置をスピー
ドメータに組込んだ場合の１転車の外観図であり、第３
図は第２図の“Ｘ″部の拡大図であり、第４図は第２図
で示された受信装置の平面図であり、第５図は第１図に
示された送受信装置の構成を示すブロック図である。
ドメータに組込んだ場合の１転車の外観図であり、第３
図は第２図の“Ｘ″部の拡大図であり、第４図は第２図
で示された受信装置の平面図であり、第５図は第１図に
示された送受信装置の構成を示すブロック図である。
以下、これらの図を参照してその構成について説明する
。
。
信号発生部２０および送信部２２は、自転車２４の前輪
用のフォーク３４に取付自在に設置された送信装置２８
と、前輪のスポーク３２に取付自在に設置されたマグネ
ット２６とから構成される。
用のフォーク３４に取付自在に設置された送信装置２８
と、前輪のスポーク３２に取付自在に設置されたマグネ
ット２６とから構成される。
前輪の軸３６と送信装置２８との距離に対応した距離だ
け、マグネット２６は軸３６から離れた位置に取付けら
れる。このように構成されることによって、マグネット
２６が送信装置２８の前を通過するごとに、送信装置２
８の内部に組込まれたリードスイッチ（図示せず）の接
点が閉じて１の信号が発生される。発生した信号は送信
装置２８の送信部２２を介して無線信号として出力され
、自転車２４のステム１９に取付けられた受信装置３０
に受信される。受信装置３０は、送信された信号を受信
する受信部８と、受信信号に基づいて自転車速度や走行
距離等の各種の演算を行なうマイクロコンピュータ１４
と、演算結果を随時表示する、たとえば液晶よりなる表
示部１５とからなる。なお受信装置３０には、演算結果
等の表示を任意に切換えることができる切換スイッチ３
８が設けられる。
け、マグネット２６は軸３６から離れた位置に取付けら
れる。このように構成されることによって、マグネット
２６が送信装置２８の前を通過するごとに、送信装置２
８の内部に組込まれたリードスイッチ（図示せず）の接
点が閉じて１の信号が発生される。発生した信号は送信
装置２８の送信部２２を介して無線信号として出力され
、自転車２４のステム１９に取付けられた受信装置３０
に受信される。受信装置３０は、送信された信号を受信
する受信部８と、受信信号に基づいて自転車速度や走行
距離等の各種の演算を行なうマイクロコンピュータ１４
と、演算結果を随時表示する、たとえば液晶よりなる表
示部１５とからなる。なお受信装置３０には、演算結果
等の表示を任意に切換えることができる切換スイッチ３
８が設けられる。
第１Ａ図および第１Ｂ図は第５図にて示した各部の具体
的構成を示した図である。
的構成を示した図である。
以下、図を参照してその構成について説明する。
送信装置に組込まれた電池（図示せず）によって与えら
れた電源電位ＶＣＣと接地電位との間にリードスイッチ
１と抵抗Ｒとが直列に接続される。
れた電源電位ＶＣＣと接地電位との間にリードスイッチ
１と抵抗Ｒとが直列に接続される。
リードスイッチ１と抵抗Ｒとの間のノード（ａ）とノー
ド（Ｃ）との間に、ワンショットマルチバイブレーク３
およびワンショットマルチバイブレーク４が直列に接続
され、ざらにノード（ａ）は直接マルチバイブレーク４
に接続されることによって、ダブルパルス発生部２が構
成される。マルチバイブレーク３によって発生されるパ
ルスのパルス幅は、時定数を規定する抵抗Ｒ４および容
量Ｃによって定められる。同様に、マルチバイブレータ
４によって発生されるパルスのパルス幅は、時定数を規
定する抵抗Ｒ２および容量Ｃ２によって定められる。以
上のようにして信号発生部２０が構成される。
ド（Ｃ）との間に、ワンショットマルチバイブレーク３
およびワンショットマルチバイブレーク４が直列に接続
され、ざらにノード（ａ）は直接マルチバイブレーク４
に接続されることによって、ダブルパルス発生部２が構
成される。マルチバイブレーク３によって発生されるパ
ルスのパルス幅は、時定数を規定する抵抗Ｒ４および容
量Ｃによって定められる。同様に、マルチバイブレータ
４によって発生されるパルスのパルス幅は、時定数を規
定する抵抗Ｒ２および容量Ｃ２によって定められる。以
上のようにして信号発生部２０が構成される。
送信部２２は、マルチバイブレータ４の出力が接続され
る発振回路５と、発振回路５によって発振された信号を
増幅する増幅器６と、増幅された信号を送信する送信コ
イル７とから構成される。
る発振回路５と、発振回路５によって発振された信号を
増幅する増幅器６と、増幅された信号を送信する送信コ
イル７とから構成される。
受信部８としては、送信された信号を受信する受信コイ
ル９に増幅器１０が接続され、増幅器１０とＡＮＤゲー
ト１３との間にマルチバイブレータ１１および１２が直
列に接続される。増幅器１０の出力は、またＡＮＤゲー
ト１３の入力に直接接続される。マルチバイブレーク１
１によって発生されるパルスのパルス幅は、時定数を規
定する抵抗Ｒ１および容ｆｆ１Ｃ１によって定められる
。マルチバイブレータ１２によって発生されるパルスの
パルス幅は、時定数を規定する抵抗Ｒ４および容ｆｆ１
Ｃ４によって定められる。ＡＮＤゲート１３の出力はマ
イクロコンピュータ１４に接続され、さらにマイクロコ
ンピュータ１４には表示部１５が接続される。
ル９に増幅器１０が接続され、増幅器１０とＡＮＤゲー
ト１３との間にマルチバイブレータ１１および１２が直
列に接続される。増幅器１０の出力は、またＡＮＤゲー
ト１３の入力に直接接続される。マルチバイブレーク１
１によって発生されるパルスのパルス幅は、時定数を規
定する抵抗Ｒ１および容ｆｆ１Ｃ１によって定められる
。マルチバイブレータ１２によって発生されるパルスの
パルス幅は、時定数を規定する抵抗Ｒ４および容ｆｆ１
Ｃ４によって定められる。ＡＮＤゲート１３の出力はマ
イクロコンピュータ１４に接続され、さらにマイクロコ
ンピュータ１４には表示部１５が接続される。
以下、これらの図と第６図の波形図とを参照して、この
発明の一実施例による送受信装置の動作について説明す
る。なお、波形図にて示す（ａ）〜（ｈ）は第１Ａ図お
よび第１Ｂ図にて示された各ノードの位置における電圧
波形を示すものである。
発明の一実施例による送受信装置の動作について説明す
る。なお、波形図にて示す（ａ）〜（ｈ）は第１Ａ図お
よび第１Ｂ図にて示された各ノードの位置における電圧
波形を示すものである。
送信装置２８は自転車の前輪の回転に伴なって、内部の
リードスイッチ１の前をマグネット２６が通過すると、
リードスイッチ１の接点が閉じて電源電位ＶＣＣと接地
電位との間に電流が生じ、ノード（ａ）にパルス電圧が
生じる（波形図（ａ）参照）。このパルス電圧がワンシ
ョットマルチバイブレータ３および４に入力される。こ
の電圧入力によって、ワンショットマルチバイブレータ
３は、１のパルス電圧に対して発生する２つのパルス（
以下ダブルパルスと称する）のパルス間隔を規定するた
めのパルス幅Ｒ，Ｃ，を有するパルスを発生する（波形
（ｂ）参照）。一方、ワンショットマルチバイブレーク
４は、同様にパルス幅Ｒ２Ｃ２を有する第１パルスＰ１
を発生する。第１パルスＰ１が発生してから時間Ｒ，Ｃ
，が経過し、マルチバイブレーク３のパルス出力が立下
がるとき、これに応答してマルチバイブレータ４は、第
１パルスＰ１と同じパルス幅を有する第２パルスＰ２を
発生する（波形図（ｃ）参照）。このようにして、第１
パルスＰ１および第２パルスＰ２によってダブルパルス
が構成される。
リードスイッチ１の前をマグネット２６が通過すると、
リードスイッチ１の接点が閉じて電源電位ＶＣＣと接地
電位との間に電流が生じ、ノード（ａ）にパルス電圧が
生じる（波形図（ａ）参照）。このパルス電圧がワンシ
ョットマルチバイブレータ３および４に入力される。こ
の電圧入力によって、ワンショットマルチバイブレータ
３は、１のパルス電圧に対して発生する２つのパルス（
以下ダブルパルスと称する）のパルス間隔を規定するた
めのパルス幅Ｒ，Ｃ，を有するパルスを発生する（波形
（ｂ）参照）。一方、ワンショットマルチバイブレーク
４は、同様にパルス幅Ｒ２Ｃ２を有する第１パルスＰ１
を発生する。第１パルスＰ１が発生してから時間Ｒ，Ｃ
，が経過し、マルチバイブレーク３のパルス出力が立下
がるとき、これに応答してマルチバイブレータ４は、第
１パルスＰ１と同じパルス幅を有する第２パルスＰ２を
発生する（波形図（ｃ）参照）。このようにして、第１
パルスＰ１および第２パルスＰ２によってダブルパルス
が構成される。
続いて、送信部２２の発振回路５はダブルパルスが入力
されるごとに発振波形を出力する（波形図（ｄ）参照）
。この発振回路は増幅器６を介して増幅され、送信コイ
ル７に流れる電流を制御し電波を送信する。
されるごとに発振波形を出力する（波形図（ｄ）参照）
。この発振回路は増幅器６を介して増幅され、送信コイ
ル７に流れる電流を制御し電波を送信する。
このようにして送信された回転信号に基づくダブルパル
スに対応した電波は、第１Ｂ図に示した受信部８の受信
コイル９によって電圧変化として検知される。検知され
た電圧変化は増幅器１０によって増幅され、信号発生部
２０でのダブルパルスに対応するダブルパルスとなって
出力される（波形図（ｅ）参照）。このダブルパルスを
構成する第１パルスＤ１がワンショットマルチバイブレ
ータ１１とＡＮＤゲート１３の一方の入力部とに入力さ
れる。しかし、このとき、ＡＮＤゲート１３は、もう一
方の入力部に信号が入力されていないので、出力部から
信号を出力しない。第１パルスＤ１が入力されたマルチ
バイブレータ１１は、時定数Ｒ，Ｃ，によって決定され
るパルス幅Ｗ１のパルスを発生する（波形図（ｆ）参照
）。このパルスの立下がり時にマルチバイブレータ１２
は時定数Ｒ４Ｃ４によって決定されるパルス幅Ｗ２のパ
ルスを発生する（波形図（ｇ）参照）。ここで、マルチ
バイブレータ１２から発生するパルス幅Ｗ２の発生タイ
ミング中に第２パルスＤ２が含まれるようにパルス幅Ｗ
１およびＷ２が規定される。
スに対応した電波は、第１Ｂ図に示した受信部８の受信
コイル９によって電圧変化として検知される。検知され
た電圧変化は増幅器１０によって増幅され、信号発生部
２０でのダブルパルスに対応するダブルパルスとなって
出力される（波形図（ｅ）参照）。このダブルパルスを
構成する第１パルスＤ１がワンショットマルチバイブレ
ータ１１とＡＮＤゲート１３の一方の入力部とに入力さ
れる。しかし、このとき、ＡＮＤゲート１３は、もう一
方の入力部に信号が入力されていないので、出力部から
信号を出力しない。第１パルスＤ１が入力されたマルチ
バイブレータ１１は、時定数Ｒ，Ｃ，によって決定され
るパルス幅Ｗ１のパルスを発生する（波形図（ｆ）参照
）。このパルスの立下がり時にマルチバイブレータ１２
は時定数Ｒ４Ｃ４によって決定されるパルス幅Ｗ２のパ
ルスを発生する（波形図（ｇ）参照）。ここで、マルチ
バイブレータ１２から発生するパルス幅Ｗ２の発生タイ
ミング中に第２パルスＤ２が含まれるようにパルス幅Ｗ
１およびＷ２が規定される。
受信部８のワンショットマルチバイブレーク１２が動作
するタイミングＴ、と、パルス幅ｗ２とを上述したよう
に設定すると、送信されたダブルパルスの第２パルスＤ
２を受信したときにＡＮＤゲート１３から１つのパルス
が出力される（波形図（ｈ）参照）。このパルスが先の
パルス電圧に対応する回転信号として扱われる第３パル
スである。すなわち、自転車の前輪の回転数を示すパル
ス電圧の所定期間におけるパルス発生回数と、第３パル
スのそれとは同一となる。したがって、この第３パルス
を従来のスピードメータに用いられるフンチップマイク
ロコンピュータ１４に入力し、第３パルスの発生回数を
カウントすることによって、自転車の走行速度が演算さ
れる。この演算結果が随時表示部１５に表示され、さら
にこの走行速度を累積演算することによって、走行距離
も演算され、同様に表示部１５において表示される。
するタイミングＴ、と、パルス幅ｗ２とを上述したよう
に設定すると、送信されたダブルパルスの第２パルスＤ
２を受信したときにＡＮＤゲート１３から１つのパルス
が出力される（波形図（ｈ）参照）。このパルスが先の
パルス電圧に対応する回転信号として扱われる第３パル
スである。すなわち、自転車の前輪の回転数を示すパル
ス電圧の所定期間におけるパルス発生回数と、第３パル
スのそれとは同一となる。したがって、この第３パルス
を従来のスピードメータに用いられるフンチップマイク
ロコンピュータ１４に入力し、第３パルスの発生回数を
カウントすることによって、自転車の走行速度が演算さ
れる。この演算結果が随時表示部１５に表示され、さら
にこの走行速度を累積演算することによって、走行距離
も演算され、同様に表示部１５において表示される。
ところで、受信部８のマルチバイブレーク１１および１
２が動作中のとき、マルチバイブレータ１１は入力に対
して応答できないようになっている。マルチバイブレー
タ１２の出力が“ハイレベル“のとき、第２パルスの発
生タイミングに近接したタイミングで、増幅器１０から
ノイズが出たとすると、ＡＮＤゲート１３から信号が出
力されてしまい、ミスカウントする場合が生じる。
２が動作中のとき、マルチバイブレータ１１は入力に対
して応答できないようになっている。マルチバイブレー
タ１２の出力が“ハイレベル“のとき、第２パルスの発
生タイミングに近接したタイミングで、増幅器１０から
ノイズが出たとすると、ＡＮＤゲート１３から信号が出
力されてしまい、ミスカウントする場合が生じる。
このような場合でも、ミスカウントしないようにしたの
が第７図に示すこの発明の他の実施例である受信装置で
ある。
が第７図に示すこの発明の他の実施例である受信装置で
ある。
この実施例においては、受信部８の中にフリップフロッ
プ回路２３が追加されている点が、第１Ｂ図に示した先
の実施例と異なる点である。なお、送信装置については
、第１Ａ図に示した先の実施例によるものと同一で良い
。このフリップフロップ回路２３のセット人力Ｓとリセ
ット人力Ｒとは、ワンショットマルチバイブレーク１１
の出力とＡＮＤゲート１３の出力とに、それぞれ接続さ
れている。また、フリップフロップ回路２３の出力Ｑは
、スピードメータのワンチップマイクロコンピュータ１
４に接続される。このようにすれば、マルチバイブレー
タ１１の出力の存在を条件としてフリップフロップ回路
２３の出力が制御されるので、マルチバイブレータ１２
の出力が、 ハイレベル″のとき、第２パルスに近接し
たノイズがＡＮＤゲート１３に複数入ってきてもミスカ
ウントすることはない。したがって、さらに信頼性の高
い速度検知データを得ることができる。
プ回路２３が追加されている点が、第１Ｂ図に示した先
の実施例と異なる点である。なお、送信装置については
、第１Ａ図に示した先の実施例によるものと同一で良い
。このフリップフロップ回路２３のセット人力Ｓとリセ
ット人力Ｒとは、ワンショットマルチバイブレーク１１
の出力とＡＮＤゲート１３の出力とに、それぞれ接続さ
れている。また、フリップフロップ回路２３の出力Ｑは
、スピードメータのワンチップマイクロコンピュータ１
４に接続される。このようにすれば、マルチバイブレー
タ１１の出力の存在を条件としてフリップフロップ回路
２３の出力が制御されるので、マルチバイブレータ１２
の出力が、 ハイレベル″のとき、第２パルスに近接し
たノイズがＡＮＤゲート１３に複数入ってきてもミスカ
ウントすることはない。したがって、さらに信頼性の高
い速度検知データを得ることができる。
なお、上記実施例では、自転車用スピードメータに適用
しているが、この発明の思想の適用はこれに限るもので
はない。たとえば室内外で行なうトレーニング用に使用
する無線式の脈拍計、室内における自転車式運動器の回
転速度の検出装置等であって、無線式で、ローパワーの
送受信が余儀なくされ、かつ外部ノイズを受けやすいよ
うな装置については、いかなる装置にもこの発明の思想
は適用できるものである。
しているが、この発明の思想の適用はこれに限るもので
はない。たとえば室内外で行なうトレーニング用に使用
する無線式の脈拍計、室内における自転車式運動器の回
転速度の検出装置等であって、無線式で、ローパワーの
送受信が余儀なくされ、かつ外部ノイズを受けやすいよ
うな装置については、いかなる装置にもこの発明の思想
は適用できるものである。
さらに、上記実施例では、ダブルパルスを発生させこれ
に基づいて送受信しているが、パルスは必ずしも２つだ
けに限らず、３以上のパルスであってもそのパルス間隔
を定めて発生させれば同様に適用できることは言うまで
もない。この場合、それらのパルスが一体となって１の
パルスを規定することになるので、さらに信頼性が向上
された送受信装置となる。
に基づいて送受信しているが、パルスは必ずしも２つだ
けに限らず、３以上のパルスであってもそのパルス間隔
を定めて発生させれば同様に適用できることは言うまで
もない。この場合、それらのパルスが一体となって１の
パルスを規定することになるので、さらに信頼性が向上
された送受信装置となる。
［発明の効果コ
この発明は以上説明したとおり、１つの入力信号をもと
に所定のパルス間隔の２以上のパルス信号を発生させ、
これを送受信するので、ノイズ等によって生じる他のパ
ルス信号が混入しても、それをミスカウントすることの
ない信頼性の高い送受信装置となる効果がある。
に所定のパルス間隔の２以上のパルス信号を発生させ、
これを送受信するので、ノイズ等によって生じる他のパ
ルス信号が混入しても、それをミスカウントすることの
ない信頼性の高い送受信装置となる効果がある。
第１Ａ図および第１Ｂ図はこの発明の一実施例による送
受信装置の受信装置と送信装置との具体的構成を示す図
、第２図はこの発明の一実施例による送受信装置をスピ
ードメータに組込んだ場合の自転車の外形図、第３図は
第２図の“Ｘ”部の拡大図、第４図は第２図にて示され
た受信装置の平面図、第５図は第２図にて示された送受
信装置の構成を示すブロック図、第６図は第１Ａ図およ
び第１Ｂ図に示される構成の各ノードにおける電圧波形
図、第７図はこの発明の他の実施例による送受信装置の
中の受信装置の具体的構成を示す図である。 図において、１はリードスイッチ、２はダブルパルス発
生部、５は発振回路、７は送信コイル、８は受信部、９
は受信コイル、１１．１２はマルチバイブレーク、１３
はＡＮＤゲートである。 なお、各図中、同一符号は同一または相当部分を示す。 第２図 第３０ 第４図 栗Ｓ図 第６図
受信装置の受信装置と送信装置との具体的構成を示す図
、第２図はこの発明の一実施例による送受信装置をスピ
ードメータに組込んだ場合の自転車の外形図、第３図は
第２図の“Ｘ”部の拡大図、第４図は第２図にて示され
た受信装置の平面図、第５図は第２図にて示された送受
信装置の構成を示すブロック図、第６図は第１Ａ図およ
び第１Ｂ図に示される構成の各ノードにおける電圧波形
図、第７図はこの発明の他の実施例による送受信装置の
中の受信装置の具体的構成を示す図である。 図において、１はリードスイッチ、２はダブルパルス発
生部、５は発振回路、７は送信コイル、８は受信部、９
は受信コイル、１１．１２はマルチバイブレーク、１３
はＡＮＤゲートである。 なお、各図中、同一符号は同一または相当部分を示す。 第２図 第３０ 第４図 栗Ｓ図 第６図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 複数の信号を順次入力する信号入力手段と、前記信号入
力手段によって入力された信号ごとに、所定のパルス間
隔で少なくとも２つのパルス信号を発生するパルス信号
発生手段と、 前記発生したパルス信号を連続的に無線送信する無線送
信手段と、 前記無線送信されたパルス信号を順次受信する受信手段
と、 前記受信されたパルス信号を、前記所定のパルス間隔に
基づいて、前記信号入力手段によって入力された信号に
対応した信号に、変換する変換手段とを備えた、無線式
送受信装置。
Priority Applications (10)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1147110A JPH0312798A (ja) | 1989-06-10 | 1989-06-10 | 無線式送受信装置 |
| US07/476,781 US5170161A (en) | 1989-06-10 | 1990-02-08 | Wireless transmitting-receiving apparatus for a bicycle |
| AU54719/90A AU627301B2 (en) | 1989-06-10 | 1990-05-07 | Wireless transmitting-receving apparatus for a bicycle |
| EP90108653A EP0402620B1 (en) | 1989-06-10 | 1990-05-08 | Wireless transmitting-receiving apparatus for a bicycle |
| DE69030531T DE69030531T2 (de) | 1989-06-10 | 1990-05-08 | Drahtlose Sende-/Empfangsvorrichtung für ein Fahrrad |
| CA002017733A CA2017733C (en) | 1989-06-10 | 1990-05-29 | Wireless transmitting-receiving apparatus for a bicycle |
| NZ233882A NZ233882A (en) | 1989-06-10 | 1990-05-31 | Wireless transmitter/receiver for bicycle speedometer |
| KR1019900008312A KR930007548B1 (ko) | 1989-06-10 | 1990-06-07 | 자전거용 무선식 송수신장치 |
| FI902914A FI107843B (fi) | 1989-06-10 | 1990-06-11 | Langaton lähetin-vastaanotinlaite polkupyörää varten |
| HK98106417A HK1007211A1 (en) | 1989-06-10 | 1998-06-24 | Wireless transmitting-receiving apparatus for a bicycle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1147110A JPH0312798A (ja) | 1989-06-10 | 1989-06-10 | 無線式送受信装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0312798A true JPH0312798A (ja) | 1991-01-21 |
Family
ID=15422749
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1147110A Pending JPH0312798A (ja) | 1989-06-10 | 1989-06-10 | 無線式送受信装置 |
Country Status (10)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5170161A (ja) |
| EP (1) | EP0402620B1 (ja) |
| JP (1) | JPH0312798A (ja) |
| KR (1) | KR930007548B1 (ja) |
| AU (1) | AU627301B2 (ja) |
| CA (1) | CA2017733C (ja) |
| DE (1) | DE69030531T2 (ja) |
| FI (1) | FI107843B (ja) |
| HK (1) | HK1007211A1 (ja) |
| NZ (1) | NZ233882A (ja) |
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| EP1560185A2 (en) | 2004-01-21 | 2005-08-03 | Shimano Inc. | Self-powered bicycle signal output device and display apparatus using same |
| EP2129080A1 (en) | 2008-03-24 | 2009-12-02 | Shimano, Inc. | Wireless Communication Apparatus |
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1989
- 1989-06-10 JP JP1147110A patent/JPH0312798A/ja active Pending
-
1990
- 1990-02-08 US US07/476,781 patent/US5170161A/en not_active Expired - Lifetime
- 1990-05-07 AU AU54719/90A patent/AU627301B2/en not_active Ceased
- 1990-05-08 DE DE69030531T patent/DE69030531T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1990-05-08 EP EP90108653A patent/EP0402620B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1990-05-29 CA CA002017733A patent/CA2017733C/en not_active Expired - Fee Related
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- 1990-06-07 KR KR1019900008312A patent/KR930007548B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1990-06-11 FI FI902914A patent/FI107843B/fi active IP Right Grant
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1998
- 1998-06-24 HK HK98106417A patent/HK1007211A1/xx not_active IP Right Cessation
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| AU627301B2 (en) | 1992-08-20 |
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| DE69030531T2 (de) | 1997-09-18 |
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| US5170161A (en) | 1992-12-08 |
| AU5471990A (en) | 1990-12-13 |
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| CA2017733A1 (en) | 1990-12-10 |
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| CA2017733C (en) | 1994-07-26 |
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