JPH0251631B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は美観の向上を目的とする自動車用シー
ト（座席）などの車両用シートにおける表皮部材
の表面に設ける装飾用模様形成方法に関するもの
である。

従来の一般的な車両用シートの表皮部材は美的
効果を付与するためには表皮、ワデイング、ワデ
イングカバーからなる表皮部材の表面にキルテイ
ング模様（縫糸によるもの、或いは高周波溶着に
よるもの）を設けていた。従つてこの模様は表皮
部材の表面を単に凹凸状に形成したものにすぎな
いため、アツプリケを付けた衣服の如き美観に優
れたものが得られない不具合があつた。

本発明は斯様な事情に鑑みてなされたものであ
り、その目的とするところは、表皮部材の表面に
表皮部材と別体の部材をアツプリケ状に付けて意
匠的に優れた外観を呈する表皮部材を簡単に製造
することを目的とするものである。

以上の目的を達成するための本発明に係る車両
用シートにおける表皮部材の模様形成方法は、二
枚の間隔をあけて設けたガイド片と、この両ガイ
ド片間の凹溝内に摺動自在に設けた押型とからな
る下型内に、前記凹溝の溝幅以上の幅を有するテ
ープ地を略Ｕ状に押込み、次にこの下型と上型と
の間に表皮部材を介在させて、下型の両ガイド片
を表皮部材の表面に当ると共に下型の押型を表皮
部材の表面方向に摺動させた後、押型で前記テー
プ地を加熱加圧して、前記テープ地の左右を夫々
対向する方向にＶ字状に折曲させて前記表皮部材
の表面に融着することを特徴とするである。

以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明す
る。

第１図は本発明に係る方法で模様を形成した車
両用（自動車用）シートの表皮部材Ａの使用状態
を示し、表皮部材Ａは表皮ａ１、ワデイングａ
２、ワデイングカバーａ３の三者を積層して、高
周波により一体に融着したものである。そして、
この表皮部材Ａによつてシートを構成するフレー
ムｃ、発泡体製クツシヨン部材（図示せず）を被
包することにより、シートが組立られる。また、
この表皮部材Ａはかがみ、まち、がくぶちと夫々
縫着などの手段により、袋状に形成してある。

以上のかがみに相当する部分の表皮部材Ａ構成
する表皮ａ１の表面には模様を形成するテープ地
ｂが高周波で加熱加圧して一体に融着されてい
る。

このテープ地ｂの高周波融着による模様を第２
図において説明する。

テープ地ｂは表面形成部b₂とこの表面形成部b₂
の左右端縁に一体に延設された融着部b₁，b₁とか
ら構成され、融着部b₁，b₁は表面形成部b₂に対し
て直角状に同一方向に折曲して断面コ字状に形成
後、夫々対向方向にＶ字状に折曲されて表面形成
部b₂と共に表皮部材Ａの表皮a₁側に偏平状に圧潰
されて高周波によつて表皮a₁に一体に融着されて
いる。図中a′は前記テープ地ｂの融着時に表皮部
材Ａの一部が圧潰されて形成された凹溝を示す。

第３図、第４図は前記テープ地ｂの高周波融着
による表皮部材Ａの模様形成方法を示す。

図中１ａ，１ａ，１ｂは高周波溶接機における
下型で、この下型１ａ，１ｂは、機台（図示せ
ず）に上下方向に移動自在に装設した二枚のガイ
ド片１ａ，１ａと、この間隔をあけた二枚のガイ
ド片１ａ，１ａ間に形成された凹溝内に摺動自在
に設けた押型１ｂとから構成されており、押型１
ｂは発条１ｃによつて下方に弾撥され、以上の凹
溝内にこの溝幅より幅広のテープ地ｂを図示する
が如く略Ｕ字状に押込む。次に、左、右両ガイド
片１ａ，１ａを表皮部材Ａの表面に突き当てると
共に押型１ｂを発条１ｃの弾撥力に抗して上方で
ある表皮部材Ａの表面方向に押上げると、下型１
の凹溝内に押し込んだテープ地ｂの左、右部は表
皮ａ１面に突き当りＶ字状に折れ曲り前記融着部
ｂ１，ｂ１が形成され、また、表皮部材Ａのワデ
イングａ２はガイド片１ａ，１ａ、押型１ｂの加
圧によつて圧潰されるため、表皮部材Ａの表面に
凹溝a′が形成される。

従つて、この状態において、押型１ｂと上型２
とに高周波を印加すると、Ｖ字状の融着部b₁，b₁
は内部に空隙が生じることなく、Ｉ字状に圧着さ
れると共に表皮部材Ａの表面に形成した凹溝a′内
にテープ地ｂは融着される（第２図）。なお、こ
のテープ地ｂの融着により表皮ａ１、ワデイング
ａ２、ワデイングカバーａ３が一体に融着成形さ
れるため、従来の三者を一体に接着する工程が不
要となる。

以上のテープ地ｂは第５図に示す如く、融着部
b₁，b₁を形成する融着部形成部ｂ１′の左右幅ｎ
を表面形成部b₂を形成する表面形成部ｂ２′のそ
れｍと略同一に形成することにより、右の融着形
成部ｂ１，ｂ１先端は相互に接合するため、三層
構造のテープ地ｂが形成される（第２図）。前記
融着形成部ｂ１′の長さｎを表面形成部b′のそれ
ｍ以下に形成するも任意で、斯様な基材を使用し
たものb′は第６図に示す如く本体ａ上に一体融着
形成される。

なお、前記本体ａを構成する表皮ａ１、ワデイ
ングカバーａ３、及びテープ地ｂ，b′は合成樹脂
などの高周波融着性を有する部材、又は融着部材
をコーテイングした非融着部材（例えば天然繊
維）であり、またワデイングａ２は高周波融着性
を有する発泡体である。

本発明は叙上の如く構成したので、表皮部材の
表面に下型の押圧によつて凹溝が形成され、その
凹溝内にテープ地が下型の押型による加熱加圧に
よつて一体に融着される。従つて、表皮部材と別
体のテープ地がアツプリケ状に表皮部材の表面に
形成されるため、製造簡単にして、キルテイング
模様を設けた従来品に比べ外観が頻る良い模様付
の表皮部材を製造できる。しかも、凹溝内にテー
プ地が融着されているため、表皮部材の表面より
突出せず、着座感を損なうことがないし、また長
期使用によつて剥離することもない。更に、テー
プ地の融着により、表皮部材を構成する表皮、ワ
デイング、ワデイングカバーの三者も同時に一体
に融着でき、従来の斯る成形工程を省略でき製造
が簡単である。加えて、接着部がＶ字状に折畳み
形成されているため、テープ地の両端縁が肉厚且
つ直角状に形状出しできる。従つてテープ地の外
形がくつきりした模様を形成できるため美麗な表
皮部材を提供できる。

依つて所期の目的を達成し得る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る方法によつて形成した表
皮部材を使用した車両用シートを示す斜視図、第
２図は本発明方法によつて形成した表皮部材の部
分縦断面図、第３図、第４図は成形方法を示す縦
断面図、第５図はテープ地を示す縦断面図、第６
図は本発明によつて形成した表皮部材の他の実施
例の部分縦断面図である。 図中Ａは表皮部材、ｂ，b′はテープ地、１ａ，
１ａは下型のガイド片、１ｂは下型の押型、２は
上型を夫々示す。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 二枚の間隔をあけて設けたガイド片と、この
   両ガイド片間の凹溝内に摺動自在に設けた押型と
   からなる下型内に、前記凹溝の溝幅以上の幅を有
   するテープ地を略Ｕ字状に押込み、次にこの下型
   と上型との間に表皮部材を介在させて、下型の両
   ガイド片を表皮部材の表面に当ると共に下型の押
   型を表皮部材の表面方向に摺動させた後、押型で
   前記テープ地を加熱加圧し、前記テープ地の左右
   を夫々対向する方向にＶ字状に折曲させて前記表
   皮部材の表面に融着することを特徴とする車両用
   シートにおける表皮部材の模様形成方法。