JPH0237053A - リヤシートバックの係止装置 - Google Patents
リヤシートバックの係止装置Info
- Publication number
- JPH0237053A JPH0237053A JP63189463A JP18946388A JPH0237053A JP H0237053 A JPH0237053 A JP H0237053A JP 63189463 A JP63189463 A JP 63189463A JP 18946388 A JP18946388 A JP 18946388A JP H0237053 A JPH0237053 A JP H0237053A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- striker
- rear seat
- seat back
- fixed
- locking device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000005728 strengthening Methods 0.000 abstract 1
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 6
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 3
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
ａ、 産業上の利用分野
本発明は、自動車の可倒式リヤシートバンクの係止装置
に関する。
に関する。
ｂ、 従来の技術
従来、リヤシートバックの係止装置としては、第３図に
示す如き構造のものが一般的である。
示す如き構造のものが一般的である。
すなわち、可倒式リヤシートバンク１０１ の両サイド
にフック１０２を設け、該フック１０２が係合するスト
ライカ１０３を車体のインナパネル１０４に固定した構
造のものである。
にフック１０２を設け、該フック１０２が係合するスト
ライカ１０３を車体のインナパネル１０４に固定した構
造のものである。
Ｃ１発明が解決しようとする課題
しかしながら、上述した構造においては、ストライカ１
０３の固定部分であるインナパネル１０４の強度を向上
する必要があり （例えば、実公昭６０４０３３９）、
またリヤシートバック１０１を前方に倒した場合、スト
ライカ１０３が室内側に突出し、外観性及び安全性の面
で課題を有していた。
０３の固定部分であるインナパネル１０４の強度を向上
する必要があり （例えば、実公昭６０４０３３９）、
またリヤシートバック１０１を前方に倒した場合、スト
ライカ１０３が室内側に突出し、外観性及び安全性の面
で課題を有していた。
本発明は、上述した従来構造が有する課題に鑑みなされ
たものであって、その目的は、強度的に優れ、しかも外
観性及び安全性にも冨んだリヤシートバックの係止装置
を提供することにある。
たものであって、その目的は、強度的に優れ、しかも外
観性及び安全性にも冨んだリヤシートバックの係止装置
を提供することにある。
ｄ、 課題を解決するための手段
本発明は、上述した課題を解決するため、その要旨は、
リヤシートバックに設けられたフックと、該フックが係
合する車体側に固定されたストライカとからなる可倒式
のリヤシートバックの係止装置において、上記ストライ
カが、車体のフロア−より突出するストラフトマウント
ブラケットの上面に固定されていることを特徴とするリ
ヤシートバックの係止装置にある。
リヤシートバックに設けられたフックと、該フックが係
合する車体側に固定されたストライカとからなる可倒式
のリヤシートバックの係止装置において、上記ストライ
カが、車体のフロア−より突出するストラフトマウント
ブラケットの上面に固定されていることを特徴とするリ
ヤシートバックの係止装置にある。
ｅ、 実施例
以下、本発明の一実施例を添付図面に従って詳細に説明
する。
する。
ここで、第１図は自動車のりャフロア一部分を示す一部
切欠斜視図、第２図は要部拡大斜視図である６図中１は
りャフロア−２は該リヤフロア−１より上方に突出した
ストラットマウントブラケットである。８亥ストラフト
マウントフ゛ラケフト２には、その上面にコ字形のスト
ライカ３が固定されている。４はリヤシートバックであ
り、：亥リヤシートバック４の背面両測部付近には、上
記ストライカ３と係合するフック５が取付けられている
。ストライカ３の固定構造を、第２図の要部拡大斜視図
により詳細に説明すると、ストライカ３の脚部６．６を
溶接固定した鉄板７を、ストラットマウントボルト８の
一方を利用してストラットマウントブラケット２の上面
に共締めし、更にその固定を強固なものとするため、取
付ボルト９により固定されている。なお、鉄板７は、第
２図に想像線で示した如く、ストラットマウントサポー
ト１０と接触するまでその後方を延長すると、図示した
Ｐ方向の荷重に対し更に有効な固定構造となる。
切欠斜視図、第２図は要部拡大斜視図である６図中１は
りャフロア−２は該リヤフロア−１より上方に突出した
ストラットマウントブラケットである。８亥ストラフト
マウントフ゛ラケフト２には、その上面にコ字形のスト
ライカ３が固定されている。４はリヤシートバックであ
り、：亥リヤシートバック４の背面両測部付近には、上
記ストライカ３と係合するフック５が取付けられている
。ストライカ３の固定構造を、第２図の要部拡大斜視図
により詳細に説明すると、ストライカ３の脚部６．６を
溶接固定した鉄板７を、ストラットマウントボルト８の
一方を利用してストラットマウントブラケット２の上面
に共締めし、更にその固定を強固なものとするため、取
付ボルト９により固定されている。なお、鉄板７は、第
２図に想像線で示した如く、ストラットマウントサポー
ト１０と接触するまでその後方を延長すると、図示した
Ｐ方向の荷重に対し更に有効な固定構造となる。
本発明は、上述した如く、リヤシートバック４の起立動
作時に、該リヤシートバック４を定位置に係止固定する
ためのストライカ３を、フロア−１より上方に突出する
強固なストラットマウントブラケット２の上面に固定す
ることとしたため、インナパネル１０４の強度を向上さ
せる必要はなく、また、固定されたストライカ３は、第
１図に示す如く、車両の前方に向って突出する状態とす
ることができるため、リヤシートバック４を前方に倒し
、後方より荷物の出し入れを行なう際においても安全で
、しかも外観性の良好なものとなる。
作時に、該リヤシートバック４を定位置に係止固定する
ためのストライカ３を、フロア−１より上方に突出する
強固なストラットマウントブラケット２の上面に固定す
ることとしたため、インナパネル１０４の強度を向上さ
せる必要はなく、また、固定されたストライカ３は、第
１図に示す如く、車両の前方に向って突出する状態とす
ることができるため、リヤシートバック４を前方に倒し
、後方より荷物の出し入れを行なう際においても安全で
、しかも外観性の良好なものとなる。
以上、本発明の一実施例につき説明したが、本発明は既
述の実施例に限定されるものではなく、本発明の技術的
思想に基づいて、各種の変形及び変更が可能である。
述の実施例に限定されるものではなく、本発明の技術的
思想に基づいて、各種の変形及び変更が可能である。
例えば、上記実施例においては、ストライカ３の脚部６
．６が溶接固定された鉄板７を、ストラフトマウントブ
ラケット２の上面に固定する構造としたが、直接ストラ
イカ３の脚部６．６をストラフトマウントブラケット２
の上面に溶接固定しても良い。また上記鉄板７の固定は
、その取付作業性及び取付ボルトの削減を考慮して、ス
トラフトマウンボルト８と共締めすることにより行なっ
たが、必ずしもその必要はなく、新たな取付ボルトを使
用して固定しても良く、また溶接によって行なっても良
い。
．６が溶接固定された鉄板７を、ストラフトマウントブ
ラケット２の上面に固定する構造としたが、直接ストラ
イカ３の脚部６．６をストラフトマウントブラケット２
の上面に溶接固定しても良い。また上記鉄板７の固定は
、その取付作業性及び取付ボルトの削減を考慮して、ス
トラフトマウンボルト８と共締めすることにより行なっ
たが、必ずしもその必要はなく、新たな取付ボルトを使
用して固定しても良く、また溶接によって行なっても良
い。
ｆ、 発明の効果
本発明は、可倒式のリヤシートバックの係止装置として
のストライカを、フロア−より突出したストラットマウ
ントブラケットの上面に固定することとしたため、強度
的に優れ、しかもインナパネルに固定するのと比較し、
安全性及び外観性の点においても優れている。
のストライカを、フロア−より突出したストラットマウ
ントブラケットの上面に固定することとしたため、強度
的に優れ、しかもインナパネルに固定するのと比較し、
安全性及び外観性の点においても優れている。
第１図及び第２図は本発明の一実施例を示すものであっ
て、第１図は自動車のりャフロアーの部分を示す一部切
欠斜視図、第２図は要部拡大斜視図である。第３図は従
来の構造を説明するための自動車のりャフロアーの部分
を示す一部切欠斜視図である。 １・・・フロア− ２・・・ストラットマウントブラケット、３・・・スト
ライカ、 ４・・・リヤシートバック、５・・・フ
ック、 ６・・・ストライカの脚部、７ ・・
・ 鉄 （反 、 ８・・・ストラフトマウントボルト、 ９・・・取付ボルト、 １０・・・ストラフトマウントサポート。 Ｍ１図 第３図
て、第１図は自動車のりャフロアーの部分を示す一部切
欠斜視図、第２図は要部拡大斜視図である。第３図は従
来の構造を説明するための自動車のりャフロアーの部分
を示す一部切欠斜視図である。 １・・・フロア− ２・・・ストラットマウントブラケット、３・・・スト
ライカ、 ４・・・リヤシートバック、５・・・フ
ック、 ６・・・ストライカの脚部、７ ・・
・ 鉄 （反 、 ８・・・ストラフトマウントボルト、 ９・・・取付ボルト、 １０・・・ストラフトマウントサポート。 Ｍ１図 第３図
Claims (1)
- リヤシートバックに設けられたフックと、該フックが係
合する車体側に固定されたストライカとからなる可倒式
のリヤシートバックの係止装置において、上記ストライ
カが、車体のフロアーより突出するストラットマウント
ブラケットの上面に固定されていることを特徴とするリ
ヤシートバックの係止装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63189463A JP2741685B2 (ja) | 1988-07-28 | 1988-07-28 | リヤシートバックの係止装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63189463A JP2741685B2 (ja) | 1988-07-28 | 1988-07-28 | リヤシートバックの係止装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0237053A true JPH0237053A (ja) | 1990-02-07 |
| JP2741685B2 JP2741685B2 (ja) | 1998-04-22 |
Family
ID=16241692
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63189463A Expired - Fee Related JP2741685B2 (ja) | 1988-07-28 | 1988-07-28 | リヤシートバックの係止装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2741685B2 (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5630132U (ja) * | 1979-08-16 | 1981-03-23 | ||
| JPS6395977U (ja) * | 1986-08-29 | 1988-06-21 |
-
1988
- 1988-07-28 JP JP63189463A patent/JP2741685B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5630132U (ja) * | 1979-08-16 | 1981-03-23 | ||
| JPS6395977U (ja) * | 1986-08-29 | 1988-06-21 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2741685B2 (ja) | 1998-04-22 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313532 |
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