JPH02295871A - エレベータの運転復帰装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本発明はエレベータの運転復帰装置に係り、特に地震の
発生で運転休止状態となったエレベータの運転復帰を行
うエレベータの運転復帰装置に関する。

〈従来の技術〉 所定震度以上の地震を感知する地震感知器を備えたエレ
ベータにおける地震が収まった後の運転復帰のための装
置については、例えば特開昭５５−５６９６７号公報で
提案されている。

この提案に係るエレベータの地震後運転復帰装置では、
所定震度を超える地震が発生すると地震感知器が作動し
、乗かごは最寄り階に誘導されて運転休止状態となる。

地震が収まった後に専門技術者は、機械室に行って機械
室内の巻上機、ガバナ、制御盤等に異常がないかどうが
点検し、異常がないことを確認してがら、地震感知器を
復帰する。

この状態で専門技術者は最寄り階から乗がごに乗り込み
、乗かごを低速運転で走行させながら、昇降路内のレー
ル、ローブ、カウンタウエートなどの部品に異常がない
がどうがを点検する。この点検で昇降路内の部品に異常
がないことを確認した後に、乗かごを高速運転し異常が
認められなければエレベータを正常運転状態に復帰する
。

〈発明が解決しようとする課題〉 前述の提案に係るエレベータの地震後運転復帰装置では
、地震が収まった後に行う運転復帰作業で専門技術者に
かなりの負担がかかる。

即ち、地震が収まった後にエレベータが設置されている
ビルに到着した専門技術者は、ビルの最上階に設けられ
ている機械室に階段を利用して昇り、機械室内の巻上機
、ガバナ、制御盤等を点検した後に地震感知器を復帰し
、階段を降りて乗かごが運転休止状態で待機している最
寄階から乗かごに乗り込む。

そして、乗かごを低速運転させながら昇降路内のレール
、ローブ、カウンタウエートなどの部品を点検した後に
、高速運転での正常動作を確認して、エレベータを正常
運転状態に復帰する一連の作業を行う必要がある。

この専門技術者に要求される運転復帰作業は、煩雑であ
ると共に階段の昇り降りを含んで、かなり肉体的疲労も
伴うものであり、ビルのエレベータの設置台数が多い場
合には、専門技術者に多大な負担を与え、全設置エレベ
ータの正常運転状態の復帰に長時間を要することになる
。

本発明は、前述したような地震発生後のエレベータの運
転復帰の現状に鑑みてなされたものであり、その目的は
簡単な操作で短時間にエレベータの運転復帰を行わせる
エレベータの運転復帰装置を提供することにある。

〈課題を解決するための手段〉 前記目的を達成するために、本発明は、地震の発生によ
って作動する地震感知器を具備し、この地震感知器が作
動すると、乗かごを最寄りの階に着床させ、運転休止状
態とするエレベータの運転装置に取り付けられ、前記運
転休止状態を解除するエレベータの運転復帰装置であり
、前記地震感知器に設けられ、通電によって前記地震感
知器を復帰状態とする復帰コイルと、特定階の乗場に設
けられた復帰スイッチと、この復帰スイッチの操作によ
って、前記復帰コイルへ電流を供給する通電手段と、前
記復帰スイッチの操作によって、前記乗かごを前記特定
階に低速運転で呼び寄せる制御手段とを有する構成とな
っている。

く作用〉 本発明によると、地震が収まった後にビルに到着した専
門技術者が、特定階の乗場に設けられている復帰スイッ
チを操作すると、制御手段が作動して乗かごは特定階に
低速運転で呼び寄せられる。

同時に、復帰スイッチの操作によって通電手段が作動し
、復帰コイルに電流が供給され、地震感知器が復帰状態
となる。

そこで、専門技術者は特定階に呼び寄せられた乗かごに
乗り込んで、乗かごを低速運転で移動させながら、昇降
路内のレール、ロープ、カウンタウエートなどの部品に
異常がないことを点検し、さらに機械室内の巻上機、ガ
バナ、制御盤等を点検した後にエレベータを平常運転に
復帰させる。

このようにして、専門技術者に肉体的負担をかけずに、
短時間でエレベータの運転復帰作業が行われる。

〈実施例〉 以下、本発明の実施例の構成を示す回路図を参照して実
施例を説明する。

図に示すように、直流電源端子Ｐ−Ｎ間に、地震感知器
１が接続され、同様に直流電源端子Ｐ・Ｎ間に接点３ａ
ｌ及び復帰コイルＩＦの直列接続回路と、接点１ａ及び
リレー２の直列接続回路とが互いに並列に接続されてい
る。

直流電源端子Ｐ−Ｎ間に、接点２ａ及び最寄り階停止回
路Ａの直列接続回路と、接点２ｂ、接点４ｂｌ及び高速
運転回路Ｈの直列接続回路とが、互いに並列に接続され
、接点２ｂ及び接点４ｂｌの接続点と直流電源端子Ｎ間
に、戸制御回路りが接続されている。

同様にして、直流電源端子Ｐ−Ｎ間に、接点３ａ２及び
低速運転回路りの直列接続回路と、復帰スイッチＳ、接
点らｂ及びリレー３の直列接続回路とが、互いに並列に
接続されている。

そして、直流電源端子Ｐ−Ｎ間に、接点３ａ３、接点６
ｂ及びリレー４の直列接続回路と、接点４ｂ２及び乗場
呼び回路Ｃの直列接続回路とが、互いに並列に接続され
、直流電源端子Ｐと接点３ａ３及び接点６ｂの接続点間
に接点４ａが接続されている。

ここで、接点１ａは機械室に設けられた地震感知器１の
常開接点、接点２ａは接点１ａのＯＮで付勢されるリレ
ー２の常開接点、接点２ｂはリレー２の常閉接点である
。また、接点３ａｌ、３ａ２．３ａ３は、復帰スイッチ
Ｓを投入すると付勢されるリレー３の常開接点、接点４
ａは接点３ａ３のＯＮで付勢されるリレー４の常開接点
、接点４ｂｌ、４ｂ２はリレー４の常閉接点である。

そして、接点５ｂは乗かごが特定階に着床した時に付勢
される図示せぬリレーの常閉接点、接点６ｂは図示せぬ
戸開リレーの常閉接点である。

このような構成の実施例において、リレー３及び接点３
ａｌが本発明の通電手段を構成し、リレー３及び接点３
ａ２が本発明の制御手段を構成している。

次に、実施例の動作を説明する。

所定震度以上の地震が発生すると、地震感知器１が作動
して接点１ａがＯＮとなり、リレー２が付勢される。リ
レー２が付勢することにより、接点２ａがＯＮとなって
最寄り階停止回路Ａが作動して、乗かごは最寄りに誘導
される。また、リレー２の付勢によって接点２ｂがＯＦ
Ｆとなり、高速運転回路Ｈ及び戸制御回路りが非作動状
態となる。

地震が収まった後に、特定階である最下階の乗場に設け
られている復帰スイッチＳを専門技術者が操作すると、
乗かごは特定階に着床していないので接点５ｂはＯＮと
なっているため、リレー３が付勢される。リレー３の付
勢によって切店３ａｌがＯＮとなって復帰コイルＩＦに
電流が流れ、地震感知器１が復帰する。

地震感知器１が復帰すると、接点１ａがＯＦＦとなって
リレー２が消勢され、接点２ａがＯＦＦとなるので最寄
り階停止回路Ａが非作動状態となる。

また、リレー３の付勢によって接点３ａ２がＯＮとなる
ために、低速運転回路りが作動し、戸開リレーの常閉接
点６ｂはＯＮでリレー３の付勢によって接点３ａ３がＯ
Ｎとなるので、リレー４が付勢される。そして、リレー
４の付勢によって接点４ａがＯＮとなり、直流電源端子
Ｐ、接点４ａ、接点６ｂ、リレー４及び直流電源端子Ｎ
で閉回路が形成され、リレー４は自己保持される。

リレー４の付勢によって、接点４ｂｚがＯＦＦとなって
乗場呼び回路Ｃは非作動状態となり、リレー２の消勢に
よって接点２ｂがＯＮとなって、戸制御回路りは作動状
態となるが、リレー４の付勢によって接点４ｂｌがＯＦ
Ｆとなるため高速運転回路Ｈは非作動状態となる。

このため最寄り階に停止している乗かごは、最下階に向
かって低速で走行を開始し、最下階の床レベルの近傍で
接点５ｂがＯＦＦとなりリレー３が消勢する。リレー３
が消勢することによって接点３ａ２がＯＦＦとなり、低
速運転回路りが非作動状態となって乗かごは最下階に着
床停止する。

そして、戸制御回路りによって戸が開かれるので接点６
ｂがＯＦＦとなり、リレー４が消勢する。

そこで、最下階において専門技術者は乗かごに乗り込み
、図示せぬ制御回路によって乗かごを低速で運転し、昇
降路内のレール、ローブ、カウンタウエートなどの部品
を点検しながら最上階に達する。

このようにして、昇降路内の部品を点検して異常のない
ことを確認した後に、専門技術者は機械室内の巻上機、
ガバナ、制御盤等を点検し、これらにも異常のないこと
を確認し、次いで乗かごに対して高速運転が正常に行わ
れることを確かめてから、エレベータを正常運転状態に
復帰する。

実施例によると、エレベータの運転復帰作業に際して、
専門技術者は特定階である最下階に乗かごを低速運転で
呼び寄せ、呼び寄せた乗かごに乗って乗かごを低速運転
させながら、昇降路内の部品を点検して最上階に達し、
機械室内の部品の点検を引き続いて行うことが出来る。

階段を昇り降りして、機械室内及び昇降路内の部品の点
検を行う必要がないので、専門技術者の肉体的負担が軽
減され、多数の台数のエレベータの運転復帰作業を短時
間に能率的に行うことが出来る。

乗かごが最下階に停止する前に、復帰スイッチＳをＯＦ
Ｆとし、リレー３が消勢しても、接点４ａによってリレ
ー４は自己保持されていて、接点４ｂｚはＯＦＦなので
、乗場呼び回路Ｃは非作動状態にあるため、乗かごが最
下階に移動中に利用者が乗場呼び釦を操作しても登録さ
れない。このように、点検作業後にエレベータが正常運
転状態に復帰するまでは、乗場呼びが登録されないので
、エレベータ利用者の安全が確保される。

〈発明の効果〉 以上詳細に説明したように、本発明によると、専門技術
者は階段を昇り降りすることなく、乗がごを低速で運転
して昇降路内の部品を点検しながら、最上階に達し機械
室内の部品を点検することが出来るので、肉体的負担が
軽減され多数のエレベータを短時間で能率的に運転復帰
させることが出来る。

【図面の簡単な説明】

図は本発明の実施例の構成を示す回路図である。 １・・・・・・地震感知器、ＩＦ・・・・・・復帰コイ
ル、２．３．４・・・・・・リレー、Ａ・・・・・・最
寄り階停止回路、Ｃ・・・・・・乗場呼び回路、Ｄ・・
・・・・戸制御回路、Ｈ・・・・・・高速運転回路、Ｌ
・・・・・・低速運転回路、Ｓ・・・・・・復帰スイッ
チ、１ａ、２ａ、２ｂ、３ａ、　　３ａ２．３ａ３．４
ａ、４ｂ１．４ｂ２．５ｂ、６ｂ・・・・・・接点。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 地震の発生によつて作動する地震感知器を具備し、この
   地震感知器が作動すると、乗かごを最寄り階に着床させ
   、運転休止状態とするエレベータの運転装置に取り付け
   られ、前記運転休止状態を解除するエレベータの運転復
   帰装置であり、前記地震感知器に設けられ、通電によつ
   て前記地震感知器を復帰状態とする復帰コイルと、特定
   階の乗場に設けられた復帰スイッチと、この復帰スイッ
   チの操作によつて、前記復帰コイルへ電流を供給する通
   電手段と、前記復帰スイッチの操作によつて、前記乗か
   ごを前記特定階に低速運転で呼び寄せる制御手段とを有
   することを特徴とするエレベータの運転復帰装置。