JPH027255A - 磁気記録再生装置のリール駆動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、磁気記録再生装置（以下ＶＴＲと略称する）
において、リールより引出されたテープを弁装てんする
時に、テープをリールに巻取るリール駆動装置に関する
ものである。

従来のこの種リール駆動装置は、リール駆動用の専用モ
ータによって行う方式と、他モータからの動力で専用の
スリップ機構を介してリールを駆動する方式とがあり、
前者はモータ及び駆動回路の専用設備を必要とするため
装置が高価になるという欠点があり、また後者は同じく
専用のスリップ機構が必要で、かつ伝達系の切換機構も
複雑なため、装置全体の機構が煩雑化するという欠点が
ある。

本発明の目的は、上記した従来技術の欠点をなくし、簡
単な構成で経済的な、しかも性能のすぐれた磁気記録再
生装置のリール駆動装置を提供するにある。

本発明は、一対のリール間に張られた磁気テプな引き出
して、所定経路に装てんする方式の磁気記録再生装置に
おいて、正逆回転可能なモータと、前記一対のリールの
垂直二等分線上に設けられた固定軸と、該固定軸を中心
に回転自在に設けられた駆動プーリと、該固定軸を中心
に回動可能に設けられ、かつ前記駆動プーリの回転方向
に摩擦力によシ回動するアイドラアームと、該アイドラ
アーム上に回転自在に設けられ、かつ前記駆動プーリと
回転連結され、フォワードモードまたはリバースモード
のどちらかの選択により、前記一対のリールのどちらか
一方を回転駆動するアイドラと、前記モータの回転が伝
達される入力プーリと、該入力プーリの回転を所定のテ
ープ定速回転にするスリップ機構と、早送りまたは巻戻
しモード、再生または記録モードに応じて摺動し、早送
りまたは巻戻しモード時には前記駆動プーリと前記入力
プーリに係合して前記ベルトプーリの回転を直接前記駆
動プーリに切換伝達し、再生または記録モード時には前
記駆動プーリと前記スリップ機構に係合して前記スリッ
プ機構の回転を前記駆動プーリに切換伝達する切換部材
とを備えている。

以下、図面に例示した実施例によシ、本発明を具体的に
説明する。第１図は本発明の一実施例な示すＶＴＲ機構
全体の停止モードにおける平面図であり、第２図はその
裏面図である。第１図において、シャーシ１には一対の
リール軸２ａ、３ａが設けられ、それぞれ回転自在にリ
ール台２，３が取付けられている。４はシャーシ１に取
付けられた正逆転可能なモータで、モータ４の出力軸４
ａにはモータプーリ５　（第２図に示す）が固着され、
モータプーリ５とキャプスタン６が固着され、かつシャ
ーシ１に対し回転自在に取付けられたフライホイール７
との間にはベルト８が張架されている。

９はシャーシ１に固定されるサブシャーシｌａ上で、リ
ール軸２ａ、３ａの垂直二等分線上に設けられた固定軸
であり、第３図（第１図の固定軸９０周辺を示す）及び
第４図（第３図の部分断面を示す）に詳細を示すように
、この固定軸９には駆動ブーＩＪ　Ｉ　Ｏが回転自在に
設けられていると共に、首振りアイドラアーム１１も回
動自在に取付けられている。アイドラアーム１１には軸
１１ａが植立され、アイドラ１２を回転自在に軸支して
いる。アイドラアーム１１とアイドラ１２とは、第４図
に示すように、フェルト１３、バネ１４、バネ座１４及
びストッパ１６によって、アーム１１の首振りに必要な
摩擦力が得られるように連接されている。また１７は長
穴１７ａを有するワッシャで、一端にあけた穴１７ｂに
は、軸１１ａとの間にバネ１８が取付けられ、アイドラ
１２を駆動プーリ１０に常時圧着していると共に、固定
軸９の溝９ａによってアイドラアーム１１を固定軸９に
取付ける止め輪の役目を兼ねている。ここでバネ１８は
、駆動プーリ１０の回転力をアイドラ】２を介し、各リ
ール台２，３に充分駆動伝達するだけの圧着力を有して
いる。なお、ワッシャ１７はアーム１１の首振シ動作に
関連して固定軸９のまわシを回転するので、アイドラ１
２と駆動プーリ１０の圧着状態は常に一様に保持される
。

一方、固定軸９の下方にはベルトプーリ１９が回転自在
に設けられ、ベルトプーリ１９の大径部とモータプーリ
５との間にはベルト２０が張架されていると共に、小径
部には、サブシャーシｌａ上に設けられた軸２１に回転
自在に設けられたギヤプーリ２４の中空軸部２４ａに回
転自在に枢支される巻取プーリ２２との間にベルト２３
が張架されている。ギヤプーリ２４と巻取プーリ２２と
は、フェルトワッシャ２５，２６及び圧着フレート２７
．バネ２８．ストッパ２９よシなる既成の構成による連
結機構で、所定の回転力が得られるようになっている。

３１は固定軸９を中心に回転自在、かつ上下動可能に設
けられた切換プーリで、第６図に詳細を示すように、駆
動プーリ１０の穴部１０ａに常時係合する腕部３１ａと
、ベルトプーリ１９の内周リプ部１９ａに係合して回転
連結可能な係合歯３１ｂと、サブシャーシ１ａに植立さ
れた軸３０ａに対し回転自在に設けられたアイドラギヤ
３０とかみ合い可能なギヤ部３１ｃとが設けられており
、アイドラギヤ３０はギヤプーリ２４のギヤ部２４ｂと
常時かみ合っている。

第４図で、切換プーリ３１がそのギヤ部３１ｃとアイド
ラギヤ３０がかみ合う状態に上方移動している時は、係
合歯３１ｂとベルトブーＩＪ　１９のリプ部１９ａとの
係合は外れた状態にあり、逆に第５図のように、保合歯
３１ｂとリプ部１９−ａが係合する状態に下方移動して
いる時は、ギヤ部３１ｃはアイドラギヤ３０とのかみ合
いが外れた状態になるよう構成されている。

また、第６図に示すように、切換プーリ３１の腕部３１
ａとギヤ部３１ｃの間には、両部より小径の円筒部３１
ｄが形成されていて、この円筒部３１ｄに、プラスチッ
ク等の弾性材で作られたＣ状リング３２が半径方向及び
軸方向に所定のクリアランスをもって嵌合されている。

このＣ状リング３２には側部に突出部３２　ａ、　　３
２１）が設けられ、サブシャーシ１ａに植立されたビン
３４０周りに回動可能に取付けられた切換アーム３３の
長円穴３３ａと嵌合している。切換アーム３３はサブシ
ャーシ１ａとの間にバネ３６が付勢され、反時計方向の
回転力が与えられると共に、長円穴３３ｂはサブシャー
シ１ａに固定されたソレノイド３５のプランジャ３５ａ
と連結されている。

方、切換アーム３３は、ソレノイド３５が非励磁時には
第４図に示すように、バネ３６及びサブシャーシ当接部
３３ｃによって位置が決められ、この時切換プーリ３１
のギヤ部３１ｃ゛はアイドラギヤ３０とかみ合いの状態
にある。また、ソレノイド３５の励磁時には、切換アー
ム３３はバネ３６の力に逆って時計方向に回動し、第５
図の状態になるが、この時は切換プーリ３１の保合歯３
１ｂがベルトプーリ１９のリプ１９ａに係合する。

次に、第１図及び第２図で上記以外の構成について簡単
に説明する。３７は正逆回転可能なローディングモータ
で、このモータが一方向に回転すると、所定の減速機構
を介した出力回転力により駆動されるリンク機構により
、テープ案内子４１〜４４が作動する。４５．４６はこ
れらのチー７案内子を位置決めするストッパで、この位
置までテープ案内子４１〜４４が移動すると、カセット
４０内のテープ４０ａは回転ヘッドシリンダ３８に所定
角度巻回され、同時に固定ヘッド４７．４８にも当接し
、第７図に示すような所定の走行経路を形成する。キャ
プスタン６の圧着用ビ／チローラ４９は、テープ案内子
４１〜４４と同様にモータ３７の動力により駆動される
ピンチローラ圧着用のリンク機構によシ作動され、テー
プ４０ａをキャプスタン６へ圧着する。また、ビン５０
はシャーシ１上の軸５１ａを中心に回動可能なテンショ
ンアーム５１に植立されていて、バンドブレーキ５２、
バネ５３による既成のテンンヨンサーボ機構であり、テ
ープ族てん後テンションアーム５１が反時計方向に回動
して、ピン５０がテープに接触するようになっている。

ブレーキアーム５４゜５５はシャーシ１上の軸５４ａ、
５５ａを中心にそれぞれ回動自在に取付けられ、バネ５
６が互いに張架されて、リール台２，３を制動するよう
にされ、再生、記録、早送シ、巻戻し等のテープ駆動時
には、ブレーキ解除手段（図示せず）が作動して、ブレ
ーキアーム５４，５５をそれぞれ時計方向１反時計方向
に回動し、制動を解除するように構成されている。

次に動作について説明する。第１図の停止モードから再
生（または記録）の操作ボタン（図示せず）を押すと、
まずブレーキアーム５４，５５がそれぞれ時計方向２反
時計方向に回動され、リール台２，３の制動が解除され
る。同時に、ローディングモータ３７が駆動され、カセ
ット４０内のテープ４０ａがテープ案内子４１〜４４に
よって引出され、テープ４０ａは回転ヘッドシリンダ３
８に所定の角度巻回されると同時に、第７図に示すよう
な所定の走行経路が形成される。この時モータ４は第１
図で時計方向、第２図では反時計方向に回転駆動され、
フライホイール７はベルト８によって、ベルトプーリ１
９はベルト２０によってそれぞれ第２図反時計方向へ伝
達駆動される。テープ案内子４１〜４４がストッパ４５
．４６に到達してテープの装てんが終わると、ピンチロ
ーラ４９はキャプスタン６に対してテープ４０ａをはさ
んで圧着し、矢印方向へ駆動する。ピンチローラ４９の
圧着後、モータ３７はリミックスイツチ（図示せず）の
切換えにより回転を停止する。

一方第４図において、ベルトプーリ１９の回転力はベル
ト２３により巻取プーリ２２に伝達され、この回転力は
フェルトワッシャ２５，２６、圧着板２７、バネ２８、
ストッパ２９よりなる連結機構によシギャプーリ２４へ
摩擦伝達され、この回転力はギヤ部２４ｂとかみ合うア
イドラギヤ３０によって切換プーリ３１へ伝達される。

従って第３図で切換ブーＩＪ　３１及びこれと常時係合
している駆動プーリ１０は時計方向へ回転駆動されるの
で、アイドラアーム１１もフェルトワッシャ１３とバネ
１４による摩擦回転力で同時に時計方向へ回転され、や
がてアイドラ１２がリール台３の外周に当接すると、ア
イドラ１２はリール台３を時計方向へ回わしはじめる。

この時、リール台３に供給される回転力は予め必要な値
に設定されていて、キャプスタン６、ピンチローラ４９
により定速送シされてきたテープ４０ａを、巻取プーリ
２３とフェルトワッシャ２５．２６で常時スリップしな
がら巻取る。こうして、フォワード方向の定速駆動であ
る再生または記録が行われる。この時、リール台２は、
テンションアーム５１等によるテンションサーボ機構に
よって、適当なパックテンションが付与される。

次ニリバース方向のキャプスタン６による定速駆動につ
いて説明する。停止モードよシ第７図に示しだテープ装
てん及びピンチローラ圧着までの動作は全く同様に行わ
れるが、モータ４の回転だけが逆で、第２図で時計方向
に駆動される。従って、フライホイール７、ベルトプー
リ１９はそれぞれベルト８，２０によって第２図時計方
向に駆動される。一方、駆動プーリ１０は、ベルトブー
９１９０回転力がベルト２３１巻取プーリ２２、ギャプ
ーリ２４、アイドラギヤ３０及び切換プーリ３１の経路
で伝達され、第１図で反時計方向に回転するのでアイド
ラアーム１１は反時計方向へ回動して、リール台２を反
時計方向に駆動する。

従って、テープ４０ａはキャプスタン６及びピンチロー
ラ４９によってリバース方向に駆動され、リール台２に
巻取られ、リバース方向の再生（記録）が行われる。

次に、上記再生（記録）モードより停止操作を行った場
合の動作を説明する。まず、ローディングモータ３７が
ローディング時とは逆方向に回転駆動され、ピンチロー
ラ４９の圧着解除がなされ、やがてテープ案内子４１〜
４４が後退する。この時、はぼ同時にモータ４は第２図
で時計方向に回転駆動され、リバース方向の再生（記録
）時と全く同じ経路で、リール台２はスリップ機構を介
して駆動される。従って、テープ案内子の後退によって
たるむテープを全てカセット内に巻込み、テープ案内子
４１〜４４がカセット４０内に復帰するとリミックスイ
ンチ（図示せず）が働いて、モータ３７及びモータ４の
駆動が停止される。またこの時、ブレーキ解除手段も復
帰して、リール台２．３はそれぞれブレーキアーム５４
，５５及びバネ５６によって制動され、停止モードにな
る。

次に早送シ及び巻戻しについて説明する。第１の状態よ
り早送りモードの操作ボタン（図示せず）を操作すると
、ブレーキ解除手段が作動し、リール台２，３のブレー
キアーム５４，５５による制動が解除される。同時にモ
ータ４は第２図で反時計方向に回動されると共に、第３
図でソレノイド３５が励磁され、切換アーム３３は第５
図に示すように、バネ３６の付勢力に逆ってピン３４の
回わシを時計方向に回動される。この時、ベルトプリ１
９は第２図で反時計方向に回転し、一方切換ブーリ３１
はそのギヤ部３１ｃからアイドラギヤ３０とのかみ合い
が解除され、その保合歯３１ｂがベルトプーリ１９のリ
ブ１９ａと係合する。従って、モータ４の回転力は、ベ
ルト２０、ベルトプーリ１９、切換プーリ３１を経由し
て、駆動ブーＩＪＩＯを第３図で時計方向へ回転するの
で、アイドラ１２を介してリール台；ｌの高速回転を行
う。

このリール台駆動はスリップ機構を介さずに、所定の回
転力、回転数が伝達されるように予め構成されている。

また、このモードより停止操作を行うと、モータ４の回
転は停止され、ブレーキ解除手段が復帰するので、リー
ル台２，３に制動がかかシテープは止まる。なおこの時
、ソレノイド３５り磁励は解除され、切換アーム３３は
バネ３６によって復帰し、第４図の状態に戻る。次に、
第１図の状態から巻戻しモードの操作ボタン（図示せず
）を操作すると、早送りモードの場合と同様に、リール
台２，３の制動が解除され、ソレノイド３５が励磁され
、第５図の伝達経路をとる。しかも、モータ４に第２図
で時計方向に回転されるので駆動プーリ１０は第１図で
反時計方向へ回転し、アイドラ１２はリール台２の高速
回転駆動を行う。

なお、このモードよシ停止操作を行うと、モータ４の回
転は停止し、リール台２，３の制動が働いてテープが止
まシ、リール駆動伝達系は第４図の状態に戻る。

以上説明したように、本発明は、一対のリールを駆動す
るアイドラに回転連結された駆動プーリな、早送りまた
は巻戻しモード、再生または記録モードのいずれにおい
ても切換手段の出力部材とし、早送りまたは巻戻しモー
ドにおいてはモータの回転が伝達される入力プーリの回
転を直接上記出力部材に伝達し、再生または記録モード
においては入力プーリの回転を所定の時のスリップ機構
がフォワードとリバース方向がテープ定速回転にするス
リップ機構の出力を上記出力部材に共用できるほか、テ
ープ弁装てん時のたるみ取シ伝達するので、モードによ
る回転伝達の切換を確実に行うことができる等の効果が
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を用いたＶＴＲ機構（停止モ
ード）を示す平面図、第２図はその裏面図、第３図は第
１図のリール駆動部の詳細を示す平面図、第４図は第３
図の側面断面図（再生、記録モード）、第５図は第３図
の側面断面図（早送り、巻戻しモード）、第６図は＠４
図の回転力伝達経路切換機構の詳細図、第７図は第１図
の停止モードから再生（記録）モードに切換えられた状
態を示す平面図である。 ２．３・・・リール台　　４・・・モータ５・・・モー
タプーリ　　６・・・キャプスタン９・・・固定軸　　
　　　１０・・・駆動プーリ１１・・・アイドラアーム
１２・・・アイドラ１９・・・ベルトプーリ　２４・・
・ギヤプーリ３０・・・アイドラギヤ　３１・・・切換
プーリ４０ａ・・・磁気テープ 第 図 １０＾

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 　一対のリール間に張られた磁気テープを引き出して、
   所定経路に装てんする方式の磁気記録再生装置において
   、正逆回転可能なモータと、前記一対のリールの垂直二
   等分線上に設けられた固定軸と、該固定軸を中心に回転
   自在に設けられた駆動プーリと、該固定軸を中心に回動
   可能に設けられ、かつ前記駆動プーリの回転方向に摩擦
   力により回動するアイドラアームと、該アイドラアーム
   上に回転自在に設けられ、かつ前記駆動プーリと回転連
   結され、フオワードモードまたはリバースモードのどち
   らかの選択により、前記一対のリールのどちらか一方を
   回転駆動するアイドラと、前記モータの回転が伝達され
   る入力プーリと、該入力プーリの回転を所定のテープ定
   速回転にするスリップ機構と、早送りまたは巻戻しモー
   ド、再生または記録モードに応じて摺動し、早送りまた
   は巻戻しモード時には前記駆動プーリと前記入力プーリ
   に係合して前記ベルトプーリの回転を直接前記駆動プー
   リに切換伝達し、再生または記録モード時には前記駆動
   プーリと前記スリップ機構に係合して前記スリップ機構
   の回転を前記駆動プーリに切換伝達する切換部材とを備
   えていることを特徴とする磁気記録再生装置のリール駆
   動装置。