JPH029063Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はシリンダヘツドのウオータジヤケツト
とシリンダブロツクのウオータジヤケツトとを互
いに独立させて形成すると共に、放熱部（ラジエ
ータなど）、ウオータポンプ、温度制御子（サー
モスタツトなど）なども別個に設けて、シリンダ
ヘツドの冷却系とシリンダブロツクの冷却系とを
夫々独立に設けた内燃機関の冷却装置に関する。

かかる装置においては、実開昭50−10940号公
報に掲載される先行技術におけるように、シリン
ダヘツドの冷却系の水温をシリンダブロツクの冷
却系の水温以下に制御することが容易である。従
つて、シリンダブロツクの温度を高く保つことが
でき、潤滑油の粘性を低下させて、クランクシヤ
フトのジヤーナル部やピストンなどの摺動摩擦抵
抗を小さくし、内燃機関の機械的効率を向上させ
ることができるという利点がある。又シリンダヘ
ツドの温度を低く保つことができるので、ノツク
の発生を抑制することができ、圧縮比を上げて熱
効率を向上させることができるという利点があ
り、燃焼室温度を低く制御できるという観点から
は、窒素酸化物の生成を抑制できるという利点が
ある。

しかし上記先行技術においては、シリンダヘツ
ドの冷却系及びシリンダブロツクの冷却系の夫々
に互いに独立なラジエータを配した構成としてい
るので、構造が複雑となり高コストになると共
に、これらラジエータを配置するためのスペース
が大きくなるという欠点を有している。

本考案は上記先行技術の欠点を解消するため、
シリンダヘツドの冷却系のラジエータのロワータ
ンク内にシリンダブロツクの冷却系の放熱部を配
置して、１つのラジエータで両冷却系の放熱処理
を行えるようにし、構造の簡単化、コンパクト化
を図つたことを第１の特徴としている。

又本考案は、前記シリンダブロツクの冷却系の
放熱部に特別のリザーブタンク及びその付属装置
を取付けると構造が複雑になり、コストアツプを
招くことになるという問題を解決するため、前記
放熱部内の圧力が所定圧力以上となつたとき、及
び所定圧力以下となつたときに夫々放熱部と前記
ロワータンクとを連通させる調圧装置を前記放熱
部に設け、前記ロワータンクが前記放熱部のリザ
ーブタンクを兼用するように構成して、構造の簡
単化、コストダウンを図つたことを第２の特徴と
している。

以下本考案を図面に示す実施例に基き具体的に
説明する。

図面において、１はシリンダヘツド２に設けた
ヘツド側ウオータジヤケツト、３１はインテーク
マニホルド３０に設けた吸気予熱用ウオータジヤ
ケツトで、両者は相連通している。他方、３はシ
リンダブロツク４に設けたブロツク側ウオータジ
ヤケツトで、前記ヘツド側ウオータジヤケツト１
及び前記吸気予熱用ウオータジヤケツト３１とは
連通せず、独立に設けられている。シリンダヘツ
ド２の冷却系（以下ヘツド冷却系と称す。）Ａは、
第１図及び第２図に示す如く、ウオータポンプ
５、接続管６、前記ヘツド側ウオータジヤケツト
１、前記吸気予熱用ウオータジヤケツト３１、サ
ーモスタツト７、還流管８、ラジエータ９、接続
管１０で主構成され、上記順序で冷却水が循環す
る。１１はバイパス管である。

前記サーモスタツト７の開弁温度は、例えば50
℃に設定されている。従つて前記冷却水の温度が
50℃以下のときはサーモスタツト７が閉じ、ヘツ
ド側ウオータジヤケツト１及び吸気予熱用ウオー
タジヤケツト３１内の冷却水はバイパス管１１を
通つてウオータポンプ５に戻る。他方前記冷却水
の温度が50℃以上のときはサーモスタツト７が開
き、ヘツド側ウオータジヤケツト１及び吸気予熱
用ウオータジヤケツト３１内の冷却水は主として
還流管８を通つてラジエータ９のアツパータンク
１２に入り、ラジエータ９の放熱部１３を流下す
る間に熱を放出して温度を下げた後、ラジエータ
９のロワータンク１４、接続管１０を通つてウオ
ータポンプ５に戻る。

１５は前記サーモスタツト７の上流側近傍に設
けたサーモスイツチで、この付近の冷却水の温度
が60℃以上となつたときラジエータ冷却用の電動
フアン１６を作動させる。尚、第２図の３６は前
記ラジエータ９のリザーブタンクである。

シリンダブロツク４の冷却系（以下ブロツク冷
却系と称す。）Ｂは、第１図及び第３図に示す如
く、ウオータポンプ１７、接続管１８、前記ブロ
ツク側ウオータジヤケツト３、サーモスタツト１
９、還流管２０、放熱部２１、接続管２２で主構
成され、上記順序で冷却水が循環する。２３はバ
イパス管で、このバイパス管２３にはヒータ用循
環路２４が接続されている。

前記サーモスタツト１９の開弁温度は、例えば
82℃に設定されている。従つて前記冷却水の温度
が82℃以下のときはサーモスタツト１９が閉じ、
ブロツク側ウオータジヤケツト３内の冷却水はバ
イパス管２３を通つてウオータポンプ１７に戻
る。他方、前記冷却水の温度が82℃以上のときは
サーモスタツト１９が開き、ブロツク側ウオータ
ジヤケツト３内の冷却水は主として還流管２０を
通つて前記放熱部２１に入り、ここで熱を放出し
て温度を下げた後、接続管２２を通つてウオータ
ポンプ１７に戻る。

前記放熱部２１は、前記ロワータンク１４内に
配置した筒体２５により構成されている。この筒
体２５内のブロツク冷却系Ｂの冷却水の温度は、
ロワータンク１４内のヘツド冷却系Ａの冷却水の
温度よりも高温であるので、前者の冷却水の熱は
筒体２５のフイン２６，２６…を多数有する壁面
を通じて後者の冷却水に放出される。

前記放熱部２１には、第４図に示す如く、調圧
装置２７を設けている。この調圧装置２７は、放
熱部２１と前記ロワータンク１４とを連通する連
通部２８に、圧力弁２９と負圧弁３０ａとをセツ
トして構成される。前記圧力弁２９は前記放熱部
２１内の圧力が所定圧力以上となつたとき、前記
連通部２８の連通口３１ａを開き、前記放熱部２
１とロワータンク１４とを連通状態とする作用を
有し、前記放熱部２１内の冷却水が過熱、過圧時
にロワータンク１４にオーバフローするようにし
ている。前記圧力弁２９は、例えば前記放熱部２
１内の圧力とロワータンク１４内の圧力との差が
0.5Kg／cm²以上となるとき開弁するように設定す
ることができる。他方、前記負圧弁３０ａは前記
放熱部２１内の圧力が所定圧力以下となつたと
き、前記圧力弁２９の弁板３２に設けた連通口３
３を開き、前記放熱部２１とロワータンク１４と
を連通する作用を有し、前記放熱部２１内の冷却
水が不足したときこれを補充できるようにしてい
る。前記負圧弁３０ａは、例えばロワータンク１
４内の圧力と前記放熱部２１内の圧力との差が
0.05Kg／cm²以上となるとき開弁するように設定す
ることができる。尚、３４は圧力弁２９を閉弁方
向に付勢するスプリング、３５は負圧弁３０を閉
弁方向に付勢するスプリングである。上述の如
く、前記調圧装置２７を前記放熱部２１に設ける
ことにより、前記ロワータンク１４が前記放熱部
２１のリザーブタンクとしての作用を営み、前記
放熱部２１専用のリザーブタンクを設ける必要が
ない。

本考案は上記実施例に示すものの外、種々の態
様に構成することができる。例えばヘツド冷却系
Ａを、ヘツド側ウオータジヤケツト１に直接サー
モスタツト７を接続し、吸気予熱用ウオータジヤ
ケツト３１を有しない構成とすることができる。
又両冷却系Ａ，Ｂのサーモスタツト７，１９に代
えて、水温センサーと流量制御弁とを組合せたも
のを使用し、両冷却系Ａ，Ｂの温度制御を行つて
もよい。

本考案は上記構成を有し、ブロツク冷却系の放
熱部を、ヘツド冷却系のラジエータのロワータン
ク内に配置して、１つのラジエータで両冷却系の
放熱処理を行えるようにしているので、上記先行
技術に比較し、構造を簡単にし、製造コストを低
減させることができると共にコンパクトな構造と
することができる。

又本考案は前記放熱部に調圧装置を設け、前記
ロワータンクが前記放熱部のリザーブタンクを兼
用するように構成しているので、前記放熱部専用
のリザーブタンクを設ける必要がなく、構造の簡
単化、コストダウンを図ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例の概略側面図、第２図
はそのシリンダヘツドの冷却系を示す概略平面
図、第３図はそのシリンダブロツクの冷却系を示
す概略平面図、第４図はその放熱部の調圧装置を
示す縦断平面図である。 ２……シリンダヘツド、４……シリンダブロツ
ク、９……ラジエータ、１４……ロワータンク、
２１……放熱部、２７……調圧装置、Ａ……シリ
ンダヘツドの冷却系、Ｂ……シリンダブロツクの
冷却系。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シリンダヘツドの冷却系とシリンダブロツクの
   冷却系とを夫々独立に設けてなる内燃機関の冷却
   装置において、シリンダヘツドの冷却系のラジエ
   ータのロワータンク内にシリンダブロツクの冷却
   系の放熱部を配置し、且つこの放熱部内の圧力が
   所定圧力以上となつたとき、及び所定圧力以下と
   なつたときに夫々放熱部と前記ロワータンクとを
   連通させる調圧装置を前記放熱部に設けたことを
   特徴とする内燃機関の冷却装置。