CN206723587U - 一种具有润滑效果的阀门 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有润滑效果的阀门，包括阀门主体，所述阀门主体的两侧均固定连接有阀门连接盘，所述阀门主体的顶部固定连接有阀杆螺纹套，所述阀杆螺纹套顶部的开口处固定连接有进油漏斗，所述阀杆螺纹套的内壁上螺纹连接有阀杆螺纹柱，阀杆螺纹柱的顶端从下到上依次贯穿阀杆螺纹套和进油漏斗且延伸至进油漏斗的上方与旋转把手的底部固定连接，阀杆螺纹套的左侧固定连接有承载座。通过设置进油漏斗、润滑装置和按压环相互配合，实现了润滑阀杆螺纹柱的效果，从而有效的解决了阀杆螺纹柱因生锈而导致难以旋转的问题，使得阀门可以正常的使用，避免了因阀门旋转不及时存在的安全隐患，从而避免了经济的损失。

Description

一种具有润滑效果的阀门

技术领域

本实用新型涉及水利技术领域，具体为一种具有润滑效果的阀门。

背景技术

阀门是流体输送系统中的控制部件，具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。阀门是在流体系统中，用来控制流体的方向、压力、流量的装置，是使配管和设备内的介质（液体、气体、粉末）流动或停止并能控制其流量的装置。阀门是管路流体输送系统中控制部件，用来改变通路断面和介质流动方向，具有导流、截止、节流、止回、分流或溢流卸压等功能。用于流体控制的阀门，从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门，其品种和规格繁多，阀门的公称通径从极微小的仪表阀大至通径达10m的工业管路用阀。可用于控制水、蒸汽、油品、气体、泥浆、各种腐蚀性介质、液态金属和放射性流体等各种类型流体地流动，阀门的工作压力可以从0.0013MPa到1000MPa的超高压，工作温度可以从-270℃的超低温到1430℃的高温。

阀门的控制可采用多种传动方式，如手动、电动、液动、气动、涡轮、电磁动、电磁液动、电液动、气液动、正齿轮、伞齿轮驱动等；可以在压力、温度或其它形式传感信号的作用下，按预定的要求动作，或者不依赖传感信号而进行简单的开启或关闭，阀门依靠驱动或自动机构使启闭件作升降、滑移、旋摆或回转运动，从而改变其流道面积的大小以实现其控制功能。

常见的阀门多安装在室外，由于室外天气如阳光、雨水和风力的原因，经常会使阀杆螺纹柱受到损坏生锈，从而导致阀门在使用时难以进行旋转，进而影响了阀门正常的使用效果，而阀门旋转不及时可能会存在一定的安全隐患，并且可能会造成一定的经济损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有润滑效果的阀门，具备自动润滑的优点，解决了阀杆螺纹柱锈蚀影响阀门正常使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有润滑效果的阀门，包括阀门主体，所述阀门主体的两侧均固定连接有阀门连接盘，所述阀门主体的顶部固定连接有阀杆螺纹套，所述阀杆螺纹套顶部的开口处固定连接有进油漏斗，所述阀杆螺纹套的内壁上螺纹连接有阀杆螺纹柱，所述阀杆螺纹柱的顶端从下到上依次贯穿阀杆螺纹套和进油漏斗且延伸至进油漏斗的上方与旋转把手的底部固定连接，所述阀杆螺纹套的左侧固定连接有承载座，所述承载座的顶部固定连接有润滑装置，所述旋转把手的底部对应润滑装置的位置固定连接有按压环；

所述润滑装置包括储油箱，所述储油箱内壁的底部固定连接有复位弹簧，所述储油箱的内壁上活动连接有按压活塞，所述按压活塞的底部与复位弹簧的顶部固定连接，所述储油箱内壁的下部并且位于按压活塞的下方设有油液腔，所述按压活塞的顶部固定连接有按压杆，所述按压杆的顶端贯穿储油箱且延伸至其上方与按压板的底部固定连接，所述储油箱的内壁并且位于按压活塞的上方固定连接有限位环，所述油液腔的内部设有与其相互连通的进油嘴，所述进油嘴的顶端固定连接有与其相互连通的导油管，所述导油管的顶端从下到上依次贯穿油液腔、按压活塞和限位环且延伸至限位环的上方与输油管相互连通，所述输油管远离按压杆的一端贯穿储油箱且延伸至其外部与输油喷嘴固定连接。

优选的，所述储油箱的底部固定连接在承载座的顶部，所述输油管远离按压杆的一端从左到右依次贯穿储油箱和进油漏斗且延伸至进油漏斗的内部与输油喷嘴固定连接。

优选的，所述承载座的顶部并且位于润滑装置的左侧固定连接有补偿装置，所述补偿装置包括补偿油箱，所述补偿油箱内壁的顶部固定连接有补偿弹簧，所述补偿油箱的内壁上活动连接有补偿活塞，所述补偿活塞的顶部与补偿弹簧的底部固定连接，所述补偿油箱内壁的底部并且位于补偿活塞的下方开设有补偿腔，所述补偿腔的内部设有补偿管，所述补偿管的右端贯穿补偿油箱且延伸至其外部与压力阀固定连接。

优选的，所述补偿油箱的底部与承载座的顶部固定连接，所述补偿油箱的右侧与储油箱的左侧固定连接，所述补偿管的右端从左到右依次贯穿补偿油箱和储油箱且延伸至储油箱的内部与压力阀固定连接。

优选的，所述按压活塞的底部并且对应导油管的位置固定连接有密封垫圈，所述储油箱内壁的顶部对应输油管的位置固定连接有支撑架，所述支撑架的底部固定连接有支撑套环，所述支撑套环套接在输油管的表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置进油漏斗、润滑装置和按压环相互配合，实现了润滑阀杆螺纹柱的效果，从而有效的解决了阀杆螺纹柱因生锈而导致难以旋转的问题，使得阀门可以正常的使用，避免了因阀门旋转不及时存在的安全隐患，从而避免了经济的损失。

2、本实用新型通过设置补偿装置，能够分担按压活塞对油液腔带来的压力，从而避免了按压环下压速度过快、压力过大而造成油液腔内的润滑油不能及时从输油喷嘴上排出，进而提供了将润滑油进行暂时缓存的效果。

附图说明

图1为本实用新型正视图的结构剖面图；

图2为本实用新型润滑装置正视图的结构剖面图；

图3为本实用新型补偿装置正视图的结构剖面图。

图中：1阀门主体、2阀门连接盘、3阀杆螺纹套、4进油漏斗、5阀杆螺纹柱、6旋转把手、7承载座、8润滑装置、81储油箱、82复位弹簧、83按压活塞、84油液腔、85按压杆、86按压板、87限位环、88进油嘴、89导油管、810输油管、811输油喷嘴、812密封垫圈、813支撑架、814支撑套环、9按压环、10补偿装置、101补偿油箱、102补偿弹簧、103补偿活塞、104补偿腔、105补偿管、106压力阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种具有润滑效果的阀门，包括阀门主体1，阀门主体1的两侧均固定连接有阀门连接盘2，阀门主体1的顶部固定连接有阀杆螺纹套3，阀杆螺纹套3顶部的开口处固定连接有进油漏斗4，阀杆螺纹套3的内壁上螺纹连接有阀杆螺纹柱5，阀杆螺纹柱5的顶端从下到上依次贯穿阀杆螺纹套3和进油漏斗4且延伸至进油漏斗4的上方与旋转把手6的底部固定连接，阀杆螺纹套3的左侧固定连接有承载座7，承载座7的顶部固定连接有润滑装置8，旋转把手6的底部对应润滑装置8的位置固定连接有按压环9，承载座7的顶部并且位于润滑装置8的左侧固定连接有补偿装置10，补偿装置10包括补偿油箱101，补偿油箱101的底部与承载座7的顶部固定连接，补偿油箱101内壁的顶部固定连接有补偿弹簧102，补偿弹簧102用于将进入补偿腔104内的润滑油压回油液腔84内，补偿油箱101的内壁上活动连接有补偿活塞103，补偿活塞103的顶部与补偿弹簧102的底部固定连接，补偿油箱101内壁的底部并且位于补偿活塞103的下方开设有补偿腔104，补偿腔104的内部设有补偿管105，补偿管105的右端贯穿补偿油箱101且延伸至其外部与压力阀106固定连接，当按压活塞83下压储油箱81内的润滑油时，通过压力阀106能够限制润滑油进入补偿管105，进而能够使润滑油先进入进油嘴88而后通过压力阀106进入补偿管105，通过设置补偿装置10，能够分担按压活塞83对油液腔84带来的压力，从而避免了按压环9下压速度过快、压力过大而造成油液腔84内的润滑油不能及时从输油喷嘴811上排出，进而提供了将润滑油进行暂时缓存的效果。

请参阅图1-3，润滑装置8包括储油箱81，储油箱81的底部固定连接在承载座7的顶部，补偿油箱101的右侧与储油箱81的左侧固定连接，补偿管105的右端从左到右依次贯穿补偿油箱101和储油箱81且延伸至储油箱81的内部与压力阀106固定连接，储油箱81内壁的底部固定连接有复位弹簧82，储油箱81的内壁上活动连接有按压活塞83，按压活塞83的底部与复位弹簧82的顶部固定连接，储油箱81内壁的下部并且位于按压活塞83的下方设有油液腔84，按压活塞83的顶部固定连接有按压杆85，按压杆85的顶端贯穿储油箱81且延伸至其上方与按压板86的底部固定连接，储油箱81的内壁并且位于按压活塞83的上方固定连接有限位环87，油液腔84的内部设有与其相互连通的进油嘴88，进油嘴88的顶端固定连接有与其相互连通的导油管89，导油管89的顶端从下到上依次贯穿油液腔84、按压活塞83和限位环87且延伸至限位环87的上方与输油管810相互连通，按压活塞83的底部并且对应导油管89的位置固定连接有密封垫圈812，通过设置密封垫圈812从而避免润滑油从按压活塞83与导油管89之间的缝隙中外泄，起到了密封的作用，储油箱81内壁的顶部对应输油管810的位置固定连接有支撑架813，支撑架813的底部固定连接有支撑套环814，支撑套环814套接在输油管810的表面，通过设置支撑架813和支撑套环814起到了对输油管810进行支撑的作用，输油管810远离按压杆85的一端贯穿储油箱81且延伸至其外部与输油喷嘴811固定连接，输油管810远离按压杆85的一端从左到右依次贯穿储油箱81和进油漏斗4且延伸至进油漏斗4的内部与输油喷嘴811固定连接，通过设置进油漏斗4、润滑装置8和按压环9相互配合，实现了润滑阀杆螺纹柱5的效果，从而有效的解决了阀杆螺纹柱5因生锈而导致难以旋转的问题，使得阀门可以正常的使用，避免了因阀门旋转不及时存在的安全隐患，从而避免了经济的损失。

使用时，旋转旋转把手6按压环9进行下压，按压环9下压按压板86，按压板86通过按压杆85下压按压活塞83，按压活塞83将油液腔84内的润滑油压入进油嘴88，润滑油依次经过进油嘴88、导油管89、输油管810和输油喷嘴811喷入阀杆螺纹套3内。

综上所述：该具有润滑效果的阀门，通过设置进油漏斗4、润滑装置8和按压环9相互配合，解决了阀杆螺纹柱5锈蚀影响阀门正常使用的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种具有润滑效果的阀门，包括阀门主体（1），其特征在于：所述阀门主体（1）的两侧均固定连接有阀门连接盘（2），所述阀门主体（1）的顶部固定连接有阀杆螺纹套（3），所述阀杆螺纹套（3）顶部的开口处固定连接有进油漏斗（4），所述阀杆螺纹套（3）的内壁上螺纹连接有阀杆螺纹柱（5），所述阀杆螺纹柱（5）的顶端从下到上依次贯穿阀杆螺纹套（3）和进油漏斗（4）且延伸至进油漏斗（4）的上方与旋转把手（6）的底部固定连接，所述阀杆螺纹套（3）的左侧固定连接有承载座（7），所述承载座（7）的顶部固定连接有润滑装置（8），所述旋转把手（6）的底部对应润滑装置（8）的位置固定连接有按压环（9）；

所述润滑装置（8）包括储油箱（81），所述储油箱（81）内壁的底部固定连接有复位弹簧（82），所述储油箱（81）的内壁上活动连接有按压活塞（83），所述按压活塞（83）的底部与复位弹簧（82）的顶部固定连接，所述储油箱（81）内壁的下部并且位于按压活塞（83）的下方设有油液腔（84），所述按压活塞（83）的顶部固定连接有按压杆（85），所述按压杆（85）的顶端贯穿储油箱（81）且延伸至其上方与按压板（86）的底部固定连接，所述储油箱（81）的内壁并且位于按压活塞（83）的上方固定连接有限位环（87），所述油液腔（84）的内部设有与其相互连通的进油嘴（88），所述进油嘴（88）的顶端固定连接有与其相互连通的导油管（89），所述导油管（89）的顶端从下到上依次贯穿油液腔（84）、按压活塞（83）和限位环（87）且延伸至限位环（87）的上方与输油管（810）相互连通，所述输油管（810）远离按压杆（85）的一端贯穿储油箱（81）且延伸至其外部与输油喷嘴（811）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有润滑效果的阀门，其特征在于：所述储油箱（81）的底部固定连接在承载座（7）的顶部，所述输油管（810）远离按压杆（85）的一端从左到右依次贯穿储油箱（81）和进油漏斗（4）且延伸至进油漏斗（4）的内部与输油喷嘴（811）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有润滑效果的阀门，其特征在于：所述承载座（7）的顶部并且位于润滑装置（8）的左侧固定连接有补偿装置（10），所述补偿装置（10）包括补偿油箱（101），所述补偿油箱（101）内壁的顶部固定连接有补偿弹簧（102），所述补偿油箱（101）的内壁上活动连接有补偿活塞（103），所述补偿活塞（103）的顶部与补偿弹簧（102）的底部固定连接，所述补偿油箱（101）内壁的底部并且位于补偿活塞（103）的下方开设有补偿腔（104），所述补偿腔（104）的内部设有补偿管（105），所述补偿管（105）的右端贯穿补偿油箱（101）且延伸至其外部与压力阀（106）固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种具有润滑效果的阀门，其特征在于：所述补偿油箱（101）的底部与承载座（7）的顶部固定连接，所述补偿油箱（101）的右侧与储油箱（81）的左侧固定连接，所述补偿管（105）的右端从左到右依次贯穿补偿油箱（101）和储油箱（81）且延伸至储油箱（81）的内部与压力阀（106）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有润滑效果的阀门，其特征在于：所述按压活塞（83）的底部并且对应导油管（89）的位置固定连接有密封垫圈（812），所述储油箱（81）内壁的顶部对应输油管（810）的位置固定连接有支撑架（813），所述支撑架（813）的底部固定连接有支撑套环（814），所述支撑套环（814）套接在输油管（810）的表面。