JPH0257735A - 防振ゴム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、車両のエンジンマウント、ボディマウント等
として使用される防振ゴムに関する。

［従来の技術］ 防振ゴムは、−ｍに、防振作用を有するゴム部材を挟ん
でその両面に鉄製保持部材を接合してなる。ゴム部材と
保持部材との接合は、通常、保持部材の表面処理を行な
った後、接着剤を塗布し、ゴム部材を配して加硫接着す
ることにより行なわれる。また、防振ゴムの発錆を防ぐ
ため、保持部材の表面に防錆性の塗料を塗布することが
行なわれている。

［発明が解決しようとする課題］ ところで、近年、寒冷地における融雪塩散布量が増加す
る傾向にあり、従来の防錆塗料による処理のみでは錆の
発生を完全に防止することは難しい。このため、発錆に
よる保持部材の薄肉化や、ゴム部材と保持部材との接着
力の低下が大きな問題となっており、防錆性能のより一
層の向上が要求されている。

本発明は、かかる問題点を解決するもので、保持部材の
防錆性能を向上させ、高い耐久性を有するとともに接着
性に優れた防振ゴムを提供することを目的とする。

［課題を解決するための手段］ 本発明の構成を第１図および第２図で説明すると、防振
作用を有するゴム部材３を挟んでその両面にそれぞれ金
属製保持部材１．２を接合してなる防振ゴムにおいて、
上記保持部材１．２には予め軟窒化処理を施して表面に
軟窒化処理層２１を形成するとともに、ゴム部材３との
接合面を除く上記軟窒化処理層２１の上面には防錆塗料
よりなる塗膜層５を形成しである。

上記軟窒化処理層２１は主として金属窒化物と金属酸化
物とからなる。また、上記塗膜層はエポキシ系樹脂、フ
ェノール変性アルキッド系樹脂、アクリル系樹脂、また
はウレタン系樹脂よりなることが好ましい。

［作用］ 軟窒化処理により、金属製保持部材表面には、主として
金属窒化物と金属酸化物とからなる硬化層が形成される
。これら窒化物および酸化物は極めて安定な物質であっ
て、水、塩水といった腐食環境因子の影響を受けず、金
属表面の耐食性を向上させる。

従って、軟窒化処理層とその上面に形成された塗膜層と
により保持部材自体の防錆性能は飛躍的に向上する。し
かも軟窒化処理層表面は微細な凹凸構造を有するため、
投錨効果により塗膜層との密着性に優れ、その効果を長
期にわたって持続する。また、発錆が抑制されることに
より、接着剤の接着力を低下させるアルカリ物質の生成
が抑制され、接着部の剥離が防止される。

［実施例］ 以下、本発明を車両のエンジンマウントに適用した例を
図で説明する。第１図において、３は円柱形の防振作用
を有するゴム部材であり、ゴム部材３の上下面には、鋼
鉄製の保持板１．２が、それぞれ接着剤により接着しで
ある。上記保持板１．２の図示しない端部はそれぞれ車
両エンジンおよび車両ボディに連結しである。

第２図には、第１図のＡ部詳細を示す。

図において、上記保持板２の表面には軟窒化処理を施し
て軟窒化処理層２１を形成しである。上記保持板２とゴ
ム部材３とは接着剤４を介して接合してあり、また、ゴ
ム部材３との接合面を除く軟窒化処理層２１上面には防
錆塗料よりなる塗膜層５が形成しである。

軟窒化処理は、金属の表面層を高窒素状態にして硬化さ
せる方法であり、具体的には５７０〜６６０℃の温度の
シアン酸カリウム塩浴中に浸漬する液体窒化法が好適に
採用される。

この時、下記式に示す反応が生じて窒素が生成し、これ
が鉄と化合して窒化鉄を生成する。

３ＫＯＣＮ−４ＫＣＮ＋に２ＣＯ３＋Ｃ＋２ＮｎＦｅ＋
Ｎ→ＦｅｎＮ　　（ｎ＝：２〜４）液体窒化法では、通
常、シアン酸カリウム塩浴処理の後、２３０〜４００℃
の温度の硝酸塩浴中に浸漬する酸化処理を行なうことが
望ましい。これにより、保持板２の表面には窒化鉄（Ｆ
ｅ２Ｎ、Ｆｅ３Ｎ、ＦｅａＮ）および酸化鉄（Ｆｅ３０
４）よりなる軟窒化処理層２１が形成される。なお、酸
化処理は硝酸塩浴以外に硫酸塩、塩酸塩等の無機酸塩浴
によって行なうことができる。

また、液体窒化法においては、上述の酸化処理の後、引
続いてラッピング処理を行ない、その後、再度酸化処理
を行なう方法を採用してもよい。ラッピング処理は精密
仕上げの一種であり、通常研削による以上の精密を要す
る場合に用いる仕上げ法であって、ラップという工具と
工作物との間に炭化ケイ素等のラップ剤を入れてすり動
かし、両者間の摩耗作用を利用して平滑面を得るもので
ある。同ラッピング処理は手作業によるものとラップ盤
によるものとがある。

軟窒化処理層２１を形成した保持板２は、次いで接着剤
４を介してゴム部材３と接合される。接着剤４としては
、通常、下塗り接着剤と上塗り接着剤とを組合わせて使
用し、保持板２上に金属となじみの良い下塗り接着剤お
よびゴムとなじみの良い上塗り接着剤を塗布、乾燥した
後、未加硫の天然ゴムを配し、加硫して上記ゴム部材３
となすと同時に接着を行なう。

下塗り接着剤としては、フェノール樹脂系接着剤が好適
に使用される。あるいはフェノール樹脂系接着剤に他の
接着剤、例えば塩化ゴム、塩素化ポリプロピレン、塩素
化エチレンーポリプロピレンコボリマー、クロロプレン
ゴム、塩化ビニル系エラストマー等を併用しても良くこ
の場合さらに接着力が向上する。

上塗り接着剤としては、通常公知のゴム用接着剤が使用
でき、例えばハロゲン化エラストマーを主成分とする接
着剤が好適に使用される。

塗膜層５の形成は、加硫接着後、接着面を除く軟窒化処
理層２１上面に防錆塗料をスプレーあるいはディッピン
グにより塗布して風乾し、塗膜層５とする。防錆塗料と
しては、例えば、エポキシ系樹脂塗料、フェノール変性
アルキッド系樹脂塗料、メラミンアルキッド系樹脂塗料
、アクリル系樹脂塗料、ウレタン系樹脂塗料等が挙げら
れ、防錆性能、市場性、コスト等の面から、エポキシ系
樹脂塗料、フェノール変性アルキッド系樹脂塗料、アク
リル系樹脂塗料、ウレタン系樹脂塗料が好ましく使用さ
れる。塗膜層５の厚さは、通常、１０μｍ以上、好まし
くは２０μｍ以上であり、乾燥は、通常、常温以上、好
ましくは８０℃以上で５分間以上とするのが望ましい。

以上、保持板２の処理およびゴム部材３との接着につい
て説明したが、保持板１についても同様である。

次に、以下に述べる方法で試験片を作製し、接着性およ
び防錆性の評価を行なった。

まず、保持板１．２の表面に付着した油等をトリクロル
エタンで除去した０次いで、上述した液体窒化法により
、上記保持板１．２を、５７０℃のシアン酸カリウム塩
浴中に浸漬した後、２３０℃の硝酸塩浴中に浸漬し、表
面に軟窒化処理層２１を形成した。

上記保持板１．２の接着面にフェノール樹脂系接着剤で
あるケムロック２０５（ロードコーポレーション社製商
品名；フェノール樹脂１４〜２０％、塩素化系ポリマー
５０％）をスプレー塗布し、５０℃で１０分間乾燥した
。その上層にゴム用接着剤であるケムロック２２０（ロ
ードコーポレーション社製商品名）をスプレー塗布し、
５０℃で１０分間乾燥しな。これら接着剤の厚さはいず
れも１０μｍとしな。

次に、下記第１表に示す配合の未加硫の天然ゴム材料を
、上記保持板１．２間に配置し、プレスにより１５０℃
で３０分間加熱、加圧して加硫接着した。

第１表 注１〉　「サンノックＮ」大内新興化学株式会社製、商
品名 注２）　「ツクラック−２２４Ｊ、［ポリ（２，２゜４
−トリメチル−１，２−ジヒドロキノリン）］大内新興
化学株式会社製、商品名 注３）　「ツクラック−８１ＯＮＡＪ　　（Ｎ−フェニ
ル−Ｎ−イソプロピル−ｐ−フェニレンジアミン）大内
新興化学株式会社製、商品名 注４）、［ツクセラーＣＺＪ　　（Ｎ−シクロへキシル
−２−ベンゾチアゾリルスルホンアミド）大内新興化学
株式会社製、商品名 続いて、ゴム部材との接合面を除く上記軟窒化処理層２
１上面に、エポキシ系樹脂塗料をスプレー塗布し、８０
℃で５分間乾燥して塗膜層５を形成した。塗膜層５の厚
さは約２０μｍとした。

このようにして作成された試験片につき、塩水噴霧就職
により腐食環境下における接着性の評価および保持板の
防錆性の評価を行なった。結果を第２表に示す。

Ｅ巾日 また、比較のため、軟窒化処理層を形成せず、保持板表
面に直接エポキシ系樹脂塗料を塗布した場合について同
様の試験を行ない、結果を第２表に併記した。

なお、評価方法は次の通りである。

腐食環境下：接着面積１．１−１１０％伸長状悪接着性
　　　とし、ＪＩＳ　　Ｚ２３７１に従って塩水噴霧試
験を実施し、接着体が全 面剥離するまでの日数を調べた。

保持板防錆性：ＪＩＳ　　Ｋ５４００に従って塩水噴霧
試験を実施し、保持板の発錆 状態を調べた。

第２表の結果から、保持板に軟窒化処理層を形成するこ
とにより保持板の防錆性能が飛躍的に向上すること、ま
た、剥離に対する抵抗性も著しく向上し、全面剥離に至
るまでの日数が５０倍に延びていることがわかる。

上記実施例においては、軟窒化処理層を液体窒化法によ
り形成したが、軟窒化処理法としては、−酸化炭素（Ｃ
Ｏ）及びアンモニア（ＮＨ３）の混合ガス中で約５００
℃の温度で行なうガス窒化法や、１〜１０ｍｍＨｇの減
圧下で窒素（Ｎ２）と水素（Ｎ２）の混合ガス中で炉壁
を陽極、被処理鋼を陰極とし、グロー放電して鋼の表面
を加熱して行なうイオン窒化法も採用される。また、ガ
ス窒化法を採用した場合には、通常、引続き高温の空気
による酸化処理を行なうことが望ましい。

また、保持板とゴム部材との接着は、予め加硫しておい
たゴム部材を、接着剤を塗布した保持板間に配し、加熱
、加圧して行なってもよい。

ゴム部材としては、天然ゴム（ＮＲ）以外に各種合成ゴ
ム、例えば塩素化ブチルゴム、クロロプレンゴム（ＣＲ
）　、クロロスルホン化ポリエチレン（Ｃ８Ｍ）、スチ
レン−ブタジェンゴム（ＳＢＲ）、アクリロニトリル−
ブタジェンゴム（ＮＢＲ）、エチレン−プロピレン−ジ
エン三元共重合ゴム（ＥＰＤＭ）　、エチレン−プロピ
レン共重合ゴム（ＥＰＭ）等を使用してもよい。

［発明の効果］ 以上の如く、本発明によれば、保持部材表面に軟窒化処
理層を設け、さらにその上面に防錆塗料よりなる塗膜層
を設けることにより保持部材自体の防錆性能が飛躍的に
向上する。しかも軟窒化処理層の形成により塗膜層の密
着性が向上するので、長期にわたって優れた効果を発揮
する。

また、ゴム部材との接合面においても、接着剤に悪影響
を与えるアルカリ物質の生成が抑制され、接着部の剥離
が有効に防止されて優れた接着性を実現する。

さらに、硬質の軟窒化処理層の形成により、保持部材の
強度、耐久性が向上するので薄肉設計が可能で、小型軽
量化が図れる。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第２図は本発明の一実施例を示し、第１図は防
振マウントの全体断面図、第２図は部分拡大図である。 １．２・・・・・・保持板（保持部材）２１・・・・・
・軟窒化処理層 ３・・・・・・ゴム部材 ４・・・・・・接着剤 ５・・・・・・塗膜層 第１図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 防振作用を有するゴム部材を挟んでその両面にそれぞれ
   金属製保持部材を接合してなる防振ゴムにおいて、上記
   保持部材には予め軟窒化処理を施して表面に軟窒化処理
   層を形成するとともに、ゴム部材との接合面を除く上記
   軟窒化処理層の上面には防錆塗料よりなる塗膜層を形成
   したことを特徴とする防振ゴム。