JPH0311654Y2

JPH0311654Y2 -

Info

Publication number: JPH0311654Y2
Application number: JP9816584U
Authority: JP
Priority date: 1984-06-29
Filing date: 1984-06-29
Publication date: 1991-03-20
Also published as: JPS6112812U

Description

【考案の詳細な説明】（産業上の利用分野）この考案は、自動車用空調装置の調和空気の空
気吹出口に関するものである。

（従来例）空調装置の空気吹出口は、種々考案され、例え
ば実開昭58−153106号公報にあるように、ロツド
を前後方向に動かして筒体の形状を変化せしめる
方式があるが、全閉は可能であるが微調整ができ
ないし、また、ロツドの車室内側への突出があ
り、衝突時等の不測の際乗員に危険を及ぼす懸念
があつた。

また、当社出願の実開昭52−837号公報にあつ
ては、回転式のために、全開であつても固定側の
部分が大きく、かなりの通路抵抗となつていた。

（考案の目的）このため、この考案は、車室内側への突出をな
くすと共に、空気の吹出量を微調整できるように
することを目的とするものである。

（目的を達成するための手段）この考案の要旨は、円弧面を有する保持体内に
可変自在な可変グリル１０を有し、この可変グリ
ル１０には、２枚の可変ブレード１３ａ，１３ｂ
が回動自在に設けられ、該可変ブレード１３ａ，
１３ｂを回動することで、可変グリル１０の通孔
１１の開口面積が変化されると共に、該可変ブレ
ード１３ａ，１３ｂにそれぜれ歯車１５ａ，１５
ｂを直角方向に形成し、この両歯車１５ａ，１５
ｂどうしを噛合させ、更に前面側につまみ２１を
有する可変レバー１７がその後面側で前記可変グ
リル１０に設けられた変向用片１２に回動自在に
設られ、この可変レバー１７の動きにつれて従動
する従動部材１６を前記可変ブレード１３ａ，１
３ｂのどちらか一方に設けたことにある。

（目的の達成）したがつて、可変レバーの動きが左右方向とな
るし、また可変レバーを動かすことで、２枚の可
変ブレードが回動され、この結果可変グリルの通
孔の開口面積が任意に変化されることで、前記目
的が達成できるものである。

（実施例）以下、この考案の実施例を図面により説明す
る。

図において、車体に取付られる空気吹出口の取
付板１は、その四角に４ヶ所ねじ孔２が形成さ
れ、該ねじ孔２を介して図示されないねじで車室
内側に面するように所定の所に取付られる。空気
吹出口の取付板１には、この実施例では、２個の
吹出口３，３が設けられており、反車室内側に円
筒状の筒部４が形成され、その筒部４には、下記
する保持体６が嵌挿されている。筒部４の端には
数ヶ所に係合片５が形成されて、下記する保持体
６が脱落するのを防いでいる。

保持体６は、円筒形をなし、外面には、前記係
合片５が係合する数個の凹部７が形成されてい
る。この保持体６の内側に、球面上の摺動面８が
形成され、下記する可変グリル１０が回動自在に
嵌挿されている。なお、摺動面８には、音の発生
の防止やすべりやすくなる目的でフエルト９が糊
着されている。

可変グリル１０は、中央に通孔１１を有する円
筒状の部材で、その外面は前記保持体６の摺動面
８に対応した形状となつており、前記保持体６内
を回動自在となつている。この可変グリル１０
は、その前方（車室内に面する側）に細い板状の
部材より成る縦方向及び横方向の板１２ａ，１２
ｂ及び可変グリル１０の通孔１１と同心円状の円
形板１２ｃとより成る変向用片１２が設けられ、
この変向用片１２に指を掛けて可変グリル１０を
適宜な方向に変向することができるものである。
この変向用片１２には、下記する可変ブレード１
３ａ，１３ｂを動かす可変レバー１７が下記する
ように取付けられている。

可変ブレード１３ａ，１３ｂは、前記可変グリ
ル１０の通孔１１を開閉する作用を有するもの
で、該可変グリル１０の後方（車室内に面しない
側）にあり、その形状は通孔１１の断面形状を２
分割したようなものである。この可変ブレード１
３ａ，１３ｂは、その上下端に軸１４ａ，１４ｂ
が突設され、該軸１４ａ，１４ｂを介して可変グ
リル１０に回動自在に支持されている。

また可変ブレード１３ａ，１３ｂには、開いた
状態において対向する面側に半円状の歯車１５
ａ，１５ｂが直角方向に形成され、該歯車１５
ａ，１５ｂどうしが噛合している。更にまた、可
変ブレードの一方の可変ブレード１３ａには、半
円状の歯車１６が前記歯車１５ａと並列に形成さ
れ、該歯車１６には、下記する可変レバー１７に
形成の歯車１８と噛合している。

可変レバー１７は、前記変向用片１２の横方向
の板１２ｂに形成のガイド溝１９内に配され、該
ガイド溝１９は、横方向の板１２ｂが通孔１１の
軸方向に拡大された２枚の挟持板１２b′，１２
b′とから成つている。この挟持板１２b′，１２
b′に軸２０を支点として回動自在に可変レバー１
７が取付られ、該可変レバー１７の前面側につま
み２１が、後面側に歯車１８が形成されている。
従つて、この可変レバー１７をつまみ２１を介し
てガイド溝１９内を左右方向へ摺動させると、歯
車１８，歯車１６を介して可変ブレード１３ａ、
歯車１５ａ、歯車１５ｂから可変ブレード１３ｂ
に伝えられ、該可変ブレード１３ａ，１３ｂは、
軸１４ａ，１４ｂを支点として回動され、開閉制
御されるものである。

上述の構成において、変向用片１２に指を掛け
て可変グリル１０を任意の方向に変向することが
できるものである。そして、風量の調整は、可変
レバー１７を軸２０を支点として左右方向へ回動
させることで、可変ブレード１３ａ，１３ｂを軸
１４ａ，１４ｂを支点として回動させて、通孔１
１の開口面積の制御で行なわれるものである。そ
の開口面積の制御は全閉から全開まで行なわれ、
任意の開口面積を得ることができるものである。

（考案の効果）以上のように、この考案によれば、可変レバー
の左右方向へ回動により、全開から全閉まで任意
に通孔の開口面積が調整できて風量の調整ができ
るものである。しかも、可変レバーが左右動のた
めに、前方へ突出させることもないものである。
そして、全開時にあつては、可変ブレードは通孔
に対して平行となり、その厚みの分のみの通風抵
抗であり、従来例に比べて通路抵抗を小さくする
ことができる。

また、可変ブレードは、可変グリルに固定され
ているので、可変グリルの変向により任意に送風
ダクト内に突出位置、角度が変化され、風量調節
に良い影響を与え、このことによる風量制御もで
きるものである。

さらに、可変ブレードを動かす可変レバーは、
可変グリルの通孔に対し常に平行にあり、この可
変グリル及びこれを支える変向用片により、風量
の流れを規制する風向板としての作用を得ること
ができるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の実施例を示す正面図、第２
図は第１図Ａ−Ａ線断面図、第３図は第１図Ｂ−
Ｂ線断面図、第４図は可変レバーと可変ブレード
との関係を示す説明図、第５図はこの考案の実施
例の後面から見た斜視図である。６……保持体、１０……可変グリル、１１……
通孔、１３ａ，１３ｂ……可変ブレード、１５
ａ，１５ｂ……歯車、１６……歯車、１７……可
変レバー、１８……歯車。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

円弧面を有する保持体内に可変自在な可変グリ
ル１０を有し、この可変グリル１０には、２枚の
可変ブレード１３ａ，１３ｂが回動自在に設けら
れ、該可変ブレード１３ａ，１３ｂを回動するこ
とで、可変グリル１０の通孔１１の開口面積が変
化されると共に、該可変ブレード１３ａ，１３ｂ
にそれぞれ歯車１５ａ，１５ｂを直角方向に形成
し、この両歯車１５ａ，１５ｂどうしを噛合さ
せ、更に前面側につまみ２１を有する可変レバー
１７がその後面側で前記可変グリル１０に設けら
れた変向用片１２に回動自在に設けられ、この可
変レバー１７の動きにつれて従動する従動部材１
６を前記可変ブレード１３ａ，１３ｂのどちらか
一方に設けたことを特徴とする空調装置の空気吹
出口。