JPH024244Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は、例えば車両等の鋼板ボデーに略板
状の部材を取付ける取付構造に関する。

（従来の技術） 従来、この種部材４０の取付構造としては第９
図に示すように、鋼板ボデー４１の取付孔４２に
スクリユウグロメツト４３を装着し、このスクリ
ユウグロメツト４３の挿通孔４４に部材４０に貫
設した孔４５を整合してタツピングスクリユウ４
６をねじ込むことで部材４０は鋼板ボデー４１に
取付けられていた。

（解決しようとする問題点） したがつて、上記従来技術においては、スクリ
ユウグロメツト４３を鋼板ボデー４１の取付孔４
２に装着した後、部材４０の孔４５をスクリユウ
グロメツト４３の挿通孔４４に整合し、しかる
後、タツピングスクリユウ４６をねじ込むもので
あるから、作業性が悪く、タツピングスクリユウ
４６をねじ込む際に斜めにねじ込むとグロメツト
４３を破損し、再使用できなくなる問題点があ
り、また、部品管理工数も要する等の問題点があ
つた。

（問題点を解決するための手段） 本考案は上記従来の問題点を解決すべくなされ
たもので、部品点数が少なく、部材の着脱が容易
で、かつ確実に装着することのできる部材の取付
構造を提供することを目的とし、その要旨は取付
孔を貫設した鋼板ボデーに部材をクリツプを介し
て着脱可能に取付ける取付構造であつて、前記ク
リツプは前記部材の挿通孔に挿通可能であつて、
同クリツプの頭部の下面に基軸部を有し、同基軸
部の下端には中央軸と同中央軸の先端より上端に
首部を有して上斜状に弾性変位可能な対をなす係
止脚とからなる係止脚部を垂設し、また、前記部
材は前記クリツプを挿通する挿通孔の対応する縁
部より前記鋼板ボデーの取付孔に挿入可能で、そ
の対向面に前記クリツプの基軸部に形成した係止
部を回動可能に係合する係合部と前記係止脚を弾
性変位保持可能な凹部を有する対をなす案内部を
設けて、前記クリツプの係止脚の肩部が前記取付
孔に係合する位置と前記案内部間に挟持される位
置とに回動可能に装着する構成とした部材の取付
構造に存する。

（実施例） 次に本考案の一実施例を図面にしたがつて説明
すると、図中１は鋼板ボデーであつて、同鋼板ボ
デー１には所定の間隔で長さＬ１で幅Ｗ１の長方
形状の取付孔２が貫設されている。

３は鋼板ボデー１の取付孔２を介して取付けら
れる板状部材、例えば合成樹脂等よりなるスカツ
フプレートであつて、同プレート３のウエブ４に
は鋼板ボデー１の取付孔２と対応してクリツプ２
１の取付部５が形成されている。この取付部５は
所定の深さを有する略円形状の凹部６が形成さ
れ、その底部７の中心には鋼板ボデー１の取付孔
２と直行する方向にクリツプ２１を挿通可能とす
る長さＬ２で幅Ｗ２の略方形状の挿通孔８が貫設
されるとともに、この挿通孔８の対応する長さＬ
２側の縁部９の下面側には対をなす案内部１０が
垂設されている。この案内部１０は左右対称に形
成されるもので、同案内部１０の基部には縁部９
に沿つて凸部１１が突設され、この凸部の下面中
央部には鋼板ボデー１の取付孔２の幅Ｗ１間に挿
入可能な幅Ｗ３のガイド片１２が垂設されてい
る。このガイド片１２はその下端部の外側に傾斜
面１３が設けられ、また、同ガイド片１２の基部
の内側には傾斜面１４が形成され、これに連続し
て垂直面１５が形成されて、同ガイド片１２は先
細状の断面略舌形状に形成されている。また、こ
の案内部１０の内側面には図示のようなクリツプ
２１を回動可能に係合する係合面１７と所定径の
円弧面１８とからなる略半月状の係合部１６が凸
部１１および傾斜面１４にわたつて凹設されてい
る。また、垂直面１５には凹面１９が形成されて
いる。なお、２０は縁部９の上部に形成された案
内面である。このように形成されたガイド片１２
の外側面間の距離Ｌ３は鋼板ボデー１の取付孔２
の長さＬ１方向に挿入可能に形成されている。

２１はスカツフプレート３の取付部５に弾性係
着されるクリツプで合成樹脂等からなるもので、
その頭部２２はプレート３の凹部６に内嵌可能な
略円盤状に形成され、同頭部２２の上面の直径方
向にはクリツプ１１を回動するため、工具類、例
えばマイナスドライバーの先端を嵌合する回動用
溝部２３が凹設され、また、頭部２２の下面の中
心部には基軸部２４と係止脚部２８とが垂設され
ている。

２４は上記した基軸部であつて、この基軸部２
４は所定の径、すなわち、スカツフプレート３の
取付部５に形成した係合部１６の円弧面１８間の
径の形成されるとともに、この基軸部２４の頭部
２２の下面より所定の寸法ｔの間には第２図に示
すように４面の面取り２６が施されて断面略方形
状の頸部２５が形成され、その下部にはスカツフ
プレート３の係合部１６間に回動可能に係合する
係止部２７が形成されている。なお、頸部２５の
対応する面取り２６間の寸法はスカツフプレート
３の挿入孔８の幅Ｗ２に挿入可能な寸法に形成さ
れている。

２９は上記した係止脚部２８の中央軸であつ
て、この中央軸２９は取付部５の底部７に形成さ
れた挿入孔８の幅Ｗ２間に挿通可能な幅を有する
略板状に形成され、同中央軸２９の先端には両側
へ張出す受圧面３１を有する略弾頭形状の受圧ブ
ロツク３０が形成され、この受圧ブロツク３０の
基部には上端に肩部３３と同肩部３３より立上る
首部３４を有し、かつ水平断面として中央軸２９
側の面を平面とする略かまぼこ形状で垂直断面と
して下端部を尖端とする略くさび形状を有する一
対の係止脚３２が薄肉部３５を介して中央軸２９
に対し弾性変位可能に設けられている。また、上
記基軸部２４の係止部２７には中央軸２９を境と
して第７図に示すように齟齬状に逃し凹部３６が
凹設されて係止脚３２が弾性変位した場合には、
その首部３４はこの逃し凹部３６内に退避可能に
半欠け状に形成されるとともに、クリツプ２１は
スカツフプレート３の取付部５に予め回動可能に
取付けられて、同クリツプ２１を回動すると係止
脚３２は案内部１０のガイド片１２により中央軸
２９側へ弾性変位されてガイド片１２間に挟持さ
れるように構成されている。

次に、上記のように構成された本実施例の作用
および効果について説明する。

さて、本例は取付孔２を貫設した鋼板ボデー１
にスカツフプレート３をクリツプ２１を介して着
脱可能に取付けるものであつて、クリツプ２１は
スカツフプレート３の挿通孔８に挿通可能であつ
て、同クリツプ２１の頭部２２の下面に基軸部２
４を有し、同基軸部２４の下端には中央軸２９と
同中央軸２９の先端より上端に首部３４を有して
上斜状に弾性変位可能な対をなす係止脚３２とか
らなる係止脚部２８を垂設し、また、スカツフプ
レート３はクリツプ２１を挿通する挿通孔８の対
応する縁部９より鋼板ボデー１の取付孔２に挿入
可能で、その対向する垂直面１５にクリツプ２１
の基軸部２４に形成した係止部２７を回動可能に
係合する係合部１６と係止脚３２を弾性変位保持
可能な凹面１９を有する対をなす案内部１０を設
けて、クリツプ２１の係止脚３２の肩部３３が取
付孔２に係合する位置と案内部１０間に挟持され
る位置とに回動可能に装着する構成としたもので
ある。したがつて、先ず、スカツフプレート３に
クリツプ２１を取付けるには、同スカツフプレー
ト３の取付部５に貫設された挿通孔８の長さＬ２
方向に係止脚部２８の係止脚３２を合せて挿入す
ると、係止脚３２は挿通孔８の幅Ｗ２側の縁部に
当接案内されて中央軸２９側へ弾性変位され、そ
して、基軸部２４に形成した係止部２７が縁部９
の案内面２０に当接され、さらに、クリツプ２１
を押圧挿入することで挿通孔８は弾性変形されて
係止部２７は挿入されていくとともに、係止脚３
２が挿通孔８を通過すると弾性復元され、さら
に、係止部２７が通過すると同時に挿通孔８は弾
性復元されて係止部２７は係合部１６と係合さ
れ、クリツプ１１はスカツフプレート３に回動可
能に係着される。この状態で係止脚部２８の係止
脚３２は案内部１０とは直交する方向に自然状態
に開拡されている。なお、この場合、クリツプ２
１の頭部２２はスカツフプレート３の取付部５の
凹部６に没入されている。

このようにクリツプ２１を予め一体状に取付け
たスカツフプレート３を鋼板ボデー１に取付ける
には、その取付部５を取付孔２に合せて同取付部
５の下方に延出された案内部１０のガイド片１２
を取付孔２の幅Ｗ１方向に合せて係止脚部２８の
先端より挿入していくと対をなす係止脚３２は取
付孔２の長さＬ１方向の縁部に当接案内されて中
央軸２９側へその薄肉部３５を中心として弾性変
位され、同取付孔２を通過すると同時に弾性復元
されて係止脚３２の肩部３３は鋼板ボデー１の下
面に係合されるとともに、首部３４は取付孔２に
当接されてスカツフプレート３は鋼板ボデー１に
取付けられる。なお、この状態で案内部１０のガ
イド片１２の先端は取付孔２に挿入されている。

次に、スカツフプレート３を取外す場合には、
ドライバー等の先端を頭部２２に形成した回動用
溝部２３に挿入して90度回動することで係止脚部
２８も一体に回動される。この回動により係止脚
３２は案内部１０のガイド片１２の垂直面１５に
当接され、さらに回動すると垂直面１５の凹面１
９に案内されて中央軸２９側へ薄肉部３５を中心
として弾性変位されるとともに、その肩部３３と
鋼板ボデー１の下面との係合が解かれて、肩部３
３は係合部１６の係合面１７に係合し、また、首
部３４は係止部２７の逃し凹部３６内へ退避され
て両係止脚３２はガイド片１２間に挟持される。
この状態でスカツフプレート３を上方へ持ちあげ
ることで何ら抵抗なくクリツプ２１はスカツフプ
レート３と一体的に取外すことができる。

このように、スカツフプレート３に予めクリツ
プ１１を回動可能に係着したものであるから、鋼
板ボデー１に対しスカツフプレート３をワンタツ
チ操作で確実に取付けることができ、また、取外
しはクリツプ２１を90度回動することで何ら抵抗
なく取外すことができ、クリツプを損傷すること
がないので再使用の頻度も高められ、また、クリ
ツプ２１のみによる取付けであるから部品点数も
少なくなり部品管理の工数を低減することができ
る等多くの特長がある。

（考案の効果） さて、本考案は取付孔を貫設した鋼板ボデーに
部材をクリツプを介して着脱可能に取付ける取付
構造であつて、前記クリツプは前記部材の挿通孔
に挿通可能であつて、同クリツプの頭部の下面に
基軸部を有し、同基軸部の下端には中央軸と同中
央軸の先端より上端に首部を有して上斜状に弾性
変位可能な対をなす係止脚とからなる係止脚部を
垂設し、また、前記部材は前記クリツプを挿通す
る挿通孔の対応する縁部より前記鋼板ボデーの取
付孔に挿入可能で、その対向面に前記クリツプの
基軸部に形成した係止部を回動可能に係合する係
合部と前記係止脚を弾性変位保持可能な凹部を有
する対をなす案内部を設けて、前記クリツプの係
止脚の肩部が前記取付孔に係合する位置と前記案
内部間に挟持される位置とに回動可能に装着する
構成としたものである。したがつて、部材の挿通
孔に対応して設けた案内部にクリツプの基軸部に
形成した係止部を回動可能に係合する係合部を設
けたので、部品に対しクリツプを予め係着するこ
とができるとともに、この状態で鋼板ボデーに対
し部材をワンタツチ操作で確実に取付けることが
でき、また、取外しはクリツプを90度回動するこ
とで係止脚は案内部の凹部間に弾性変位されて挟
持状にした状態で取外すことができ、クリツプを
損傷することがないので再使用の頻度を高めるこ
とができ、また、クリツプは部材に係着したもの
であるから、部材を取外した際にクリツプを紛失
することがない。また、クリツプのみによる取付
けであるから部品点数も少なくなり部品管理工数
を低減することができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示し、第１図は分解
斜視図、第２図は部材とクリツプとを分解した正
面図、第３図は同じく側面図、第４図は部材の取
付部の下面斜視図、第５図は部材の取付部の下面
図、第６図は部材の取付部と取付孔との関係を示
す拡大下面図、第７図および第８図は作用説明
図、第９図は従来の部材の取付状態の説明図であ
る。 １……鋼板ボデー、２……取付孔、３……スカ
ツフプレート（部材）、８……挿通孔、９……縁
部、１０……案内部、１６……係合部、２１……
クリツプ、２２……頭部、２４……基軸部、２７
……係止部、２８……係止脚部、２９……中央
軸、３２……係止脚、３４……首部、３６……逃
し凹部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 取付孔を貫設した鋼板ボデーに部材をクリツプ
   を介して着脱可能に取付ける取付構造であつて、
   前記クリツプは前記部材の挿通孔に挿通可能であ
   つて、同クリツプの頭部の下面に基軸部を有し、
   同基軸部の下端には中央軸と同中央軸の先端より
   上端に首部を有して上斜状に弾性変位可能な対を
   なす係止脚とからなる係止脚部を垂設し、また、
   前記部材は前記クリツプを挿通する挿通孔の対応
   する縁部より前記鋼板ボデーの取付孔に挿入可能
   で、その対向面に前記クリツプの基軸部に形成し
   た係止部を回動可能に係合する係合部と前記係止
   脚を弾性変位保持可能な凹部を有する対をなす案
   内部を設けて、前記クリツプの係止脚の肩部が前
   記取付孔に係合する位置と前記案内部間に挟持さ
   れる位置とに回動可能に装着する構成とした部材
   の取付構造。