CN211039673U - 一种抗翻滚低摩擦阻力的b字型密封圈 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于密封圈技术领域，具体公开了一种抗翻滚低摩擦阻力的B字型密封圈，包括圈体、蓄油槽和储油箱，所述圈体安装在轴外侧嵌设的密封槽内，圈体外侧的密封唇抵接密封面，将轴与密封面之间的缝隙密封住，所述圈体内设有储油箱，储油箱连通出油通道，出油通道依次连通导油通道和注油通道，所述注油通道与蓄油槽相连通，且注油通道与蓄油槽之间还设置有回油通道，所述回油通道为V型通道结构，该V型通道结构靠近注油通道的一端通口内设置有球型开闭阀，球型开闭阀活动连接注油通道上开设的让位槽。

Description

一种抗翻滚低摩擦阻力的B字型密封圈

技术领域

本实用新型涉及机械领域，尤其涉及密封技术，具体为一种抗翻滚低摩擦阻力的B字型密封圈。

背景技术

密封圈适用于装在各种机械设备上，在规定的温度、压力、以及不同的液体和气体介质中，于静止或运动状态下起密封作用。在机床、船舶、汽车、航空航天设备、冶金机械、化工机械、工程机械、建筑机械、矿山机械、石油机械、塑料机械、农业机械、以及各类仪器仪表上，大量应用着各种类型的密封元件。

现有的有密封要求的轴、孔配合，通常采用截面为圆形的O型密封圈。O型圈为了达到密封功能，需要较大的干涉量，导致其摩擦阻力大，而由于O型圈接触面的干涉量大，导致O型圈与密封面之间的润喉油脂随使用周期而逐渐散失，致使密封面无润滑后磨损加剧，寿命下降。

故针对以上问题，本实用新型提出一种抗翻滚低摩擦阻力的B字型密封圈，通过设计新型的密封结构，改善缺陷，并延长磨损周期。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种抗翻滚低摩擦阻力的B字型密封圈，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抗翻滚低摩擦阻力的B字型密封圈，包括圈体、蓄油槽和储油箱，所述圈体安装在轴外侧嵌设的密封槽内，圈体外侧的密封唇抵接密封面，将轴与密封面之间的缝隙密封住，所述圈体内设有储油箱，储油箱连通出油通道，出油通道依次连通导油通道和注油通道，所述注油通道与蓄油槽相连通，且注油通道与蓄油槽之间还设置有回油通道，所述回油通道为V型通道结构，该V型通道结构靠近注油通道的一端通口内设置有球型开闭阀，球型开闭阀活动连接注油通道上开设的让位槽。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述回油通道内设置有环形托位块，所述环形托位块的中部形成一出油孔。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述回油通道与注油通道之间还设有细管道。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述密封唇为横向字母B型结构，蓄油槽设置在横向字母B型结构的凹槽处。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述横向字母B型结构的密封唇的外部覆盖有薄膜，所述薄膜为PTFE薄膜。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述横向字母B型结构的密封唇外部设有两个圆弧尖点。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型提出的一种抗翻滚低摩擦阻力的B字型密封圈，通过密封唇为横向字母B型结构的设置以及在密封唇外部覆盖薄膜，使得密封圈与密封面之间压缩产生的接触应力小，能够降低接触面之间的摩擦阻力。

2、本实用新型提出的一种抗翻滚低摩擦阻力的B字型密封圈，通过设置的储油箱、出油通道、导油通道、注油通道和蓄油槽，能够为密封圈提供润滑油，增加密封圈的润滑特性。

3、本实用新型提出的一种抗翻滚低摩擦阻力的B字型密封圈，通过设置的回油通道、球型开闭阀让位槽和细管道，能够将蓄油槽内多余的润滑油回收起来，避免润滑油过多造成浪费现象。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型图1中a的放大结构示意图；

图3为本实用新型图2中b的放大结构示意图。

图中：1、圈体；2、蓄油槽；3、储油箱；4、轴；5、密封槽；6、密封唇；7、密封面；8、出油通道；9、导油通道；10、注油通道；11、回油通道；12、球型开闭阀；13、让位槽；14、环形托位块；15、出油孔；16、细管道；17、薄膜；18、圆弧尖点。

具体实施方式

下面将结合本实用新型的实施例和附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种抗翻滚低摩擦阻力的B字型密封圈，包括圈体1、蓄油槽2和储油箱3，所述圈体1安装在轴4外侧嵌设的密封槽5内，圈体1外侧的密封唇6抵接密封面7，将轴4与密封面7之间的缝隙密封住，所述圈体1内设有储油箱3，储油箱3连通出油通道8，出油通道8依次连通导油通道9和注油通道10，所述注油通道10与蓄油槽2相连通，且注油通道10与蓄油槽2之间还设置有回油通道11，所述回油通道11为V型通道结构，该V型通道结构靠近注油通道10的一端通口内设置有球型开闭阀12，球型开闭阀12活动连接注油通道10上开设的让位槽13。

进一步的，所述回油通道11内设置有环形托位块14，所述环形托位块14的中部形成一出油孔15，供回油通道11内的通过，从而向上挤压球型开闭阀12，将注油通道10堵塞住，避免储油箱3内的油过多流入蓄油槽2内，造成浪费。

进一步的，所述回油通道11与注油通道10之间还设有细管道16，能够将回油通道11内的润滑油导入注油通道10内。

进一步的，所述密封唇6为横向字母B型结构，蓄油槽2设置在横向字母B型结构的凹槽处，具备储存润滑油脂功能。

进一步的，所述横向字母B型结构的密封唇6的外部覆盖有薄膜17，所述薄膜17为PTFE薄膜，降低接触面摩擦阻力。

进一步的，所述横向字母B型结构的密封唇6外部设有两个圆弧尖点18，使得密封圈与密封面7之间压缩产生的接触应力小，能够降低接触面之间的摩擦阻力。

工作原理：

使用时，储油箱3内的油通过出油通道8进入导油通道9，之后经注油通道10到达蓄油槽2内，供横向字母B型结构的密封唇6润滑使用，使得密封圈与密封面7之间压缩产生的接触应力小，能够降低接触面之间的摩擦阻力；

当蓄油槽2内的润滑油蓄到一定量时，润滑油通过回油通道11被回收，直至其通过出油孔15，从而向上挤压球型开闭阀12，将注油通道10堵塞住，避免储油箱3内的油过多流入蓄油槽2内，造成浪费；

当蓄油槽2内的润滑油液面下降时，回油通道11内内的油通过细管道16缓慢进入注油通道10内，致使回油通道11内的润滑油液面下降，球型开闭阀12脱离让位槽13，注油通道10开启，继续向蓄油槽2内注，实现自动润滑密封圈的目的，使用方便。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种抗翻滚低摩擦阻力的B字型密封圈，其特征在于，包括圈体（1）、蓄油槽（2）和储油箱（3），所述圈体（1）安装在轴（4）外侧嵌设的密封槽（5）内，圈体（1）外侧的密封唇（6）抵接密封面（7），将轴（4）与密封面（7）之间的缝隙密封住，所述圈体（1）内设有储油箱（3），储油箱（3）连通出油通道（8），出油通道（8）依次连通导油通道（9）和注油通道（10），所述注油通道（10）与蓄油槽（2）相连通，且注油通道（10）与蓄油槽（2）之间还设置有回油通道（11），所述回油通道（11）为V型通道结构，该V型通道结构靠近注油通道（10）的一端通口内设置有球型开闭阀（12），球型开闭阀（12）活动连接注油通道（10）上开设的让位槽（13）。

2.根据权利要求1所述的一种抗翻滚低摩擦阻力的B字型密封圈，其特征在于，所述回油通道（11）内设置有环形托位块（14），所述环形托位块（14）的中部形成一出油孔（15）。

3.根据权利要求1所述的一种抗翻滚低摩擦阻力的B字型密封圈，其特征在于，所述回油通道（11）与注油通道（10）之间还设有细管道（16）。

4.根据权利要求1所述的一种抗翻滚低摩擦阻力的B字型密封圈，其特征在于，所述密封唇（6）为横向字母B型结构，蓄油槽（2）设置在横向字母B型结构的凹槽处。

5.根据权利要求4所述的一种抗翻滚低摩擦阻力的B字型密封圈，其特征在于，所述横向字母B型结构的密封唇（6）的外部覆盖有薄膜（17），所述薄膜（17）为PTFE薄膜。

6.根据权利要求4所述的一种抗翻滚低摩擦阻力的B字型密封圈，其特征在于，所述横向字母B型结构的密封唇（6）外部设有两个圆弧尖点（18）。

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