JPH0237165Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 前記は、例えば磁気デイスクカートリツジなど
のデイスクカートリツジ用記録再生装置に係り、
構造が簡単で小型化、薄形化が可能なうえ、組立
精度の高いデイスクカートリツジ用記録再生装置
を提供することを目的とする。

以下、本考案の実施例を図とともに説明する。

第１図は磁気デイスクカートリツジ装着前の状
態を示す記録再生装置ならびに磁気デイスクカー
トリツジの平面図、第２図および第３図はカム板
の動作を説明するための側面図、第４図および第
５図はカートリツジホルダの動作を説明するため
の側断面図、第６図はイジエクトレバーの動作を
説明するための平面図、第７図はイジエクトレバ
ー近傍の分解斜視図である。

まず、記録再生装置の概略構成について第１図
とともに説明する。フレーム１の所定位置にはデ
イスク回転軸２、磁気ヘツドならびにパツドを塔
載したキヤリツジ３、このキヤリツジ３を移動す
るためのステツピングモータ４などがそれぞれ配
置されている。

フレーム１の両側面には一対の側板５，５′が
ネジ止めされ、一方の側板５の内側にはロードレ
バー６を介してカートリツジホルダ７が配置さ
れ、このカートリツジホルダ７は前記デイスク回
転軸２の上方に臨んでいる。図示していないが第
１図においてカートリツジホルダ７の右端にはカ
ートリツジ挿入口が設けられ、ここから磁気デイ
スクカートリツジ８がキヤリツジ３側に向けて挿
入される。磁気デイスクカートリツジ８は、硬質
合成樹脂で成形され所定位置に磁気ヘツド挿入口
９や回転軸挿入口１０などを形成したケース１１
と、ケース１１内に回転自在に収容された磁気デ
イスク１２と、ケース１１の磁気ヘツド挿入口９
を覆うシヤツター１３などから構成されている。
側板５とキヤリツジ３間の前記カートリツジホル
ダ７には、前記シヤツター１３を開くと共にデイ
スクカートリツジ排出力を蓄積するイジエクトレ
バー１４が設けられている。全体的には以上のよ
うな構成になつている。

一方の側板５の内面には、カム板１５が長手方
向に摺動可能に取り付けられている。すなわち第
２図、第３図に示すようにカム板１５には２つの
長穴１６，１６′が穿設され、側板５に植設され
たピン１７，１７′がそれぞれ長穴１６，１６′に
挿入されることによつてカム板１５は摺動可能に
支持される。また前記カム板１５の先端には係止
爪１８が形成され、さらに途中にはバネ掛け突部
１９とカム部２０とが設けられている。バネ掛け
突部１９には引張バネ２１の一端が掛けられ、引
張バネ２１の他端は前記ロードレバー６に形成し
たバネ掛け部２２に掛けられ、この引張バネ２１
の引張力でカム板１５は常にカートリツジ挿入口
側に向けて弾性付勢されるとともに、後述するよ
うにロードレバー６はこの引張バネ２１によつて
ロード位置方向へ回動付勢されている。また前記
カム部２０は、上側フラツト部２０ａと傾斜部２
０ｂと下側フラツト部２０ｃとから構成され、前
記側板５のカム部２０と対向する部分には縦長の
窓孔２３が穿設され、図示しないがもう一つの側
板５′の対向部分にも同様の窓孔が穿設されてい
る。

前記カム板１５の中央上端付近には回転レバー
２４が軸２５を中心に回動自在に支承してあり、
この回転レバー２４の先端は鉤形に折り曲げられ
て磁気デイスクカートリツジ８と当接する当接部
２６となつている。２７は板バネからなる押え板
であり、この押え板２７の一端部は前記カートリ
ツジホルダ７の上面に固着され、他端は回転レバ
ー２４に弾接している。また、２８はカム板１５
の一部を突出して形成したストツパーで、前記回
転レバー２４はこのストツパー２８と当接するこ
とにより、水平位置よりも下方へ回転することを
阻止される。

前記カム板１５に対応してロツクレバー２９が
側板５の内面に支持ピン３０を中心にして回動可
能に支承されている。このロツクレバー２９の一
端には、前記カム板１５先端の係止爪１８と係合
可能な掛合部３１が設けてあり、ロツクレバー２
９の他端に端けられた垂下部３２の先端は電磁ソ
レノイド３３のアマーチユア３４に連結されてい
る。このアマーチユア３４に外嵌されたコイルス
プリング３５の押圧力により、ロツクレバー２９
は支持ピン３０を中心にして掛合部３１が係止爪
１８と係合する方向に常に弾性付勢されている。

前記側板５内面の中央付近には、ロツク部材３
６が支軸３７を中心として回動可能に支承されて
いる。このロツク部材３６と前記ピン１７との間
にはロツクバネ３８が張設してあり、このロツク
バネ３８によつてロツク部材３６は、常にカート
リツジ挿入口方向に回転するように弾性付勢され
ている。

前記ロードレバー６は、両側板５，５′に支承
ピン３９，３９を中心として回動可能に支承さ
れ、前記引張バネ２１によつて、常に支承ピン３
９，３９を中心として下方、すなわちロード位置
方向へ弾性付勢されている。ロードレバー６とそ
の内側に配置されたカートリツジホルダ７とは、
第４図および第５図に示すように連結ピン４０，
４０′によつて回動自在に連結されており、これ
らピン４０，４０′の先端は両側板５，５′に形成
した前記窓孔２３，２３に挿入され、一方のピン
４０には前記カム板１５のカム部２０と接触する
ローラー４１が遊嵌されている。ロードレバー６
の先端は、前記ロツク部材３６の上端に設けた段
部４２と係合可能であり、ロードレバー６とロツ
ク部材３６の段部４２とが係止することにより、
ロードレバー６はその回動が阻止されてロードレ
バー６とカートリツジホルダ７はイジエクト位置
に保持される。このロツク部材３６の段部４２と
ロードレバー６との係止を解除するのは解除ピン
４３からなるロツク解除部であり、この解除ピン
４３は前記カム板１５に植設されてロツク部材３
６と当接可能であり、またロードレバー６と段部
４２とを再び係合状態に復帰させる突部４４がカ
ム板１５に一体形成されている。

第６図および第７図に示すように、金属板から
なる前記イジエクトレバー１４は、先端に当接部
４５を折り曲げ形成し、後端に透孔４６を穿設
し、中央にバネ掛け部４７を起立形成してある。
このイジエクトレバー１４は、前記カートリツジ
ホルダ７の上面４８と、カートリツジホルダ７の
先端部を下方に折り曲げて形成した下面４９との
間に配置され、カートリツジホルダ７にカシメ固
定された支軸５０に前記透孔４６を遊嵌するとに
より、カートリツジホルダ７に回動自在に支承さ
れている。そして、前記、支軸５０に巻回した捩
りコイルバネ５１の両端を、イジエクトレバー１
４の前記バネ掛け部４７とカートリツジホルダ７
の下面４９との間に掛合することにより、イジエ
クトレバー１４は常にカートリツジ挿入口側に向
けて弾性付勢されている。

次に磁気デイスクカートリツジ８が記録再生装
置に装着されるまでの動作について説明する。

前述のように第１図、第２図ならびに第４図
は、磁気デイスクカートリツジ８が挿入される前
の状態を示している。この状態では第２図に示す
如く引張バネ２１の力によりカム板１５はカート
リツジ挿入口側に引き寄せられ、カム板１５の上
側フラツト部２０ａが側板５の窓孔２３と対向し
ている。従つてローラー４１がこの上側フラツト
部２０ａに乗り上げた状態になつており、そのた
めロードレバー６は下方に回転できず、カートリ
ツジホルダ７はスタンバイの位置、すなわちイジ
エクト位置に保持されている（第４図参照）。

電磁ソレノイド３３は励磁されていないから、
コイルスプリング３５の弾性力により、ロツクレ
バー２９はカム板１５に突き当つたところで停止
している。前述のようにカム板１５はカートリツ
ジ挿入口側に引き寄せられているから、それの係
止爪１８とロツクレバー２９の掛合部３１とは離
れて非噛合状態にある。また、ロードレバー６の
先端部はロツク部材３６の段部４２上に載置さ
れ、下方へ回転しないように保持されている。さ
らに第１図に示す如く、イジエクトレバー１４の
先端部はデイスク挿入口側に向いており、また第
１図および第２図に示す如く、板バネ２７の先端
は軸２５と当接部２６との間にあつて、回転レバ
ー２４をストツパー２８と当接する方向に弾性付
勢している。

このような状態で磁気デイスクカートリツジ８
をカートリツジホルダ７内に挿入すると、最初、
イジエクトレバー１４の先端部がシヤツター１３
の端縁に当接する。そして磁気デイスクカートリ
ツジ８をさらに挿入すると、イジエクトレバー１
４は第１図において時計回り方向に回転して捩り
コイルバネ５１に蓄力を与え、このイジエクトレ
バー１４の回転にともなつてシヤツター１３が開
き、磁気ヘツド挿入口９が露呈する（第６図参
照）。

この磁気デイスクカートリツジ８の挿入途中、
それの先端部が回転レバー２４の当接部２６に当
接するので、磁気デイスクカートリツジ８の挿入
力によりカム板１５は引張バネ２１の弾性に抗し
てロツクレバー２９側へ移動する。そしてカム板
１５の係止爪１８がロツクレバー２９の掛合部３
１を押し上げて、係止爪１８と掛合部３１とが噛
み合う。この係合により、カム板１５は元の位置
に戻らないようにロツクされる。このカム板１５
の移動にともない傾斜部２０ｂが側板５の窓孔２
３と対向し、カム板１５がロツクされた位置では
傾斜部２０ｂの下端近傍が窓孔２３と対向する。
カム板１５がロツクされた時点ではまだロードレ
バー６の先端部がロツク部材３６の段部４２に支
えられているから、ロードレバー６は下方へ回転
せず、このためロードレバー６に連結ピン４０，
４０′を介して連結されたカートリツジホルダ７
は第４図に示す最初のイジエクト位置に保持され
ている。従つてローラー４１は窓孔２３の上部に
あり、傾斜部２０ｂとは離れた状態になつてい
る。

前述のように、カム板１５がロツクされたのち
さらに磁気デイスクカートリツジ８を挿入する
と、第３図に示すように、解除ピン４３がロツク
部材３６に当接してロツク部材３６をロツクバネ
３８に抗して反時計回り方向に回動する。この回
動でロードレバー６の先端が段部４２から外れ、
ロードレバー６は充分に張力を与えられた引張バ
ネ２１の引張力により支承ピン３９を支点として
降下方向（ロード方向）に回動する。この回動に
ともなつて連結ピン４０，４０′およびローラー
４１は窓孔２３内を下降するので、カートリツジ
ホルダ７は第５図に示すようにデイスク回転軸２
側へ降下し、磁気デイスクカートリツジ８が所定
個所に位置決めされて、記録，再生操作に備えら
れる。この時、前記イジエクトレバー１４はカー
トリツジホルダ７に支承されているので、カート
リツジホルダ７の降下にともなつて、カートリツ
ジホルダ７と磁気デイスクカートリツジ８とイジ
エクトレバー１４の三者は一緒に降下し、磁気デ
イスクカートリツジ８とイジエクトレバー１４と
の間に摩擦力は発生せず、磁気デイスクカートリ
ツジ８を滑らかにロード位置へと移動できる。ま
た、前記板バネ２７はロード状態では軸２５より
もカートリツジ挿入口側の回転レバー２４に弾接
しており、しかもカートリツジホルダ７が降下す
るので、前記回転レバー２４は、軸２５を中心に
第２図において時計回り方向に回転し、第３図に
示すように磁気デイスクカートリツジ８の先端か
ら離反する。このように磁気デイスクカートリツ
ジ８の装着が終了した状態では、第３図に示すよ
うにローラー４１は下側フラツト部２０ｃに位置
している。

次に磁気デイスクカートリツジ８のイジエクト
動作について説明する。制御部（図示せず）から
のイジエクト信号に基いて電磁ソレノイド３３を
励磁すると、コイルスプリング３５の弾性力に抗
してアマーチユア３４が引かれ、それによりロツ
クレバー２９が第３図において反時計回り方向に
回動し、係止爪１８と掛合部３１との係合が外れ
る。そうするとカム板１５が引張バネ２１の復元
力よりカートリツジ挿入口側に引き戻される。こ
のカム板１５の移動にともない、ローラー４１が
傾斜部２０ｂ上を昇り、最終的には第２図に示す
ように上側フラツト部２０ａに乗り上げる。その
結果、ロードレバー６は引張バネ２１の弾性力に
抗して支承ピン３９，３９を中心に上方へ回転
し、ロツクバネ３８および突部４４によつて回動
復帰するロツク部材３６の段部４２と再び係止
し、磁気デイスクカートリツジ８を収容したカー
トリツジホルダ７はロード位置からイジエクト位
置に押し上げられる。カートリツジホルダ７がロ
ード位置からイジエクト位置へ押し上げられる
と、このカートリツジホルダ７に支衰したイジエ
クトレバー１４もカートリツジホルダ７とともに
移動するので、この時も磁気デイスクカートリツ
ジ８とイジエクトレバー１４との間に摩擦力は発
生せず、磁気デイスクカートリツジ８をイジエク
ト位置に滑らかに移動できる。イジエクト位置に
デイスクカートリツジ８が押し上げられると、蓄
力を与えられたイジエクトレバー１４の回転復帰
力と、カム板１５の後退にともなう回転レバー２
４のカートリツジ挿入口方向への移動とにより、
磁気デイスクカートリツジ８はカートリツジホル
ダ７から排出される。磁気デイスクカートリツジ
８が排出されると、シヤツター１３が図示しない
バネ手段によつて第１図に示す閉鎖方向に移動す
るので磁気ヘツド挿入口９は閉じられ、また前記
板バネ２７は再び軸２５と当接部２６との間に位
置するので、前記回転レバー２４はストツパー２
８と当接する方向に弾性付勢され、磁気デイスク
カートリツジ８の供給に備える。

本考案は前述のように、相対向する側板の間に
ロード位置方向へ弾性付勢されたロードレバーを
枢着し、前記両側板のうち片方の側板に回転可能
なロツク部材と往復移動可能なカム板とをそれぞ
れ設け、前記ロツク部材にこのロツク部材が前記
ロードレバーとイジエクト位置で係止する方向へ
付勢するロツクバネを設け、前記カム板にこのカ
ム板をカートリツジ挿入口方向へ付勢する引張バ
ネを設け、さらにこのカム板に前記ロツク部材と
前記ロードレバーとの係止を解除するロツク解除
部を設けたことを特徴とするものである。

従つて、デイスクカートリツジを供給・排出す
るための複雑な減速手段等が不要となり、構造が
簡単で小型化、薄形化が可能なデイスクカートリ
ツジ用記録再生装置を提供できる。また、ロツク
解除部を設けたカム板と、ロードレバーをイジエ
クト位置に保持するロツク部材とを、一方の側板
に取付けてなるため、組立時にロツク部材とカム
板とが位置ズレをおこすことは少なく、組立精度
を向上させることがきる。

【図面の簡単な説明】

図はすべて本考案の実施例に係るデイスクカー
トリツジ用記録再生装置を説明するためのもの
で、第１図は磁気デイスクカートリツジ装着前の
状態を示す記録再生装置ならびに磁気デイスクカ
ートリツジの平面図、第２図および第３図はカム
板の動作を説明するための側面図、第４図および
第５図はカートリツジホルダの動作を説明するた
めの側断面図、第６図はイジエクトレバーの動作
を説明するための平面図、第７図はイジエクトレ
バー近傍の分解斜視図である。 ５，５′……側板、６……ロードレバー、７…
…カートリツジホルダ、１５……カム板、２１…
…引張バネ、３６……ロツク部材、３８……ロツ
クバネ、３９……支承ピン、４２……段部、４３
……解除ピン。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 相対向する側板の間にロード位置方向へ弾性付
   勢されたロードレバーを枢着し、前記両側板のう
   ち片方の側板に回転可能なロツク部材と往復移動
   可能なカム板とをそれぞれ設け、前記ロツク部材
   にこのロツク部材が前記ロードレバーとイジエク
   ト位置で係止する方向へ付勢するロツクバネを設
   け、前記カム板にこのカム板をカートリツジ挿入
   口方向へ付勢する引張バネを設け、さらにこのカ
   ム板に前記ロツク部材と前記ロードレバーとの係
   止を解除するロツク解除部を設けたことを特徴と
   するデイスクカートリツジ用記録再生装置。