JPH02204144A - 車載音響機器 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、電源の切断を検出すると、暗証人力を要求し
、入力された暗証コードが記憶されたコードと合致しな
いかぎり正常動作を禁止する電子盗難防止装置を備えた
車載音響機器に関する。

［従来の技術］ 電子盗難防止装置を備えた車載置１１Ｆ機器として。

従来第６図に示すような構成が知られている。

即ち車載音響機器２１は、制御手段２２、ラジオ受信回
路や記録媒体再生回路であるオーディオ回路３、該オー
ディオ回路３の出力段に設けられたミュート回路４．制
御手段２２に接続された記憶手段２５及び操作手段２６
、車載音響機器２１の電源スィッチ７、車両のＡＣＣス
イッチ１０を経由して図示しない車両のバッテリから制
御手段２２に電源を供給するＡＣＣライン８、上記各ス
イッチ７．１０を経すして車両のバッテリから制御手段
２２に電源を供給するバックアップライン９を含む、又
ミュート回路４の出力信号は、通常は車載置１＃機器２
１とは別体に構成された音声出力装Ｗ１１１に印加され
る。

以上の構成において、スイッチ７またはＡＣＣスイッチ
１０がオフしているときは、車載音響機器２１は一切動
作しないが、制御手段２２は常時バックアップライン９
から供給される電流を検出している。もしバックアップ
ライン９からの通電が途絶えたら、制御手段２２は車載
音響機器が車両から取り外された、即ち盗難されたと判
断し、盗難モードを設定する。

以下、第７図として示される制御手段２２の動作フロー
チャートに即して、上記電子盗難防止装置の動作を説明
する。

ＡＣＣスイッチ１０およびスイッチ７がともにオンした
とき、制御手段２２が盗難モードに入っていなければ、
制御手段２２はミュート回路４に制御信号を送らないの
で、ミュート回路４は不動作であり、オーディオ回路３
の出力は音声出力装置１１に伝達される。

しかし、制御手段２２が盗難モードに入っていた場合は
、制御手段２２はミュート回路４を動作させ、オーディ
オ回路３の出力信号を遮断して音響機器としての正常な
動作を妨げるとともに、暗証入力・待ち受は状態に移行
する。

操作手段２６の所定のキー人力を検出すると。

制御手段２２は入力された暗証コードと記憶手段２５に
記憶された正しいコードとを照合する。その結果１両者
が合致すれば制御手段２２はミュート回路４を不動作と
するとともに、盗難モードを解除する。

しかしもし両者が合致しなければ、制御手段２２は内蔵
するタイマを駆動し、所定時間経過するまで暗証入力待
ち受は状態をキャンセルする。よって該所定時間経過す
るまでは操作手段２６のキー人力は全て無効となり、新
しい暗証入力が妨げられる。

通常の車載音響機器では１〜６の数字キーで４桁の暗証
番号を入力する構成が採られており、計１２９６通りの
暗証番号が設定されうる。よって上記所定時間を１時間
とした場合には、正しい暗証番号を発見するまで最悪１
２９６時間かかることになる。上記電子盗難防止装置は
、盗難にあうことを防止するというよりむしろ上記事実
をアピールすることにより盗む意思自体をくじこうとす
るものである。

なお、上記記憶手段２５としては、ＲＯＭとして構成さ
れ、工場出荷時に既に正しいコードが書き込まれ、使用
者がこれを変更できないものと。

ＲＡＭとして構成され、使用者が所定の操作により変更
可能なものとが存在する。

［発明が解決しようとする課題］ 上記のとおり、盗難モードに入った後は正しい暗証入力
が行なわれないかぎり正常動作は望めない、しかし、盗
難モードに入るのは必ずしも実際に盗難にあった場合に
限らず、例えば所有者自身が車載音響機器を別の車両に
付は替えようとする場合や、車両の電源系統のトラブル
などでバックアップラインからの通電が途絶えた時にも
盗難モードに入ってしまう。

その場合、所有者が暗証コードを覚えていれば問題ない
が、滅多に使用しない機能であるだけに忘れてしまって
いることが多かった。

本発明は、上記のような従来の欠点を解消し。

所有者が暗証コードを忘却しにくくする装置を提供しよ
うとするものである。

［課題を解決するための手段］ 上記課題を解決するために、本発明は。

機器の正常動作を阻害するモードを設定し、所定のコー
ド入力を検出して内蔵するコードと照合し。

該照合結果に対応して上記阻害モードを解除する電子盗
難防止装置を備えた車載音響機器において、 機器の正常動作中に操作手段の所定操作を検出し、内蔵
するコードを呼び出す手段と、タイマ手段と、 表示手段と、 上記呼び出されたコードに対応する表示を所定時間のみ
上記表示手段に表示させる表示制御手段とを備える。

［作用］ 機器の正常動作中に所定の操作が行なわれると。

機器に内蔵されたコードに対応する表示を所定時間表示
器に表示させるので、正常動作中にかぎり。

暗証コードを表示器から読み取ることができる。

〔実施例］ 本発明の１実施例を第１図に示す、なお、第６図と同一
構成の部材については同一符号を付し、詳しい説明は省
略する。

第１図の車載音響機器１は、制御手段２、該制御手段２
に接続された記憶手段５．操作手段６、及びラジオの周
波数や記Ｓ媒体の動作状態を表示する表示器１２を備え
る。

第２図は第１図における制御手段２の機能を概念的に示
す機能ブロック図であって、制御手段２はＡＣＣライン
８およびバックアップライン９からの電源供給の断続を
検出して所定の出力を行なう検出部１４．該検出部１４
の出力により盗難モードを設定するほか１種々の判断お
よび制御を行なう判断部１３．操作手段６におけるキー
人力をパルス信号に変換して判断部１３に印加するデコ
ーダ１５、入力された暗証コードと記憶手段５から読み
出された正しいコードとを比較し、その結果に応じた出
力を行なう比較部１６、表示器１２に所望の表示を行な
わせるべく表示信号を印加する表示ドライバ１７．及び
タイマ１８より構成される。

尚、ここで使用される操作手段６には、Ｆｆ＃証コード
入力用の番号ボタン■〜■のほか、ボタンＡ。

ボタンＢが設けられている。このボタンＡおよびＢは、
ノーマル／メタル切換ボタン、ラウドネス選択ボタン、
雑音低減システム選択ボタン、時計表示ボタン、受信バ
ンド切換ボタン等任意のボタンである。また、操作手段
６には第６図における電源スィッチ７が設けられてもよ
いが、電源スィッチ７はボタンＡ又はＢには該当しない
。

第３図は制御手段２の動作フローチャートである。以下
、第２図及び第３図に即して本発明の１実施例の動作を
説明する。

ＡＣＣライン８及びバックアップライン９からの電源供
給がともにストップすると、検出部１４は所定の出力を
発生し、これにより判断部１３は盗難モードに移行する
。ＡＣＣライン８からの電源供給がなされたとき、判断
部１３が盗難モードに移行していた場合、後の動作は第
７図に示す従来技術の動作と同一である。

盗難モードに移行していなければ、やはり従来技術と同
様に正常動作を開始するが、この正常動作中に操作手段
６におけるボタン八及びＢが同時に押されたことをデコ
ーダ１５を介して判断部１３が検出すると、判断部１３
は記憶手段５から正しいコードを呼び出して、表示ドラ
イバ１７を介して表示器１２に上記コードに対応した正
しい暗証コードを表示させる。と同時に判断部１３はタ
イマ１８を起動し、所定時間経過を計測して上記表示を
消去する。

（１実施例の効果） 以上の動作により、正常動作中すなわちいまだ盗難が行
なわれていないと看做される状態において、特殊な操作
方法を記憶している者すなわち正規の所有者と看做され
る者の操作により正しい暗証コードを表示することがで
きる。

この２つのボタンの同時押しという操作方法による暗証
コードのガードは、前述の盗難モードにおけるものと比
較すると著しく緩いが、正常動作が達成されたことによ
り盗難が行なわれた可能性が著しく減少しているから、
実害はない。また逆に、正規の所有者が正しい暗証コー
ドも２つのボタンの組み合わせもともに忘れてしまった
としても、２つのボタンの組み合わせは暗証コード入力
に比較して極端に短い時間で試すことができるから、正
規の所有者への正しい暗証コードの告知という目的は充
分達せられる。

（第２実施例） 第４図は、本発明の第２実施例の動作を示すフローチャ
ートである。第２実施例も１回路構成は前述の第１実施
例と変わらない。

本実施例においても、盗難モードに移行した後の動作は
従来技術と変わらない。

正常動作中において、■〜■迄の番号ボタンが押される
と２判断部１３は当該ボタンが何らかの機能制御に用い
られていればその機能を達成するとともに、番号ボタン
が１回押されたというデータを記憶手段５に書き込み、
さらにタイマ１８を動作させる。タイマ１８が所定時間
（第４図では２秒）を計数する前に■〜■迄のボタンの
いずれかが再び押されなければ、判断部１３はタイマ１
８を停止させ、かつ記憶手段５に先刻書き込んだデータ
を消去する。

しかし、タイマ１８の所定時間計数前に■〜■までのボ
タンのいずれかが再び押されると１判断部１３はタイマ
１８をリセットするとともに、ボタンが押されたという
データを記憶手段５に再び書き込む０本実施例では、上
記所定時間内に■〜■までのボタンのいずれかが３回押
されたことを判断部１３が検出してはじめて、前述の第
１実施例同様の正規の暗証コード表示を行なう、しかし
。

この回数はより多くてもよい、また、例えば■ボタンの
みを所定回数押圧しなければ表示を行なわないといった
規制を加えてもよいし、■〜■までのボタンの所定時間
内における２回目の抑圧からは、機能制御をキャンセル
するようにしても構わない。

（第２実施例の効果） 本実施例においても、正常動作中において所定の操作を
行なった場合のみ暗証コードを表示するので、正規の所
有者と看做される者に限り暗証コードを確認させること
ができる。

また、例えば車載用ラジオ付きテーププレーヤーなど一
部の音響機器では、ラジオモードとテープモードでひと
つの操作ボタンに異なる機能を付与しているが、■〜■
キーの一部はテープモードでは何の機能も付与されてお
らず、よってテープモードにおいて当該キーのみを操作
することにより、車載音響機器の動作状態を何ら変更す
ることなく暗証コード表示を行なわせることが可能であ
る。

（第３実施例） 第５図は、本発明の第３実施例の動作フローチャートで
ある。

本実施例では、上記各実施例における正常動作中ではな
く１本出願人が実願昭６２−３０２３８号として出願し
たいわゆるラインモード中に表示を行なうものである。

ラインモードを簡単に説明すると、暗証入力式電子盗難
防止装置を備えた音響機器の製造ライン等において、当
該音響機器の動作チエツクを容易にする目的で設定され
るモードであって、電源投入後の盗難モードにおいて予
め定められた特殊な操作（例えば特定のボタンを所定時
間抑圧する等）がなされたことを制御手段が検出して、
３分間等予め定められた短い時間にかぎり、正常動作を
行なわしめるものである。

このラインモードは１通常は購入者の手に渡る際にも削
除されない、ラインモードの呼び出し方は暗証コードに
よる盗難防止解除より簡易であり、かつ連続して選択で
きるものであるが、極めて短い時間で終了するものであ
るから、盗難後、違法な占有者が偶然ラインモードの呼
び出し方を知ったとしても、到底音ｖＩ機器としての正
常な使用は不可能であり、盗難防止装置の効能をｌ！Ｉ
Ｎ害しないものである。

さて、本実施例は、ラインモード状態において所定の操
作を行なうことにより、正しい暗証コードに対応した表
示を行なわせるものである。第５図において暗証入力待
ち受は状態にあるときに。

例えばボタンＡを所定時間（第５図では１０秒）押し続
けることにより、ラインモードを呼び出すことができる
。

この状態において、ボタンＡとボタンＢが同時に押され
たことを判断部１３が検出すると９判断部１３は記憶手
段５から正しい暗証コードを呼び出し、表示器１２に表
示させる。

盗難モードの存在は犯罪抑止効果を高めるため製品の宣
伝材料に記載されたり、製品の操作パネルに明示された
りするが、ラインモードの存在は特に表示されておらず
、またラインモードの呼び出しおよび暗証コード表示の
呼び出しに特殊な操作が必要なので、上記のような表示
を行なっても実害はない。

しかし、正規の所有者以外のものが偶然上記２つの呼び
出し方を発見してしまう可能性も皆無ではないので、暗
証コードそのものではなく、暗証コードを別の記号に変
換したものを表示する方法も考えられる０例えば暗証コ
ードが１〜６までの数字の組み合わせで構成される場合
には、下表のように一つの数字を表示するために７セグ
メントの点灯状態を変化させる従来技術を利用して、各
数字に対応した数のセグメントを点灯させる。

なお、本例におけるラインモードや暗証コードの呼び出
し方、および暗証コードに対応する記号の選択は上記記
載に限定されないこと勿論である。

（第３実施例の効果） 本実施例によれば、ラインモードの存在およびその呼び
出し方を知り、かつ暗証コード表示の呼び出し方を知る
者だけが暗証コード表示を見ることができる。よって、
正規の所有者が何らかの事情で音響機器を取外した場合
や、車両側の電源障害でバックアップラインへの通電が
途絶えた場合であっても、暗証コード表示を行なわせる
ことができる。

さらに、暗証コード自体ではなく暗証コードに対応する
記号を表示するようにすれば、正しい暗証コードの漏洩
をより強力に防止することができる。

［発明の効果コ 以上の説明から明らかなように、正常動作中に所定の操
作を行なえる者に限り、暗証コードに対応する表示を見
ることができるから、正規の所有者が暗証コードを忘れ
ることを防止でき、また忘れてしまっても直ちに確認で
きる反面、違法な占有者には上記確認を行なうことがで
きないので。

従来の電子盗難防止装置の効果を全く損なわない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施例の基本構成を示す回路ブロック
図、第２図は第１図における制御手段の機能ブロック図
、第３図は本発明の第１実施例の動作フローチャート、
第４図は第２実施例の動作フローチャート、第５図は第
３実施例の動作フローチャートである。第６図は従来技
術の回路ブロック図、第７図は従来技術の動作フローチ
ャートである。 ２・・・制御手段 ５・・・記憶手段 ６・・・操作手段 １２・・・表示器 １３・・・判断部 １４・・・検出部 １６・・・比較部 １８・・・タイマ

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 機器の正常動作を阻害するモードを設定し、所定のコー
   ド入力を検出して内蔵するコードと照合し、 該照合結果に基づいて上記阻害モードを解除する電子盗
   難防止装置を備えた車載音響機器において、 ａ、機器の正常動作中に操作手段の所定操作を検出して
   、上記内蔵するコードを呼び出すコード呼び出し手段と
   、 ｂ、タイマ手段と、 ｃ、表示手段と、 ｄ、上記呼び出されたコードに対応した表示を所定時間
   のみ上記表示手段に表示させる表示制御手段と、 を備えたことを特徴とする車載音響機器。