CN213981166U - 一种柱塞泵润滑剂滴加装置 - Google Patents
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Abstract
一种柱塞泵润滑剂滴加装置,包括储油器和滴加控制阀,所述储油器设置在所述润滑装置的上端,所述滴加控制阀设置在所述润滑装置的下端。本实用新型易加工,加工成本低,经过使用测算,某站更换盘根由原先每周更换4次调整为2次,柱塞杆更换次数由原先的4个月延长为6个月,每月节约22个盘根,每年节省3940元,经济价值较高。本实用新型还具有润滑滴加操作简单、使用方便的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及油田开发地面工程专业领域,具体涉及一种注水柱塞泵的润滑剂滴加装置。
背景技术
柱塞泵在油田注水泵站的使用越来越普遍。一直以来,油田注水用的柱塞泵密封填料失效发生刺漏,在日常注水过程中,若检查不及时发现不及时,盘根漏失量过大,当密封涵体箱底部排水孔被杂物堵塞后,泄水孔堵塞,注入水将随着拉杆的高速往返运动进入曲轴箱,从而造成曲轴箱内机油变质,甚至造成烧瓦或烧坏曲轴的后果,酿成设备运行事故,造成巨额经济损失。
目前用的常规方法他的缺点在于更换盘根频繁,工作量大,凭操作工人的丰富经验才能降低维护频次。漏出水通过拉杆进入曲轴箱,导致润滑油进水,曲轴箱内温度升高,严重时造成烧瓦、曲轴研伤故障,影响生产运行。
定期紧固、更换盘根是治理柱塞泵密封填料漏失的主要方法,在进行更换盘根治理漏失过程中,目前常规方法是使用专用更换盘根工具,卸下填料总成压盖,取出全部盘根、柱塞杆、弹簧、铜压盖、导向环,检查柱塞表面有无拉伤或腐蚀空洞,柱塞再涂抹黄油、盘根夹角错开120°,紧固填料总成法兰螺丝时要对角紧固,并且按分次、交叉、对称的方法,使每条螺丝紧固力矩基本相同,达到柱塞杆凸台与十字头挺杆孔自由嵌合。
在现有技术中,CN211083588U公开了一种插桶式油缸柱塞泵及其矿井自动润滑系统,包括管状的泵体,泵体的右侧连通连接有筒状的阀体,阀体的右端封闭;泵体内的前侧设置有空腔结构的压力腔室,泵体内设置有位于压力腔室前端的进油单向阀,泵体内的后侧通过出油单向阀设置有筒活塞,筒活塞与横向的活塞杆的前端连接,活塞杆的前侧设置有活塞杆出油口,活塞杆与泵体之间形成后侧腔室,活塞杆的后端与缸活塞连接,阀体的侧壁上设置有出油口、插桶式油缸柱塞泵的A口和插桶式油缸柱塞泵的B口;其能实现定点、定时、定量为设备润滑,避免安全隐患,省时省力。
CN111188763A公开了一种用于大功率柱塞泵的高低压润滑系统,包括高压油路和低压油路,高压油路为柱塞泵中的连杆轴瓦和十字头轴瓦润滑,低压油路为柱塞泵中的曲轴轴承、十字头滑轨、减速箱轴承、减速箱齿轮副润滑。本发明分高压油路和低压油路两路进油,高压油路为连杆轴瓦和十字头轴瓦润滑,而低压油路给曲轴轴承、十字头滑轨、减速箱轴承、减速箱齿轮副润滑;通过两台油泵供油,可以更好地保证每条油路的供油量,更好地分配润滑油,避免因润滑支路过多导致润滑油分配不均匀,各个润滑点润滑油量不足的问题,提高润滑油利用率,减少异常;高压油路、低压油路均使用两级过滤,可以减少润滑油中的杂质,提高柱塞泵各部件的使用寿命。
CN111578113A公开了一种适用于钻机天车的智能集中干油润滑系统,包括PLC、柱塞泵、给油器、传感器和显示器等组成,PLC控制柱塞泵,把油箱里的油脂通过油管送到给油器,给油器通过油管均匀送到钻机天车上的每个轴承,同时在每个油管里设置一个传感器,检测油管压力和油量,一旦出现问题立即反馈给PLC,并在实时展现在显示器上,PLC与显示器通过网线相连,从而实现在地面对高空钻机天车轴承给油器的远程监控和智能加油/脂。
CN211258985U公开了一种高压柱塞泵自润滑系统,包括泵体,泵体内的空腔分为依次相连通的曲轴腔、柱塞腔以及水流腔,曲轴腔内设置有曲轴以及与曲轴相连的连杆,柱塞腔内设置有一端连接于连杆上且另一端通向水流腔的柱塞组件,其中,连杆与柱塞组件的连接处设置有对曲轴腔进行密封的密封件,曲轴腔内添加有润滑油,连杆与曲轴相连的一端设置有通向曲轴的第一导油孔,第一导油孔的外端口上设置有端口朝上的第一进油管。
CN111577593A公开了一种具有冷却功能的柱塞泵用柱塞组件结构,包括柱塞以及套装在柱塞上的填料箱,填料箱和柱塞之间设有填料密封组件,填料密封的外端被填料压盖压紧,填料箱的外侧沿其轴向套设有第一冷却箱体和第二冷却箱体,第一冷却箱体与填料箱之间形成第一冷却环腔,第二冷却箱体与填料箱之间形成第二冷却环腔,采用本发明通过在两个冷却环腔内分别冲入不同的冷却介质,即可分别对柱塞的不同位置降温,冲入的冷却介质进入对应的环腔后必须流经整个环腔后才能流出环腔,冷却介质的流程路径最长,冷却效果最好,从而能有效防止液力端的高温经柱塞传递到动力端,由此对动力端起到了良好的保护作用。
但上述对比文件都没有公开具有针对于柱塞泵的特殊结构,也没有公开可用于多台柱塞泵。
发明内容
针对上述现有柱塞泵漏失维护频繁的弊端,本实用新型要解决的技术问题是提供一种柱塞泵润滑剂滴加装置,上端储存废弃机油,下端根据柱塞位置分等分3处安装调节阀,能够通过调节阀控制出油速度。
该润滑装置分为储油器和滴加控制阀两部分,解决目前柱塞泵柱塞盘根损耗较大,柱塞泵柱塞盘根在往复运动磨损严重、使用周期短的难题。
为了达成上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种柱塞泵润滑剂滴加装置,包括储油器、装油孔,油孔盖、调节阀、导油管。
所述的导油管在储油器下部,为外螺纹,中心正对各自柱塞表面。
所述的调节阀为球阀,出口缩小,便于滴加,另一端与导油管连接。
所述的装油孔有内螺纹,和油孔盖配合。
具体技术方案为:
一种柱塞泵润滑剂滴加装置,包括储油器和滴加控制阀,所述储油器设置在所述润滑装置的上端,所述滴加控制阀设置在所述润滑装置的下端。
优选所述滴加控制阀为球阀。
优选所述滴加控制阀有多个。
优选所述滴加控制阀有三个
优选所述储油器上设置导油管。
优选所述导油管上设置外螺纹。
优选还包括装油孔。
优选所述装油孔上设置内螺纹。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是,装置易加工,加工成本低,经过使用测算,某站更换盘根由原先每周更换4次调整为2次,柱塞杆更换次数由原先的4个月延长为6个月,每月节约22个盘根,每年节省3940元,经济价值较高。本实用新型还具有润滑滴加操作简单、使用方便的特点。
附图说明
图1为本实用新型柱塞泵柱塞、盘根润滑装置结构示意图。
附图标记如下:1-储油器、2-装油孔、9-呼吸阀、3-导油管一、4-导油管二、5-导油管三、6-调节阀一、7-调节阀二、8-调节阀三。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型做示例性的详细说明。所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。描述的实施例仅仅是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。
实施例一:
在某油田柱塞泵上实施该装置。柱塞泵有三台,主要用于油井的注水。
在密封涵体箱上部放入该柱塞泵盘根润滑装置,在润滑装置中加入机油。对应三台柱塞泵,盘根润滑装置设置三路控制阀,分别为调节阀一、调节阀二、调节阀三。分别调好三路控制阀的滴加速度,保持均匀润滑,就能有效的延长盘根及柱塞的使用寿命,从而降低维护频次,节约材料使用成本,柱塞泵平稳注水次数相应增多,使注水受效油井能稳定生产。
此装置安装在三柱塞柱塞泵上方防护网上,以防护网作为支撑,使其固定到柱塞泵上方防护网上,便于该装置的操作使用,使其在柱塞泵的正上方,用调节阀控制3个阀门的滴加速度,从而达到润滑的目的。
柱塞泵盘根润滑装置的储油器设置在润滑装置的上端,用于存储润滑油,滴加控制阀设置在润滑装置的下端,用于控制润滑液的滴落速度。
滴加控制阀选用球阀,使出口缩小,便于滴加,控制阀的另一端与导油管连接,引导储油器中的润滑液流入控制阀。在本实施例中,滴加控制阀有三个,分别为调节阀一、调节阀二、调节阀三,其分别连接-导油管一、导油管二和导油管三。
各导油管上设置外螺纹,控制阀通过外螺纹连接导油管,连接处设置金属垫圈,保证密封的严密。
在储油器的上方设置装油孔,装油孔直径大于20mm,方便注油枪旋入。装油孔还有一个目的是沟通储油器内外,使两者气压平衡,便于出油。但油田环境粉尘较多,直接敞开很容易造成储油器内部的污染,因此,在装油孔中设置内螺纹,螺纹连接呼吸阀,既保证联通,又保证外界粉尘无法进入到储油器内部。
实施例二:
在某油田柱塞泵。柱塞泵有五台,三台用于油井注水,一台用于抽吸,一台用于打压。
在密封涵体箱上部放入该柱塞泵盘根润滑装置,在润滑装置中加入机油。对应五台柱塞泵,盘根润滑装置设置五路控制阀,分别调好五路控制阀的滴加速度,保持均匀润滑,就能有效的延长盘根及柱塞的使用寿命,从而降低维护频次,节约材料使用成本,柱塞泵平稳注水次数相应增多,使注水受效油井能稳定生产。
一种柱塞泵润滑剂滴加装置的储油器设置在润滑装置的一侧,用于存储润滑油,滴加控制阀设置在润滑装置的下端,用于控制润滑液的滴落速度。
滴加控制阀选用常闭弹簧阀,控制阀的另一端与导油管通过螺纹连接,导油管引导储油器中的润滑液流入控制阀,并进而润滑柱塞泵。
导油管上设置外螺纹,控制阀通过螺纹连接导油管,连接处设置金属垫圈,保证密封的严密。
在储油器的上方设置装油孔,装油孔直径大于30mm,方便注油枪旋入。在装油孔中设置内螺纹,螺纹连接呼吸阀,既保证联通,又保证外界粉尘无法进入到储油器内部
以上所述,仅是本实用新型的部分较佳实施例。任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的实施方式加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此,依据本实用新型的实施方式所进行的任何简单修改或等同置换,均属于本实用新型要求保护的范围。
Claims (8)
1.一种柱塞泵润滑剂滴加装置,其特征在于:该润滑剂滴加装置包括储油器和滴加控制阀,
所述储油器设置在润滑剂滴加装置的上端,
所述滴加控制阀设置在润滑剂滴加装置的下端。
2.如权利要求1所述的一种柱塞泵润滑剂滴加装置,其特征在于:所述滴加控制阀为球阀。
3.如权利要求1或2所述的一种柱塞泵润滑剂滴加装置,其特征在于:所述滴加控制阀有多个。
4.如权利要求3所述的一种柱塞泵润滑剂滴加装置,其特征在于:所述滴加控制阀有三个。
5.如权利要求1所述的一种柱塞泵润滑剂滴加装置,其特征在于:所述储油器上设置导油管。
6.如权利要求5所述的一种柱塞泵润滑剂滴加装置,其特征在于:所述导油管上设置外螺纹。
7.如权利要求1所述的一种柱塞泵润滑剂滴加装置,其特征在于:还包括装油孔。
8.如权利要求7所述的一种柱塞泵润滑剂滴加装置,其特征在于:所述装油孔上设置内螺纹。
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