JPH02298443A - ワークレストの給油装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本願は給油装置の改良に係り、集中給油方式で給油を休
止している間に、送油管路内の油が流下するのを防止せ
んとするものである。

従来の技術とその問題点 機械を構成する各要素の回転部分には、自動又は人手の
いずれかの手段により給油と行なわなければならないこ
と、又給油を自動的に行なう集中給油方式では、給油部
夫々の特性により、適量の油を連続的に給油する連続給
油方式と、所定の時間間隔で所定量の油を間欠的に送っ
て給油する間欠方式の二つの方式が採用されていること
も広く知られている。

例えばワークレスト１００のように、ボデー１とボデー
のカバー１８とに摺接しながら前後進する腕２と、枢軸
３に枢支され枢軸３を中心して揺動する腕４の夫々にロ
ーラ５を取付け、三個のローラ５でワークを把持して振
れ止めを行なう装置で、ボデー１と腕２との摺動部６又
は枢軸３による枢支部のように給油部７が、完全開放と
は云えない迄も外部と連通して密封されていない場所に
給油を行ない、この摺動部６及び給油部７を経て更にロ
ーラ５の給油部９に給油を行なう送油管路８を有し、操
作性等の問題からローラ５を上向き、即ち開放している
給油部７を下方に位置させて給油を行なう装置において
連続給油を行なうと、開放している給油部７から作業中
相に油漏れが発生するので、この油漏れ分を見込んだ大
量の油を送らなければならず、油の消費量が多くなるの
で連続給油を採用することなく間欠給油方式を採用して
いる。

間欠方式によれば連続給油方式の場合の、常に大量の油
を送らなければならない欠点は一応除かれる。然しなか
らこの方式は前記したように、所定の時間間隔を持って
所定量の油を送るものであるから、給油が休止している
インターバル間に、上記した開放状態の摺動部６及び給
油部７から送油管路８内の油が流下し、給油を行なう場
合はこの流下分を見込んで給油しなければならず、１−
一タルでは連続給油方式より油の消費は少ないが尚油の
損失は免れないばかりでなく、油が流下するので場合に
よってはローラ５がドライな状態で回転し、これ等は給
油部７の摩耗が進むにつれ漸時その傾向が大となる。油
の流下は、送油管路８の直径を可及的に細くすることに
より量を少なくすることは出来るが、加工上の問題から
自ずから限度があり満足した解決は得られていない。

問題点を解決するための手段 本願は」二部従来の欠点を改良する目的において、例え
ばワークレストを上向きに使用する場合のように、油供
給源より外部しこ連通し密閉されていない給油部を経、
該給油部より更に−に一方に位置する給油部に給油を行
なう給油装置において、上方の給油部付近の送油管路に
遊動栓体を封入し、この遊動栓体で送油管路を閉鎖する
ことにより油の流下を防止して従来の欠点を除いたもの
である。

実施例 以下本願を、実施例を示す図面により詳細に説明する。

第２図はボテ−１−からカバー１　ａを撤去したワーク
レスｌへ１００の平面図で、ボテ−１に取付けたシリン
ダ１０のビス）・ンロｙ　＋り１１に連接され、シリン
ダ１０の作用によりホゾ−］とカバー］ａとに摺接しな
がら前後進を行ない、後端部にカム板１２が取付けられ
ている腕２と、ボデー１とカバ−１ａ間に植設した枢軸
３に枢支され、後端部に取付けたカムフォロワ１３をハ
ネ１．４の付勢力により上記カム板１−２に当接して、
腕２の前後進により所定角度の揺動運動を行なう腕４が
設けられ、夫々の腕２，４の先端部に固設した回転軸１
５にローラ５が回転自在に取付けられている。上記三個
のローラ５は、シリンダ１０の作動による腕２，４の前
後進及び揺動運動により、第２図に実線と仮想線で示す
位置間を移動してワーク（図示なし）を把持し、ワーク
加工時の振れ止めを行なうが、ワークを工作機（図示な
し）しこ取付ける際の操作性が良好である等の理由によ
り、ワークレスｌ−１００はローラ５を上向にして使用
する頻度が極めて大である。

上記の如きワークレスト１００において、腕２とボデー
１及びカバー１ａとの摺接部６、腕４と枢軸３との枢支
点、更に回転軸１−５とローラ５との枢支点の夫々が給
油部７．９で、この自給油部７の夫々は以下の様に構成
され、油漏れが発生することは従来と同様である。まず
腕２の摺接部６に給油する給油部７は、ボデ−１開口し
た給油ボーＩ〜」６に連なる送給管路８は、腕２の摺接
部６の両面（図面において上面側はカム板１２）に相対
応して設けた楕円上の油溜１７の一方に開口１８し、更
に他方側のカム板コ−２に設けた油溜１７と連通するよ
うしこ開口１９しており、又この送油管路８は、腕２を
通って回転軸１５とローラ５との枢支点にある給油部９
迄延設され、該給油部９に給油を行なうようになってい
る。このように腕２とボデー１及びカバー］ａとの間の
給油部７は。

油溜１７に油を貯めることにより給油を行ない、この部
分は一応０リング２０によるシールは行なわれているが
、摺動部６も潤滑するために完全密封とはなっていす外
気に連通しているので、前記の如く間欠給油を行なうと
、油溜１７より上方に位置する送油管路８内の油は流下
する。

次に枢軸３と腕４との間の給油部７は第１−図に示すよ
うに、ボデー１に開口した供給ボー１−２１１に連なる
送油管路８は枢軸３に至り、第１図において右側に折れ
曲り左右二個所で給油を行なった後、更に回転軸コ−５
に至り該給油部９で給油を行なっている。而して上記給
油部９は図面から明らかなように、何らシールがなされ
ておらず油の流下は前記給油部７と同様である。

本願において上記した油の流下は下方に位置する給油部
７より」二方に位置する給油部９付近の送油管路８に、
スチール又はスチールにウレタン等をコーチングし、密
封効果を高めた球状の遊動栓体２００を封入することで
防止するが、その構成は全ての給油部９が同しであるか
ら、以下の説明は一個所の給油部９についてのみ行なう
。

給油部７に給油を行なった送油管路８は前記したように
、腕４を経て回転軸１−５に入って右側に折れ曲り、分
岐した分岐路２２が回転軸１５の周面に穿った環状溝２
３に開放し、更に該環状溝２３とベアリング２４間を結
ぶ通路２５を介して給油するようになっている。而して
本実施例の分岐路２２は第１図に示すように、上方側即
ち環状溝２３に開放する側に大径の封入室２６を構成し
、封入室２６と小径の分岐路２２との接合部分はテーパ
ー状の閉鎖面２７となっており、該封入室２６に上記遊
動栓体２００を封入し、油が供給されていない時遊動栓
体２００は第１図に示すように、閉鎖面２７に接して分
岐路２２を閉ざしており、又封入室２６と環状溝２３と
は偏芯して設けられている。

次に本願の作用について説明するが、作用も夫々の腕２
．４が同様であるので、以下の説明は腕４についてのみ
行なう。図示を省略した油供給源から供給ポーＩ〜２１
に油が供給されると、油は送油管路８を通って給油部７
に給油を行ない、更に送油管路８を経て給油部９に向い
分岐路２２に至る。分岐路２２に至った油は油圧しこよ
り、閉鎖面２７に接している遊動栓体２００を押し上げ
、閉鎖を開放して封入室２６に入り通路２５からベアリ
ング２４に給油する。以上において遊動栓体２００の押
し上げは、遊動栓体２００が極めて小さく（３＋ｎｎｔ
Φ）重量の軽い球体であることと、流体即ち油に浮遊さ
せ浮力を利用した状態で押し上げるので、押し上げ時の
抵抗は極めて小さく、油圧ポンプのパワーアップ等これ
を行なうための特別な対策は一切必要としない。封入室
２６内に押」−げられた遊動栓体２００は、油が充満し
ている封入室２６内で浮遊状態で遊動し、封入室２６は
前＝７− 記したように分岐路２２より断面積が大となっているの
で、遊動栓体２００を封入したことにより油の流れに支
障を来たすことなく円滑な給油が行なわれる。

所定量の給油が終ると油の供給は一旦停止され、当然に
遊動栓体２００を押し上げる力が作用しなくなるのて、
遊動栓体２００は自重により沈下して閉鎖面２７に密接
し分岐路２２を閉鎖する。而して分岐路２２の閉鎖は、
遊動栓体２００と閉鎖面２７との間に介在する油膜の粘
性と、該分岐路２２から給油部７迄の送油管路８内の油
面が低下（油漏れ）しようとすると、上記管路８内が負
圧になるので大気圧が大きな閉鎖力として作用し、完全
密封が行なわれて給油部７からの油漏れは発生しない。

上記説明は使用頻度の高いローラ５が上向きの場合につ
いてであるが、ローラ５を下向きに使用して油を供給す
ると遊動栓体２００は第２図と反対方向となる。然しな
から本実施例の封入室２６と環状溝２３は前記したよう
に偏芯して設けているので、遊動栓体２００により環状
ｉ％ｌ’、　２３が閉ざされることなく給油は支障なく
行なわれる。尚図中２８は、手動で給油する際のグリス
ニップルである。

発明の効果 本願は以」−詳記したように、油漏れが発生する給油部
の上方に位置する給油部付近で送油管路を、質量の極め
て小さい球状の遊動栓体で閉鎖し、給油を行なっていな
い間の油漏れを防止したので、送油管路内には常に油が
充満しており、間欠給油を行なう際あるいは朝の作業開
始時の油のロスを無くし、又閉鎖を開放する作動抵抗は
事実上無視し得る程度であるから、外部に連通している
給油部からの作業中の油漏れが従来より多くなることも
なく、更に遊動栓体を封入するだけの簡易な構成なので
、メンテナンスは完全にフリーで従来製品の改造も容易
である等の効果を有する。

【図面の簡単な説明】

図面は本願の実施例を示し、第１図は第２図■−■線の
拡大断面図、第２図はカバーを撤去した平面図である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、例えばワークレストを上向きに使用する場合のよう
   に、油供給源より外部に連通し密閉されていない給油部
   を経、該給油部より更に上方に位置する給油部に給油を
   行なう給油装置において、上方の給油部付近の送油管路
   に遊動栓体を封入し、この遊動栓体で送油管路を閉鎖す
   ることにより油の流下を防止するようにした給油装置。