CN206668910U - 一种内部设置储油腔的新型齿轮 - Google Patents
一种内部设置储油腔的新型齿轮 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种内部设置储油腔的新型齿轮，包括轮体、齿牙、齿槽和轴孔，所述轮体内具有储油腔，每个齿槽和所述储油腔之间通过一个出油通道连接，所述轮体的端面具有环形凹槽，每个出油通道通过一个连接通道与所述环形凹槽连通，所述储油腔还通过注油孔与所述环形凹槽连通，所述环形凹槽内通过固定螺栓固定有环形板，所述环形板固定有用于封闭所述注油孔的塞部和多个堵杆，所述堵杆的数量等于所述连接通道的数量，所述堵杆包括第一堵杆、第二堵杆和连接第一、二堵杆的脆弱部，所述第二堵杆用于封闭所述出油通道。本实用新型的新型齿轮能够实现自己储油润滑，并且在运输过程中能够封闭出油通道，防止润滑油浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮领域，具体涉及一种内部设置储油腔的新型齿轮。
背景技术
齿轮是机械传动中的重要设备，并且需要承受高负荷的运转，并且需要定期加油润滑，现有的一些新型齿轮，能够自备储油腔实现自润滑，但是有些齿轮在安装之前，润滑油容易漏出导致浪费。
实用新型内容
实用新型目的：本实用新型旨在克服现有技术的缺陷，提供一种内部设置储油腔的新型齿轮。
技术方案：一种齿轮，包括轮体、齿牙、齿槽和轴孔，所述轮体内具有储油腔，每个齿槽和所述储油腔之间通过一个出油通道连接，所述轮体的端面具有环形凹槽，每个出油通道通过一个连接通道与所述环形凹槽连通，所述储油腔还通过注油孔与所述环形凹槽连通，所述环形凹槽内通过固定螺栓固定有环形板，所述环形板固定有用于封闭所述注油孔的塞部和多个堵杆，所述堵杆的数量等于所述连接通道的数量，所述堵杆包括第一堵杆、第二堵杆和连接第一、二堵杆的脆弱部，所述第二堵杆用于封闭所述出油通道。
进一步地，所述储油腔为圆环柱形储油腔。
进一步地，所述塞部由橡胶制成。
进一步地，所述固定螺栓的数量大于等于4个。
进一步地，所述环形板具有与所述固定螺栓配合的沉孔。
进一步地，所述环形板由塑料制成。
进一步地，所述第一堵杆伸入所述连接通道内。
有益效果：本实用新型的齿轮，能够自备润滑油，从而在齿轮运转过程中，润滑油流出进行润滑。并且在运输过程中能够封闭出油通道，防止润滑油浪费。
附图说明
图1为齿轮示意图；
图2为齿轮拆除环形板示意图；
图3为环形板、塞部及堵杆示意图；
图4为第二堵杆掰断后安装示意图。
具体实施方式
附图标记：1轮体；2齿牙；3出油通道；3.1连接通道；4轴孔；5储油腔；5.1注油孔；6环形板；7环形凹槽；8塞部；9堵杆；9.1第一堵杆；9.2脆弱部；9.3第二堵杆；10固定螺栓；11沉孔。
一种齿轮，包括轮体1、齿牙2、齿槽和轴孔4，所述轮体1内具有储油腔5，每个齿槽和所述储油腔5之间通过一个出油通道3连接，所述轮体的端面具有环形凹槽7，每个出油通道通过一个连接通道3.1与所述环形凹槽连通，所述储油腔还通过注油孔与所述环形凹槽连通，所述环形凹槽内通过固定螺栓固定有环形板，所述环形板固定有用于封闭所述注油孔的塞部和多个堵杆9，所述堵杆的数量等于所述连接通道的数量，所述堵杆包括第一堵杆9.1、第二堵杆9.3和连接第一、二堵杆的脆弱部9.2，所述第二堵杆用于封闭所述出油通道。所述储油腔为圆环柱形储油腔。所述塞部由橡胶制成。所述固定螺栓的数量大于等于4个。所述环形板具有与所述固定螺栓配合的沉孔。所述环形板由塑料制成。
本实用新型的储油舱能够储油，打开环形板从而打开塞部，从而可以注油，之后关闭环形板，运输时，每个连接通道被堵杆封闭，从而油不会漏出，需要安装齿轮时，打开环形板，掰断脆弱部，从而第二堵杆除去，再安装好环形板如图4所示，从而出油通道打开，油能够从出油通道流出到达齿槽处进行润滑。
尽管本实用新型就优选实施方式进行了示意和描述，但本领域的技术人员应当理解，只要不超出本实用新型的权利要求所限定的范围，可以对本实用新型进行各种变化和修改。
Claims (6)
1.一种内部设置储油腔的新型齿轮，其特征在于，包括轮体、齿牙、齿槽和轴孔，所述轮体内具有储油腔，每个齿槽和所述储油腔之间通过一个出油通道连接，所述轮体的端面具有环形凹槽，每个出油通道通过一个连接通道与所述环形凹槽连通，所述储油腔通过注油孔与所述环形凹槽连通，所述环形凹槽内通过固定螺栓固定有环形板，所述环形板固定有用于封闭所述注油孔的塞部和多个堵杆，所述堵杆的数量等于所述连接通道的数量，所述堵杆包括第一堵杆、第二堵杆和连接第一、二堵杆的脆弱部，所述第二堵杆用于封闭所述出油通道。
2.根据权利要求1所述的内部设置储油腔的新型齿轮，其特征在于，所述储油腔为圆环柱形储油腔。
3.根据权利要求1所述的内部设置储油腔的新型齿轮，其特征在于，所述塞部由橡胶制成。
4.根据权利要求1所述的内部设置储油腔的新型齿轮，其特征在于，所述固定螺栓的数量大于等于4个。
5.根据权利要求1所述的内部设置储油腔的新型齿轮，其特征在于，所述环形板具有与所述固定螺栓配合的沉孔。
6.根据权利要求1所述的内部设置储油腔的新型齿轮，其特征在于，所述环形板由塑料制成。
Priority Applications (1)
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| CN201720365033.5U CN206668910U (zh) | 2017-04-07 | 2017-04-07 | 一种内部设置储油腔的新型齿轮 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN108252838A (zh) * | 2018-02-01 | 2018-07-06 | 瑞安市飞普机车部件有限公司 | 一种新型的单向器 |
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Cited By (2)
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| CN108252838A (zh) * | 2018-02-01 | 2018-07-06 | 瑞安市飞普机车部件有限公司 | 一种新型的单向器 |
| CN108252838B (zh) * | 2018-02-01 | 2024-05-10 | 瑞安市飞普机车部件有限公司 | 一种新型的单向器 |
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