CN210877163U - 一种方便更换过滤器的自动供油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种方便更换过滤器的自动供油装置,包括滴油嘴、管道、阀体以及与阀体连接的过滤器,所述阀体一端为进油端,另一端为出油端,所述出油端端面为圆弧面,出油端端面上沿周向设有两个出油口,所述进油端端面设有一个进油口,阀体内设有换向塞,两个出油口分别连接一个过滤器,所述滴油嘴与过滤器之间的管道一端连接滴油嘴,另一端分为两个支路,两个支路分别与一个过滤器连接。本实用新型利用阀体的换向功能,使得更换过滤器时不影响润滑油的输送,阀体转换方向时,摩擦力较小,方便转动。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种供油装置,尤其是涉及一种方便更换过滤器的自动供油装置。
背景技术
以往产品在冲制过程中,需要加拉伸润滑油,操作员工需要利用容器到指定地点打油,再运送到需要的机床加油,每次油槽中加油量并不能太多,且使用时间短,过几分钟就需要再加一次,所以造成打油、运油、加油费时费力,有时几台机床同时需要加油,只有停机等待。还有员工在打油、运油、加油时,会有很多油滴落到地面上,严重影响环境卫生。现通过安装自动供油系统,例如,一种在中国专利文献上公开的“液压油供油系统”,其公告号CN205858859U,包括通过输油管路依次连接的储油罐、冷却装置和高压油站,储油罐的顶端罐口处密封连接有收集管路,收集管路与导管相连,导管呈盘旋状的伸入到储油罐底部,且导管的末端连接有过滤器;储油罐的罐体上设置有第一出油口,第一出油口与输油管路相连,且第一出油口与输油管路的连接处设置有过滤网,冷却装置上的回流口与出油口并联有管道回路,输油管路与所述储油罐、冷却装置和高压油站的连接处均设置有安全阀;高压油站还连接有供油管路。现有供油系统其过滤器往往位于主管道,在更换过滤器时,供油系统需要暂时关闭,影响机器的正常运转。
发明内容
本实用新型是为了克服现有过滤器位于输油系统主管道,在更换过滤器时,需要关闭输油管道的问题,提供一种方便更换过滤器的自动供油装置,能够在更换过滤器时,管道依然正常供油,不会影响机器的正常运转。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种方便更换过滤器的自动供油装置,包括滴油嘴、管道、阀体以及与阀体连接的过滤器,所述阀体一端为进油端,另一端为出油端,所述出油端端面为圆弧面,出油端端面上沿周向设有两个出油口,所述进油端端面设有一个进油口,阀体内设有换向塞,所述换向塞包括转动杆以及塞体,所述转动杆一端为转动端,另一端为自由端,所述转动端位于出油端端面所对应的圆心处,转动端与阀体之间通过转轴转动连接,所述塞体一端形状与出油端端面贴合,另一端与转动杆的自由端固定连接,所述转轴一端伸出阀体,转轴与阀体之间通过密封圈密封连接,两个出油口分别连接一个过滤器,所述滴油嘴与过滤器之间的管道一端连接滴油嘴,另一端分为两个支路,两个支路分别与一个过滤器连接。管路连接储存润滑油的油箱以及滴油嘴,润滑油在油泵的作用下,从油箱导至滴油嘴,最终流入需要润滑的机器中。过滤器将润滑油中的杂质截留,从而避免杂质顺管道进入机器中,由于过滤器中的滤芯需要按时更换,而更换的过程需要将管道关闭,在这个过程中可能影响机器的润滑。本方案将过滤器处增加一段管道支路,当需要更换过滤器时,改变阀体内部的塞体,以关闭处于通路中的出油口,来截断此过滤器一段的管道,切换至另一出油孔,使得润滑油经由另一个过滤器进入机器,从而实现不断流状态下的过滤器更换。
作为优选,所述塞体与阀体出油端端面接触的一端端面上设有滑轮,所述滑轮与塞体之间通过轮轴转动连接,所述阀体出油端端面对应位置设有凹陷,所述转动杆包括与转轴连接的第一转动杆以及与塞体连接的第二转动杆,所述第一转动杆以及第二转动杆之间设有滑动连接结构所述滑动连接结构包括滑杆、滑槽以及用以实现弹性伸缩的弹簧。滑轮与凹陷配合,使得塞体能够与阀体内壁紧密接触,以实现密封效果。当需要转换过滤器时,转动转轴,使得滑轮滑出凹陷,在滑轮的支撑下,滑动连接结构收缩,塞体与阀体出油端端面分离,减小了移动时的阻力,当转至另一个出油口后,滑轮与此出油口附近的凹陷配合,塞体重新与出油端端面紧密接触,再次完成密封。
作为优选,所述塞体与阀体出油端端面接触的一端设有橡胶密封件。橡胶密封件的作用是弥补工件加工时的误差,在塞体与阀体出油端端面接触时能够完全密封。
作为优选,所述滑杆一端与第一转动杆连接,另一端位于滑槽内,滑槽位于第二转动杆靠近转轴一端,所述弹簧位于第一转动杆以及第二转动杆之间的间隙内。滑槽用以约束滑杆,使其在滑槽内往返运动,从而实现塞体靠近或者远离阀体出油端端面。弹簧主要起复位作用,推动滑轮在塞体靠近阀体出油端端面时进入凹陷中。
作为优选,所述凹陷与阀体出油端端面之间平滑连接。平滑连接减小了塞体初始移动时的阻力,使得滑轮更容易移出凹陷。
作为优选,所述转轴伸出阀体外一端设有手柄。手柄方便操作者转动转轴。
作为优选,所述阀体为焊接成型结构。阀体由若干部分焊接而成,便于内部结构的装配。
因此,本实用新型具有如下有益效果:(1)利用阀体的换向功能,使得更换过滤器时不影响润滑油的输送;(2)阀体转换方向时,摩擦力较小,方便转动。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
图2 是本实用新型的俯视剖面图。
图3是本实用新型塞体处的结构示意图。
图4是本实用新型的整体结构示意图。
图中:1、阀体 2、出油口 3、转轴 4、手柄 5、塞体 6、橡胶密封件 7、进油口8、第一转动杆 9、第二转动杆 10、转轮 11、凹陷 12、滑杆 13、滑槽 14、弹簧 15、油箱 16、油泵 17、管道 18、过滤器 19、滴油嘴。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
实施例
如图1、图2、图3以及图4所示的实施例中,一种方便更换过滤器的自动供油装置,主要包括了向机器中添加润滑油的滴油嘴19、储存润滑油的油箱15、输油的管道17以及负责加压的油泵16,由于在管道17内的润滑油中夹杂着杂质,为了防止杂质进入机器中,因此,在管道17中一段设有过滤器18,过滤器18需要视情况更换,在更换过程中管道17将关闭,影响机器的润滑,因此本方案将在过滤器18所在的管道17段增加一段支路,并且在支路上也设有一个过滤器18,当需要更换某一过滤器18时,只需将管道17切换至另一条支路管道17,则可完成无缝转换,在更换时,做到拆装润滑两不耽误。
切换过程需要阀体1,阀体1安装在油箱15与过滤器18之间的管道17段上,其位于进油端的一个进油口7与油箱15之间通过管道17连接,另一端为出油端,在出油端设有两个出油口2,两个出油口2分别连接一根管道17,这两根管道17的另一端又分别连接里一个过滤器18,最终经过过滤器18的两根管道17合并为一根总管道17,用以向滴油嘴19输油。阀体1的出油端的端面为圆弧面,两个出油口2在圆弧面上沿着周向分布,阀体1内设有一根转轴3,转轴3位于圆弧面的圆心上,在转轴3上固定一根转动杆,转动杆由两部分组成,与转轴3直接连接的是第一转动杆8,另一部分是第二转动杆9,第一转动杆8与第二转动杆9之间通过滑槽13以及滑杆12的滑动配合连接,其中滑槽13固定在第一转动杆8上,滑杆12固定在第二转动杆9上,滑杆12伸入滑槽13内,在滑杆12与滑槽13配合段还设有弹簧14,使得滑杆12与滑槽13之间能够配合完成弹性伸缩。第二转动杆9的自由端固定有塞体5,塞体5与阀体1出油端的端面接触一端端面也为圆弧面,与阀体1出油端的端面形状适配,并且表面敷设橡胶密封件6,使得两者紧密贴靠。在塞体5靠近边缘处设置有转轮10,转轮10与塞体5之间铰接,并且在阀体1出油端的端面对应位置还设有凹陷11,用以与转轮10配合完成定位,凹陷11与阀体1出油端的端面接触处平滑过渡,极大减少了转动时的阻力。转轴3一端穿出阀体1,并且在阀体1的穿出孔边缘设有密封圈,以实现转轴3处的转动密封效果,转轴3穿出阀体1的端部设有手柄4,方便操作。
塞体5在未转动前,位于非工作状态的管道17支路出油口2,塞体5上的转轮10处于凹陷11内,塞体5与阀体1出油端的端面紧密接触,实现密封。当需要切换管道17支路时,转动手柄4,转轴3带动转动杆以及塞体5,转轮10在力的作用下,滑出凹陷11,此时塞体5在转轮10的支撑下,与阀体1出油端的端面分离,摩擦力瞬间减小,第一转动杆8与第二转动杆9之间的滑杆12以及滑槽13收缩,继续转动,当达到需要更换的过滤器18所在的管道17支路时,塞体5上的滑轮在弹簧14作用下重新进入此处出油口2旁的凹陷11中,塞体5与阀体1出油端的端面重新紧密接触,完成密封。此时可以正常更换已经处于关闭状态的管道17支路上的过滤器18。
Claims (7)
1.一种方便更换过滤器的自动供油装置,包括滴油嘴、管道、阀体以及与阀体连接的过滤器,其特征是所述阀体一端为进油端,另一端为出油端,所述出油端端面为圆弧面,出油端端面上沿周向设有两个出油口,所述进油端端面设有一个进油口,阀体内设有换向塞,所述换向塞包括转动杆以及塞体,所述转动杆一端为转动端,另一端为自由端,所述转动端位于出油端端面所对应的圆心处,转动端与阀体之间通过转轴转动连接,所述塞体一端形状与出油端端面贴合,另一端与转动杆的自由端固定连接,所述转轴一端伸出阀体,转轴与阀体之间通过密封圈密封连接,两个出油口分别连接一个过滤器,所述滴油嘴与过滤器之间的管道一端连接滴油嘴,另一端分为两个支路,两个支路分别与一个过滤器连接。
2.根据权利要求1所述的一种方便更换过滤器的自动供油装置,其特征是所述塞体与阀体出油端端面接触的一端端面上设有滑轮,所述滑轮与塞体之间通过轮轴转动连接,所述阀体出油端端面对应位置设有凹陷,所述转动杆包括与转轴连接的第一转动杆以及与塞体连接的第二转动杆,所述第一转动杆以及第二转动杆之间设有滑动连接结构所述滑动连接结构包括滑杆、滑槽以及用以实现弹性伸缩的弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种方便更换过滤器的自动供油装置,其特征是所述塞体与阀体出油端端面接触的一端设有橡胶密封件。
4.根据权利要求2所述的一种方便更换过滤器的自动供油装置,其特征是所述滑杆一端与第一转动杆连接,另一端位于滑槽内,滑槽位于第二转动杆靠近转轴一端,所述弹簧位于第一转动杆以及第二转动杆之间的间隙内。
5.根据权利要求2所述的一种方便更换过滤器的自动供油装置,其特征是所述凹陷与阀体出油端端面之间平滑连接。
6.根据权利要求1所述的一种方便更换过滤器的自动供油装置,其特征是所述转轴伸出阀体外一端设有手柄。
7.根据权利要求1-6任一条所述的一种方便更换过滤器的自动供油装置,其特征是所述阀体为焊接成型结构。
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