JPH02199391A - 既設管内埋設管 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、老朽化した下水管を更生したり、重荷重がか
かる道路下に埋設した新管を補強するためなどに使用す
る管体の外周に鉄筋が配設された既設管内埋設管に関す
るものである。

（従来の技術） 従来より、老朽化した既設管を更生する施工法として既
設管内に新管を挿入し、既設管と新管の間隙を裏込め用
コンクリートで充填硬化させる工法が行われている。し
かし、既設管と新管の間が裏込めコンクリートだけでは
強度を出すためにはコンクリートの厚さを厚くする必要
があり、管路の内径が小さくなる。そこで、コンクリー
ト層を鉄筋で補強することが特開昭５６−１３１８７９
号公報に開示されている。すなわち、既設管の補強方法
として既設管内に篭状に績んだ鉄条筒を介して内挿管を
挿入し、既設管と内挿管との間にセメントミルクを充填
・固化する方法が開示されている。

（発明が解決しようとする課題） しかし、内挿管を補強するための篭状に編んだ鉄条筒を
既設管内に挿入することは、構造上円筒形を保持しにく
（、また径が大きいと重量が大となって既設管内への挿
入が困難となる。また、鉄条筒の配筋状態を内挿管と既
設管との間に上下均等に配置することは困難である。

本発明は、係る実情に鑑みてなされたもので、簡便かつ
経済的に鉄筋を配筋した埋設管とし、これを既設管内に
挿入するようにした既設管内埋設管を提供することを目
的とする。

（課題を解決するための手段） 本発明の既設管内埋設管は、既設管内へ挿入される管体
の外周面の周方向に、鉄筋を係止する係止部材と管体を
支持する支持具とを備えた環状の治具が設けられ、この
係止部材を介して管体の軸方向および周方向に鉄筋が配
設されたものである。

（作用） 既設管内埋設管は、鉄筋を係止する係止部材と、管体を
支持する支持具とを備えた環状治具を管体の外周面に装
着し、この係上部材を介して管体の軸方向および周方向
に鉄筋を配設している。この状態で、鉄筋は係止部材に
よって確実５簡便かつ最適位置に取付けることができる
。また、この埋設管を既設管内に押し込む場合、埋設管
を支持する支持具によって、埋設管は既設管内に同心状
となるようにして挿入することができる。そして、この
埋設管を挿入した状態で、埋設管の外周面には、鉄筋が
配設されているので、この既設管と埋設管との隙間にコ
ンクリートを流し固めることによって、鉄筋コンクリー
ト構造の管路を構成することができる。

（実施例） 以下、１本発明の実施例を図面を参照して説明する。

第１図は、既設管内埋設管（以下、単に埋設管という）
１の全体構成の概略を示している。

同図において、埋設管１は管体２の外周面の周方向に、
環状の治具３を適当間隔で設け、この治具３に設けた係
止部材５を介して、管体２の外周に鉄筋７を配設すると
ともに、該治具３に設けた車輪（支持具）４によって管
体２を支持している。

管体２は、一般市場で入手できる普通の管で、例えば、
硬質塩化ビニル管、ポリエチレン管等の合成樹脂管、中
間層にレジンコンクリート層を有するガラス繊維強化複
合管等が使用される。咳管体２は、一端部にゴムパツキ
ンを取付けた挿入部２ａを形成し、他端部に本体部分よ
りやや大口径となされた受は部２ｂを形成している。そ
して、この挿入部２ａと受は部２ｂとによって、同直径
の管体２同士の接続が可能となっている。

治具３は、可接性を有する鉄鋼板や合成樹脂板等で形成
した帯状部材６の外周面に複数個の車輪４および係止部
材５を取付けて構成している。そして、この帯状部材６
を管体２の周方向に沿って環状に固定している。

車輪４は、ゴム、プラスチック、鋳物、鉄鋼等で形成し
たものである。この車輪４は、軸受板１２に軸支された
軸１３に取付けられ、軸受板１２は連結杆１４を介して
帯状部材６の外周面に取付けられている。なお、軸受板
１２は連結杆１４を介さず帯状部材６の外周面に直接取
付けてもよい。

また、車輪４として、いわゆる転輪でなく、球体状のも
のを用いてもよい。さらに、これら複数個の車輪４の取
付位置は帯状部材６の外周面に等間隔であってもよいが
、管底にあたる部分に多く取付けるようにしてもよい。

また、車輪４と帯状部材６との間にスプリング等の弾性
体を介在させることによって、既設管１５の内周面に生
じている凹凸等に車輪４を対応させて埋設管１の挿入を
スムーズにすることができる。また、車輪４は先端が球
面となった棒状体等で埋設管１を既設管内に支持し、既
設管内を移動し得る支持具であればよい。この支持具は
帯状部材６に対して突出する高さを調節できるようにな
っているのが好ましい。

係止部材５は、帯板部材６の外周面に取付けられた係止
軸５ａの先端に取付けられている。この係止部材５は、
外方向に開口し、軸方向鉄筋８の外周形状にあわせて凹
状に形成されたバネ仮によって構成され、この外方向か
ら軸方向鉄筋８を押し込むことによって、軸方向鉄筋８
を弾性支持するようになされている。

鉄筋７は、管体２の長さと略同じ長さの軸方向鉄筋８と
、リング状に加工された周方向鉄筋９とで構成している
。軸方向鉄筋８は係止部材５に弾性支持されて管体２の
長手方向に配設される。周方向鉄筋９は、前記軸方向鉄
筋８の外周部に嵌め込まれて管体２の周方向に配設され
る。この軸方向鉄筋８と周方向鉄筋９とは、鉄筋結束線
（図示省略）によって、互いに結束される。また、軸方
向鉄筋８の一端部には、鉄筋連結用ソケット１０を溶着
等によって接合している。

次に、埋設管１の施工方法について説明する。

まず、第２図に示すように、既設管１５の開口部に設け
たビット１６に、クレーン１７によって埋設管１を運び
降ろす。次いで、この埋設管１を既設管１５の内部に押
し込む。この際、埋設管１は車輪４によって支持されて
いるので、既設管１５の内部に容易に押し込むことがで
きる。以下、同様にして埋設管１を既設管１５のビット
１６に運び降ろして、該既設管１５の内部に押し込む。

これによって、管体２は、第３図および第４図に示すよ
うに、該管体２に設けた受は部２ａと挿入部２ｂとが嵌
合して一体となる。一方、鉄筋７は、軸方向鉄筋８の一
方に設けた鉄筋結束用ソケット１０に他の埋設管１の軸
方向鉄筋８が挿入されて一体につながる。この状態で埋
設管１は、該埋設管１と既設管１５との隙間に鉄筋７が
配設された状態となる。その後、この埋設管１と既設管
１５との隙間にコンクリート１日を流し固める。これに
よって、既設管内に鉄筋コンクリート構造の新管を容易
に構成することができる。

なお、本発明における係止部材５は、本実施例のものに
限定されず、第５図（ａ）〜（ｄ）に示すようなもので
あってもよい。すなわち、第５図（ａ）は帯状部材６の
外周面に平板状の係止部材２０を立設し、該係止部材２
′０の外周縁部に設けた溝部２０ａに軸方向鉄筋８を挿
通ずるようにしたものである。

第５図（ｂ）は帯状部材６の外周面に軸方向鉄筋８を係
止するバネ板２１を直接設けて、軸方向鉄筋８が帯状部
材６に当接した状態で配設できるようにしたものである
。第５図（Ｃ）は帯状部材６の外周面に鉤状の突起部２
２を設け、この鉤状の突起部２２に軸方向鉄筋８を配設
するようにしたものである。

第５図（ｄ）は係止軸５ａの高さを変えて、異なる同心
円上に２段に軸方向鉄筋８と周方向鉄筋９を配設できる
ようにしたものである。

（発明の効果） 以上述べたように、本発明によると、鉄筋を係止部材に
よって確実、簡便かつ最適位１に取付けることができる
とともに、埋設管を既設管内に同心状に挿入して、埋設
管と既設管との間に均等に鉄筋を配設することができる
ので、目標強度に合った管路を最適かつ経済的に構成す
ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第５図は本発明の図面を示し、第１図（ａ
）は埋設管の全体構成の概略を示す側面図、第１図（ｂ
）は第１図（ａ）におけるＩ−１線断面図、第２図は埋
設管をビット内に運び降ろす状態を示す説明図、第３図
は埋設管を既設管内へ挿入する状態を示す説明図、第４
図（ａ）は既設管内へ埋設管を挿入した状態を示す要部
の部分破断側面図、第４図（ｂ）は第４図（ａ）におけ
るＩＶ−ＩＶ線断面図、第４図（Ｃ）は第４図（ａ）に
おける−点鎖線で囲んだ部分の拡大図、第５図（ａ）〜
（ｄ）は係止部材の変形例を一部省略して示す正面図及
び断面図である。 ５・・・係止部材 １５・・・既設管 ７・・・鉄筋 特許出願人　積水化学工業株式会社 代表者　廣１）馨 １・・・既設管内埋設管　　２・・・管体３・・・治具
　　　　　　　４・・・車輪（支持具）！２図 責３図 ＝：；４ ．．　（ｂ） ＠５図（、ｉン 喝５＜；；（ａ） ゴ５（ｂ）

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １）既設管内へ挿入される管体の外周面の周方向に、鉄
   筋を係止する係止部材と管体を支持する支持具とを備え
   た環状の治具が設けられ、この係止部材を介して管体の
   軸方向および周方向に鉄筋が配設されたことを特徴とす
   る既設管内埋設管。