JPH0295764A - キヤニスタ - Google Patents

キヤニスタ

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Publication number
JPH0295764A
JPH0295764A JP24411188A JP24411188A JPH0295764A JP H0295764 A JPH0295764 A JP H0295764A JP 24411188 A JP24411188 A JP 24411188A JP 24411188 A JP24411188 A JP 24411188A JP H0295764 A JPH0295764 A JP H0295764A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
vessel
pipe
sub
activated carbon
container
Prior art date
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Pending
Application number
JP24411188A
Other languages
English (en)
Inventor
Takao Teranishi
寺西 隆夫
Keiichi Takimoto
滝本 敬一
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
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Filing date
Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は内燃機関用燃料の蒸発燃料制御装置に用いられ
るキャニスタに係り、特に、容器内の空気通路が横方向
となる構成でなされる容器で、活性炭の充填効率向上に
好適な容器に関する。
〔従来の技術〕
従来、キャニスタ容器の空気通路構成は特開昭58−1
3149号公報に示す如く縦長形状に構成され、活性炭
が充填されている。この構成は、振動などで活性炭が粉
細されても下側に詰まり、充填効率の低下はない。しか
し、空気通路が横方向に構成されると、活性炭が下方に
詰った量だけ上部にスキ間が発生し充填効率が低下する
。したがって、蒸気は通気抵抗の少ない上部を流れるた
めワーキングキャパシティの効率ダウンとなる新たな問
題点が発生した。
[発明が解決しようとする課題〕 従来技術は、空気通路が縦通路となる構成であるが、本
発明は、空気通路の横通路となる新規方式の容器である
ため、振動等により活性炭が下側に詰った時、上部には
スキ間が発生し易くなる現象がある。したがって、蒸気
は通気抵抗の少ない上部を流れるため、活性炭の吸着効
率が低下する。
本発明の目的は、振動などによって活性炭が下側に下っ
ても、下がった量だけ補給できる構造を提供することに
ある。
〔課題を解決するための手段〕
上記目的を達成する手段として、容器上部に補助容器を
設4J、補助容器内に活性炭を収納し下部の主容器に不
足分を補給する構造としたものである。
〔作用〕
容器は、主容器部屋と補助容器部屋とに分かれ、補助容
器は主容器の上部に位置し、補助容器内の活性炭が自然
落下し、主容器に入る構造となっているため、本発明で
の活性炭充填は、主容器内の活性炭が減った場合、上部
容器である補助容器内の活性炭が主容器に送り入まれる
したがって、蒸気が通過する主容器は常に活性炭で充満
することになり、ワーキングキャパシティの効率低下を
防止できる。
〔実施例〕
本発明の一実施例を第1図により説明する。
キャニスタは、主容器1.補助容器2.フィルタ3.グ
リッド4.活性炭5.パージ用バイブロ。
燃料タンク用パイプ7、大気開放用パイプ8で構成され
ている。
パージ用バイブロは、エンジン吸気管に接続され、燃料
タンク用パイプ7は燃料タンクに接続されている。大気
開放用パイプ8は、大気に開放されている。
ガソリン蒸気の吸着時は、燃料タンク内の圧力により、
パージ用バイブロを介し活性炭5を通過し大気開放用パ
イプ8と流れる。吸着は蒸気が活性炭5を通過する時折
なわれる。
吸着された蒸気は、エンジン吸気管の吸入負圧により、
大気開放パイプ8からの空気が主容器1内に流れ込み、
活性炭5に吸着された燃料を脱離させ、パージ用パイプ
からエンジンに吸い込まれていく。したがって、吸脱効
率を向上させるには出来るだけ活性炭5に蒸気を触れさ
せなければならない。活性炭5の充填効率が悪く空洞が
出来ると、吸脱効率が低下することになる。本技術は振
動などで活性炭5が粉細された時などは、主容器1上部
には空洞が発生するが、補助容器2の活性炭が下方に移
動するため主容器1内の常に活性炭5で充填されること
になる。
〔発明の効果〕
本発明によれば、常に活性炭の充填効率を維持できるの
で、燃料蒸気の吸脱効率の低下が防止できる効果がある
【図面の簡単な説明】
第1図は、本発明の一実施例の縦断面図。 1・・・主容器、2・・・補助容器、3・・フィルタ、
4・・・グリッド、5・・・活性炭、6・・・パージ用
パイプ、7燃料タンク用パイプ、8・大気開放用パイプ

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1、蒸発燃料を吸着するキヤニスタにおいて、蒸発燃料
    を吸着する吸着材収納容器を横長形状に構成し、該容器
    の上部に凸部を形成しそこに吸収剤を収納して補助キヤ
    ニスタとしたことを特徴とするキヤニスタ。
JP24411188A 1988-09-30 1988-09-30 キヤニスタ Pending JPH0295764A (ja)

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JP24411188A JPH0295764A (ja) 1988-09-30 1988-09-30 キヤニスタ

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JPH0295764A true JPH0295764A (ja) 1990-04-06

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