JPH0235456Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 考案の目的 産業上の利用分野 本考案はボツクスカルバート、桝、管等のコン
クリート製品を量産する型枠の内型に関するもの
である。

従来の技術 一般にボツクスカルバート、桝、管等のコンク
リート製品の成形用型枠は、上面を開口した略箱
状の外型と、その内方に配する略筒状の内型とか
ら成り、この外型と内型の間にコンクリートを充
填し、固形した後外型と内型を脱型してコンクリ
ート製品を作製している。内型は、通常、第８図
に示すごとく「さし」と呼ばれるくさび形板３０
にて数枚の側板を筒状の連結して用いていた。こ
のような内型の脱型、組立は、前記さしを引き抜
きまたはたたき込むことにより行なうので、その
作業性が極めて悪く、内型の痛みも早かつた。こ
れを改良しようとしたのが、特公昭53−13485号、
実公昭59−7051号公報に記載されている内型で、
縦断開口を有する周壁とこの開口を閉塞する閉塞
壁およびこれらの移動手段から成つており、この
内型の脱型は、閉塞壁および周壁の一部を内方へ
移動せしめ（通常「しぼる」という）、内型とコ
ンクリート製品の間に隙間を形成して内型を抜き
取ることにより行なわれる。この際、閉塞壁の移
動手段としてはねじまたは菱形リンク機構が、閉
塞壁の平行移動の必要性から、通常２か所設けら
れ、周壁の一部の移動手段としては、別個にねじ
等を設けるかあるいはリンク機構により閉塞壁の
移動に連動させることが行なわれていた。

考案が解決しようとする問題点 上記内型の閉塞壁は、脱型に際して、固形した
コンクリートに損傷を与えないため、また型枠自
体の変形を防ぎ長期間の反復使用に耐えるため、
完全に平行移動することが望ましい。しかし従来
内型においては閉塞壁の完全なる平行移動は困難
とされていた。すなわち、ねじによる移動は実際
は２か所のねじを交互に回転させることにより行
うものであり、ボツクスカルバート等の大型製品
の場合は２人がかりで同時にねじを回転させるが
完全に平行移動させるのは極めて困難であり、２
か所の菱形リンク機構を１本のボルトで連動せし
めるものは、機構が複雑でコスト高や重量増とな
る上多数の回動支点およびねじの螺着部のあそび
や各部材のひずみが相乗されて結局大きなガタつ
きが生じ、特にボツクスカルバート等の大型製品
の成形に用いるには全く不適当なものであつた。

本考案は上記のごとき従来の内型の問題点を解
消し、比較的簡単な構造をもつて、内型の脱型に
際して閉塞壁の完全なる平行移動を実現するもの
で、ボツクスカルバート等の大型製品の成形にも
適用し得る内型を提供するものである。

考案の構成 問題点を解決するための手段 本考案においては上記問題点を解決するため次
のような手段を講じた。すなわち本考案は、縦断
開口を有しその両側が移動部に対向位置が固定部
になつている周壁と、前記縦断開口を閉塞しまた
は開口するごとく移動可能は閉塞壁と、この閉塞
壁および前記周壁移動部の移動手段とから成り、
これら移動手段により前記閉塞壁および前記周壁
移動部を内方へ移動させ固形したコンクリート製
品との間に隙間を形成することにより脱型する内
型であつて、前記閉塞壁の移動手段として２本の
ターンバツクルの各１端を閉塞壁内面の前後２か
所に係止し各他端を反力部材に係止するとともに
これらターンバツクルの回転部外周に鎖歯車を一
体に設けてチエーンを装着し相互に連動せしめた
ことを特徴とするコンクリート製品成形用型枠の
内型である。

作 用 閉塞壁の移動手段である２本のターンバツクル
は各１端が閉塞壁内面の前後２か所に他端が反力
部材に係止されており、これら２本のターンバツ
クルの回転部はチエーンにより連動するから、内
型の脱型に際して一方のターンバツクルの回転部
を回せば他方のターンバツクルの回転部も同時に
同方向に同量だけ回転し、２本のターンバツクル
の長さは同量だけ縮小する。したがつて閉塞壁の
内方への移動距離は前後共ターンバツクルの縮小
した長さに等しくなり、完全なる平行移動が実現
される。内型の組立に際して閉塞壁を外方へ移動
する場合も、同様に、完全に平行移動する。また
これらの移動作業は１人の作業員で行うことがで
きる。

実施例 第１図〜第７図は本考案の１実施例たる内型１
を表わしたもので、第１図は幅方向断面図、第２
図は長さ方向断面図、第３図は第１図の要部拡大
図、第４図は第３図におけるＡ−Ａ線断面図、第
５図は調整部の拡大側面図、第６図は閉塞壁を内
方へ移動した状態を示す幅方向断面図、第７図は
周壁移動部を内方へ移動した状態を示す幅方向断
面図である。

内型１は、ボツクスカルバートを製作するため
のもので、第１，２図に示すごとく外型２の内方
に配せられる。外型２は底板２０、側板２１，２
２、妻板２３，２４により略箱状に形成され、側
板２２および妻板２３，２４は、脱型のため、蝶
番２５により底板２０に接続されている。

周壁３は、第６，７図等に示すごとく、下側に
縦断開口を有し、その両側が移動部３ａ、対向位
置すなわち上側が固定部３ｂとなつており、移動
部と固定部の間は折曲部３ｃとなつている。移動
部３ａおよび固定部３ｂは補強材１９で補強され
ており、移動部３ａの移動は、第７図に示すごと
く、補強のない折曲部３ｃが折り曲ることにより
行なわれる。

閉塞壁４は周壁３の縦断開口の形状に適合する
よう切断加工された鉄板に適当な補強を施したも
ので、第１図または第６図に示すごとく、周壁３
の縦断開口を閉塞しまたは開口するごとく移動可
能となつており、その内面前後２か所には、第
１，２図等に示すごとく、移動手段である２本の
ターンバツクル５，５下端が溶接により固定され
ている。

閉塞壁４の移動手段であるターンバツクル５
は、第３図に示すごとく、両端に雌ねじ孔を穿設
された回転部６と、その両端に螺着された上ねじ
部７ａおよび下ねじ部７ｂから成る。この場合上
ねじ部７ａは左ねじ、下ねじ部７ｂは右ねじとな
つており、回転部６のほぼ中央に設けられた六角
部６ａにスパナを当て回転部６を回転させること
によりターンバツクル５の長さは伸長しまたは縮
小する。なお、本実施例のターンバツクル５は中
央の回転部に雌ねじ孔を設け、上下にねじ部を配
しているが、逆に中央の回転部をねじとし、上下
に雌ねじ孔を有するナツトを配したターンバツク
ルとしてももちろんよい。

ターンバツクル５の下ねじ部７ｂ下端は閉塞壁
４内面に溶接により固定され、上ねじ部７ａ上端
は頭つなぎ１３により互に接続されている。さら
に頭つなぎ１３の下面には丸鋼１４が固定され、
レール１１内における滑動を容易にしている。回
転部６の外周には、第４図に示すごとく、鎖歯車
８を溶接により一体に設け、それぞれの鎖歯車に
は、第２図に示すごとく、チエーン９を装着し相
互に連動せしめている。チエーン９の適宜位置に
は着脱を容易にし常に最良の張りを得るため、第
５図に示すごときターンバツクル機構を有する調
整部１０を設けてある。

閉塞壁を移動するための反力部材としては本実
施例の場合閉塞壁の抜き取りを容易にするため
に、第３図等に示すごとく、断面Ｃ形のレール１
１を用いている。レール１１は、第１，２図に示
すごとく、両側の周壁移動部３ａに補強材１９を
介して両端を支持された梁部材１２のほぼ中央下
面に下向に溶接により固定されている。反力部材
としては周壁移動部または固定部を直接用いても
よいし、本実施例のごとく周壁移動部等に支持さ
れた任意の部材を用いてもよい。

周壁移動部の移動手段としては、第１，２図等
に示すごとく、２本のターンバツクル１５を用い
ている。ターンバツクル１５の各１端は周壁移動
部３ａに枢着され、各他端は梁部材１２に枢着さ
れている。ターンバツクル１５には、ターンバツ
クル５と同様に、回転部外周に鎖歯車１６を一体
に設けてチエーン１７を装着し相互に連動せしめ
ている。チエーン１７には、チエーン９の調整部
１０と同様の、調整部１８を設けている。

内型１を脱型するには、まず、任意の一方のタ
ーンバツクル５の回転部を、六角部６ａにスパナ
を当てて、所定の方向に回転させてターンバツク
ルの長さを縮小させる。２本のターンバツクル
５，５はチエーン９により相互に連動するから、
これらの縮小長さは等しくなり、閉塞壁４は１人
の作業員でもつて容易にかつ完全に内方へ平行に
移動する。この状態を第６図に示す。しかる後レ
ール１１内を、頭つなぎ１３下面に設けた丸鋼１
４を滑らせて、一体となつている閉塞壁４および
ターンバツクル５を前方または後方に抜き取る。
そして、任意の一方のターンバツクル１５の回転
部を所定の方向に回転させてターンバツクルの長
さを縮小せしめることにより周壁移動部３ａを内
方に移動する。２本のターンバツクル１５はチエ
ーン１７により相互に連動するから、これらの縮
小長さは等しくなり、移動部３ａも１人の作業員
でもつて容易にかつ完全に平行に内方へ移動す
る。この状態を第７図に示す。このようにして周
壁３とコンクリート製品Ｃとの間に隙間を形成し
残つた内型全体を前方または後方に抜き取るので
ある。

考案の効果 本考案内型は、閉塞壁の移動手段に２本のター
ンバツクルを用い、これらをチエーンで連動せし
める構成であるから、閉塞壁を１人の作業員でも
つて容易確実に、平行移動させることができ、型
枠やコンクリート製品を損傷させることがない。
また単純な構造で重量を最小限におさえることが
でき、実施例のごとく、閉塞壁を周壁とは別個に
抜き取る構造とすることもできるから、ボツクス
カルバート等の大型製品の成形に用いて、内型の
脱型、組立作業を容易に行うことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第７図は本考案の１実施例で、ボツク
スカルバートを成形するための内型を表わしたも
ので、第１図は幅方向断面図、第２図は長さ方向
断面図、第３図は第１図の要部拡大図、第４図は
第３図におけるＡ−Ａ線断面図、第５図は調整部
の拡大側面図、第６図は閉塞壁を内方へ移動した
状態を示す幅方向断面図、第７図は周壁移動部を
内方へ移動した状態を示す幅方向断面図である。
第８図は従来の内型の斜視図である。 １……内型、２……外型、３……周壁、３ａ…
…移動部、３ｂ……固定部、３ｃ……折曲部、４
……閉塞壁、５……ターンバツクル、６……回転
部、８……鎖歯車、９……チエーン、１０……調
整部、１１……レール、１２……梁部材、１３…
…頭つなぎ、１４……丸鋼、１５……ターンバツ
クル、１６……鎖歯車、１７……チエーン、１８
……調整部、１９……補強材。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 縦断開口を有しその両側が移動部に対向位置
   が固定部になつている周壁と、前記縦断開口を
   閉塞しまたは開口するごとく移動可能は閉塞壁
   と、この閉塞壁および前記周壁移動部の移動手
   段とから成り、これら移動手段により前記閉塞
   壁および前記周壁移動部を内方へ移動させ固形
   したコンクリート製品との間に隙間を形成する
   ことにより脱型する内型であつて、前記閉塞壁
   の移動手段として２本のターンバツクルの各１
   端を閉塞壁内面の前後２か所に係止し各他端を
   反力部材に係止するとともにこれらターンバツ
   クルの回転部外周に鎖歯車を一体に設けてチエ
   ーンを装着し相互に連動せしめたことを特徴と
   するコンクリート製品成形用型枠の内型。 (2) 前項記載の内型において、周壁移動部の移動
   手段は２本のターンバツクルであり、これらタ
   ーンバツクルの回転部外周に鎖歯車を一体に設
   けてチエーンを装着し相互に連動せしめたこと
   を特徴とするコンクリート製品成形用型枠の内
   型。 (3) 第１項または前項記載の内型において、閉塞
   壁の移動手段である２本のターンバツクルの各
   １端が係止される反力部材は、両側の周壁移動
   部に両端を支持された梁部材のほぼ中央下面に
   下向に固着された断面Ｃ形レールであることを
   特徴とするコンクリート製品成形用型枠の内
   型。