JPH0240357B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、全回転かまに関し、もつと詳しく
は、外かまの軌溝と内かまの軌条との潤滑構造に
関する。

従来技術 従来において、外かまの軌溝に内かまの軌条が
嵌り込み、内かまが回り止めされた状態で外かま
が回転駆動される全回転かまは、軌溝と軌条との
摩擦に起因して外かまをむやみに高速度に回転す
ることができず縫製性能を向上することには限界
がある。このような問題点を解決するために従来
では、軌溝と軌条との間に潤滑油を供給し、これ
によつて外かまの回転を抑制する摩擦抵抗を小さ
くしている。このような潤滑油は、外かまの回転
軸に設けられた軸孔および外かま内に形成され前
記軸孔と軌溝とを連通する油供給通路を経て軌溝
に自動的に供給されるか、あるいは作業者によつ
て定期的に供給される。

発明が解決しようとする問題点 このような先行技術では、軌溝と軌条との表面
には、全周に亘つて潤滑油の膜を形成するための
工夫が成されていないため、油膜切れを生じてし
まう。これによつて内かまと外かまとの磨擦抵抗
が増大して外かまの回転に伴なう大きなかま音を
発生し、さらには外かまを焼き付かせてしまう。
したがつて円滑な縫製作業を行なうことができ
ず、外かまを高速度で回転駆動して縫製性能を向
上することができない。

本発明の目的は、上述の技術的課題を解決し、
軌条と軌溝との間を確実に潤滑できるようにした
全回転かまを提供することである。

問題点を解決するための手段 本発明は、外かま２の軌溝６に内かま３０の軌
条３１が嵌り込み、内かま３０が回り止めされた
状態で外かま２が回転駆動される全回転かまにお
いて、 前記内かま３０の軌条３１には、外かま２の回
転方向９下流側になるにつれて半径方向内方に傾
斜して平坦な第１傾斜面３３と、第１傾斜面３３
の前記回転方向９下流側の端部５０から半径方向
外方になるにつれて回転方向９上流側に傾斜した
平坦な第２傾斜面３４とを有する油溜め凹所３２
が形成され、 前記第１傾斜面３３の外かま回転方向９上流側
の端部５１は、第２傾斜面３４の最も半径方向外
方の端部５２よりも半径方向内方寄りに形成さ
れ、 この端部５１に外かま回転方向９上流側に連な
る軌条３１の外周には、前記外かま回転方向９上
流側になるにつれて半径方向内方に傾斜した表面
５３が形成されることを特徴とする全回転かまで
ある。

作 用 本発明に従えば、外かまの軌溝と内かまの軌条
との間には油溜め凹所が形成される。外かまが回
転駆動された際には、その油溜め凹所内に潤滑油
が保持され、軌溝と軌条との表面に付着した潤滑
油が消耗されるに従い、前記油溜め凹所内の潤滑
油が前記表面に供給されて、軌溝または軌条の表
面に途切れることなく全周にわたつて潤滑油を供
給することができる。これによつて大きなかま音
の発生および外かまの焼付きを防止して円滑に回
転駆動することができる。また外かまの高速回転
が可能となり、これによつて縫製作業の効率が向
上される。

実施例 第１図は本発明の基本となる構成を示す外かま
２の断面図であり、第２図は第１図の切断面線
−から見た部分拡大断面図であり、第３図は全
回転かま１の斜視図であり、第４図は全回転かま
１に収納された内かま７の斜視図である。まず、
第３図および第４図を参照して、本縫ミシンなど
に備えられる全回転かま１において、外かま２
は、外かま本体３と取付部材４とを含み、取付部
材４は図示しない回転軸に固定される。外かま本
体３には、内かま押え５が固定され、これによつ
て軌溝６（第１図参照）が形成される。この軌溝
６は、外かま２の回転軸線ｌ１に垂直な仮想平面
内で周方向に同一半径を成て形成される。このよ
うな外かま２に収納される内かま７の外周面に
は、軌条８が形成され、この軌条８が前記軌溝６
に嵌り込んだ状態で外かま２は矢符９方向に回転
駆動される。この軌条８には、糸切り溝１４が形
成される。内かま７には、回り止め凹所１０が形
成されており、ミシンの機体などに固定されたか
ま止め部材１１の突部１２が嵌り込んで内かま７
の回転を係止するように構成されている。

このような全回転かま１において、第１図およ
び第２図に示されるように、外かま２の軌溝６に
は、略円弧状の複数の油溜め凹所１３が形成され
る。この油溜め凹所１３は、外かま２の回転軸線
ｌ１を中心にたとえば60度毎に設けるようにして
もよい。このような油溜め凹所１３を有する全回
転かま１を備えたミシンが駆動され、軌溝６と軌
条８との間に図示しない供給手段によつて潤滑油
が供給されると、その潤滑油の一部は油溜め凹所
１３内に保持され、外かま２の回転駆動による遠
心力および表面張力などの作用によつて軌溝６の
表面にへばり付きながら徐々に流れ出す。したが
つて軌溝６の全周にわたつて潤滑油を供給するこ
とができる。これによつて軌溝６と軌条８との間
で油膜切れなどを生ずることなく円滑に外かま２
を回転駆動することができる。なお、油溜め凹所
１３は、円柱状、半球状およびくさび状などの形
状を適宜選択して形成するようにしてもよい。

第５図は本発明の他の基本となる構成を示す斜
視図であり、第６図は第５図の切断面線−か
ら見た部分拡大断面図であり、第７図は第５図の
切断面線−から見た部分拡大断面図である。
なお、前述の実施例と対応する部分に同一参照符
を付す。内かま２０の軌条２１には、半球状の油
溜め凹所２２が形成される。これによつてもまた
軌溝６と軌条２１との間に均一に潤滑油が供給さ
れ、油膜切れを生ずることなく外かま２を高速度
で円滑に回転することが可能となる。

第８図は本発明の一実施例の斜視図であり、第
９図は第８図のセクシヨンの拡大断面図であ
り、第１０図は第９図の切断面線−から見た
断面図である。前記外かま２の軌溝６に嵌り込む
内かま３０の軌条３１には、外かま２の回転方向
９下流側になるにつれて半径方向内方に傾斜した
平坦な第１傾斜面３３と、第１傾斜面３３の前記
回転方向９下流側の端部５０から半径方向外方に
なるにつれて回転方向９上流側に傾斜した平坦な
第２傾斜面３４とを有する油溜め凹所３２が形成
される。したがつて第１傾斜面３３は、内かま３
０の中心軸線ｌ２と垂直に交差する半径線ｌ３に
対して鋭角である角度θ１を有する。また第２傾
斜面３４は、半径線ｌ４に対してほぼ０度付近で
ある２〜３度程度の角度θ２を有する。

前記第１傾斜面３３の外かま回転方向９上流側
の端部５１は、第２傾斜面３４の最も半径方向外
方の端部５２よりも半径方向内方寄りに形成され
ており、しががつて外かま２の軌溝６に軌条３１
が嵌り込んだ状態において軌溝６の内周面５４か
ら端部５１は離間している。これによつて第２傾
斜面３４の端部５２によつて軌溝６の内周面５４
に付着した過剰の油滴５５は端部５２によつて防
がれ、第２傾斜面３４と第１傾斜面３３との間に
貯留される。また軌溝６の内周面５４と軌条３１
の外周面との間の潤滑油が消費されると、その潤
滑油の表面張力などの作用によつて各傾斜面３
３，３４間に貯留されている潤滑油が第２傾斜面
３４に沿つて半径方向外方に流れ出していき、こ
れによつて軌条３１と軌溝６との間に適度の潤滑
油を供給することができる。これらの第１および
第２傾斜面３３，３４は平坦状に形成されている
ので、切削工具を用いて容易に加工することがで
き、生産性が良好である。

また前記軌条３１の外周面には、外かま回転方
向９上流側になるにつれて半径方向内方に向けて
緩やかに傾斜した表面５３が形成される。このよ
うな表面５３によつて、外かま２の回転方向９下
流側に移動していく潤滑油５０が軌条３１の表面
に接触することなく端部５１と軌溝６の内周面５
４との間を通過して、第２傾斜面３４の端部５２
によつて掬い取られる。これによつて油溜め凹所
３２寄りも外かま回転方向９上流側で潤滑油５が
軌条３１によつて押し潰されてしまうおそれはな
く、したがつて押し潰された潤滑油が軌条３１と
軌溝６との周方向の一部で過剰に供給されてしま
うおそれがなくなる。したがつて油滴となつた過
剰な潤滑油５５は一度油溜め凹所３２内に貯留さ
れた後、油膜切れを生じだしたときだけ適量の潤
滑油を供給することができる。このように油溜め
凹所３２および表面５３によつて軌条３１と軌溝
６との間に周方向に全周にわたつて適量の潤滑油
を均一に供給することができるようになり、これ
によつて油膜切れが防止され、外かま２を高速で
円滑に回転することができるようになる。

効 果 本発明によれば、軌溝と軌条との間に油溜め凹
所が形成されるため、これによつて軌条と軌溝と
の間に途切れることなく全周に亘つて潤滑油を供
給することができる。したがつて、油膜切れが防
止され、外かま回転時の大きなかま音の発生およ
び外かまの焼付きを生じることなく円滑に高速度
で外かまを回転して縫製作業を行なうことがで
き、これによつて縫製作業の効率が向上される。
また油膜切れを生じないため、軌溝および軌条の
表面の摩耗が低減されてかまの耐久性が向上さ
れ、かまを長期に亘つて使用することができ、経
済性が向上される。

すなわち前記油溜め凹所は、平坦な第１傾斜面
３３と第２傾斜面３４とによつて構成されるので
これらの各傾斜面３３，３４を既存の内かまの軌
条に切削工具などを用いて容易に形成することが
でき加工が容易であり、生産性が向上される。ま
た第２傾斜面３４は半径方向外方になるにつれて
外かま回転方向９上流側に傾斜しているので、そ
の傾斜面３４の半径方向外方の端部５２によつて
掻き取られた潤滑油を、各傾斜面３３，３４間に
貯留することができる。また第１傾斜面３３の外
かま回転方向９上流側の端部５１は、前記第２傾
斜面３４の端部５２よりも半径方向内方寄りに形
成されるので、外かま回転時に軌溝６の内周面に
付着した潤滑油を前記第２傾斜面３４の端部５２
によつて確実に掻き取ることができる。しかも第
１傾斜面３３の端部５１に連なる表面５３は、外
かま回転方向９上流側になるにつれて半径方向内
方に傾斜して形成されているので、軌溝６の内周
面に付着した潤滑油が油溜め凹所３２よりも上流
側で軌条３１に押し潰されてしまうことはなく、
油溜め凹所３２内に貯蔵することができ、軌条３
１と軌溝との間に介在される潤滑油の消費量に応
じて前記油溜め凹所３２内に貯蔵されている潤滑
油を過剰とならない程度の適量だけ供給していく
ことができる。このような油溜め凹所３２および
表面５３によつて外かまの軌溝６の内周面に付着
した余分な潤滑油を一旦油溜め凹所３２内に回収
した後、適量だけ再び潤滑油の消費量に応じて軌
条と軌溝との間に供給することができるようにな
り、これによつて確実に油膜切れを防止して、外
かまを円滑にしかも高速で回転駆動して、縫製速
度の向上を図ることができるようになる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の基礎となる構成を示す外かま
２の断面図、第２図は第１図の切断面線−か
ら見た部分拡大断面図、第３図は全回転かま１の
斜視図、第４図は全回転かま１に収納される内か
ま７の斜視図、第第５図は本発明の他の基礎とな
る構成を示す斜視図、第６図は第５図の切断面線
−から見た部分拡大断面図、第７図は第５図
の切断面線−から見た部分拡大断面図、第８
図は本発明の一実施例の斜視図、第９図は第８図
のセクシヨンの拡大斜視図、第１０図は第９図
の切断面線−から見た断面図である。 １……全回転かま、２……外かま、６……軌
溝、３０……内かま、３１……軌条、３２……油
溜凹所、３３……第１傾斜面、３４……第２傾斜
面、５０，５１，５２……端部、５３……表面。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 外かま２の軌溝６に内かま３０の軌条３１が
   嵌り込み、内かま３０が回り止めされた状態で外
   かま２が回転駆動される全回転かまにおいて、 前記内かま３０の軌溝３１には、外かま２の回
   転方向９下流側になるにつれて半径方向内方に傾
   斜した平坦な第１傾斜面３３と、第１傾斜面３３
   の前記回転方向９下流側の端部５０から半径方向
   外方になるにつれて回転方向９上流側に傾斜した
   平坦な第２傾斜面３４とを有する油溜め凹所３２
   が形成され、 前記第１傾斜面３３の外かま回転方向９上流側
   の端部５１は、第２傾斜面３４の最も半径方向外
   方の端部５２よりも半径方向内方寄りに形成さ
   れ、 この端部５１に外かま回転方向９上流側に連な
   る軌条３１の外周には、前記外かま回転方向９上
   流側になるにつれて半径方向内方に傾斜した表面
   ５３が形成されることを特徴とする全回転かま。