JPH03113921A - 交通情報受信機におけるｐｌｌ復調回路 - Google Patents
交通情報受信機におけるｐｌｌ復調回路Info
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- JPH03113921A JPH03113921A JP1251135A JP25113589A JPH03113921A JP H03113921 A JPH03113921 A JP H03113921A JP 1251135 A JP1251135 A JP 1251135A JP 25113589 A JP25113589 A JP 25113589A JP H03113921 A JPH03113921 A JP H03113921A
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- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 abstract 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 7
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 description 5
- 238000001228 spectrum Methods 0.000 description 2
- 101000972349 Phytolacca americana Lectin-A Proteins 0.000 description 1
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-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04H—BROADCAST COMMUNICATION
- H04H20/00—Arrangements for broadcast or for distribution combined with broadcast
- H04H20/53—Arrangements specially adapted for specific applications, e.g. for traffic information or for mobile receivers
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- G—PHYSICS
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- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
- G08G1/091—Traffic information broadcasting
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- H04H20/00—Arrangements for broadcast or for distribution combined with broadcast
- H04H20/28—Arrangements for simultaneous broadcast of plural pieces of information
- H04H20/33—Arrangements for simultaneous broadcast of plural pieces of information by plural channels
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- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04H—BROADCAST COMMUNICATION
- H04H40/00—Arrangements specially adapted for receiving broadcast information
- H04H40/18—Arrangements characterised by circuits or components specially adapted for receiving
- H04H40/27—Arrangements characterised by circuits or components specially adapted for receiving specially adapted for broadcast systems covered by groups H04H20/53 - H04H20/95
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Circuits Of Receivers In General (AREA)
- Synchronisation In Digital Transmission Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
技術分野
本発明は、交通情報受信機におけるＰＬＬ （）ニーズ
・ロックド・ループ）復調回路に関する。
・ロックド・ループ）復調回路に関する。
背景技術
一般の放送局のプログラム放送中に時分割的に交通情報
を放送してカーラジオ等の聴取者に対してサービスを行
なう交通情報放送システムがある。
を放送してカーラジオ等の聴取者に対してサービスを行
なう交通情報放送システムがある。
当該システムにおいては、ＦＭ変調波の周波数帯域外で
１９ＫＨｚステレオパイロツト信号の３次高調波の５７
ＫＨｚの副搬送波を交通情報の放送局であることを示す
交通情報局識別信号（以下ＳＫ倍信号称する）とし、交
通情報放送時には、この５７ＫＨｚ副搬送波を交通情報
がいかなる地域の情報であるかを示す地域識別信号（５
７ＫＨｚの整数分の１の周波数２３．７５Ｈｚ 〜５３
．９８Ｈｚのうちの１つであり、以下ＢＫ倍信号称する
）、更には現在交通情報を放送中であることを示すメツ
セージ識別信号（１２５Ｈｚのシングルトーンであり、
以下ＤＫ倍信号称する）により振幅変調し、この振幅変
調された副搬送波を主搬送波に周波数変調して交通情報
放送として送信するようになっている。第３図に、その
周波数スペクトラム（ａ）及び復調後のベースバンド（
ｂ）を示す。
１９ＫＨｚステレオパイロツト信号の３次高調波の５７
ＫＨｚの副搬送波を交通情報の放送局であることを示す
交通情報局識別信号（以下ＳＫ倍信号称する）とし、交
通情報放送時には、この５７ＫＨｚ副搬送波を交通情報
がいかなる地域の情報であるかを示す地域識別信号（５
７ＫＨｚの整数分の１の周波数２３．７５Ｈｚ 〜５３
．９８Ｈｚのうちの１つであり、以下ＢＫ倍信号称する
）、更には現在交通情報を放送中であることを示すメツ
セージ識別信号（１２５Ｈｚのシングルトーンであり、
以下ＤＫ倍信号称する）により振幅変調し、この振幅変
調された副搬送波を主搬送波に周波数変調して交通情報
放送として送信するようになっている。第３図に、その
周波数スペクトラム（ａ）及び復調後のベースバンド（
ｂ）を示す。
この交通情報放送を受信する受信機においては、受信°
しかつＦＭ検波して得られる検波出力から５７ＫＨｚの
ＰＬＬ回路によってＳＫ倍信号復調し、更にこの復調出
力から１２５ＨｚのＰＬ、Ｌ回路によってＤＫ倍信号復
調するようになっている。通常、５７ＫＨｚＰＬＬ回路
内のＶＣＯ（電圧制御発振器）においては、第４図（ａ
）に示すように、１％（±６００Ｈｚ）程度のロックレ
ンジを有している。一方、１２５ＨｚＰＬＬ回路内のｖ
ＣＯにおいては、第４図（ｂ）に示すように、±ｌＯＨ
２前後のロックレンジを有している。
しかつＦＭ検波して得られる検波出力から５７ＫＨｚの
ＰＬＬ回路によってＳＫ倍信号復調し、更にこの復調出
力から１２５ＨｚのＰＬ、Ｌ回路によってＤＫ倍信号復
調するようになっている。通常、５７ＫＨｚＰＬＬ回路
内のＶＣＯ（電圧制御発振器）においては、第４図（ａ
）に示すように、１％（±６００Ｈｚ）程度のロックレ
ンジを有している。一方、１２５ＨｚＰＬＬ回路内のｖ
ＣＯにおいては、第４図（ｂ）に示すように、±ｌＯＨ
２前後のロックレンジを有している。
ここで、ＤＫ倍信号存在しない場合を考える。
この場合でもＳＫ、ＢＫ倍信号存在する。このとき、マ
ルチパス等の影響によってＳＫ用ＰＬＬ回路のＶＣＯの
発振周波数がＳＫ信号周波数から外れて例えば上側にず
れてしまうと、第５図（ａ）に示すように下側のＢＫ信
号周波数とＶＣＯの発振周波数との差がＤＫ倍信号１２
５ＫＨｚ付近になるため、第５図（ｂ）に示すように復
調後のＢＫ倍信号ＤＫ用ＰＬＬ回路のロックレンジ内に
入ってしまい、当該ＰＬＬ回路にロックしてしまうこと
がある。
ルチパス等の影響によってＳＫ用ＰＬＬ回路のＶＣＯの
発振周波数がＳＫ信号周波数から外れて例えば上側にず
れてしまうと、第５図（ａ）に示すように下側のＢＫ信
号周波数とＶＣＯの発振周波数との差がＤＫ倍信号１２
５ＫＨｚ付近になるため、第５図（ｂ）に示すように復
調後のＢＫ倍信号ＤＫ用ＰＬＬ回路のロックレンジ内に
入ってしまい、当該ＰＬＬ回路にロックしてしまうこと
がある。
発明の概要
［発明の目的］
本発明は、上述した点に鑑みなされたものであり、マル
チパス等の影響を受けてもＤＫ用ＰＬＬ回路にロックす
ることのないようにした交通情報受信機におけるＰＬＬ
復調回路を提供することを目的とする。
チパス等の影響を受けてもＤＫ用ＰＬＬ回路にロックす
ることのないようにした交通情報受信機におけるＰＬＬ
復調回路を提供することを目的とする。
［発明の構成］
本発明によるＰＬＬ復調回路は、交通情報の放送局であ
ることを示す第１識別信号としての副搬送波を、交通情
報がいかなる地域の情報であるかを示す第２識別信号及
び交通情報を放送中であることを示す第３識別信号によ
って振幅変調し、この振幅変調された副搬送波を主搬送
波に周波数変調して送信される放送波を受信可能な交通
情報受信機において、ＦＭ検波して得られる検波出力か
ら前記第１識別信号を復調する第１ＰＬＬ回路と、この
第１ＰＬＬ回路の復調出力から前記第３識別信号を復調
する第２ＰＬＬ回路とを備え、前記第２識別信号の最大
周波数をＢＫ、前記第３識別信号の周波数をＤＫとする
とき、前記第１．第２ＰＬＬ回路のロックレンジΔｆＳ
Ｋ、 ΔｆＤＫを、（ＤＫ−ＢＫ）＞ （ΔｆＳＫ＋
ΔｆＤＫ）なる条件を満足するように設定した構成とな
っている。
ることを示す第１識別信号としての副搬送波を、交通情
報がいかなる地域の情報であるかを示す第２識別信号及
び交通情報を放送中であることを示す第３識別信号によ
って振幅変調し、この振幅変調された副搬送波を主搬送
波に周波数変調して送信される放送波を受信可能な交通
情報受信機において、ＦＭ検波して得られる検波出力か
ら前記第１識別信号を復調する第１ＰＬＬ回路と、この
第１ＰＬＬ回路の復調出力から前記第３識別信号を復調
する第２ＰＬＬ回路とを備え、前記第２識別信号の最大
周波数をＢＫ、前記第３識別信号の周波数をＤＫとする
とき、前記第１．第２ＰＬＬ回路のロックレンジΔｆＳ
Ｋ、 ΔｆＤＫを、（ＤＫ−ＢＫ）＞ （ΔｆＳＫ＋
ΔｆＤＫ）なる条件を満足するように設定した構成とな
っている。
［発明の作用］
本発明によるＰＬＬ復調回路においては、前記第１．第
２ＰＬＬ回路のロックレンジの合計が、第２識別信号で
あるＢＫ倍信号最大周波数と第３識別信号であるＤＫ倍
信号周波数との差よりも大きくはならない。
２ＰＬＬ回路のロックレンジの合計が、第２識別信号で
あるＢＫ倍信号最大周波数と第３識別信号であるＤＫ倍
信号周波数との差よりも大きくはならない。
実施例
以下、本発明の実施例を図に基づいて詳細に説明する。
第１図は、交通情報放送を受信可能なＦＭ多重放送受信
機の基本的な構成の概略を示すブロック図である。なお
、本受信機は、ラジオデータシステム（ＲＤＳ）におけ
るＦＭ放送波をも受信可能である。
機の基本的な構成の概略を示すブロック図である。なお
、本受信機は、ラジオデータシステム（ＲＤＳ）におけ
るＦＭ放送波をも受信可能である。
ここに、ラジオデータシステムとは、一般の放送局のプ
ログラム放送時にその番組内容の種別を示す情報をデー
タとして多重変調にて送信し、受信側にて復調したデー
タに基づいて所望の番組内容を選択できるようにしてラ
ジオ聴取者に対してそのサービスを提供できるようにし
たシステムである。このラジオデータシステムにおいて
は、５７ＫＨｚを副搬送波とし、この５７ＫＨｚ副搬送
波をフィルタリングされバイフェーズ（Ｂｌｐｈａｓｅ
）コード化された番組内容を示すデータ信号により振幅
変調してラジオデータ信号とし、この振幅変調された副
搬送波を主搬送波に周波数変調して放送するようになっ
ている。
ログラム放送時にその番組内容の種別を示す情報をデー
タとして多重変調にて送信し、受信側にて復調したデー
タに基づいて所望の番組内容を選択できるようにしてラ
ジオ聴取者に対してそのサービスを提供できるようにし
たシステムである。このラジオデータシステムにおいて
は、５７ＫＨｚを副搬送波とし、この５７ＫＨｚ副搬送
波をフィルタリングされバイフェーズ（Ｂｌｐｈａｓｅ
）コード化された番組内容を示すデータ信号により振幅
変調してラジオデータ信号とし、この振幅変調された副
搬送波を主搬送波に周波数変調して放送するようになっ
ている。
このように、ラジオデータシステム及び交通情報放送シ
ステムの双方において、５７ＫＨｚの副搬送波が用いら
れているので、ラジオデータシステムでは、データ信号
で振幅変調された副搬送波（以下ＲＤＳ信号と称する）
を交通情報放送システムのＤＫ倍信号振幅変調された副
搬送波（以下ＳＤＫ信号と称する）と区別するために、
ＲＤＳ信号がＳＤＫ信号に対して略π／２の位相差を有
するようになっている。
ステムの双方において、５７ＫＨｚの副搬送波が用いら
れているので、ラジオデータシステムでは、データ信号
で振幅変調された副搬送波（以下ＲＤＳ信号と称する）
を交通情報放送システムのＤＫ倍信号振幅変調された副
搬送波（以下ＳＤＫ信号と称する）と区別するために、
ＲＤＳ信号がＳＤＫ信号に対して略π／２の位相差を有
するようになっている。
第１図において、アンテナ１で受信されたＦＭ多重放送
波はフロントエンド２で希望の局が選択され、中間周波
数（１０，７ＭＨｚ ）に変換された後、！Ｆアンプ３
を介してＦＭ検波器４に供給される。ＦＭ検波器４の検
波出力はＭＰＸ （マルチプレクス）復調回路５に供給
され、ステレオ放送の場合にはＬ（左）、Ｒ（右）チャ
ンネルのオーディオ信号に分離される。
波はフロントエンド２で希望の局が選択され、中間周波
数（１０，７ＭＨｚ ）に変換された後、！Ｆアンプ３
を介してＦＭ検波器４に供給される。ＦＭ検波器４の検
波出力はＭＰＸ （マルチプレクス）復調回路５に供給
され、ステレオ放送の場合にはＬ（左）、Ｒ（右）チャ
ンネルのオーディオ信号に分離される。
また、ＦＭ検波器４の検波出力がフィルタ６を通過する
ことにより、５７ＫＨｚの副搬送波であるＲＤＳ信号又
はＳＤＫ信号が抽出されてＰＬＬ回路７に供給される。
ことにより、５７ＫＨｚの副搬送波であるＲＤＳ信号又
はＳＤＫ信号が抽出されてＰＬＬ回路７に供給される。
ＰＬＬ回路７では、ＦＭ検波出力から抽出されたＲＤＳ
信号又はＳＤＫ信号の復調が行なわれ、復調されたＲＤ
Ｓ信号はディジタル（Ｄ）ＰＬＬ回路８及びデコーダ９
に供給され、ＳＤＫ信号はＤＫ倍信号復調するためのＰ
ＬＬ回路１０に供給される。ＤＰＬＬ回路８では、ＰＬ
Ｌ回路７の復調出力に基づいてデータ復調用のクロック
の生成が行なわれる。生成されたクロックはデコーダ９
に供給されると共に、デーコーダ９の出力データに対し
てエラー訂正等の処理を行なう際のクロックとして用い
られる。デコーダ９では、ＰＬＬ回路７の復調出力であ
るＲＤＳ信号がＤＰＬＬ回路８で生成されたクロックに
同期してデコードされ、ラジオ放送の番組内容の種別を
示すデータとして出力される。ロック検出回路１１はＤ
−ＰＬＬ回路８のロック状態及びアンロック状態を検出
し、その検出出力によってＰＬＬ回路７及びＤ−ＰＬＬ
回路８のロックレンジを切換え制御する。
信号又はＳＤＫ信号の復調が行なわれ、復調されたＲＤ
Ｓ信号はディジタル（Ｄ）ＰＬＬ回路８及びデコーダ９
に供給され、ＳＤＫ信号はＤＫ倍信号復調するためのＰ
ＬＬ回路１０に供給される。ＤＰＬＬ回路８では、ＰＬ
Ｌ回路７の復調出力に基づいてデータ復調用のクロック
の生成が行なわれる。生成されたクロックはデコーダ９
に供給されると共に、デーコーダ９の出力データに対し
てエラー訂正等の処理を行なう際のクロックとして用い
られる。デコーダ９では、ＰＬＬ回路７の復調出力であ
るＲＤＳ信号がＤＰＬＬ回路８で生成されたクロックに
同期してデコードされ、ラジオ放送の番組内容の種別を
示すデータとして出力される。ロック検出回路１１はＤ
−ＰＬＬ回路８のロック状態及びアンロック状態を検出
し、その検出出力によってＰＬＬ回路７及びＤ−ＰＬＬ
回路８のロックレンジを切換え制御する。
ＰＬＬ回路７としては、例えばコスタスループ方式のＰ
ＬＬ回路が用いられている。このコスタスループ方式の
ＰＬＬ回路の構成を第２図に示す。
ＬＬ回路が用いられている。このコスタスループ方式の
ＰＬＬ回路の構成を第２図に示す。
図において、ＲＤＳ信号又はＳＤＫ信号は乗算器２１．
２２においてＶＣＯ＜電圧制御発振器）２３の出力信号
及びこの■ＣＯ出力が位相シフト回路２４を経てπ／２
だけ位相が遅れた信号と別々に乗算され、各乗算出力は
それぞれＬＰＦ （ローパスフィルタ）２５．２６を通
って乗算器２７で乗算される。この乗算器７の出力信号
である誤差信号はループ・フィルタ２８で高調波成分が
カットされ、ＶＣＯＢの制御電圧となる。Ｌ Ｐ Ｆ
２５゜２６を経た乗算器２１．２２の各出力は選択スイ
ッチ２９に供給される。この選択スイッチ２９は、例え
ばＬＰＦ２５を経た乗算器２１の出力の直流成分を検出
して検出信号を出力するＳＤＫ検出回路３０の該検出信
号によって切換え制御されることにより、乗算器２１．
２２の各出力の一方を択一的に出力する。この選択スイ
ッチ２９の選択出力が復調データとして導出される。ま
た、ＬＰＦ２５を経た乗算器２１の出力がＳＤＫ信号と
して導出され、ＤＫｆｆＪＰＬＬ回路１０（第１図示）
に供給される。
２２においてＶＣＯ＜電圧制御発振器）２３の出力信号
及びこの■ＣＯ出力が位相シフト回路２４を経てπ／２
だけ位相が遅れた信号と別々に乗算され、各乗算出力は
それぞれＬＰＦ （ローパスフィルタ）２５．２６を通
って乗算器２７で乗算される。この乗算器７の出力信号
である誤差信号はループ・フィルタ２８で高調波成分が
カットされ、ＶＣＯＢの制御電圧となる。Ｌ Ｐ Ｆ
２５゜２６を経た乗算器２１．２２の各出力は選択スイ
ッチ２９に供給される。この選択スイッチ２９は、例え
ばＬＰＦ２５を経た乗算器２１の出力の直流成分を検出
して検出信号を出力するＳＤＫ検出回路３０の該検出信
号によって切換え制御されることにより、乗算器２１．
２２の各出力の一方を択一的に出力する。この選択スイ
ッチ２９の選択出力が復調データとして導出される。ま
た、ＬＰＦ２５を経た乗算器２１の出力がＳＤＫ信号と
して導出され、ＤＫｆｆＪＰＬＬ回路１０（第１図示）
に供給される。
なお、上述した構成のＰＬＬ回路７の作用に関しては、
特開昭６３−８７０５２号公報に詳細に記載されている
。
特開昭６３−８７０５２号公報に詳細に記載されている
。
ここで、ＰＬＬ回路７内におけるＶＣ０２３のＳＫ倍信
号対する最大変化量、即ちＰＬＬ回路７のロックレンジ
をΔｆｓＫｓ ＰＬＬ回路１０内におけるＶＣＯ＜図示
せず）のＤＫ倍信号対する最大変化量、即ちＰＬＬ回路
１０のロックレンジをｆＤＫとし、ＢＫ倍信号最大周波
数（５３，９８Ｈｚ）をＢＫ、ＤＫ倍信号周波数（１２
５ＫＨｚ）をＤＫとするとき、ＰＬＬ回路７，１０の各
ロックレンジΔｆＳＫ、 ΔｆＤＫを、 ＣＤＫ−ＢＫ）＞（ΔｆＳＫ十ΔｆｏＫ）なる条件を満
足するように設定する。
号対する最大変化量、即ちＰＬＬ回路７のロックレンジ
をΔｆｓＫｓ ＰＬＬ回路１０内におけるＶＣＯ＜図示
せず）のＤＫ倍信号対する最大変化量、即ちＰＬＬ回路
１０のロックレンジをｆＤＫとし、ＢＫ倍信号最大周波
数（５３，９８Ｈｚ）をＢＫ、ＤＫ倍信号周波数（１２
５ＫＨｚ）をＤＫとするとき、ＰＬＬ回路７，１０の各
ロックレンジΔｆＳＫ、 ΔｆＤＫを、 ＣＤＫ−ＢＫ）＞（ΔｆＳＫ十ΔｆｏＫ）なる条件を満
足するように設定する。
かかる条件を満足するために、例えば、５７にＨｚのＰ
ＬＬ回路７の基準周波数の発振源として水晶発振子等の
高精度の発振子を用いてディジタルＰＬＬ構成とし、そ
のロックレンジを±１５Ｈｚ程度に設定することにより
、先述した如く１２５ＨｚのＰＬＬ回路１０は通常±１
０Ｈｚ前後のロックレンジを有していることから、ＢＫ
倍信号最大周波数との差は、マルチパスの影響を受けた
としても （ＤＫ−ＢＫ）’Ｆ７１ （ΔｆＳＫ十Δｆｏｘ）’Ｆ２５ となり、ＤＫ用ＰＬＬ回路１０のロックレンジに落ち込
むことがない。
ＬＬ回路７の基準周波数の発振源として水晶発振子等の
高精度の発振子を用いてディジタルＰＬＬ構成とし、そ
のロックレンジを±１５Ｈｚ程度に設定することにより
、先述した如く１２５ＨｚのＰＬＬ回路１０は通常±１
０Ｈｚ前後のロックレンジを有していることから、ＢＫ
倍信号最大周波数との差は、マルチパスの影響を受けた
としても （ＤＫ−ＢＫ）’Ｆ７１ （ΔｆＳＫ十Δｆｏｘ）’Ｆ２５ となり、ＤＫ用ＰＬＬ回路１０のロックレンジに落ち込
むことがない。
発明の詳細
な説明したように、本発明によるＰＬＬ復調回路におい
ては、ＦＭ検波出力からＳＤＫ信号を復調する５７ＫＨ
ｚのＰＬＬ回路のロックレンジをΔｆＳＫ、このＰＬＬ
復調出力からＤＫ倍信号復調する１２５ＨｚのＰＬＬ回
路のロックレンジをΔｆＤＫとし、ＢＫ倍信号最大周波
数をＢＫ、ＤＫ倍信号周波数をＤＫとするとき、 （ＤＫ−ＢＫ）＞（ΔｆＳＫ ＋Δｆｏ に）なる条件
を満足するように各ＰＬＬ回路のロックレンジΔｆＳＫ
、 ΔｆＤＫを設定したので、マルチパス等の影響を
受けても１２５ＨｚのＤＫ用ＰＬＬ回路にロックするこ
とはないのである。
ては、ＦＭ検波出力からＳＤＫ信号を復調する５７ＫＨ
ｚのＰＬＬ回路のロックレンジをΔｆＳＫ、このＰＬＬ
復調出力からＤＫ倍信号復調する１２５ＨｚのＰＬＬ回
路のロックレンジをΔｆＤＫとし、ＢＫ倍信号最大周波
数をＢＫ、ＤＫ倍信号周波数をＤＫとするとき、 （ＤＫ−ＢＫ）＞（ΔｆＳＫ ＋Δｆｏ に）なる条件
を満足するように各ＰＬＬ回路のロックレンジΔｆＳＫ
、 ΔｆＤＫを設定したので、マルチパス等の影響を
受けても１２５ＨｚのＤＫ用ＰＬＬ回路にロックするこ
とはないのである。
第１図は交通情報放送を受信可能なＦＭ多重放送受信機
の基本的な構成の概略を示すブロック図、第２図はコス
タスループ方式のＰＬＬ回路の回路構成を示すブロック
図、第３図はＳＤＫ信号の周波数スペクトラム（ａ）及
び復調後のベースバンド（ｂ）を示す図、第４図はＰＬ
Ｌ回路７，１０の各ロックレンジを示す図、第５図はマ
ルチパスの影響によってＶＣＯの発振周波数がＳＫ信号
周波数から外れた状態（ａ）及びこれによってＢＫ信号
周波数とＶＣＯの発振周波数との差がＤＫ信号周波数付
近になった状態（ｂ）を示す図である。 主要部分の符号の説明 ２・・・・・・フロントエンド ４・・・・・・ＦＭ
ｌ波器５・・・・・・マルチプレクス復調回路７・・・
・・・第１ＰＬＬ回路 ０・・・・・・第２ＰＬＬ回路 １．２２．２７・・・・・・乗算器 ３・−・・・・電圧制御発振器（Ｖ ＣＯ）０・・・・
・・ＳＤＫ検出回路
の基本的な構成の概略を示すブロック図、第２図はコス
タスループ方式のＰＬＬ回路の回路構成を示すブロック
図、第３図はＳＤＫ信号の周波数スペクトラム（ａ）及
び復調後のベースバンド（ｂ）を示す図、第４図はＰＬ
Ｌ回路７，１０の各ロックレンジを示す図、第５図はマ
ルチパスの影響によってＶＣＯの発振周波数がＳＫ信号
周波数から外れた状態（ａ）及びこれによってＢＫ信号
周波数とＶＣＯの発振周波数との差がＤＫ信号周波数付
近になった状態（ｂ）を示す図である。 主要部分の符号の説明 ２・・・・・・フロントエンド ４・・・・・・ＦＭ
ｌ波器５・・・・・・マルチプレクス復調回路７・・・
・・・第１ＰＬＬ回路 ０・・・・・・第２ＰＬＬ回路 １．２２．２７・・・・・・乗算器 ３・−・・・・電圧制御発振器（Ｖ ＣＯ）０・・・・
・・ＳＤＫ検出回路
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 交通情報の放送局であることを示す第１識別信号として
の副搬送波を、交通情報がいかなる地域の情報であるか
を示す第２識別信号及び交通情報を放送中であることを
示す第３識別信号によって振幅変調し、この振幅変調さ
れた副搬送波を主搬送波に周波数変調して送信される放
送波を受信可能な交通情報受信機におけるＰＬＬ復調回
路であって、 ＦＭ検波して得られる検波出力から前記第１識別信号を
復調する第１ＰＬＬ回路と、 前記第１ＰＬＬ回路の復調出力から前記第３識別信号を
復調する第２ＰＬＬ回路とを備え、前記第２識別信号の
最大周波数をＢＫ、前記第３識別信号の周波数をＤＫと
するとき、前記第１、第２ＰＬＬ回路のロックレンジΔ
ｆ＿Ｓ＿Ｋ、Δｆ＿Ｄ＿Ｋを、 （ＤＫ−ＢＫ）＞（Δｆ＿Ｓ＿Ｋ＋Δｆ＿Ｄ＿Ｋ）なる
条件を満足するように設定したことを特徴とするＰＬＬ
復調回路。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1251135A JPH0736532B2 (ja) | 1989-09-27 | 1989-09-27 | 交通情報受信機におけるｐｌｌ復調回路 |
| DE69023729T DE69023729D1 (de) | 1989-09-27 | 1990-09-25 | PLL-Demodulationsschaltung in einem Verkehrsnachrichtenempfänger. |
| EP90310493A EP0420584B1 (en) | 1989-09-27 | 1990-09-25 | PLL demodulating circuit in traffic information receiver |
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|---|---|---|---|
| JP1251135A JPH0736532B2 (ja) | 1989-09-27 | 1989-09-27 | 交通情報受信機におけるｐｌｌ復調回路 |
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| JPH03113921A true JPH03113921A (ja) | 1991-05-15 |
| JPH0736532B2 JPH0736532B2 (ja) | 1995-04-19 |
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ID=17218196
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1251135A Expired - Lifetime JPH0736532B2 (ja) | 1989-09-27 | 1989-09-27 | 交通情報受信機におけるｐｌｌ復調回路 |
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| JP (1) | JPH0736532B2 (ja) |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008070478A (ja) * | 2006-09-12 | 2008-03-27 | Sony Corp | ホログラム包装体 |
Family Cites Families (3)
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|---|---|---|---|---|
| DE2408947C3 (de) * | 1974-02-25 | 1979-02-22 | Blaupunkt-Werke Gmbh, 3200 Hildesheim | Schaltungsanordnung zur Frequenzerkennung auf dem Gebiet des Verkehrsfunkempfangs |
| DE2527857A1 (de) * | 1975-06-23 | 1977-01-13 | Blaupunkt Werke Gmbh | Decoder fuer frequenzmodulierte steuersignale |
| JPS6387052A (ja) * | 1986-09-30 | 1988-04-18 | Pioneer Electronic Corp | Ｆｍ多重放送受信機におけるデ−タ復調回路 |
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- 1990-09-25 EP EP90310493A patent/EP0420584B1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008070478A (ja) * | 2006-09-12 | 2008-03-27 | Sony Corp | ホログラム包装体 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0420584A3 (en) | 1992-08-05 |
| EP0420584A2 (en) | 1991-04-03 |
| EP0420584B1 (en) | 1995-11-22 |
| JPH0736532B2 (ja) | 1995-04-19 |
| DE69023729D1 (de) | 1996-01-04 |
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