JPH024876Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、オートバイのバーハンドル取着装
置の改良に関する。

オートバイでは、バーハンドルを左右に分割
し、前ホークのアツパーブラケツトの両側に、左
右のバーハンドルの基端を取着するようにしてい
る。一般には、アツパーブラケツトの両端に取着
するホークチユーブの上端をアツパーブラケツト
の上側に突出させ、この部分にバーハンドルの基
端を嵌合して締着している。そして、バーハンド
ルには、ハンドル操作のとき、回転方向の力が加
わるので、アツパーブラケツトにビス等によつて
止めて回り止めを施しており、締付けと回り止め
を行わなければならず、構造が複雑で製造コスト
が高くついている。

この考案は、かかる点に鑑み、バーハンドルの
締付けと回り止めが同時にできるようにして、構
造簡単で安価にでき、組付け工数も低減するよう
に改善したもので、以下本考案を図面に示す実施
例について説明する。

前ホークのアツパーブラケツト１は、中央を車
体の前端に回動可能に軸着するもので、左右方向
に腕状に伸びている。アツパーブラケツト１の両
端には、スリツト２を設けた円孔３を設ける。円
孔３には、左右のホークチユーブ４の上端を上方
に突出させて挿入し、スリツト２の両側に通した
ボルト５を締着した、スリツト２を締合せて、ホ
ークチユーブ４をアツパーブラケツト１に取着す
る。バーハンドル６は、左右が別々に作られ、基
端に環状部７を設ける。又、環状部７の一側下端
には、下方に突出する突部８を設け、突部８には
横方向に孔９を設ける。バーハンドル６の環状部
７は、ホークチユーブ４の上端に嵌合し、ボルト
５を締着する前に突部８をスリツト２に嵌合せ
る。こうしてボルト５を通して締着するとボルト
５が突部８の孔９に通され、バーハンドル６の締
付けと回り止めが同時にできる。バーハンドル６
には、グリツプ１０、ハンドルスイツチ１１、ハ
ンドレバー１２等が取付けられる。

しかして、上述のようにホークチユーブ４をア
ツパーブラケツト１の円孔３に通して上端を上方
に突出させ、バーハンドル６の環状部７をホーク
チユーブ４に嵌合し、突部８をスリツト２の間に
挿入し、ボルト６を挿通して締合せると、ボルト
６によつて、アツパーブラケツト１へホークチユ
ーブ４が取着できると共に、バーハンドル６の取
付けと回り止めが同時にできる。このため、部品
点数が少く、構造が簡単で安価にできて、組付け
も容易で軽量にできる。

以上説明したように、この考案は、前ホークの
アツパーブラケツトの両端に円孔を設けると共に
その一側にスリツトを設け、円孔にホークチユー
ブの上端を挿通して上方に突出させ、バーハンド
ルの基端に環状部を設け、環状部の一側下面に突
部を形成し、環状部をホークチユーブに挿入して
突部をスリツトの間に挿入し、スリツトを締付け
るボルトを突部の孔に通して締着するようにした
ので、アツパーブラケツトにホークチユーブを取
付けると共に、バーハンドルの取付けと回り止め
が同時にできる。このため、部品点数を少くで
き、構造簡単で安価にできて、組付けの手数も少
く、軽量にもなる。

【図面の簡単な説明】

図は本考案の一実施例を示し、第１図は平面
図、第２図は分解斜視図である。 １……アツパーブラケツト、２……スリツト、
３……円孔、４……ホークチユーブ、５……ボル
ト、６……バーハンドル、７……環状部、８……
突部、９……孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 前ホークのアツパーブラケツトの両端に円孔を
   設けると共にその一側にスリツトを設け、円孔に
   ホークチユーブの上端を挿通して上方に突出さ
   せ、バーハンドルの基端に環状部を設け、環状部
   の一側下面に突部を形成し、環状部をホークチユ
   ーブに嵌挿して突部をスリツトの間に挿入し、ス
   リツトを締付けるボルトを突部の孔に通して締着
   するようにしたことを特徴とするオートバイのバ
   ーハンドル取着装置。