JPH0261879B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は機械プレスのスライドを早戻りさせる
ために用いるプレスの駆動装置に関するものであ
る。

〔従来の技術〕

従来、プレスのスライドを早戻りさせる駆動装
置はナツクルプレスあるいはリングプレスに用い
られる駆動装置が広く知られている。これらの駆
動装置はメーンギヤの偏心部を多くのリンクを介
してプレスのスライドに連結し、プレスのスライ
ドに早戻り運動を与えているが、メーンギヤから
クランク軸に至る駆動装置は１組でスライドの１
ポイントと連結したものが用いられ、複数組の駆
動装置をスライドの２ポイントと連結して駆動す
る例はなかつた。

〔発明が解決しようとする問題点〕

従来の駆動装置はリンクの数が多い上に、プレ
ス加工に必要な大きな動力を伝達する必要から、
リンクの連結構造が複雑となり、複数組の駆動装
置でプレスのスライドを２ポインドで駆動する場
合に、駆動装置間の誤差が大きく、同期させるこ
とが困難であつた。

〔問題点を解決するための手段〕

本発明は、構造が簡単で大きな動力の伝達に適
し、かつ、プレスのスライドを２ポイントで駆動
する場合に複数組の駆動装置による駆動ができる
構造とした。すなわち、偏心部がコンロツドを介
してプレスのスライドと連結された複数のクラン
ク軸をプレスの機体に回転自在に支持し、これら
の各クランク軸の回転中心とそれぞれ距離ｅだけ
偏心させてメーンギヤを機体に回転自在に支持
し、これらのメーンギヤと隣接させて前記各クラ
ンク軸に滑り子案内部材を固設し、前記各メーン
ギヤに前記滑り子案内部材に向けて突出した偏心
ピンをそれぞれ設け、これらの偏心ピンに回転自
在に滑り子を設け、前記滑り子案内部材の前記メ
ーンギヤと対向する面に滑り子を摺動自在に係合
させる溝を設けたプレスの駆動装置である。

プレスのスライドを２ポイントで駆動する場合
はクランク軸を２本平行に設け、メーンギヤ、偏
心ピン、滑り子、溝のある滑り子案内部材をそれ
ぞれ設ける。両メーンギヤを互いに噛み合わせ、
かつ、一方のメーンギヤのみをピニオンと噛み合
せる場合は、滑り子案内部材を対称形に配置し、
これに対しピニオンに両メーンギヤを同時に噛み
合せる場合は、滑り子案内部材を同形に配置す
る。

〔作用〕

駆動軸のピニオンによりメーンギヤを等速回転
させると、メーンギヤの偏心ピンとレバーの溝と
によりクランク軸は不等速回転を行い、スライド
は早戻り運動を行う。

〔実施例〕

以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明す
る。

第１図および第２図には、本発明の第１の実施
例が示されている。第１図に示すようにプレスの
機体１には前後方向を向けてクランク軸２が回転
自在に支持され、その偏心部３にはコンロツド
（図示せず）を介してスライド４が連結されてい
る。クランク軸２の後部を支持する機体１の後面
には、クランク軸２を貫通させ、クランク軸２の
回転中心Ｏと距離ｅだけ偏心した位置に中心0′を
有する円形の固定ボス５がボルト６で固定されて
いる。固定ボス５の外周にはブツシユ７を介して
メーンギヤ８が同心に回転自在に設けられてい
る。これにより、メーンギヤ８もクランク軸２の
回転中心Ｏに対し距離ｅだけ偏心して支持され
る。

前記クランク軸２の後端部にはメーンギヤ８と
隣接して滑り子案内部材としてのレバー９がキー
１０で固定されている。メーンギヤ８にはレバー
９に向けて偏心ピン１１が突設され、偏心ピン１
１の先端には角形の滑り子１２が回転自在に嵌合
されている。一方、レバー９にはメーンギヤ８と
対向する面に滑り子１２を摺動自在に係合させる
Ｕ字形断面を有する溝１３が後述するような方向
に設けられている。

機体１に回転自在に支持された駆動軸１４には
ピニオン１５が設けられ、メーンギヤ８と噛み合
つている。駆動軸１４にはクラツチ・ブレーキ
（図示せず）を内装したフライホイール１６が回
転自在に設けられ、フライホイール１６はモータ
（図示せず）により駆動される。

第２図に示すように、レバー９には、線Ｐを中
心にして両側に等距離の幅を有する溝１３が設け
られている。この線Ｐは、クランク軸２の中心Ｏ
を中心として半径e′の円に対してクランク軸２の
回転方向に向かつて引かれた接線である。また、
クランク軸２の偏心部３が図に示す上死点（中心
Ｏの直上方向）にあるとき、クランク軸２の中心
Ｏに対しメーンギヤ８の中心O′は、垂直方向と
メーンギヤ８の回転方向に角Ａをなす線上で中心
Ｏより下方に偏心した位置に設けられている。さ
らに、メーンギヤ８の偏心ピン１１の中心Ｑが中
心Ｏに対し両中心OO′を結ぶ線からクランク軸２
の回転方向に角Ｂだけ進んだ位置となるように、
レバー９はクランク軸２にキー１０で固定されて
いる。ここで、角Ａね角度変化はプレスのスライ
ド４の動きには関与しないが、この角度を設定す
るのはレバー９が回転して図中鎖線位置等に回転
したとき、両レバー９が互いに当接等の干渉をし
ないためのものである。また、この角Ａを大きく
することにより両クランク軸２のスライド４を支
持するポイント部間隔を大きくできてスライド４
の偏心荷重、すなわちスライド４の傾きに対応し
やすくできる。一方、角Ｂはスライド４の下降あ
るいは上昇の途中の特性を変化するものであり、
本実施例では角Ｂは約45゜とすることが、下死点
近傍でのプレス速度を遅くする上で望ましい。

クランク軸２が180゜回転し、その偏心部３が下
死点（中心Ｏの直下方向）にあるときのレバー９
および偏心ピン１１の位置は、一点鎖線で示され
ている。すなわち、偏心部３が下降する間のクラ
ンク軸２の回転は、メーンギヤ８のピン１１が中
心O′の回りに角θ₁だけ回る間に行われ、偏心部３
の上昇する間はメーンギヤ８が角θ₂だけ回る間に
行われる。この際、角θ₁は角θ₂よりも大きく、従
つて偏心部３に駆動されるプレスのスライド４は
下降速度が遅く、上昇速度の早い早戻り運動を行
う。

第３図〜第６図において、レバー９および滑り
子１２の構造を示している。レバー９の溝１３の
底には、滑り子１２を抜き出すための一個の穴１
７を設け、蓋１８で滑り子１２が運転中外れない
ように閉じている。蓋１８は穴１７を塞ぎ、その
端面は溝１３の底にほぼ一致している。滑り子１
２は、第６図に示すように、偏心ピン１１に嵌合
する穴部１９の中心がレバー９の溝１３の中心線
と距離δだけ溝１３の幅方向に偏心している。こ
れは後述するクランク軸２，２′間の回転の位相
を調整するための偏心量で、距離δは零および所
要の微小長さずつ異なる滑り子１２を数種類準備
し、交換して位相調整できるようにしておく。

第２図に示すように、クランク軸２に対し、平
行でかつ同じ高さにクランク軸２′を機体１に設
け、クランク軸２′に対し同一構造のメーンギヤ
８′、レバー９′等を設ける。この例ではメーンギ
ヤ８，８′同士を噛み合わせ、駆動軸１４のピニ
オン１５をメーンギヤ８，８′の何れか一方、本
例では８′に噛み合わせている。従つてメーンギ
ヤ８，８′は互いに逆方向に回転するので、レバ
ー９′は、互いの噛み合い部を中心としてレバー
９と左右対称形に設ける。これらのメーンギヤ
８，８′およびレバー９，９′には若干の製作誤差
があるので、左右同様に組み立ててもクランク軸
２，２′の回転には若干の位相誤差が生じたプレ
スの精度を低下させる虞れがある。この誤差は、
前述のように滑り子１２を交換して滑り子１２の
偏心量δを変化させることにより最小に調整する
ことができる。これらのクランク軸２，２′の偏
心部３，３′をそれぞれコンロツドを介してプレ
スのスライド４の左右２箇所のポイントに連結す
ることにより２ポイント駆動式のプレスが得られ
る。

このような構成において、駆動軸１４を第２図
中反時計方向に回転させると、右方のメーンギヤ
８′は時計方向に、左方のメーンギヤ８は反時計
方向に回転する。これらのメーンギヤ８，８′の
回転に伴い、偏心ピン１１および滑り子１２を介
してレバー９，９′がそれぞれメーンギヤ８，
８′と同方向に駆動され、さらにクランク軸２，
２′も駆動される。この際、クランク軸２，２′と
メーンギヤ８，８′との中心０、0′間の偏心距離
ｅおよび溝１３の中心線Ｐのクランク軸２の中心
Ｏからの偏心距離e′の作用により、等速回転する
メーンギヤ８，８′に対し、クランク軸２，２′は
不等速回転をし、スライド４は早戻り運動をする
こととなる。

このような本実施例によれば、複雑なリンク機
構を用いることなく、簡単な構造でプレスに早戻
り運動をさせることができ、しかも、容易に２ポ
インドのプレスに適用である。また、この２ポイ
ンドへの適用にあたり、左右のメーンギヤ８，
８′とレバー９，９′との間の製作誤差に基づく動
作の不都合は、滑り子１２と偏心ピン１１との係
合中心を溝１３の中心に対し偏心量δだけ偏心さ
せた滑り子１２を用いることにより、容易に解消
することができ、両メーンギヤ８，８′の同調を
容易にとることができる。さらに、早戻り運動を
行わせるにあたり、クランク軸２の回転中心Ｏと
メーンギヤ８の回転中心O′との距離ｅだけ偏心
させた他に、レバー９に設けた溝１３を中心Ｏか
ら距離e′だけ偏心させたから、大きな偏心量をと
ることができ、しかも距離ｅ，e′を任意に選択す
ることにより偏心量の選択の自由度が増加し、ひ
いては早戻り運動の状態を広い範囲で選択するこ
とができる。このことは、同じ早戻り運動ををさ
せるのに、溝偏心距離e′の存在により、クランク
軸中心Ｏとギヤ中心O′との距離ｅを小さくでき、
駆動装置を小型化できる。また同じ理由から固定
ボス５の径を小さくでき、軸受部の周速、摺動距
離を小なくでき、さらには、レバー９の溝１３内
を摺動する滑り子１２の摺動距離も少なくできて
寿命の向上を図ることができる。

第７図には、本発明の第２の実施例の要部が示
されている。この例では、クランク軸２，２′の
中心Ｏに対してメーンギヤ８，８′の中心O′を下
方に距離ｅだけ偏心させるとともに、両レバー９
の干渉が問題とならないため前記実施例の角Ａ＝
０とし、さらにピニオン１５にそれぞれのメーン
ギヤ８，８′を同時に噛み合わせた例である。従
つて、メーンギヤ８，８′は同方向に回転するの
でレバー９，９′は左右同形に設けられている。
その他、構造、作用および効果については第１の
実施例とほぼ同じであるので省略する。

〔発明の効果〕

本発明によれば、クランク軸に設けた滑り子案
内部材の溝とメーンギヤの偏心ピンとの係合によ
る簡単な構造で早戻り運動を得ることができ、動
力の伝達が容易であり、また、前記簡単な構造で
あることから複数の駆動装置を設けることが容易
であるという実用上の効果と利点が大きい。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の第１の実施例を示すプレス要
部の縦断面右側面図、第２図は第１図の矢視
図、第３図は本実施例に用いられるレバーの平面
図、第４図はその縦断面図、第５図は第３図の
−断面図、第６図は本実施例に用いられる滑り
子の平面図、第７図は本発明の第２の実施例を示
す第１図の矢視相当図である。 １……機体、２……クランク軸、３……偏心
部、４……スライド、５……固定ボス、６……ボ
ルト、７……ブツシユ、８……メーンギヤ、９…
…滑り子案内部材としてのレバー、１０……キ
ー、１１……偏心ピン、１２……滑り子、１３…
…溝、１４……駆動軸、１５……ピニオン、１６
……フライホイール、１７……穴、１８……蓋、
１９……穴部。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 偏心部がコンロツドを介してプレスのスライ
   ドと連結された複数のクランク軸をプレスの機体
   に回転自在に支持し、これらの各クランク軸の回
   転中心とそれぞれ距離ｅだけ偏心させてメーンギ
   ヤを機体に回転自在に支持し、これらのメーンギ
   ヤと隣接させて前記各クランク軸に滑り子案内部
   材を固設し、前記各メーンギヤに前記滑り子案内
   部材に向けて突出した偏心ピンをそれぞれ設け、
   これらの偏心ピンに回転自在に滑り子を設け、前
   記滑り子案内部材の前記メーンギヤと対向する面
   に滑り子を摺動自在に係合させる溝を設け、前記
   両メーンギヤを等速で回転駆動することにより前
   記両クランク軸を同位相で不等速回転させること
   を特徴とするプレスの駆動装置。